根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2026年4月30日我局拟对1个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期开始时间为2026年4月30日,公示时间为(5个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
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通讯地址:鄂尔多****生态环境局
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| 序号 | 项目 名称 | 建设 地点 | 建设 单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻 不良环境影响的对策和措施 |
| 1 | 准格尔产业园铁路专用线项目 | **市**沙圪堵镇 | 内蒙****公司 | **市绿城****公司 | 一、准格尔产业园铁路专用线项目位****园区南侧,巴准铁**侧,接轨****车站东咽喉,向西走行,专用线全长4.973公里。涉及改造纳林川站1座,**物流园集运站1座,设到发线3条,装车线4条(1条装车环线、2条铁运智能装车线、1条集装箱装车线)。配套煤炭储运系统1套,含封闭储煤场1座(静态储煤约40万吨)面积为40000平方米、快速装车系统1套(小时装车能力5000吨,缓冲仓300吨,配防冻、抑尘)、带式输送机栈桥和转运站(1条地道、2座转运站、3条栈桥)。 | 1.生态保护及恢复措施。严格按照设计要求施工,尽可能缩小施工活动范围,并及时采取场地洒水等措施,减少裸露土地面积和扬尘。施工时表层土壤单独剥离,暂时堆放于占地范围内的表土堆场,采用密目网苫盖,用于植被恢复覆土。采用网围栏对公益林、基本草原范围内的永久占地进行围封,严禁肆意扩大占地面积,同时设置醒目的标示牌、边界线,严禁故意破坏;施工结束后应及时对临时占用的覆土复绿,恢复原有植被类型,恢复效果不应低于占用前水平。路堤、路堑边坡两侧设置侧沟、排水沟、排水槽;边坡和拱形骨架护坡撒播草籽+栽种灌木。加强野生动植物保护,严禁对野生动物滥捕滥杀,避免破坏野生动物的栖息环境。 2.大气环境保护措施。施工场地设置围挡、配备洒水设备,对现场堆放的土方进行覆盖、洒水抑尘。加强施工机械和运输车辆的管理。拌合站配备洒水抑尘设施;粉状物料采用密闭输送,砂石料采用全封闭堆放棚堆放,采用密闭投料并洒水抑尘,拌合设备设置封闭式料仓,拌合站料仓顶部设置袋式除尘器,废气由15m高排气筒排放,颗粒物排放需满足《水泥工业大气污染物排放标准》(GB4915-2013)表2中水泥仓及其他通风生产设备限值。拌合站厂界满足《水泥工业大气污染物排放标准》(GB4915-2013)表3大气污染物无组织排放限值。其他厂界颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度限值。 运营期铁运智能装车环保棚采取全封闭结构,快装系统储煤棚、1#转运站、2#转运站采取全封闭结构并配套洒水抑尘设施。输煤栈桥采用全封闭结构,快装站、铁运智能装车系统粉尘通过喷洒抑尘液治理。厂界颗粒物需满足《煤炭工业污染物排放标准》(GB20426-2006)表5煤炭工业无组织排放限值要求。 3.水污染防治措施。施工废水经沉淀处理后全部回用。施工期生活污水经化****处理厂处理。运营期生活污水经化粪池****处理厂处理。煤泥水经过煤泥水处理系统处理后,回用于地面冲洗。 4.噪声应采取妥善控制措施。夜间禁止施工,应优先采用低噪声机械,合理布置施工现场,施工各阶段的噪声需满足《建筑施工噪声排放标准》(GB12523-2025)表 1 建筑施工场界噪声排放限值。 运营期加强车体、轨道养护,降低列车运行产生的噪声污染。铁路边界噪声满足《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB12525-90)表2限值。工业场地采取基础减振、厂房隔声、吸声等措施,工业场地厂界东、西、北噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准限值要求,工业场地厂界南侧噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准限值要求。 5.振动污染防治措施。选用低振动、结构优良的车辆;定期对机车、车辆、轨枕及扣件维护、轨道打磨、道碴补充等。铁路干线两侧振动满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中标准值。 6.固体废物污染防治措施。施工期建筑垃圾优先回收利用,妥善处置;生活垃圾集中、分类收集后交由环卫部门统一处置。运营期煤泥水处理产生的煤泥定期外售。建设单位须严格按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)要求对固体废物进行处置,不得乱弃。 |