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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****2326MAALX8QA36 | 建设单位法人:黎伟 |
| 王永程 | 建设单位所在行政区划:**省****县 |
| 王母街道红棉大道49号四楼 |
| **县200MW/400MWh集中储能项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161- | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省****县 **镇伏开村 |
| 经度:106.269500 纬度: 25.181260 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2024-09-29 |
| 黔环辐表〔2024〕111号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 32844.03 |
| 69.5 | 运营单位名称:**** |
| ****2326MAALX8QA36 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**碧水****公司 |
| ****0102MAAK8KF907 | 验收监测单位:****集团****公司 |
| ****0111MA6HFG6M7R | 竣工时间:2025-11-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-06-24 | 验收报告公开结束时间:2026-07-22 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60624MGEzj |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 装机容量为100MW/200MWh,站区内共设置19套5MW/10MWh集装箱式磷酸铁锂电池舱和1套5MW/10MWh集装箱式全钒电池舱,20套PCS交直流转换一体舱。储能电站内**1座220kV升压站,主变规模为100MVA,储能系统以4回35kV线路接入220kV升压站,最终以一回220kV电缆接入望南升压站。 | 实际建设情况:装机容量为100MW/200MWh,站区内共设置19套5MW/10MWh集装箱式磷酸铁锂电池舱和1套5MW/10MWh集装箱式全钒电池舱,20套PCS交直流转换一体舱。储能电站内**1座220kV升压站,主变规模为100MVA,储能系统以4回35kV线路接入220kV升压站,最终以一回220kV电缆接入望南升压站。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 集****电站 | 实际建设情况:集****电站 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 环评批复所提的措施: 1、加强施工期和运行期的生态环境管理工作。全面落实国家环境保护法律法规和规章制度。施工结束后,及时对升压站和线路沿线临时施工场地等环境进行恢复,对受影响的土壤、植被等进行修复。 环境影响报告表中提出的措施: (1)人员行为规范 ①加强对管理人员和施工人员的教育,提高其环保意识,设置环保宜传牌。 ②注意保护植被,禁止随意砍伐林木、割草等活动,不得偷猎、伤害、恐吓、袭击野生动物。 ③施工人员和施工机械不得在规定区域范围外随意活动和行驶。 ④生活垃圾和建筑垃圾集中收集、集中处理,不得随意丢弃。 (2)植物保护措施 ①施工期主要采取尽量减少占地、设置彩带控制施工范围、减少扰动面积、分层开挖分层回填、减少地表开挖裸露时间、避开雨季及大风天气施工、及时进行迹 地恢复等生态防护措施,临时土方采取四周拦挡,上铺下盖等挡护及苫盖措施妥善堆放,以减少本工程施工对生态环境及水土流失的影响。 ②场地设置时,尽可能利用现有道路或沿线空地,避免不必要的临时占地行为 对生态环境造成破坏;施工作业尽量选择在地表植被较少或无植被区域,尽量不清 除地表植被,待施工结束后,对扰动区域适当洒水增湿,使其自然恢复。 ③除施工必须不得不铲除或碾压植被外,不允许以其它任何理由铲除植被,以减少对生态环境的破坏。 (3)野生动物保护措施 ①施工前对施工人员进行宣传和教育,严禁发生捕捉伤害野生动物的行为,提高保护野生动物的意识。 ②选用低噪声的施工设备及工艺,施工活动主要集中在白天进行,减少夜间作业,避免灯光、噪声对夜间动物活动的惊扰。在施工过程中若发现野生动物的活动 处,应进行避让和保护,以防影响野生动物的栖息。 ③施工期如发现野生保护动物应采取妥善措施进行保护,不得杀害和损伤保护动物。对受伤的动物应及时联系野生动物保护部门,及时救治。 (4)工程措施及水土保持措施 ①采取尽量减少占地、控制施工范围、减少扰动面积、分层开挖分层回填、减少地表开挖裸露时间、避开雨季及大风天气施工、及时进行迹地恢复等措施; ②严格按照设计的占地面积、基础型式等要求开挖,尽量采用人工方式,避免大开挖,尽量做到土石方平衡,减少弃土弃渣的产生,施工结束后采用土地整治方 法对弃渣表面进行整平压实,减少水土流失; ③采取挡土墙、护坡、护面、排水沟等防护措施,剥离的表土和开挖出的土石方采取四周拦挡,上铺下盖等挡护及苫盖措施妥善堆放。通过落实上述措施,本工程对周边生态环境影响可得到有效减缓。 (5)迹后恢复措施 施工结束后及时拆临时沉淀池等临时设施,尽快清理施工场地、施工便道,并 对施工扰动区域进行植被恢复和路面恢复。对施工区形成的裸地要及时釆取工程措 施,可绿化的土地要全部进行绿化。场地内建筑物垃圾、生活垃圾清扫干净后,施工单位方可退场,防止工程弃渣挤占植被生存空间。 环评批复所提的措施: 严格执行《报告表》提出的各项环境保护及污染防治措施,避免噪声、扬尘等扰民现象发生。 环境影响报告表中提出的措施: 废水:施工期施工废水经临时沉淀池收集处理后回用于站区洒水降尘。施工期施工人 员均为附近居民,均不在场区食宿;管理人员依托租住就近的居民房,产生的生活污水经居民房已建旱厕收集沤肥后,就近作为周边农田灌溉,不外排。 噪声:①施工场地设置施工围挡,对强噪音施工机械采取临时性的隔声隔挡措施,降 低施工噪声影响; ②尽量选用低噪声施工设备,加强施工管理,并且合理安排高噪声设备施工作业时间,不得在22:00~次日6:00及12:00~14:30期间施工; ③施工车辆经沿途居民点时,采取限、限速行驶、禁止鸣笛等; ④优选低噪声施工机械设备,并加强运行管理使其保持良好状态,从源强上控制施工噪声对周边环境的影响。 废气:本①优先采用先进的低尘施工工艺,采用湿法作业,从源头控制施工扬尘产生量。 ②加强运输车辆的管理,合理安排施工车辆行驶路线,避让居民集中区,加强道路管理和维护,做到路面常年平坦、无损、经常清扫,按时洒水。 ③运输土方和建筑材料采用封闭运输,车辆不应装载过满,以免在运输途中震动洒落。 ④施工作业应尽量避开大风天气,并且定期对施工区和交通沿线洒水降尘,在 大风、干燥日则加大洒水量及洒水次数。 ⑤施工结束后对临时堆土区及时进行植被恢复。 (2)燃油废气防治措施 ①选用符合国家有关环境标准的施工机械和运输车辆,尽量选用低能耗、低污 染排放的施工机械和车辆,对于废气排放超标或排放量大的车辆,应安装尾气净化装置。 ②运输车辆和以燃油为动力的施工机械应使用合格燃料,严禁使用劣质燃油,同时合理布置运输车辆行驶路线,保证行驶速度,减少怠速时间,以减少机动车尾气的排放。 ③加强对施工机械、运输车辆的维修保养,禁止施工机械超负荷工作和运输车辆超载,保持设备在正常良好的状态下工作。 (3)运输车辆废气防治措施 ①密闭、包扎、覆盖运输沙土等散体材料、粉状物料,避免沿途漏撒,控制扬尘污染,并清扫车轮泥土等,减少运输扬尘的产生; ②采用符合国家标准的交通运输车辆,严禁冒黑烟,以减轻对周围环境的影 响; ③运输车辆在经过居民点时,减缓车速;在进入施工场地后减速行驶,行驶车速不大于15km/h,以减少施工场地扬尘。 固废:施工期开挖的土石方全部进行回填。土石方挖填过程中需按照水土保持方案的要求因地制宜采取适当的水土流失防治措施,设置临时围挡和截排水设施。表土应单独堆放,周边砌袋装土进行临时围挡,表土堆表面采用彩条布临时防护,周围根据地形设置简易排水沟,及时进行表土回填利用,减少堆放时间。生活垃圾经租住民房设置的垃圾桶进行收集,定期交由当地环卫部门清运。本项目建设产生的少量废弃建筑垃圾经分类收集后,其中废混凝土、废石料等 用于场内道路铺设,不能利用的废物收集后统一运送到指定的建筑垃圾堆放场处置。电气设备安装过程中,会产生少量废弃设备零件,该部分废弃设备零件经收集后,可回收利用。施工期对施工机械维修产生的少量废机油经专用桶收集暂存于租住民房设置的临时危废暂存间内,定期交由有资质的单位处理。 环评批复所提措施: 加强运行期的生态环境管理工作。 环境影响报告表中提出的措施: 1、电磁 建设单位应制**全操作规程,加强职工安全教育,加强电磁水平监测;对员工进行电磁环境影响基础知识培训,在巡检带电维修过程中,尽可能减少暴露在电磁场中的时间。 2、废水:运维人员依托望南升压站的办公生活楼进行食宿,本项目站区内不建设生活办 公楼;产生的污废水主要依托望南升压站内的一体化污水处理设施进行处理,处理达标后回用于望南升压站站区绿化,不外排。对周边水环境无明显影响。 3、噪声:运营期加强主变压器、储能变流升压舱(PCS)、SVG装置和水泵设备的维护和运行管理,储能变流升压舱(PCS)设置于集装箱内,通过集装箱隔声降噪;升压站优选低噪声主变,安装时采用减振基础等措施,水泵房水泵设备经泵房房屋墙体隔声、减震基础等措施,定期对电气设备进行检修,保证设备运行良好,减少因设备陈旧产生的噪声。 4、废气:本项目运营期运维人员依托望南升压站的办公生活楼进行食宿,本项目站区内不建设生活办公楼;主要依托望南升压站内设置的抽油烟机引至外环境排放。油烟废气经空气扩散后对周围环境影响较小。 5、固废:①生活垃圾:本项目年产生活垃圾1.83t,员工依托望南升压站内的办公生活楼进行食宿,产生的生活垃圾经望南升压站内的垃圾桶进行收集,定期交由当地环卫部门清运,严禁随意丢弃,严禁丢入厂区及周边截排水沟,对周边环境影响小。 ②废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池及配件:储能设备区设备检修时,会产生废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池等设备及配 件。废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池等设备及配件为一般工业固体废物,经收集暂存后交由厂家回收。 危险废物 ①废旧蓄电池:升压站运行期产生更换的废蓄电池,一般更换周期为5-8年, 根据《国家危险废物名录》(2021版),更换下来的废旧蓄电池属于危险废物,废 物类别为HW31含铅废物,废物代码为900-052-31,具有毒性和腐蚀性(T,C),更换后暂存于站区内危险废物暂存间(占地面积10m2),集中收集后交由资质单位 处置,严禁随意丢弃;②变压器事故油:主变压器下方应设置贮油坑,且贮油坑容积不得小于43.02m3,事故油池有效容积设计为50m3;排出的冷却油为危险废物,类别HW08(900-220-08),危险 特性为(T,I)。 6、风险:①施工期加强危险废物收集、暂存设施和人员管理,对事故油池和危险废物 暂存间采取防渗措施,并定期巡检,预防废油跑、冒、滴、漏和漏油事故发生。 ②施工期完工后及时回填并进行绿化,加强人员管理,生活垃圾随施工人员带离保护区,不随意丢弃。 ③运营期加强工作人员管理,在站区设置沉淀池和生活垃圾箱,杜绝污水和生活垃圾进入周边土壤和地表水环境。 ④变压器建在贮油坑上方,冷却油只在事故时排放。本工程站区内的升压站事故油池容积应不小于单台主变压器油总容积容量,设置一座50m3事故油池可满足要求。⑤****电站站区内升压站场地用油和危险废物暂存间管理,制定环境风险防范措施和应急预案,应急预案应包含事故油池泄漏和危险废物暂存间泄漏事故情形。日常管理中定期检查事故油池水位情况,及早发现防渗层破裂;配备应急处理设备和保障、物资,严防事故油池漏油和危险废物泄漏。 ⑥站区设置监控系统,站内设一套遥视系统,对站内的电气设备及运行环境 进行图像监视,并能向各级调度传送遥信、遥测、遥控、遥调等信息。因此,可及时发现问题,避免事故发生。 ⑦制定严格的操作规程,加强安全监督和管理,提高职工的安全意识和环境意识,坚决杜绝人为事故造成环境污染。同时加强设备维护,保证设备正常运行,减少系统故障,加强对全厂设备的日常维护,保证设备正常运行,特别加强对设备的运行管理,减少或杜绝设备故障。 | 实际建设情况:1、本工程施工期设有环境管理人员负责施工期生态环境管理工作,本工程施工结束后已对线路沿线进行了植被恢复。 落实环境影响报告表要求的措施: (1)人员行为规范 ①加强了对管理人员和施工人员的教育,提高其环保意识,设置环保宜传牌。 ②未随意砍伐林木、割草等活动,不得偷猎、伤害、恐吓、袭击野生动物。 ③施工人员和施工机械不得在规定区域范围外随意活动和行驶。 ④生活垃圾和建筑垃圾集中收集、集中处理,未出现随意丢弃情况。 (2)植物保护措施 ①施工期主要采取尽量减少占地、设置彩带控制施工范围、减少扰动面积、分层开挖分层回填、减少地表开挖裸露时间、避开雨季及大风天气施工、及时进行迹地恢复等生态防护措施,临时土方采取四周拦挡,上铺下盖等挡护及苫盖措施妥善堆放,以减少本工程施工对生态环境及水土流失的影响。 ②临时占地行为未对生态环境造成破坏;施工作业尽量选择在地表植被较少或无植被区域,少量清除地表植被,施工结束后,对扰动区域适当洒水增湿,使其自然恢复。 ③除施工必须不得不铲除或碾压植被外,少量铲除植被,未对生态环境造成破坏。 (3)野生动物保护措施 ①施工前对施工人员进行宣传和教育,严禁发生捕捉伤害野生动物的行为,提高保护野生动物的意识。 ②选用低噪声的施工设备及工艺,施工活动主要集中在白天进行,减少夜间作业,避免灯光、噪声对夜间动物活动的惊扰。在施工过程中未发现野生动物的活动。 (4)工程措施及水土保持措施 ①采取尽量减少占地、控制施工范围、减少扰动面积、分层开挖分层回填、减少地表开挖裸露时间、避开雨季及大风天气施工、及时进行迹地恢复等措施; ②施工期土石方平衡,无弃土弃渣的产生。 ③采取了挡土墙、护坡、护面、排水沟等防护措施,剥离的表土和开挖出的土石方采取四周拦挡,上铺下盖等挡护及苫盖措施妥善堆放。 (5)迹后恢复措施 施工结束后及时拆临时沉淀池等临时设施,清理施工场地、施工便道,并对施工扰动区域进行植被恢复和路面恢复。对施工区形成的裸地可绿化的土地全部进行绿化。场地内建筑物垃圾、生活垃圾清扫干净后。 已按要求落实: 向施工单位了解,本工程施工期采取了一系列有效的防尘、降噪措施,整个施工过程未收到过有关的居民投诉;施工过程中产生的固体垃圾均已得到妥善处理。 落实环境影响报告表要求的措施: 废水:施工期施工废水经临时沉淀池收集处理后回用于站区洒水降尘。施工期施工人 员均为附近居民,均不在场区食宿;管理人员依托租住就近的居民房,产生的生活污水经居民房已建旱厕收集沤肥后,就近作为周边农田灌溉,不外排。 噪声:①施工场地设置施工围挡,对强噪音施工机械采取临时性的隔声隔挡措施; ②选用低噪声施工设备,加强施工管理,并且合理安排高噪声设备施工作业时间,施工期安排在9:00~12:00及14:30~18:30期间施工; ③施工车辆经沿途居民点时,采取限、限速行驶、禁止鸣笛等; ④优选低噪声施工机械设备,并加强运行管理使其保持良好状态,从源强上控制施工噪声对周边环境的影响。 废气:①采用先进的低尘施工工艺,采用湿法作业,从源头控制施工扬尘产生量。 ②加强运输车辆的管理,合理安排施工车辆行驶路线,避让居民集中区,加强道路管理和维护,做到路面常年平坦、无损、经常清扫,按时洒水。 ③运输土方和建筑材料采用封闭运输,车辆不应装载过满,以免在运输途中震动洒落。 ④施工作业应尽量避开大风天气,并且定期对施工区和交通沿线洒水降尘,在大风、干燥日则加大洒水量及洒水次数。 ⑤施工结束后对临时堆土区及时进行植被恢复。 (2)燃油废气防治措施 ①选用符合国家有关环境标准的施工机械和运输车辆,尽量选用低能耗、低污 染排放的施工机械和车辆,对于废气排放超标或排放量大的车辆,应安装尾气净化装置。 ②运输车辆和以燃油为动力的施工机械应使用合格燃料,严禁使用劣质燃油,同时合理布置运输车辆行驶路线,保证行驶速度,减少怠速时间,以减少机动车尾气的排放。 ③加强对施工机械、运输车辆的维修保养,禁止施工机械超负荷工作和运输车辆超载,保持设备在正常良好的状态下工作。 (3)运输车辆废气防治措施 ①密闭、包扎、覆盖运输沙土等散体材料、粉状物料,避免沿途漏撒,控制扬尘污染,并清扫车轮泥土等,减少运输扬尘的产生; ②采用符合国家标准的交通运输车辆,严禁冒黑烟,以减轻对周围环境的影 响; ③运输车辆在经过居民点时,减缓车速;在进入施工场地后减速行驶,行驶车速不大于15km/h,以减少施工场地扬尘。 固废:施工期开挖的土石方全部进行回填,回填土石方39380m3。土石方挖填过程中按照水土保持方案的要求因地制宜采取适当的水土流失防治措施,设置临时围挡和截排水设施。表土单独堆放,周边砌袋装土进行临时围挡,表土堆表面采用彩条布临时防护,周围根据地形设置简易排水沟,进行表土回填利用。生活垃圾经租住民房设置的垃圾桶进行收集,定期交由当地环卫部门清运。本项目建设产生的少量废弃建筑垃圾经分类收集后,其中废混凝土、废石料等用于场内道路铺设,不能利用的废物收集后统一运送到指定的建筑垃圾堆放场处置。电气设备安装过程中产生少量废弃设备零件,回收利用。施工期对施工机械维修产生的少量废机油经专用桶收集暂存于租住民房设置的临时危废暂存间内,定期交由有资质的单位处理。已签订垃圾转运协议。 废水:本项目附近地表水体为项目东侧 150m 的乐康,该河流属于伏流,从项目东侧150m流出,项目施工期间不涉及废水排放,施工场地距离较远,经现场勘察,乐康河未受到施工的影响。 已按要求落实: 已落实 已按要求落实: 1、电磁 建设单位制**全操作规程,加强职工安全教育,加强电磁水平监测;对员工进行电磁环境影响基础知识培训,在巡检带电维修过程中,减少暴露在电磁场中的时间。220kv电缆线路属于地埋电缆,电磁影响较小。 2、废水:运维人员依托望南升压站的办公生活楼进行食宿,产生的污废水主要依托望南升压站内的一体化污水处理设施进行处理,处理达标后回用于望南升压站站区绿化,不外排。对周边乐康河水环境无明显影响。 3、噪声:运营期加强主变压器、储能变流升压舱(PCS)、SVG装置和水泵设备的维护和运行管理,储能变流升压舱(PCS)设置于集装箱内,通过集装箱隔声降噪;升压站选低噪声主变,采取了减振基础等措施,水泵房水泵设备经泵房房屋墙体隔声、减震基础等措施,定期对电气设备进行检修,保证设备运行良好,减少因设备陈旧产生的噪声。 4、废气:本项目运营期运维人员依托望南升压站的办公生活楼进行食宿,本项目站区内不建设生活办公楼;主要依托望南升压站内设置的抽油烟机引至外环境排放。油烟废气经空气扩散后对周围环境影响较小。 5、固废:①生活垃圾:本项目员工依托望南升压站内的办公生活楼进行食宿,产生的生活垃圾经望南升压站内的垃圾桶进行收集,定期交由当地环卫部门清运,对周边环境影响小。 ②废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池及配件:储能设备区设备检修时,会产生废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池等设备及配件。废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池等设备及配件为一般工业固体废物,经收集暂存后交由厂家回收。 ③已按照《危险废物贮存控制标准》(GB18597-2023)、《危险废物收集贮存运输技术 规范》(HJ2025-2012)、《**省固体废物污染环境防治条例》(2020第15 号)建设站区内危险废物暂存间(占地面积10m2; ④变压器事故油:主变压器下方应设,实际验收时候,事故油池实际总容积为60.5m3,有效容积38.4m3; 6、风险:①施工期加强危险废物收集、暂存设施和人员管理,对事故油池和危险废物 暂存间采取防渗措施,并定期巡检,预防废油跑、冒、滴、漏和漏油事故发生。 ②施工期完工后及时回填并进行绿化,加强人员管理,生活垃圾随施工人员带离保护区,不随意丢弃。 ③运营期加强工作人员管理,在站区设置沉淀池和生活垃圾箱,杜绝污水和生活垃圾进入周边土壤和地表水环境。 ④变压器建在贮油坑上方,冷却油只在事故时排放。事故油池实际总容积为60.5m3,有效容积38.4m3,可满足要求。⑤****电站站区内升压站场地用油和危险废物暂存间管理,制定环境风险防范措施和应急预案,应急预案应包含事故油池泄漏和危险废物暂存间泄漏事故情形。日常管理中定期检查事故油池水位情况,及早发现防渗层破裂;配备应急处理设备和保障、物资,严防事故油池漏油和危险废物泄漏。 ⑥站区设置监控系统,站内设一套遥视系统,对站内的电气设备及运行环境 进行图像监视,并能向各级调度传送遥信、遥测、遥控、遥调等信息。因此,可及时发现问题,避免事故发生。 ⑦制定严格的操作规程,加强安全监督和管理,提高职工的安全意识和环境意识,坚决杜绝人为事故造成环境污染。同时加强设备维护,保证设备正常运行,减少系统故障,加强对全厂设备的日常维护,保证设备正常运行,特别加强对设备的运行管理,减少或杜绝设备故障。 ⑦已按照要编制应急预案,配备相应应急物资 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 建设事故油池50m3,35kV电缆总地埋长度约为980m,220kV电缆线路地埋长度约400m,消防小间建筑面积5.6m2,消防泵房建筑面积72m2 | 实际建设情况:建设事故油池60.5m3,有效容积38.4m3;35kV电缆总地埋长度约为770m,220kV电缆线路地埋长度约330m,消防小间建筑面积6.6m2,消防泵房建筑面积147m2 |
| 事故油池实际总容积为60.5m3,有效容积38.4m3,环评中仅按照变压器载油量核算设计事故油池容积,但项目实施时设计按《3~110kV高压配电装置设计规范[附条文说明》(GB 50060-2008)设计,当设置有油水分离措施的总事故贮油池时,贮油池容量宜按最大一个油箱容量的60%确定。本项目主变内事故油量约38.5t,因此项目最终事故油池为38.4m3,可以满足要求。因接入设备位置变动减少电缆地埋长度。为消防问题的保障,增加消防间及泵房面积 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 依托望南升压站一体化生活污水处理设施 | 《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T 18920-2020)表1 城市绿化用水标准限值 | 已建设并验收 | 本项目未监测,依托项目已监测 |
| 1 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 1 | 减震降噪措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准 | 已建设 | 已监测 |
| 1 | 主变压器下方应设置贮油坑,事故油池有效容积设计为50m3 | 主变压器下方应设置贮油坑,事故油池有效容积设计为38.4m3 |
| 1 | (1)一般固废 ①生活垃圾:本项目年产生活垃圾1.83t,员工依托望南升压站内的办公生活楼进行食宿,产生的生活垃圾经望南升压站内的垃圾桶进行收集,定期交由当地环卫 部门清运,严禁随意丢弃,严禁丢入厂区及周边截排水沟,对周边环境影响小。 ②废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池及配件 储能设备区设备检修时,会产生废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池等设备及配件。废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池等设备及配件为一般工业固体废物,经收集暂存后交由厂家回收。 (2)危险废物 ①废旧蓄电池:升压站运行期产生更换的废旧蓄电池,一般更换周期为5-8年,根据《国家危险废物名录》(2025版),更换下来的废旧蓄电池属于危险废物,废物类别为HW31含铅废物,废物代码为900-052-31 ,具有毒性和腐蚀性(T,C),更换后暂存于站区内危险废物暂存间( 占地面积10m2),集中收集后交由资质单位处置,严禁随意丢弃。 ②变压器事故油:升压站的主变压器为了冷却和绝缘的需要,其外壳装有大量 冷却油。当主变压器出现事故时,会排出其外壳的冷却油。根据《国家危险废物名录》(2025年版),排出的冷却油为危险废物,类别HW08(900-220-08),危险特性为(T,I)。 1)主变压器下方应设置贮油坑,事故油池有效容积设计为38.4m3,完全能保证事故排油不外排,事故油池需具油水分离功能。而且事故油池不与雨水系统相通,不会对周边水环境产生的不良影响。 2)事故油池及贮油坑底部必须高于地下水高水位,底板采用厚度为350mm厚 的混凝体浇筑,抗渗等级为P6,底板下有垫层,垫层采用厚度为100mm厚的素混凝土;垫层下采用2mm的**度聚乙烯膜等人工防渗材料。 3)制定环境风险防范措施和应急预案,日常管理中定期检查事故油池水位情 况,及早发现防渗层破裂;配备应急处理设备和保障、物资,严防升压站漏油。 4)站区设置监控系统,站内设一套遥视系统,对站内的电气设备及运行环境进 行图像监视,并能向各级调度传送遥信、遥测、遥控、遥调等信息。 5)事故产生的废油需按照《危险废物转移联单管理办法》****总局 令第5 号)的规定进行转运。 | (1)一般固废 ①生活垃圾:本项目年产生活垃圾1.83t,员工依托望南升压站内的办公生活楼进行食宿,产生的生活垃圾经望南升压站内的垃圾桶进行收集,定期交由当地环卫 部门清运,严禁随意丢弃,严禁丢入厂区及周边截排水沟,对周边环境影响小。 ②废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池及配件 储能设备区设备检修时,会产生废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池等设备及配件。废弃的磷酸铁锂电池、全钒电池等设备及配件为一般工业固体废物,经收集暂存后交由厂家回收。 (2)危险废物 ①废旧蓄电池:升压站运行期产生更换的废旧蓄电池,一般更换周期为5-8年,根据《国家危险废物名录》(2025版),更换下来的废旧蓄电池属于危险废物,废物类别为HW31含铅废物,废物代码为900-052-31 ,具有毒性和腐蚀性(T,C),更换后暂存于站区内危险废物暂存间( 占地面积10m2),集中收集后交由资质单位处置,严禁随意丢弃。 ②变压器事故油:升压站的主变压器为了冷却和绝缘的需要,其外壳装有大量 冷却油。当主变压器出现事故时,会排出其外壳的冷却油。根据《国家危险废物名录》(2025年版),排出的冷却油为危险废物,类别HW08(900-220-08),危险特性为(T,I)。 1)主变压器下方应设置贮油坑,事故油池有效容积设计为38.4m3,完全能保证事故排油不外排,事故油池需具油水分离功能。而且事故油池不与雨水系统相通,不会对周边水环境产生的不良影响。 2)事故油池及贮油坑底部必须高于地下水高水位,底板采用厚度为350mm厚 的混凝体浇筑,抗渗等级为P6,底板下有垫层,垫层采用厚度为100mm厚的素混凝土;垫层下采用2mm的**度聚乙烯膜等人工防渗材料。 3)制定环境风险防范措施和应急预案,日常管理中定期检查事故油池水位情 况,及早发现防渗层破裂;配备应急处理设备和保障、物资,严防升压站漏油。 4)站区设置监控系统,站内设一套遥视系统,对站内的电气设备及运行环境进 行图像监视,并能向各级调度传送遥信、遥测、遥控、遥调等信息。 5)事故产生的废油需按照《危险废物转移联单管理办法》****总局 令第5 号)的规定进行转运。 |
| 1 | (1****电站加强植被的抚育和管护; (2****电站运维人员应避免带入外来物种; (3****电站维护过程中应将加强对维护人员的管理培训,避免随意破坏站内 植被,将维护过程产生的固废带离现场妥善处置,避免随意乱丢污染周边环境。 | (1****电站加强植被的抚育和管护; (2****电站运维人员应避免带入外来物种; (3****电站维护过程中应将加强对维护人员的管理培训,避免随意破坏站内 植被,将维护过程产生的固废带离现场妥善处置,避免随意乱丢污染周边环境。 | |
| 2 | (1)土地占用****电站和400m 直埋电缆 。储能电站围墙内占地面积约为15795.58m2,为永久占地,。基于土地使用平衡与维护当地居民利益的原则,建议对施工临时占用的杂草地,在施工后进行植被恢复,并对受影响居民予以适当的补偿,对工程永久占用的土地,需开辟相当面积的土地作为原有土地利用类型的补偿,以保证绿地面积覆盖率等基本平衡,并对受影响的居民予以经济补偿。尽可能减少工程用地对当地经济和居民造成的损失。 (2)植被破坏 ****电站站区和电缆沟施工造成直接施工区域内地表植被受到破坏,周 围植被受到不同程度的影响。受影响植被类型主要为少量的荒草灌丛等,植物种类 主要为常见物种等,无特殊的保护物种,不会对生物多样性产生影响。 (3)对野生动物的影响 本工程施工期对评价区内的陆生动物影响主要表现在两个方面:一方面,工程 占地、开挖和施工人员活动增加等干扰因素将缩小了野生动物的栖息空间,树木的 砍伐使动物食物**的减少,从而影响部分陆生动物的活动区域、迁移途径、栖息 区域、觅食范围等;另一方面表现在施工人员及施工机械的噪声,引起动物的迁 移,使得工程范围内动物种类、数量减少,动物分布发生变化。 ****电站站区和电缆沟施工受人为干扰大,野生动物种类较少,现有的野 生动物多为一些常见的鸟类、啮齿类及昆虫类,未见珍稀濒危动物,也未见其栖息 地及迁徙通道,因此,项目建设施工不会造成该区野生动物数量和种类的锐减,对 野生动物的影响甚微。 (4)水土流失的影响 本工程的建设水土流失的影响主要表现为施工过程中对地面的扰动,在一定程 度上改变、破坏了原有地貌及植被,扰动后形成的松散土层,表层抗侵蚀能力减弱,使土壤失去了原有的固土防风的能力。在施工过程中,施工单位应采取一定的水土流失防治措施,主要包括:在施工区周边设置临时排水沟。对基坑开挖的土石方集中堆放;对容易流失的建筑材料集中堆放、加强管理,在堆料场周边采用装土麻袋拦挡并设置临时排水沟;剥离的表土要妥善收集堆放,以便施工结束后用于生态恢复,弃方应采取措施防止水土流失。 以积极的方式完成植被的恢复和重建工作,植被应选择与周围植被相同或相近的物种,避免外来物种入侵,保持景观协调一致。 | (1)施工临时占用的杂草地,在施工后进行植被恢复,并对受影响居民予以适当的补偿,对工程永久占用的土地,需开辟相当面积的土地作为原有土地利用类型的补偿,以保证绿地面积覆盖率等基本平衡,并对受影响的居民予以经济补偿。尽可能减少工程用地对当地经济和居民造成的损失。(2****电站站区和电缆沟施工造成直接施工区域内地表植被受到破坏,周围植被受到不同程度的影响。受影响植被类型主要为少量的荒草灌丛等,植物种类主要为常见物种等,无特殊的保护物种,不会对生物多样性产生影响。(3****电站站区和电缆沟施工受人为干扰大,野生动物种类较少,现有的野生动物多为一些常见的鸟类、啮齿类及昆虫类,未见珍稀濒危动物,也未见其栖息地及迁徙通道,因此,项目建设未造成该区野生动物数量和种类的锐减,对野生动物的影响甚微。(4)在施工过程中,施工单位采取一定的水土流失防治措施,主要包括:在施工区周边设置临时排水沟。对基坑开挖的土石方集中堆放;对容易流失的建筑材料集中堆放、加强管理,在堆料场周边采用装土麻袋拦挡并设置临时排水沟;剥离的表土要妥善收集堆放,以便施工结束后用于生态恢复,弃方应采取措施防止水土流失。以积极的方式完成植被的恢复和重建工作,植被应选择与周围植被相同或相近的物种,避免外来物种入侵,保持景观协调一致。 |
| 1 | 本项目主要环境风险为运营期主变事故油泄漏,主要环境风险事故源包括主变压器机械性事故漏油、火灾导致的漏油或灭火不当造成的漏油。事故状态下,这些泄漏物质进入环境,污染周边土壤及地下水。 ①施工期加强危险废物收集、暂存设施和人员管理,对事故油池和危险废物 暂存间采取防渗措施,并定期巡检,预防废油跑、冒、滴、漏和漏油事故发生。 ②施工期完工后及时回填并进行绿化,加强人员管理,生活垃圾随施工人员 带离保护区,不随意丢弃。 ③运营期加强工作人员管理,在站区设置沉淀池和生活垃圾箱,杜绝污水和 生活垃圾进入周边土壤和地表水环境。 ④变压器建在贮油坑上方,冷却油只在事故时排放。本工程站区内的升压站 事故油池容积应不小于单台主变压器油总容积容量,设置一座60.5m3事故油池(有效容积38.4m3)可满足要求。升压站事故油池及贮油坑底部必须高于地下水高水位,底板采用厚度为350mm厚的混凝体浇筑,抗渗等级为P6(渗透系数≤4.19×10-9cm/s);底板下有垫层,垫层采用厚度为100mm 厚的素混凝土;垫层下采用 2mm 的**度聚乙烯膜等人工防渗材料。事故油池设置观察窗口,顶部与液体表面之间保留100mm以上的空间,建设单位定期检修期间定期观测,以防溢出;检修期间泄 漏事故油通过排油管排入事故油池,排油管设置刚性套管,防止排油管破裂漏油;箱变事故油池位于箱变下方,定期检修期间由检修人员打开进出口,检修完成后关闭进出口,事故油池未检修期间需保持封闭,以防止雨水进入。危险废物暂存间采用混凝土基础层+2mmHDPE+混凝土保护层+环氧防腐涂料的措施进行防渗。 ⑤****电站站区内升压站场地用油和危险废物暂存间管理,制定环境风险防范措施和应急预案,应急预案应包含事故油池泄漏和危险废物暂存间泄漏事故情形。日常管理中定期检查事故油池水位情况,及早发现防渗层破裂;配备应急处理设备和保障、物资,严防事故油池漏油和危险废物泄漏。 ⑥站区设置监控系统,站内设一套遥视系统,对站内的电气设备及运行环境 进行图像监视,并能向各级调度传送遥信、遥测、遥控、遥调等信息。因此,可及时发现问题,避免事故发生。 ⑦制定严格的操作规程,加强安全监督和管理,提高职工的安全意识和环境意识,坚决杜绝人为事故造成环境污染。同时加强设备维护,保证设备正常运行,减少系统故障,加强对全厂设备的日常维护,保证设备正常运行,特别加强对设备的运行管理,减少或杜绝设备故障。 | 本项目主要环境风险为运营期主变事故油泄漏,主要环境风险事故源包括主变压器机械性事故漏油、火灾导致的漏油或灭火不当造成的漏油。事故状态下,这些泄漏物质进入环境,污染周边土壤及地下水。 ①施工期加强危险废物收集、暂存设施和人员管理,对事故油池和危险废物 暂存间采取防渗措施,并定期巡检,预防废油跑、冒、滴、漏和漏油事故发生。 ②施工期完工后及时回填并进行绿化,加强人员管理,生活垃圾随施工人员 带离保护区,不随意丢弃。 ③运营期加强工作人员管理,在站区设置沉淀池和生活垃圾箱,杜绝污水和 生活垃圾进入周边土壤和地表水环境。 ④变压器建在贮油坑上方,冷却油只在事故时排放。本工程站区内的升压站 事故油池容积应不小于单台主变压器油总容积容量,设置一座60.5m3事故油池(有效容积38.4m3)可满足要求。升压站事故油池及贮油坑底部必须高于地下水高水位,底板采用厚度为350mm厚的混凝体浇筑,抗渗等级为P6(渗透系数≤4.19×10-9cm/s);底板下有垫层,垫层采用厚度为100mm 厚的素混凝土;垫层下采用 2mm 的**度聚乙烯膜等人工防渗材料。事故油池设置观察窗口,顶部与液体表面之间保留100mm以上的空间,建设单位定期检修期间定期观测,以防溢出;检修期间泄 漏事故油通过排油管排入事故油池,排油管设置刚性套管,防止排油管破裂漏油;箱变事故油池位于箱变下方,定期检修期间由检修人员打开进出口,检修完成后关闭进出口,事故油池未检修期间需保持封闭,以防止雨水进入。危险废物暂存间采用混凝土基础层+2mmHDPE+混凝土保护层+环氧防腐涂料的措施进行防渗。 ⑤****电站站区内升压站场地用油和危险废物暂存间管理,制定环境风险防范措施和应急预案,应急预案应包含事故油池泄漏和危险废物暂存间泄漏事故情形。日常管理中定期检查事故油池水位情况,及早发现防渗层破裂;配备应急处理设备和保障、物资,严防事故油池漏油和危险废物泄漏。 ⑥站区设置监控系统,站内设一套遥视系统,对站内的电气设备及运行环境 进行图像监视,并能向各级调度传送遥信、遥测、遥控、遥调等信息。因此,可及时发现问题,避免事故发生。 ⑦制定严格的操作规程,加强安全监督和管理,提高职工的安全意识和环境意识,坚决杜绝人为事故造成环境污染。同时加强设备维护,保证设备正常运行,减少系统故障,加强对全厂设备的日常维护,保证设备正常运行,特别加强对设备的运行管理,减少或杜绝设备故障。 |
| 运维人员依托望南升压站的办公生活楼进行食宿,产生的污废水主要依托望南升压站内的一体化污水处理设施进行处理。 | 验收阶段落实情况:运维人员依托望南升压站的办公生活楼进行食宿,产生的污废水主要依托望南升压站内的一体化污水处理设施进行处理。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| (1)土地占用****电站和400m 直埋电缆 。储能电站围墙内占地面积约为15795.58m2,为永久占地,。基于土地使用平衡与维护当地居民利益的原则,建议对施工临时占用的杂草地,在施工后进行植被恢复,并对受影响居民予以适当的补偿,对工程永久占用的土地,需开辟相当面积的土地作为原有土地利用类型的补偿,以保证绿地面积覆盖率等基本平衡,并对受影响的居民予以经济补偿。尽可能减少工程用地对当地经济和居民造成的损失。 (2)植被破坏 ****电站站区和电缆沟施工造成直接施工区域内地表植被受到破坏,周 围植被受到不同程度的影响。受影响植被类型主要为少量的荒草灌丛等,植物种类 主要为常见物种等,无特殊的保护物种,不会对生物多样性产生影响。 (3)对野生动物的影响 本工程施工期对评价区内的陆生动物影响主要表现在两个方面:一方面,工程 占地、开挖和施工人员活动增加等干扰因素将缩小了野生动物的栖息空间,树木的 砍伐使动物食物**的减少,从而影响部分陆生动物的活动区域、迁移途径、栖息 区域、觅食范围等;另一方面表现在施工人员及施工机械的噪声,引起动物的迁 移,使得工程范围内动物种类、数量减少,动物分布发生变化。 ****电站站区和电缆沟施工受人为干扰大,野生动物种类较少,现有的野 生动物多为一些常见的鸟类、啮齿类及昆虫类,未见珍稀濒危动物,也未见其栖息 地及迁徙通道,因此,项目建设施工不会造成该区野生动物数量和种类的锐减,对 野生动物的影响甚微。 (4)水土流失的影响 本工程的建设水土流失的影响主要表现为施工过程中对地面的扰动,在一定程 度上改变、破坏了原有地貌及植被,扰动后形成的松散土层,表层抗侵蚀能力减弱,使土壤失去了原有的固土防风的能力。在施工过程中,施工单位应采取一定的水土流失防治措施,主要包括:在施工区周边设置临时排水沟。对基坑开挖的土石方集中堆放;对容易流失的建筑材料集中堆放、加强管理,在堆料场周边采用装土麻袋拦挡并设置临时排水沟;剥离的表土要妥善收集堆放,以便施工结束后用于生态恢复,弃方应采取措施防止水土流失。 以积极的方式完成植被的恢复和重建工作,植被应选择与周围植被相同或相近的物种,避免外来物种入侵,保持景观协调一致。 | 验收阶段落实情况:(1)施工临时占用的杂草地,在施工后进行植被恢复,并对受影响居民予以适当的补偿,对工程永久占用的土地,需开辟相当面积的土地作为原有土地利用类型的补偿,以保证绿地面积覆盖率等基本平衡,并对受影响的居民予以经济补偿。尽可能减少工程用地对当地经济和居民造成的损失。(2****电站站区和电缆沟施工造成直接施工区域内地表植被受到破坏,周围植被受到不同程度的影响。受影响植被类型主要为少量的荒草灌丛等,植物种类主要为常见物种等,无特殊的保护物种,不会对生物多样性产生影响。(3****电站站区和电缆沟施工受人为干扰大,野生动物种类较少,现有的野生动物多为一些常见的鸟类、啮齿类及昆虫类,未见珍稀濒危动物,也未见其栖息地及迁徙通道,因此,项目建设未造成该区野生动物数量和种类的锐减,对野生动物的影响甚微。(4)在施工过程中,施工单位采取一定的水土流失防治措施,主要包括:在施工区周边设置临时排水沟。对基坑开挖的土石方集中堆放;对容易流失的建筑材料集中堆放、加强管理,在堆料场周边采用装土麻袋拦挡并设置临时排水沟;剥离的表土要妥善收集堆放,以便施工结束后用于生态恢复,弃方应采取措施防止水土流失。以积极的方式完成植被的恢复和重建工作,植被应选择与周围植被相同或相近的物种,避免外来物种入侵,保持景观协调一致。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |