包神铁路神朔线桥隧健康监测项目(隧道部分)中标候选

发布时间: 2026年07月27日
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包神铁路神朔线桥隧健康监测项目(隧道部分)中标候选

****公司神朔线2026年桥隧健康监测项目(隧道部分)公开招标中标候选人公示

招标人:****

第一中标候选人:****

投标报价(人民币万元):1498.000000

第二中标候选人:****设计院有限公司

投标报价(人民币万元):1511.300000

工期(交货期):自合同签订之日起三年

项目概况

神朔铁路1996年开通运营,复线工程于2004年5月通车,西起大柳塔止于**西,正线全长266公里,目前投入运营的车辆主要有C64、C70、C80、KM98 等车型。该条铁路是我国第二条西煤东运的**道神黄线的一部分,主要承担神府**煤田的煤炭外运任务,单线设计运输能力为3500万吨,为国家Ⅰ级干线双线电气化重载铁路,近年运量保持在2.7亿吨以上。神朔线目前投入运营的车辆主要有C64、C70、C80、KM98 等车型,机车种类主要有 SS4B、SS4G、HXD1、HXD2等。

神朔铁路所辖范围内隧道基础设施最长服役年限已达到30年,在重载列车规模化常态化开行、列车轴重不断增加、行车密度逐年上升的运营条件下,隧道目前呈现多病害叠加的复杂状态。本项目拟对神朔线新梁家山隧道、新东沟二号隧道、善家峁隧道、霍家梁隧道、新皇娘城二号隧道、新店塔一号隧道等6座劣化等级为A级的隧道典型病害断面,开展隧道结构受力异常、裂缝发展、衬砌变形、异物入侵等结构健康监测项目,确保隧道运营期间人身、行车安全,有力支撑病害整修科学决策。

招标范围

本项目拟对神朔线新梁家山隧道、新东沟二号隧道、善家峁隧道、霍家梁隧道、新皇娘城二号隧道、新店塔一号隧道6座劣化等级为A级的隧道典型病害断面,开展隧道结构受力异常、裂缝发展、衬砌变形、异物入侵等结构健康监测,具体服务内容详见技术部分。

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2026-07-27
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