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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********7157875 | 建设单位法人:刘子扬 |
| 欧阳富 | 建设单位所在行政区划:**生产建设兵团第四师 |
| 新****经济开发区兵团分区开元路****基地****中心四楼 |
| ****开发区兵团分区纬三路、纬四路、经八路、经九路道路工程项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:172-城市道路(不含维护,不含支路) | 行业类别(国民经济代码):E4813-E4813-市政道路工程建筑 |
| 建设地点: | **生产建设兵团第四师 |
| 经度:80.407990,80.448250;80.407910,80.449400;80.441120,80.440950;80.441210,80.445760 纬度: 44.138900,44.136590;44.129750,44.131070;44.141030,44.126950;44.139610,44.126780 | ****机关:****开发区兵团分区 |
| 环评批复时间: | 2017-07-15 |
| 兵霍管环发〔2017〕3号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 18980 |
| 18980 | 运营单位名称:**** |
| 916********7157875 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**花城勘测****公司 |
| **花城勘测****公司 | 验收监测单位:无 |
| 无 | 竣工时间:2019-10-20 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-04-06 | 验收报告公开结束时间:2026-05-06 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/item_detail.html?id=563264 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| **城市支路1条,城市次干路3条,总长10428.6m;配套**供水管网总长10380m;**排水管道总长10380m;**燃气中压管网总长10300m,;配套道路照明设施452套 | 实际建设情况:**城市支路1条,城市次干路3条,总长10428.6m;配套**供水管网总长10380m;**排水管道总长10380m;**燃气中压管网总长10300m,;配套道路照明设施452套 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)施工期 ①大气环境 施工期间限制车辆行驶速度和保持路面的清洁、对车辆行驶的路面实施洒水抑尘、尽量减少土方和物料的露天堆放和保证一定的含水量、直接购买预制好的沥青,现场只进行路面铺设。 ②水环境 施工现场设置施工营地,生活污水排入环保厕所,定期进行清理;机械冲洗在62团团部洗车场进行清洗。 ③噪声环境 项目采用低噪声的设备,加强机械设备的维修和保养;机械设备配置减震垫和铺设隔音材料,施工期未发生噪声扰民情况,无居民投诉,施工噪声对环境的影响较小。 ④固体废弃物 施工过程中挖起的弃方、建筑垃圾、生活垃圾等各种固体废物,应分类处置。产生的弃土和废渣石,应本着因地制宜利用的原则,首先应尽量为工程本身利用,以利于减少占地和节约工程费用。对于建筑物垃圾和生****政府****填埋场。 ⑤生态环境 施工过程中,建设单位妥善处理原料和废弃物,严格规定运输路线,调查期间未发现随意开辟便道的情况,建设单位已对道路中央进行绿化。 (2)运营期 ①废气影响 本项目废气主要为汽车尾气,为无组织排放。 治理措施:沿线设置指示牌引导车辆,提高道路利用率,减少因拥挤塞车造成的大气污染。且道路中央有绿化带,选择对有害气体吸收能力较强的树木,起到一定的净化废气作用。 营运期经采取上述废气治理措施后,对环境影响较小。 ②废水影响 运营期废水主要为雨水和行驶车辆滴漏在公路上的油类物质,主要污染物为悬浮物、石油类和有机物等。 治理措施:根据调查,本项目已根据方案设计完成项目建设,利用道路纵坡、横坡,排入道路配套建设的排水管网内,做好排水工作。本环评提出要加强道路执法和管理,同时加强对超速违章车辆的监督和管理,避免车辆发生突发性事故使有害污染物进入道路两侧。 营运期经采取上述废水治理措施后,对环境影响较小。 ③固废影响 运营期固废主要为来往车辆人员丢弃的垃圾,运输车辆洒落的运输物等,产生量较小。 治理措施:在道路旁设置垃圾箱,定期清理;加强管理,定期对路面进行养护清扫,收集的垃****处理场集中处理。 营运期经采取上述固体废弃物治理措施后,对环境影响较小。 ④噪声影响 项目运营期噪声源主要为交通车辆发动机噪声,项目周围无噪声敏感目标,道路设置限速标志,同时项目配套绿化措施,加强道路日常养护工作,故车辆运行产生的噪声对周围环境影响较小。 | 实际建设情况:(1)施工期 ①大气环境 施工期间限制车辆行驶速度和保持路面的清洁、对车辆行驶的路面实施洒水抑尘、尽量减少土方和物料的露天堆放和保证一定的含水量、直接购买预制好的沥青,现场只进行路面铺设。 ②水环境 施工现场设置施工营地,生活污水排入环保厕所,定期进行清理;机械冲洗在62团团部洗车场进行清洗。 ③噪声环境 项目采用低噪声的设备,加强机械设备的维修和保养;机械设备配置减震垫和铺设隔音材料,施工期未发生噪声扰民情况,无居民投诉,施工噪声对环境的影响较小。 ④固体废弃物 施工过程中挖起的弃方、建筑垃圾、生活垃圾等各种固体废物,应分类处置。产生的弃土和废渣石,应本着因地制宜利用的原则,首先应尽量为工程本身利用,以利于减少占地和节约工程费用。对于建筑物垃圾和生****政府****填埋场。 ⑤生态环境 施工过程中,建设单位妥善处理原料和废弃物,严格规定运输路线,调查期间未发现随意开辟便道的情况,建设单位已对道路中央进行绿化。 (2)运营期 ①废气影响 本项目废气主要为汽车尾气,为无组织排放。 治理措施:沿线设置指示牌引导车辆,提高道路利用率,减少因拥挤塞车造成的大气污染。且道路中央有绿化带,选择对有害气体吸收能力较强的树木,起到一定的净化废气作用。 营运期经采取上述废气治理措施后,对环境影响较小。 ②废水影响 运营期废水主要为雨水和行驶车辆滴漏在公路上的油类物质,主要污染物为悬浮物、石油类和有机物等。 治理措施:根据调查,本项目已根据方案设计完成项目建设,利用道路纵坡、横坡,排入道路配套建设的排水管网内,做好排水工作。本环评提出要加强道路执法和管理,同时加强对超速违章车辆的监督和管理,避免车辆发生突发性事故使有害污染物进入道路两侧。 营运期经采取上述废水治理措施后,对环境影响较小。 ③固废影响 运营期固废主要为来往车辆人员丢弃的垃圾,运输车辆洒落的运输物等,产生量较小。 治理措施:在道路旁设置垃圾箱,定期清理;加强管理,定期对路面进行养护清扫,收集的垃****处理场集中处理。 营运期经采取上述固体废弃物治理措施后,对环境影响较小。 ④噪声影响 项目运营期噪声源主要为交通车辆发动机噪声,项目周围无噪声敏感目标,道路设置限速标志,同时项目配套绿化措施,加强道路日常养护工作,故车辆运行产生的噪声对周围环境影响较小。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |