衢州智慧新城管理委员会智慧环境服务中心项目(先行)

审批
浙江-衢州-柯城区
发布时间: 2026年07月28日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
********中心)
113********6184538/
张鹏**省**市柯**
石华线东侧、**路西侧、****水厂项目北侧
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
********中心项目(先行)
2021版本:105-生活垃圾(含餐厨废弃物)转运站N7820-N7820-环境卫生管理
**省**市柯** 高铁**石华线东侧、**路西侧、****水厂项目北侧
经度:118.796120 纬度: 28.959180****环境局**分局
2022-11-30
衢环柯建〔2022〕20号****
2025-01-2412423
1160******公司
****0800MA2DJMEW7K******公司
913********535659H******公司
913********535659H2025-05-31
2026-05-282026-07-07
http://www.****.net/home/notice/5875
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
****
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
生活垃圾转运能力450t/d(含150件/d大件垃圾破碎)生活垃圾转运能力450t/d(不含150件/d大件垃圾破碎)
未建设150件/d大件垃圾破碎生产线
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
1)空容器装料准备 垃圾收集车卸料之前,需将空容器垂直竖起,放置到卸料容器停泊位。转运车将空载容器由容器堆放区背起,放入卸料容器提升机构上,然后提升机构下降至坑底,将卸料容器垂直竖起至卸料泊位容器停泊位,该过程由监视器通过监控系统进行控制,保证空容器准确就位。当空容器完全定位后,除掉容器盖保护装置,打开容器盖,同时放下卸料溜槽,卸料溜槽与容器盖门形成卸料漏斗,防止垃圾散落,以使垃圾卸料顺利。 2)垃圾收集车卸料 垃圾收集车经称重计量后进入转运站卸料大厅,根据中央控制室和现场调度指示,垃圾收集车倒车驶向相应指定的容器停泊位,监控系统根据车辆达到信号将指定泊位的快速卷帘门打开,卸料大厅上靠近容器停泊位处的限位设施使垃圾收集车的尾部对准竖直放置的容器进料口。这时,容器顶端的盖门已打开,与容器上方的卸料溜槽共同围成一卸料漏斗。当垃圾收集车的尾部对准竖直放置的容器进料口后,打开尾部卸料门,将垃圾卸入容器内。垃圾收集车卸料完毕,容器泊位快速卷帘门关闭,确保卸料泊位臭气不外溢,收集车驶离卸料大厅,驶离转运站。如此完成一次垃圾收集车卸料过程。垃圾收集车的卸料过程受中央控制室监控及卸料大厅工作人员现场指挥,收集车在卸料大厅流向畅通,不会造成卸料过程不必要的等待。 3)垃圾压缩 进站垃圾收集车被指定到相应的容器停泊位,进行垃圾卸料作业,直至容器装满垃圾。当容器装满垃圾后,根据监控室指示,启动自动压实器,压实器由PLC控制,准确到达指定的容器停泊位,再按下操作按钮,压实器沿导轨移动至容器的正上方,并向下伸入容器内部将垃圾压缩之后,压实器自动退位。然后,再由垃圾收集车往容器内卸入垃圾,装满后再压,直到容器内的垃圾量达到设计的装载量,此过程需要2~3次。中央控制室可准确控制容器内装载的垃圾量,一旦装载量达到设计值,控制系统即发出信号。用于卸料溜槽升降的电动机带动钢丝牵引机构将卸料溜槽提升,并固定在相应位置;然后启动用于容器盖门开闭的电动机,带动钢丝牵引机构将容器盖门缓缓放下,当容器盖门合上后,由人工装上安全保护装置。如此即完成一次容器的压缩及装箱作业过程。 4)满载容器装车、运输和卸料、称重计量 ①容器装车 容器装满垃圾后,由提升机构将箱体由竖直状态翻转为倾斜状态,并进行提升,转运车上的钢丝牵引机构与翻转架对接,将容器提升至转运车上。 ②容器的运输和卸料 垃圾转运车驶离转运站,将装满垃圾的容器运往后续处理设施。在后续处理设施,满载容器在运输车上,打开卸料门,用后倾自卸方式进行卸料。卸料完毕,空载容器由转运车带回转运站,待复位。 ③垃圾转运车的称重计量 垃圾转运车进出站时均需要称重计量。称重计量的目的在于:准确记录转运站每天的垃圾处理量,便于实现企业化管理。便于****服务区域内生活垃圾产出量的变化规律和增长趋势。 ④容器在站内的移动 转运车除上述的装车、运输、卸料和复位的功能外,还具有移动容器的作用。即在垃圾进站高峰期和交通不畅时,利用站内的转运车将装满垃圾的容器移动至站内的容器堆放区,竖直地放置(不可水平放置),待转运车返回后即可从空地上将容器装车外运。另外,转运车返回转运站时,如果没有空闲的泊位或转运车正在工作,可将空容器竖直地放到站内的容器堆放区,等待复位,这样,可减少转运车的配置数量,降低设备投资,节约时间,提高工作效率。1)空容器装料准备 垃圾收集车卸料之前,需将空容器垂直竖起,放置到卸料容器停泊位。转运车将空载容器由容器堆放区背起,放入卸料容器提升机构上,然后提升机构下降至坑底,将卸料容器垂直竖起至卸料泊位容器停泊位,该过程由监视器通过监控系统进行控制,保证空容器准确就位。当空容器完全定位后,除掉容器盖保护装置,打开容器盖,同时放下卸料溜槽,卸料溜槽与容器盖门形成卸料漏斗,防止垃圾散落,以使垃圾卸料顺利。 2)垃圾收集车卸料 垃圾收集车经称重计量后进入转运站卸料大厅,根据中央控制室和现场调度指示,垃圾收集车倒车驶向相应指定的容器停泊位,监控系统根据车辆达到信号将指定泊位的快速卷帘门打开,卸料大厅上靠近容器停泊位处的限位设施使垃圾收集车的尾部对准竖直放置的容器进料口。这时,容器顶端的盖门已打开,与容器上方的卸料溜槽共同围成一卸料漏斗。当垃圾收集车的尾部对准竖直放置的容器进料口后,打开尾部卸料门,将垃圾卸入容器内。垃圾收集车卸料完毕,容器泊位快速卷帘门关闭,确保卸料泊位臭气不外溢,收集车驶离卸料大厅,驶离转运站。如此完成一次垃圾收集车卸料过程。垃圾收集车的卸料过程受中央控制室监控及卸料大厅工作人员现场指挥,收集车在卸料大厅流向畅通,不会造成卸料过程不必要的等待。 3)垃圾压缩 进站垃圾收集车被指定到相应的容器停泊位,进行垃圾卸料作业,直至容器装满垃圾。当容器装满垃圾后,根据监控室指示,启动自动压实器,压实器由PLC控制,准确到达指定的容器停泊位,再按下操作按钮,压实器沿导轨移动至容器的正上方,并向下伸入容器内部将垃圾压缩之后,压实器自动退位。然后,再由垃圾收集车往容器内卸入垃圾,装满后再压,直到容器内的垃圾量达到设计的装载量,此过程需要2~3次。中央控制室可准确控制容器内装载的垃圾量,一旦装载量达到设计值,控制系统即发出信号。用于卸料溜槽升降的电动机带动钢丝牵引机构将卸料溜槽提升,并固定在相应位置;然后启动用于容器盖门开闭的电动机,带动钢丝牵引机构将容器盖门缓缓放下,当容器盖门合上后,由人工装上安全保护装置。如此即完成一次容器的压缩及装箱作业过程。 4)满载容器装车、运输和卸料、称重计量 ①容器装车 容器装满垃圾后,由提升机构将箱体由竖直状态翻转为倾斜状态,并进行提升,转运车上的钢丝牵引机构与翻转架对接,将容器提升至转运车上。 ②容器的运输和卸料 垃圾转运车驶离转运站,将装满垃圾的容器运往后续处理设施。在后续处理设施,满载容器在运输车上,打开卸料门,用后倾自卸方式进行卸料。卸料完毕,空载容器由转运车带回转运站,待复位。 ③垃圾转运车的称重计量 垃圾转运车进出站时均需要称重计量。称重计量的目的在于:准确记录转运站每天的垃圾处理量,便于实现企业化管理。便于****服务区域内生活垃圾产出量的变化规律和增长趋势。 ④容器在站内的移动 转运车除上述的装车、运输、卸料和复位的功能外,还具有移动容器的作用。即在垃圾进站高峰期和交通不畅时,利用站内的转运车将装满垃圾的容器移动至站内的容器堆放区,竖直地放置(不可水平放置),待转运车返回后即可从空地上将容器装车外运。另外,转运车返回转运站时,如果没有空闲的泊位或转运车正在工作,可将空容器竖直地放到站内的容器堆放区,等待复位,这样,可减少转运车的配置数量,降低设备投资,节约时间,提高工作效率。
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
食堂含油废水经隔油池、厕所污水经化粪池预处理后纳入渗滤液处理系统,与车辆和容器冲洗水、地面冲洗水、垃圾渗滤液等一起经“格栅+调节+气浮+水解酸化+A2/O+MBR”预处理达标后纳管;汽车尾气通过加强通风等方式无组织排放;项目在综合转运车间设置2套通风除臭系统,其中1套密闭负压收集主要区域为卸料大厅、卸料口、计量间、洗车区(收集车)等,1套密闭负压收集主要区域为转运大厅、装箱压缩作业区、渗滤液收集池等。末端集中处理均采用“脉冲电浆除臭工艺”组合式除臭工艺处理达标后通过管道统一经1根15m高排气筒排放。两套除臭系统均位于车间负一层的转运大厅内;****处理站废气经收集后再经“脉冲电浆除臭工艺”组合式除臭工艺(TA003)处理达标后由单独的15米高排气筒排放。臭气系统及排气筒均位于污水处理区域;卸料产生的粉尘颗粒经喷雾降尘装置处理后无组织排放汽车尾气通过加强通风等方式无组织排放;企业在生产车间一层(包括了卸料大厅、卸料口、计量间、洗车区等)设置了一套密闭负压收集装置,收集的废气经“脉冲电浆除臭工艺”设施(TA001)处理达标后15m高排气筒(DA001)排放;企业在生产车间负一层(包括转运大厅、装箱压缩作业区、渗滤液收集池)设置了一套密闭负压收集装置,收集的废气经“脉冲电浆除臭工艺”设施(TA002)处理达标后与TA001处理后的废气经同一个15m高排气筒(DA001)排放;****处理站废气收集后引至位于车间负一层的“脉冲电浆除臭工艺”设施(TA003)处理达标后,与经处理后的综合转运车间废气一起经同一个15m高排气筒(DA001)排放;卸料产生的粉尘颗粒经喷雾降尘装置处理后无组织排放
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
0 0 0 0 0 0 0
0 0.434 0.658 0 0 0.434 0.434
0 0.0217 0.0434 0 0 0.022 0.022
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 /
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 渗滤液处理系统 ****填埋场污染控制标准》(GB16889-2024) 已建设 根据两天监测结果表明,项目渗滤液处理系统出口的色度、化学需氧量、氨氮、总磷、总氮、悬浮物、镉、铅、砷、汞、铬、六价铬、五日生化需氧量符合《****填埋场污染控制标准》(GB16889-2024)中表4间接排放的水污染物排放限值要求;pH****水厂进水水质指标限值要求。 项目污水总排口化学需氧量、氨氮、总磷、总氮、悬浮物、五日生化需氧量符合《****填埋场污染控制标准》(GB16889-2024)中表4间接排放的水污染物排放限值要求;动植物油符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准;pH****水厂进水水质指标限值要求。
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 除臭系统 《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93) 已建设 两天检测期间,除臭系统出口的氨、硫化氢、氨排放浓度符合《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)表2恶臭污染物排放标准限值。
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 降噪措施 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) 已建设 两天监测期间,项目厂界东、南、北测点昼夜间噪声监测结果均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)1类标准的要求;项目厂界西测点昼夜间噪声监测结果均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准的要求。
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 加强固废污染防治。按照“**化、减量化、无害化”处置原则。建立台账制度,妥善处置项目产生的各类固体废弃物,尽可能实现**的综合利用。本项目营运后固废来源主要为大件垃圾磁选产生的废旧金属、布袋除尘器收集的粉尘、污水处理车间产生的污泥以及职工生活垃圾等。废旧金属外售综合利用,其余固废经收集转入垃圾压缩站。所有废弃物不得随意丢弃、堆放,防止造成二次污染。 项目运营过程中产生的脱水污泥、废包装袋、废灯管及职工生活垃圾等收集后纳入厂内压缩系统,经压缩后外运处置;植物液废包装桶收集后外卖综合利用,废机油更换频次及更换量均较少,截至验收时,尚未产生,企业承诺产生后委托有资质单位处理。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
/
环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
/
区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
/
生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
/
功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
/
其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
/
6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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