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S61淮北至永城高速公路淮北段项目2505-340000-04-01-645983
项目详情
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400-688-2000
特许经营方案论证阶段
| **** | 项目名称S61**至**高速公路**段项目 | |
| ****政府 | 实施机构名称**** | |
| ****公司 | ||
| 无 | ||
| 市级 | ||
| **项目 | ||
| **县 | ||
| **县 | ||
| 按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度27m。项目拟建主线桥梁（含互通主线桥）共计474m/2座，约占路线全长的7.5%。其中，大桥392m/1座，中桥82m/1座。设置互通立交1处，位于徐淮阜高速**段交叉的**西枢纽。推荐方案估算总投资92111.62万元，平均每公里造价14579.24万元。其中：建筑安装工程费54219.12万元，平均每公里**费8581.69万元。具体建设规模以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。 | ||
| 92111.62 万元 | 所属行业公路水路** | |
| BOT | 详细实施方式||
| 实施机构 | 特许经营期内资产权属详细||
| 实施机构 | 特许经营到期后资产权属详细||
| 是 | ||
| 408 月 | 34.00 年 | |
| 2027-06 | 预计竣工时间(年月)2030-06 | |
| 否 | 是否存在运营补贴否 | |
| / | ||
| 0 月 | 0.00 年 | |
| / | ||
| （1）第一次招标时，在招标文件评标办法中将“民营企业或外商投资企业股权占比不低于35%”作为投标人资格条件进行强制要求；（2）如第一次招标因报名数量不足3家而导致流标，则开展第二次招标时，在评分办法中，将民营或外商投资企业参与情况作为评分办法评分项设置，1）独立投标人为民营或外商投资企业的，得2分。2）以联合体参与投标的，联合体中有民营或外商投资企业参与，且民营或外商投资企业股权或民营及外商投资企****公司中占比：①不低于35%的，得2分；②20%（含）~35%（不含），得1.5分；③10%（含）~20%（不含），得1分；④0%（不含）~10%（不含），得0.5分。其他情况不得分。 | ||
特许经营者选择
| 公开招标 | ||
| 2026-03-26 | 招标公告等公开竞争文件下载 | |
| 下载 | 特许经营者中标单位****及中马（**） 股权投资合伙企业联合体 | |
| 是 | 项目公司名称****（濉****公司 | |
| 2026-06-10 | ||
| 2026-06-10 | 特许经营期限截止日期2059-12-09 | |
| 6443.5 万元 | 民营企业特许经营者预计持股比例35 % | |
| 18410 万元 | 特许经营者预计持股比例100 % | |
| 73702 万元 | 银行贷款等债务融资比例80 % | |
| 0 万元 | 其他融资比例0 % | |
| 主要需求：S61**段地处**县，区域高速、国省道构成核心交通网。G30、G1516等干线车流激增，单日最大流量超 3 万辆，客货车型分化明显，现有道路承载力不足。项目建设可有效分流车流、缓解拥堵。 主要产出（服务）：工程产出为达标高速工程及标准化运维服务；效益产出涵盖社会效益与直接、间接经济效益。通过遴选特许经营者，可依托其管理、运营优势压降建管成本，并升级站点、布设广告拓宽经营收入。 | ||
附件（2）
S61淮北至永城高速公路淮北段、S04宿迁至遂平高速公路淮北段项目特许经营者--中标通知书.pdf下载预览
S61淮北至永城高速公路淮北段、S04宿迁至遂平高速公路淮北段项目特许经营者--招标文件.pdf下载预览
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
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3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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