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| 项目 | **川藏铁路引入**枢纽天府至**湖段工程 |
| 项目类型 | 交通类 |
| 建设单位 | **** |
| 编制单位 | ****集团有限公司 |
| 监测单位 | **嘉源****公司 |
| 地理位置 | **省-**市-**区 |
| 说明 | 本项目是支撑长江(上游)经济带与丝绸之路经济带建设的重要基础设施,是川藏铁路的重要组成部分,本项目建设意义重大,是十分必要和迫切的。工程位于**省中部,线路起于在建成自铁路天府站,经天府新区,****区、**区,**市**区,**市**市、**县,止于既有成雅铁路**湖站。 **正线全长80.327km,相关工程包括:成昆铁路普兴站上行联络线(4.366km单线)、下行联络线(4.490km单线)以及成昆铁路**方向上行联络线(1.413km单线)。**正线路基长度23.908km,桥梁共58座,总长61.703km(含联络线及右线),全线共设置涵洞58座,框架桥12座,地道2座,**正线隧道5座/2.726km。****车站4座,****车站2座(**南、寿安),****车站2座(普兴、**);**线路所3座(云峰、叶家湾、回龙庵)。工程建设性质为**,铁路等级为I级,正线数目为双线,设计行车速度200km/h。 工程估算总额为126.2亿元,其中土建投资约为60.2亿元。资金来源由中央预算、国铁集团自筹资金和**省自筹资金组成,于2022年12月开工,2026年7月主体工程已建设完成。 |
| 附件 |