[公开招标][福安市][设计]国道G353福安城阳化蛟至溪潭溪北段公路工程勘察设计（含项目建议书、

国道G353****化蛟至溪潭溪北段公路工程勘察

设计（含项目建议书、工可报告编制）答疑及补充通知

招标项目编号：****

致各潜在投标人及相关单位：

我司组织的国道G353****化蛟至溪潭溪北段公路工程勘察设计（含项目建议书、工可报告编制）（招标项目编号：****），现就投标人疑问和招标文件有关事宜补充通知如下：

一、招标文件答疑部分

1.招标文件P56中2.2.4技术建议书各评分因素细分项中第2点为“招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施”与招标文件P112中“（一）主要内容”第2点为“对招标项目勘察设计的特点、关键性技术问题的认识及其对策措施”不同，请明确采用何种表达方式。

答：以上2种的意思表达相同，投标人可按招标文件P56中2.2.4技术建议书各评分因素细分项中第2点为“招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施”来表达。

2. 请明确本项目车道数。

答：本项目采用一级公路兼市政功能标准建设，鉴于本次招标内容包含项目建议书和工程可行性研究报告编制，投标人可结合项目线型等情况进行充分研究设置合理车道数，具体车道数待后续工可批复后确定。

3.市政工程范围界定及市政评标专家事宜标书代写

（一）存在问题及技术依据

1.招标文件中路基宽度仅27m，一级公路，按预测交通量如布设双向六车道机动车道后，两侧无人行道、绿化带预留空间，进而无富余空间设置市政管线。

2.根据《城镇化地区公路工程技术标准》，给水、雨水、污水、电力、通信等地下管线不得布设在机动车道及硬路肩内，须设置在人行道、分隔带区域。本项目在既有路基宽度条件下不具备完整市政管网施工条件，并且经测算长6.5公里，宽27米的一级公路造价已达8亿元，增加市政管线造价将远远突破10亿造价。

（二）答疑问题

1.招标文件提及本项目包含市政管网工程，请明确市政管网工程具体内容与实施范围

2.若本项目无实质性地下市政管网工程，仅少量简易道路附属市政设施（如路灯），是否无需抽取市政专业评标专家，仅配置公****委员会。标书代写

答：项目造价8亿元为目前暂定的预估价格，本次招标内容包含项目建议书及工可报告编制，项目实际方案尚未明确。考虑到项目途经溪北洋新区，需考虑部分路段布设相应市政管网和市政配套设施。评标专家按招标文件执行。标书代写

4：项目终点描述模糊

招标文件对项目终点线路描述含糊，仅说明本项目终点位于国道G353溪潭溪北段，按国道常规表述，需体现终点附近行政村作为参考点（如起点位于化蛟村），溪北村位于五福大道与溪北洋大道交叉口北侧，现状和规划国道G353线都未经过该村区域。

该表述信息极易造成各投标人对项目线路范围理解混淆，无法精准把控项目范围、方案和工程量。

请明确本项目起终点位置和建设规模

答：鉴于本次招标内容包含项目建议书及工可报告编制，项目路线方案要以最终批复为准。项目路线方案及规模暂拟定为：本项目起点位于**镇化蛟村，与国道G104线衔接规划国道G353线，项目终点位于五福大道与廉溪路交叉口附近，为国道G353向北延展做好衔接。路线全长约6.5公里。主线路线采用一级公路(兼市政功能)标准，设计时速60Km/h，路基宽度27~36米，全线设置隧道1座，项目预估造价8亿元，其中**费6.5亿元。

二、招标文件修改部分

1.招标文件第六章 投标文件格式（四）报价清单汇总表中下面注释：若无暂列金额，“（9）暂列金额”费用合计为：“0”，备注为：“（7）×0%”标书代写

修改为：若无暂列金额，“（8）暂列金额”费用合计为：“0”，备注为：“（7）×0%”。

注：当招标文件、招标文件的澄清、修改、补充等在同一内容的表述上不一致时，以最后发出的文件为准。本补充内容作为《招标文件》的组成部分，与《招标文件》具有同等法律效力及约束作用，投标人请按上述要求执行。

招标人：****

招标代理机构：****

2026年07月29日

附件：