根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将各建设项目环境影响报告书(表)的基本情况予以公示。公示期为2026年7月29日-2026年8月5日。
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拟批准的建设项目
| 项目名称 | 建设 地点 | 建设单位 | 建设 内容 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施(*) |
| 省道**至**公路杨木至知一段改扩建工程 | **省**市 | **** | 该项目属改建工程,位于**市**市境内,路线起于省道**至**公路K45+515处(杨木乡),止于省道**至**公路K83+725与省道名兴公路交叉处(知一镇东侧),全长38.21km,其中新增路线5.025km,维修改造路线33.185km。项目共设计桥梁6座(改线**小桥3座,涵洞改建为小桥2座,维修利用中桥1座),涵洞34道,对沿线路面进行改造,铺设沥青混凝土。项目建成后公路等级为二级。项目总投资36370.09万元,其中环保投资413.7万元。 | (一)大气环境影响及保护措施。施工期面层拌合站全封闭作业,沥青落料点、提升、振动筛、拌合器废气经旋风和布袋除尘器处理后,通过15m高排气筒排放。拌合站沥青烟经集气罩收集,烘干滚筒燃烧器燃烧,布袋除尘器处理后,通过15m高排气筒排放,苯并芘、非甲烷总烃、颗粒物、SO2、NOx及沥青烟排放浓度应符合《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-2012)要求。基层拌合站采用集中搅拌的方式,整体式全封闭作业,砂石料池堆放进行覆盖,运输道路洒水降尘,上料仓进行围挡并设置喷淋降尘设施,颗粒物排放应符合《水泥工业大气污染物排放标准》(GB4915-2013修改单)要求。运输车辆采取篷布苫盖防止二次扬尘,沿线环境敏感点采取移动式隔尘挡板,施工场地洒水降尘。施工场界无组织颗粒物排放应符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)要求。运营期,加强道路管理及路面养护,减少车辆尾气排放。 (二)水环境影响及保护措施。混凝土拌合站冲洗废水、桥梁施工废水经沉淀处理后,回用于施工场地、路基场地洒水降尘,禁止废水、弃渣、废料、垃圾等排入地表水体。生活污水排入杨木乡和柳毛乡现有防渗旱厕,定期清掏,外运堆肥。 (三)声环境影响及保护措施。施工期,合理布置施工场地、安排施工时段和运输时段,尽量选用低噪声施工机械,途径敏感点路段施工时采取移动式隔声、隔尘挡板,合理安排施工时间,禁止夜间施工。合理安排运输路线,物料运输途经居民区等环境敏感点时,应减速慢行,夜间禁止运输,防止扰民。施工场界噪声排放应满足《建筑施工噪声排放标准》(GB12523-2025)中相关要求。运营期,对临路超标敏感点采取安装通风隔声窗措施,在噪声环境敏感点和敏感时段通过时采取禁鸣、限速等措施,合理控制道路交通参数,降低交通噪声。进出车辆低速行驶,控制对区域声环境的影响。 (四)固体废物环境影响及保护措施。剥离表土及不良地质段换土用于空地回填、绿化覆土及临时占地植被恢复,路基清表土方、新旧路基衔接等产生的弃除土方部分用于路基包边,其他弃方后期外运至弃土场回填。活垃圾集中收集,送至市政指定地点由市政统一处置。 (五)生态环境影响及保护措施。项目应合理布置临时施工场地,严格控制施工占地和作业范围,减少施工扰动,不占用、占压、碾压周边植被,严禁惊扰和捕猎野生动物,施工结束后,及时平整场地。 |