沈阳局集团公司丹东工务段2026年太子河乙桥系杆拱检定业务外包(二次)招标公告

发布时间: 2026年07月30日
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****公司**工务段2026年**乙桥系杆拱检定业务外包(二次)招标公告

(招标编号:****)

1.招标条件

****集团****工务段2026年**乙桥系杆拱检定业务外包(二次)招标人为****,招标项目资金来自安全生产费(费用)。该项目已具备招标条件,现对本项目采购进行公开招标。评审方法为综合评估法。

2.项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准:《铁**涵设计基本规范》(TB10002.1-2005); 《铁**涵设计规范》(TB10002-2017); 《铁**涵混凝土结构设计规范》(TB10092-2017); 《铁**梁检定规范》铁运函[2004]120号;(后文简称《桥检规》); 《**时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函[2005]285号); 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10433-2023); 《悬索桥吊索》(GB/T 39133-2020); 《铁**梁钢管混凝土结构设计规范》(TB 10127-2020); 《普速铁**隧建筑物修理规则》(铁总工电[2018]125号) 详见技术规格书 2.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:《铁**隧建筑物劣化评定第3部分:支座》(Q/CR 405.3-2022); 《铁**隧建筑物劣化评定第5部分:混凝土梁》(Q/CR 405.5-2018); 《铁**隧建筑物劣化评定第6部分:墩台基础》(Q/CR 405.6-2018); 《铁**隧建筑物劣化评定第9部分:附属设施》(Q/CR 405.9-2022); 3.维保条款:对检测结果不明确或存在争议的情况下,中标单位应积极配合复测,明确检测结果,确保检测结果的准确性。 4.售后服务及要求:无要求。5.其他需具体明确的技术要求:详见技术规格书。

****公司**工务段

沈丹线**乙桥系杆拱组合梁检定试验采购项目

技术规格书

一、执行的规范、规程及标准

《铁**涵设计基本规范》(TB10002.1-2005);

《铁**涵设计规范》(TB10002-2017);

《铁**涵混凝土结构设计规范》(TB10092-2017);

《铁**梁检定规范》铁运函[2004]120号;(后文简称《桥检规》);

《**时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函[2005]285号);

《铁**隧建筑物劣化评定第3部分:支座》(Q/CR 405.3-2022);

《铁**隧建筑物劣化评定第5部分:混凝土梁》(Q/CR 405.5-2018);

《铁**隧建筑物劣化评定第6部分:墩台基础》(Q/CR 405.6-2018);

《铁**隧建筑物劣化评定第9部分:附属设施》(Q/CR 405.9-2022);

《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10433-2023);

《悬索桥吊索》(GB/T 39133-2020);

《铁**梁钢管混凝土结构设计规范》(TB 10127-2020);

《普速铁**隧建筑物修理规则》(铁总工电[2018]125号);

沈丹线**乙桥系杆拱组合梁相关设计图纸。

二、技术要求

1. 检定试验技术要求

本次检定评估试验数据的评判主要参考《桥检规》、《铁**梁钢管混凝土结构设计规范》(TB10127-2020)及设计文件中主要参考规范。根据《桥检规》第10.0.2条规定,铁**梁运营性能检验有两种判别值:

(1)行车安全限值:保证列车以规定的速度安全通过,桥梁结构必须满足的限值指标。超过此值时,必须采取一定的确保安全的措施。

(2)通常值:桥梁在正常运营中的挠度或振幅实测值的上限、频率实测值的下限以及结构检验系数实测值的均值。铁**梁在运营过程中,如超过此值应仔细检查桥梁结构是否存在隐藏的病害,同时调查列车是否产生异常的激励车辆装载偏心、车况不良等。

(3)评判指标:

1)挠跨比

根据《铁**涵设计规范》(TB10002-2017)第5.2.2条,时速160km/h客货共线铁路的梁式桥竖向挠跨比容许值为1/800。

根据《铁**涵设计规范》(TB10002-2017)第5.3.5条,拱桥的1/4跨度处,由列车竖向静活载所产生的上下挠度(绝对值)之和,不宜大于计算跨度的1/800。

2)梁端转角

根据《铁**涵设计规范》(TB10002-2017)第5.2.6条,有砟轨道梁端转角限值为单跨梁端转角小于3×10-3rad,两孔梁间转角小于6×10-3rad。

3)桥墩振动特性

根据《桥检规》10.0.7条的墩顶横向振幅、桥墩横线自振频率通常值规定,结合实际墩身尺寸、基础类型进行评判。

2. 试验内容

试验内容包括状态检查、静载试验、动载试验、脉动试验。

(1)状态检查

主梁为跨度96m的钢管混凝土简支梁体拱,根据《普速铁**隧建筑物修理规则》(TG/GW103-2018)规定,重点关注如下:

拱圈:观察钢管涂膜剥落,检查拱脚混凝土裂纹情况;
梁体:检查梁体裂缝、破损情况,并对梁体进行混凝土强度、碳化深度测试;
吊杆:检查吊杆外层防护套表观情况、锚固区表观情况;
桥墩:检查桥墩裂缝、破损情况;
支座:检查支座表观,垫石破损情况;
桥面附属设施状态检查;
道砟厚度及线桥偏心检查;
线型测量:采用精密水准仪对桥面线形、拱圈线形进行测试。

(2)静载试验

静载试验采用静态轮位加载方式,测试桥梁在静荷载作用下的结构受力与变形性能,测试内容如下:

梁体控制截面静应力分布;
梁体控制截面竖向静挠度;
拱圈控制截面静应变、竖向位移;
关键吊杆静内力增量;
支座竖向、纵向、横向静位移;
梁端竖向转角。

(3)动载试验

梁体控制截面的动应变及动力系数;
梁体控制截面的动挠度及动力系数;
梁体竖向振动;
梁体横向振动;
桥墩横向振动;
活动支座动位移;
列车速度和位置;
拱圈振动。

(4)脉动试验

脉动试验采用环境微振动激励或余振法,分析桥梁结构的自振特性。

3. 具体工点及数量

沈丹下行线K62+245**乙桥建于2012年,系杆拱组合梁计算跨度为95.7m,梁全长为98m,拱桥平面为直线,纵断面位于6‰纵坡上。桥梁按中-活载设计,设计时速160km/h,双线,线间距4.0m,桥上为有砟轨道,铺设60kg/m基本轨。主梁采用单箱三室预应力混凝土箱型截面,跨中截面梁高2.5m,端部梁高3.05m,桥面宽度17.5m,底板宽14.9m。主梁为C50混凝土,采用抗拉强度为1860MPa的低松弛钢绞线。支座采用客运专线铁路LXQZ系列钢支座,图号为“通桥(2009)8361-LXQZ”,地震动峰加速度值0.1g。拱肋采用二次抛物线,拱肋立面面内方程为“y=76.8(96-x)x/962(m)”,矢跨比为1:4.984,拱肋横截面采用哑铃型钢管混凝土等截面,拱肋之间设一道一字撑和四道K撑。全桥共设17对吊杆,吊杆纵向铅垂布置,横向内倾8°,吊索采用PES(FD)7-121成品索,抗拉强度标准值为1670MPa,疲劳应力幅200MPa,钢丝按GB5223标准执行采用双层HDPE护层,外套不锈钢护套,采用LZM7-121带万向铰构造的冷铸墩头锚。

4. 成果交付形式

出具检定试验报告。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:

1.资质要求:在中华人民**国境内依法注册,能够独立承担民事责任的服务商。 2.行政许可及认证:无要求。 3.质量保证能力:无要求。 4.业绩要求:无要求。 5.经营违法记录要求:(1****商行****机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.****.cn”) (2****法院列为失信被执行人。(网址:“www.****.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.****.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 (5****集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(5)投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4.诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录(具体见文件相关要求)、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5.招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者,请先在国铁采购平台https://cg.****.cn/进行企业用户注册,并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书,为保证工作顺利开展,请各供应商提前注册并办理CA数字证书,以免因时限原因影响招投标活动。电子标服务

CA数字证书办理机****认证中心,办理时间约6个工作日(不含邮寄时间),申请网址及办理流程详见https://ca.****.cn/certificate/index

文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。标书代写

在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.****.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。

5.2本项目接受网上文件获取的时间为2026年7月31日8:00时起至2026年8月5日17:00时(**时间)止。如遇项目流标等情况,请关注国铁采购平台相关公告,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)

5.3购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认,将弃标函发送至项目经理邮箱,弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章,格式自拟。

6.投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年8月20日8时30分(**时间),投标人应在截止时间前****集团发布的最新投标客户端(可在国铁采购平台首页“下载中心”下载)制作并上传投标文件,文件上传成功后系统将发送投标回执。标书代写

6.2逾期送达的投标文件,电子招标采购系统将予以拒收。

7.发布公告的媒介

本次招标公告在 “国铁采购平台(https://cg.****.cn/)”上发布。

8.联系方式

8.1招标人相关信息

招 标 人:**工务段

项目立项人及电话:张瑞永:158****6710

技术咨询人及电话:张瑞永:158****6710

8.2代理机构相关信息

招标代理机构:****物资采购所

地 址:**省**市**区**湖街44号

联 系 人:郭经理

电 话:024-****0901(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以邮件形式留言。)

电子邮件:****@qq.com

开户单位:****物资采购所

开户银行:****银行**铁路支行

账 号:330********49050332

文件工本费财务联系人:024-****0710

投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-****0847

开具工本费、服务费发票联系人:024-****0712

备注:文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票,由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人,如有问题请联系财务科。

异议联系人及电话:吴先生024-****0911

异议受理邮箱:caigouhechake@vip.****.com

备注:投标人或者其他利害关系人对公告内容有异议的,应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容:(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式;(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料;(三)异议请求及主张;(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料;(五)异议函件有关材料是外文的,异议人应同时提供其中文译本,并附相关的真实性证明;(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的,异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字,加盖单位公章,并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的,异议函件必须由异议人本人签字,并附有效身份证明复印件。

2026年7月31日

附件1: 采购明细表

采购明细表

序号

包件号

业务外包项目名称

业务类别

计量单位

工作量

不含税投标最高限价(单价/元)

开具发票税率不低于(%)

备注

1

A01

****公司**工务段2026年**乙桥系杆拱检定业务外包(二次)

1.00

950000.00

6

交付期及交付地点:自合同签订之日起至2026年10月20日,沈丹线**乙桥

交货条件及交货状态:按照技术规格书要求完成对梁体进行检测、检算,同时出具检测报告

附件:
附件(1)
招标进度跟踪
2026-07-30
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