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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0100MAENE39K9M | 建设单位法人:帅睿 |
| 宋郭静 | 建设单位所在行政区划:**省长****开发区 |
| **省****开发区乙二街以东、甲二街以西,乙四路以南,**国际汽车城****园区内 |
| 中国****公司M220-220TZ电驱技术改造项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:071-汽车整车制造;汽车用发动机制造;改装汽车制造;低速汽车制造;电车制造;汽车车身、挂车制造;汽车零部件及配件制造 | 行业类别(国民经济代码):C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点: | **省长****开发区 ****开发区乙二街以东、甲二街以西,乙四路以南,**国际汽车城****园区内 |
| 经度:125.152220 纬度: 43.812350 | ****机关:****环境局****开发区分局 |
| 环评批复时间: | 2025-07-27 |
| 长环汽审(表)〔2025〕27号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2026-06-23 | 项目实际总投资(万元):4504.68 |
| 4456.08 | 运营单位名称:**** |
| ****0100MAENE39K9M | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**市安和****公司 |
| ****0104MA0Y69CB1T | 验收监测单位:**省****公司 |
| ****0104MA0Y5R6584 | 竣工时间:2026-04-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-07-02 | 验收报告公开结束时间:2026-07-29 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=524809 |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 环评时期本项目依托电驱车间**1条M220-220TZ电驱装配线,配套设置电驱质保检测设备,项目建成后年产3万台, | 实际建设情况:本项目实际年产3.6万台M220-220TZ电驱系统,产品型号为M220-220TZ、M220-280TZ、M190TZ异步、M190TZ同步电驱系统 |
| 本项目环评时期设计生产能力为30000台/年,验收阶段实际生产能力为36000台/年,产能增加20%,本项目不涉及废水第一类污染物排放。 | 是否属于重大变动:|
| (1)电机壳体上料:机器人自动抓取壳体(壳体材质为铝,表面无涂料),物料拆包过程会产生废包装材料S1: (2)外观检查:机器人对壳体进行3D视觉检查。 (3)后油环压装:手工组装后油环及密封圈,压装油环总成到位,此过程使用医用凡士林,用于密封圈润滑,产生废凡士林桶S2,医用凡士林为矿脂,真实蒸气压<0.2百帕,根据《挥发性有机物无组织排放控制标准》中对于挥发性有机液体的定义“真实蒸气压大于等于0.3kPa的有机液体”,故凡士林不属于挥发性有机液体,作业过程中不产生有机废气: (4)壳体加热(电加热):壳体定位在夹具上,根据测量结果选择加热程序,通过壳体加热设备自动加热(电加热)壳体,监控加热温度。 (5)定子上料:机器人自动抓取定子总成,通过视觉监测温度确定位置; (6)外观检查:进行定子外径测量。 (7)定位压键:定位键自动上料,定位键压装到位; (8)机器人抓取定子总成放置到定子安装滑台上,抓取壳体定位到夹具上,将定子总成压入壳体,监控壳体温度,视觉检测定位键,进行定子高度测量; (9)导电环压装:手工组装导电环,压装总成; (10)前油环压装:手工组装前油环总成,压装油环总成到位; (11)附件安装:手工安装其他附件; (12)清理涂胶:首先对涂胶面进行等离子清理,清理完成后,按既有程序轨迹,对涂胶面涂覆1216E密封胶,涂胶完成后进行2D相机检测。 (13)转子上线:3D视觉引导机器人自动抓取转子总成,进行外观检查。 (14)转子动平衡检测:利用动平衡检测机进行转子总成动平衡检测。 (15)后端盖压装:手工上料到加热器,加热后的端盖自动上料到压机夹具,压装轴承防护环总成;安装水管,人工安装后端盖,电驱总成定位到夹具,自动上钉,自动拧紧螺栓; (16)转子压装:转子总成定位到夹具上,轴承卡簧上料到压头,压装电机后支承轴承和后轴承压环,压装轴承卡簧,压装旋变转子总成和旋变转子压套;机器人抓取转子总成到缓存台,清洁转子总成;人工清洁转子总成,采用毛刷擦去转子总成浮尘,无废气产生。人工安装O型圈并涂齿轮油,机器人抓取定子壳体总成到缓存台,齿轮油为高沸点油类物质,常温常压条件下状态稳定,主要起到润滑作用,不挥发,作业过程中无有机废气产生。 (17)定转子合装:减速器总成定位到夹具上,机器人抓取转子总成到滑台,旋转减速器输出端,对正减速器与转子花键,转子压装到位;安装波形垫和密封垫,压装壳体总成,拆除波形垫定位工装。 (18)安规检测:采用测试设备进行绝缘电阻检测、耐压试验等性能检测。 (19)电机测量/轴承外圈压装:对电机尺寸进行测量,轴承外圈压装到位。 (20)清洗涂胶:对涂胶面进行等离子清洁,清洁完成后,按既有程序轨迹,对涂胶面涂覆1216E密封胶。 (21)减速机上线:减速器上料、密封缸垫安装;机器人自动抓取减速器,设备自动喷润滑油,横移机抓取密封缸垫,将密封缸垫安装到减速机上。 (22)减速机动态测量:在减速机运行状态下记录振动、温度、噪声等设备参数。 (23)电机减速器合箱:将涂胶后的电机后端盖与减速器前壳连接组合形成总成件。 (24)螺栓上料、拧紧:电驱总成定位到夹具上,螺栓自动上料,按顺序对角拧紧螺栓。 (25)半轴压装:半轴盖板压装,并压装到变速箱内,拧紧盖板。 (26)NG下线:对变速箱进行外观、性能等质量检测。 (27)清理涂胶::对涂胶面进行等离子清理,清理完成后,按既有程序轨迹,对涂胶面涂覆1216E密封胶。 (28)逆变器安装:电驱总成定位到夹具上,人工安装逆变器密封圈:视觉监测逆变器密封圈安装到位,人工安装逆变器,变器密封圈安装到位,人工安装逆变器,螺栓自动上料,自动拧紧。 (29)油底壳安装:将油底壳放置在发动机缸体上,拧紧固定螺栓。 (30)线束整理:电驱总成定位到夹具上,减速器向下,插接线束,安装高压线螺栓并拧紧、安装旋变线束支架、安装端盖密封圈。 (31)气密试漏、管路连接:进行水路试漏和干腔试漏:试漏采用压缩空气,试漏不用水和油,无废水和废油产生,拆除注油螺塞、安装注油接头、工艺半轴、进出水管。 (32)电驱性能检测:采用电性能检测设备进行温度传感器阻值检测、绝缘检测、耐压检测等电驱性能检测。 (33)注油: EOL测试:电驱系统加入齿轮油和防冻液,进行EOL测试,产生S7废油桶和S8废防冻液桶。为保证齿轮油和防冻液清洁度,齿轮油和防冻液注入设备每半年清理一次,产生废齿轮油S9和废防冻液S10。测试过程中齿轮油在机器内循环使用,管道密封加入,无废气产生。 根据防冻液MSDS报告,蒸气压大约0.02毫巴(0.002kPa),根据《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)3.8,不属于挥发性有机液体,电驱系统加入防冻液过程中无有机废气产生。 (34)抽油:测试完成后采用抽油设备抽出齿轮油,返回EOL测试循环使用;测试完成后防冻液吹出,返回EOL测试循环利用。 (35)拆解线束:线束、水管等拆除:测试完成,拆除线束、水管、工艺半轴等,安装差速器封堵、端盖安装呼吸器: (36)打标:打印铭牌标识、箱体型号码打刻。此过程采取激光打刻方式,会产生少量粉尘废气G1以及集尘灰S1,废气经设备自带除尘器处理后排入车间内。 (37)外观检测:采用外观检测设备检测。 (39)总成下线:机器人自动抓取电驱总成放到下线托盘上,送到成品库 | 实际建设情况:验收阶段与环评阶段对比,生产工艺主要变动为刻码工序,变为壳体达标,设置在外观检查后,转子压装及导电环压装过程中增加电加热过程,加热工序主要为方便工件装配,加热工序无污染物产生,加热过程中产生的气体经收集后排放,其余生产工艺与环评时期一致。 |
| 验收阶段与环评阶段对比,生产工艺主要变动为刻码工序,变为壳体达标,设置在外观检查后,转子压装及导电环压装过程中增加电加热过程,加热工序主要为方便工件装配,加热工序无污染物产生,加热过程中产生的气体经收集后排放,其余生产工艺与环评时期一致。未因工艺增加而新增污染物种类,废水无第一类污染物排放;根据监测结果核算,工艺变化未导致废气及废水污染物排放量增加10%以上。 | 是否属于重大变动:|
| 严格落实水环境保护措施。项目产生的生活污水、器具清洗废水及经隔油池处理后的食堂废水一并排入市政污水管网;等离子清理产生的颗粒物经滤筒除尘器处理后,通过现有15米高排气筒(P2)排放;涂胶废气有效收集经现有活性炭吸附/脱附+催化燃烧装置处理后,通过现有15米高排气筒(P2)排放;危废贮存间废气有效收集后经活性炭吸附装置处理,通过15米高排气筒(P7)排放;打标废气经收集后由设备自带除尘器处理后排入车间,滤膜烘干废气经车间现有活性炭过滤棉处理后排入大气,其余少量未收集的废气无组织排放;本项目主要噪声源为各种设备运行产生的噪声,根据类比调查可知,其声压级为70-85dB(A),通过采取选用低噪声设备、减振底座、建筑隔声等降噪措施降低运行噪声对周边环境的影响;本项目固体废物主要为一般固废、危险废物及生活垃圾,其中废胶、废含胶桶、废大桶、其他废包装桶、废油、废防冻液、沾染废物(含油抹布、手套、吸油纸等)、废活性炭、废催化剂等为危险废物,废包装材料、集尘灰等为一般固体废物。本项目依托现有危废贮存间,本项目建成后不改变危废贮存库内危险废物的暂存量,通过调整周转频次满足使用需求,故本项目建成后不会对危废贮存间非甲烷总烃排放量产生影响,对危废贮存间废气治理设置活性炭吸附装置更换频次及更换量无影响,无新增产生量。 | 实际建设情况:验收阶段实际情况:项目产生的生活污水、器具清洗废水及经隔油池处理后的食堂废水一并排入市政污水管网;等离子清理工序产生的粉尘分别经集气罩收集后由自带滤筒除尘器进行预处理后,然后进入现有“活性炭吸脱附+催化燃烧装置”处理后,依托现有1根15m高排气筒(DA006)排放; 打标工序产生的颗粒物废气经设备自带的除尘设施处理后,然后进入现有“活性炭吸脱附+催化燃烧装置”处理后,依托现有1根15m高排气筒(DA006)排放。 涂胶工序产生的有机废气经集气罩收集,经活性炭吸附处理后,通过1根15m高排气筒(DA006)排放,活性炭脱附过程中产生的有机废气经催化燃烧装置处理后,通过1根15m高排气筒(DA006)排放。 危废贮存库废气经过活性炭治理设施处理,废气最终经15m高排气筒(DA014)排放。 食堂产生的油烟经高效油烟净化器处理后由食堂楼顶排气筒排放。 滤膜烘干废气经车间现有活性炭过滤棉处理后排入大气,其余少量未收集的废气无组织排放。项目主要噪声源为各种设备运行产生的噪声,已选用低噪声设备、减振底座、建筑隔声等降噪措施; |
| 打标工序产生的颗粒物废气经设备自带的除尘设施处理后,然后进入现有“活性炭吸脱附+催化燃烧装置”处理后,依托现有1根15m高排气筒(DA006)排放。本项目废水污染防治措施与环评期间一致,无变化。本项目固体废物种类与环评阶段一致,处置方式发生变化,废滤膜粘贴于监测报告归档保存;废清洗剂现送至中国****公司****事业部****处理站处理,建设单位已就此情况编制中国****公司****事业部轴齿厂区、创意厂区生产废液自行处置项目可行性论证报告,并通过专家评审。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1.0955 | 0.1762 | 0 | 0 | 0 | 1.272 | 0.176 | |
| 3.89 | 0.6942 | 0 | 0 | 0 | 4.584 | 0.694 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5856.6 | 2777.4 | 0 | 0 | 0 | 8634 | 2777.4 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 151 | 0.3168 | 0 | 0 | 0 | 151.317 | 0.317 | / |
| 0.405 | 0.1728 | 0 | 0 | 0 | 0.578 | 0.173 | / |
| 1 | 污水总排口 | 本项目废水排放执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准,其中氨氮、总氮和总磷参照《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)B级标准,并满****处理厂进水水质要求。 对照《污水综合排放标准》(GB8978-1996)、《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)****处理厂进水水质要求,本项目废水排放标准选取最严格执行 | 项目产生的生活污水、器具清洗废水及经隔油池处理后的食堂废水一并排入市政污水管网。 | 监测点位为厂区污水总排口,监测因子为pH、COD、BOD5、SS、氨氮、总磷、总氮、石油类、阴离子表面活性剂、动植物油,监测频次为监测2天,每天4次。 |
| 1 | 等离子清理、打标废气及涂胶废气排气筒 | 颗粒物及甲苯排放浓度应满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2二级排放限值要求,排放速率应满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2二级排放标准50%限值要求;非甲烷总烃非甲烷总烃排放浓度可满足《合成树脂工业污染物排放标准》(GB31572-2015,含2024年修改单)中表5大气污染物特别排放限值,非甲烷总烃排放速率可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2二级排放标准50%限值要求。 | 等离子清理工序产生的粉尘分别经集气罩收集后由自带滤筒除尘器进行预处理后,然后进入现有“活性炭吸脱附+催化燃烧装置”处理后,依托现有1根15m高排气筒(DA006)排放; 打标工序产生的颗粒物废气经设备自带的除尘设施处理后,然后进入现有“活性炭吸脱附+催化燃烧装置”处理后,依托现有1根15m高排气筒(DA006)排放。 涂胶工序产生的有机废气经集气罩收集,经活性炭吸附处理后,通过1根15m高排气筒(DA006)排放,活性炭脱附过程中产生的有机废气经催化燃烧装置处理后,通过1根15m高排气筒(DA006)排放。 | 监测点位为离子清理、打标废气及涂胶废气排气筒,监测因子为颗粒物、非甲烷总烃、甲苯,监测频次为监测2天,每天3次。 | |
| 2 | 危废贮存库废气排气筒 | 非甲烷总烃排放浓度可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2二级排放限值要求,排放速率可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2二级排放标准50%限值要求。 | 非甲烷总烃排放浓度应满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2二级排放限值要求,排放速率应满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2二级排放标准50%限值要求。 | 监测点位为危险废物贮存库废气排气筒,监测因子为非甲烷总烃,监测频次为监测2天,每天3次。 |
| 1 | 各种设备运行产生的噪声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值要求 | 项目主要噪声源为各种设备运行产生的噪声,已选用低噪声设备、减振底座、建筑隔声等降噪措施 | 监测点位为厂界四周,监测因子为等效连续A声级,监测频次为监测2天,每天昼夜各1次。 |
| 1 | 严格落实地下水污染防治措施。按照相关技术规范做好分区防渗工作,厂区、厂房按相关要求进行硬化及防腐、防渗处理。全面落实报告表中地下水污染防治相关措施及要求,确保项目所在地的土壤及地下水体环境质量不受影响。 | 根据现场踏查,企业已做好分区防渗工作,落实源头控制和分区防控措施。 |
| 1 | 严格落实固体废物污染防治措施。固体废物的管理应符合相关法律法规要求,并全面落实环评管控措施,危险废物应委托有资质单位处理,危险废物的贮存和转运应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)及《危险废物转移管理办法》要求实施,避免污染环境。 | 已设置符合相关要求的危险废物贮存场所,危险废物委托有资质单位处理。危化品库、一般固废暂存间等应符合相关要求,贮存场地的地面须全部硬化并落实防渗、防腐措施。 |
| 1 | 加强环境风险防范管理。建立环境风险防控体系,制订、修订完善的环境风险应急预案,落实预案要求的防范措施,按预案要求开展应急演练,并向生态环境主管部门及有关部门备案。 | 已完成突发环境事件应急预案编制工作,并于2024年4月28****环境局****开发区分局完成备案,备案编号220174-2024-31-L。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |