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上海霁颐实业有限公司建设项目

审批

上海-上海-青浦区

发布时间： 2026年07月31日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0118MAEU2J3J7E	叶菊英
叶敏	市区
市区新康路555号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****建设项目

2021版本:056-砖瓦、石材等建筑材料制造	C3039-C3039-其他建筑材料制造
	市区市区新康路555号
经度:121.173490 纬度: 31.168500	****环境局
	2025-12-30
青环保许管〔2025〕144号	****
2026-04-17	300
40	****
****0118MAEU2J3J7E	****
****0118MAEU2J3J7E	巨浪**公司
913********696149F	2026-03-03
2026-04-22
2026-07-02	2026-07-30
	**事业单位环境信息公台

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年产路基材料100万t/a	年产路基材料100万t/a
无变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）原料车辆运输工程渣土、熟石灰分别用土方车、罐车从厂外密闭运输至本项目厂区，项目洗车机设置于厂区大门主入口内，运输车辆经洗车机冲洗后驶入称重区，经地磅称量物料重量后将原料分别运至各原料卸料区，本工序会产生车辆冲洗废水W1、车辆运输扬尘G1-1（颗粒物）。（2）搅拌机渣土上料部分（约80%）运输工程渣土的土方车驶入1幢厂房搅拌区，1幢厂房设置1个出入口，位于厂房东北侧，出入口设置双道门（位置示意图详见附图12），双道门设有车辆感应装置，可自动开启、关闭，双道门的第一道门（外侧门）开启时，第门（内侧门）保持关闭，车辆进入第一道门后，第一道门（外侧门）关闭，之后开启第门（内侧门），形成封闭缓冲区，确保厂房一直处于封闭状态，车辆驶出厂房时同理。根据下文工序，部分（约20%）的工程渣土经渣土暂存区卸料及暂存后，通过铲车装入厂内运输专用土方车中，驶入1幢厂房搅拌区进行搅拌机渣土上料，渣土暂存区卸料、渣土装车、厂内运输工序产生的粉尘在下文工序进行识别、分析。土方车驶入1幢厂房搅拌区后，车内的工程渣土通过挖掘机上料至搅拌机的上料斗内，通过搅拌机配套的上料输送机密闭输送至搅拌机的密闭搅拌区内，上料斗为顶部带盖板、前侧下方（与输送设备衔接处）设敞口的半封闭结构。搅拌机渣土上料工序会产生渣土上料粉尘G2（颗粒物）。（3）渣土暂存区卸料当同一批次渣土运输车辆较多，渣土运输车辆到厂时间集中时，直接向搅拌机内卸料会导致车辆积压、搅拌区拥堵，此时部分（约20%）土方车直接驶入渣土暂存区，将渣土卸料至渣土暂存区暂存，土方车为自卸式，通过司机操作车辆，使车厢向后倾斜，渣土即可在重力下滑落，完成卸料。本项目1幢厂房设置1#、2#渣土暂存区，2幢厂房设置3#、4#、5#渣土暂存区，1幢、2幢厂房均设置1个出入口，位于1幢厂房东北侧、2幢厂房东南侧，以上2个出入口均设置双道门（位置示意图详见附图12），可确保1幢、2幢厂房一直处于封闭状态。本工序会产生渣土暂存区卸料粉尘G3（颗粒物）。（4）渣土装车根据生产需要，使用铲车将1幢、2幢渣土暂存区的部分渣土装入仅用于厂内运输的土方车，装满后使用篷布覆盖车厢，此工序会产生渣土装车粉尘G4（颗粒物）。（5）厂内运输工程渣土经土方车密闭运至搅拌区，此工序会产生车辆运输扬尘G1-2（颗粒物）。（6）石灰筒仓卸料项目设置1个石灰储罐（筒仓），石灰由密闭罐车运至石灰筒仓卸料点后，通过密闭罐车配套的气力输送设备（空压机）的气流将罐车内的石灰输送至密闭筒仓内，此工序会产生筒仓卸料粉尘G5（颗粒物）。（7）石灰投料筒仓内的石灰经密闭管道输送（泵送）至搅拌机，管道末端与搅拌机密闭连接，石灰输送、投料为密闭状态，不产生粉尘。（8）搅拌本项目设置1台搅拌机，搅拌机为搅拌、输送一体化设备，设置15m3双螺旋搅拌密闭区，配套10m3上料斗（带顶式半封闭）、上料输送机（密闭式）、裙边输送机（密闭式）、高压喷雾系统。本项目搅拌机为边进料、边搅拌、边出料的连续式搅拌工艺，搅拌机双螺旋搅拌密闭区搅拌轴水**装，轴上布置有连续的螺旋状叶片组，通过相反方向的旋转使物料在搅拌区内快速、均匀地混合，实现高效搅拌。项目搅拌机料斗有效容积为8m3，渣土密度取1.9g/cm3，一次可容纳渣土量为18t；石灰投料具体比例根据产品接收方试验结果确定最佳配比，通过计量装置定量投料。搅拌密闭区填充系数80%，有效容积为12m3，渣土、熟石灰混合物料密度取1.9g/cm3，搅拌机一次可搅拌混合物料量为22.873t，物料在搅拌区的设计停留时间为3min，搅拌机每天运行8小时，搅拌机设计搅拌量为3660t/d，本项目工程渣土、熟石灰年用量共100万t/a，每天需搅拌渣土、熟石灰混合物料量为3333.33t/d，项目搅拌机搅拌能力满足生产要求。搅拌工序会产生搅拌粉尘G6（颗粒物）。（9）成品卸料搅拌机通过配套的裙边输送机（密闭式）将成品路基材料密闭输送至裙边输送机末端的卸料口，将路基材料卸料至运输车辆中，装车完成后使用篷布覆盖车厢。本项目成品直接卸料装车后运输出厂，成品不在厂区内暂存。项目每天成品运输83~84车次，每车成品卸料约5.5~6min，成品卸料工序每天运行8h。搅拌机成品卸料工序会产生成品卸料粉尘G7（颗粒物）。（10）成品运输装有成品的重型货车密闭运输至称重区称重后驶入洗车区，经洗车机冲洗车辆后驶离厂区，本工序会产生车辆冲洗废水W1、车辆运输扬尘G1-3（颗粒物）。	（1）原料车辆运输工程渣土、熟石灰分别用土方车、罐车从厂外密闭运输至本项目厂区，项目洗车机设置于厂区大门主入口内，运输车辆经洗车机冲洗后驶入称重区，经地磅称量物料重量后将原料分别运至各原料卸料区，本工序会产生车辆冲洗废水W1、车辆运输扬尘G1-1（颗粒物）。（2）搅拌机渣土上料部分（约80%）运输工程渣土的土方车驶入1幢厂房搅拌区，1幢厂房设置1个出入口，位于厂房东北侧，出入口设置双道门（位置示意图详见附图12），双道门设有车辆感应装置，可自动开启、关闭，双道门的第一道门（外侧门）开启时，第门（内侧门）保持关闭，车辆进入第一道门后，第一道门（外侧门）关闭，之后开启第门（内侧门），形成封闭缓冲区，确保厂房一直处于封闭状态，车辆驶出厂房时同理。根据下文工序，部分（约20%）的工程渣土经渣土暂存区卸料及暂存后，通过铲车装入厂内运输专用土方车中，驶入1幢厂房搅拌区进行搅拌机渣土上料，渣土暂存区卸料、渣土装车、厂内运输工序产生的粉尘在下文工序进行识别、分析。土方车驶入1幢厂房搅拌区后，车内的工程渣土通过挖掘机上料至搅拌机的上料斗内，通过搅拌机配套的上料输送机密闭输送至搅拌机的密闭搅拌区内，上料斗为顶部带盖板、前侧下方（与输送设备衔接处）设敞口的半封闭结构。搅拌机渣土上料工序会产生渣土上料粉尘G2（颗粒物）。（3）渣土暂存区卸料当同一批次渣土运输车辆较多，渣土运输车辆到厂时间集中时，直接向搅拌机内卸料会导致车辆积压、搅拌区拥堵，此时部分（约20%）土方车直接驶入渣土暂存区，将渣土卸料至渣土暂存区暂存，土方车为自卸式，通过司机操作车辆，使车厢向后倾斜，渣土即可在重力下滑落，完成卸料。本项目1幢厂房设置1#、2#渣土暂存区，2幢厂房设置3#、4#、5#渣土暂存区，1幢、2幢厂房均设置1个出入口，位于1幢厂房东北侧、2幢厂房东南侧，以上2个出入口均设置双道门（位置示意图详见附图12），可确保1幢、2幢厂房一直处于封闭状态。本工序会产生渣土暂存区卸料粉尘G3（颗粒物）。（4）渣土装车根据生产需要，使用铲车将1幢、2幢渣土暂存区的部分渣土装入仅用于厂内运输的土方车，装满后使用篷布覆盖车厢，此工序会产生渣土装车粉尘G4（颗粒物）。（5）厂内运输工程渣土经土方车密闭运至搅拌区，此工序会产生车辆运输扬尘G1-2（颗粒物）。（6）石灰筒仓卸料项目设置1个石灰储罐（筒仓），石灰由密闭罐车运至石灰筒仓卸料点后，通过密闭罐车配套的气力输送设备（空压机）的气流将罐车内的石灰输送至密闭筒仓内，此工序会产生筒仓卸料粉尘G5（颗粒物）。（7）石灰投料筒仓内的石灰经密闭管道输送（泵送）至搅拌机，管道末端与搅拌机密闭连接，石灰输送、投料为密闭状态，不产生粉尘。（8）搅拌本项目设置1台搅拌机，搅拌机为搅拌、输送一体化设备，设置15m3双螺旋搅拌密闭区，配套10m3上料斗（带顶式半封闭）、上料输送机（密闭式）、裙边输送机（密闭式）、高压喷雾系统。本项目搅拌机为边进料、边搅拌、边出料的连续式搅拌工艺，搅拌机双螺旋搅拌密闭区搅拌轴水**装，轴上布置有连续的螺旋状叶片组，通过相反方向的旋转使物料在搅拌区内快速、均匀地混合，实现高效搅拌。项目搅拌机料斗有效容积为8m3，渣土密度取1.9g/cm3，一次可容纳渣土量为18t；石灰投料具体比例根据产品接收方试验结果确定最佳配比，通过计量装置定量投料。搅拌密闭区填充系数80%，有效容积为12m3，渣土、熟石灰混合物料密度取1.9g/cm3，搅拌机一次可搅拌混合物料量为22.873t，物料在搅拌区的设计停留时间为3min，搅拌机每天运行8小时，搅拌机设计搅拌量为3660t/d，本项目工程渣土、熟石灰年用量共100万t/a，每天需搅拌渣土、熟石灰混合物料量为3333.33t/d，项目搅拌机搅拌能力满足生产要求。搅拌工序会产生搅拌粉尘G6（颗粒物）。（9）成品卸料搅拌机通过配套的裙边输送机（密闭式）将成品路基材料密闭输送至裙边输送机末端的卸料口，将路基材料卸料至运输车辆中，装车完成后使用篷布覆盖车厢。本项目成品直接卸料装车后运输出厂，成品不在厂区内暂存。项目每天成品运输83~84车次，每车成品卸料约5.5~6min，成品卸料工序每天运行8h。搅拌机成品卸料工序会产生成品卸料粉尘G7（颗粒物）。（10）成品运输装有成品的重型货车密闭运输至称重区称重后驶入洗车区，经洗车机冲洗车辆后驶离厂区，本工序会产生车辆冲洗废水W1、车辆运输扬尘G1-3（颗粒物）。
无变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

一、废气措施：1、工程渣土为湿渣土，渣土暂存区采取防尘网覆盖措施，厂房顶部设喷雾系统，渣土暂存区卸料粉尘采用喷雾降尘处理； 2、渣土上料粉尘、成品卸料粉尘经雾炮机+喷雾降尘处理后经集气罩+软帘收集，搅拌粉尘经搅拌机喷雾降尘处理后经搅拌机密闭收集，一并经脉冲袋式除尘器处理后由DA001排气筒（15m）高空排放； 3、筒仓卸料粉尘经“筒仓密闭+仓顶脉冲袋式除尘器”处理后由DA002排气筒（15m）高空排放； 4、厂区运输道路地面硬化，项目厂外、厂内运输车辆均为密闭运输，石灰为密闭罐车运输，土方车、货车车厢顶部设密闭篷布，防止物料在运输过程泄漏。运输扬尘采用喷雾降尘、洒水抑尘； 5、1幢、2幢厂房之间的道路上方搭建防尘顶棚，控制车辆运输过程的无组织排放； 6、设置2个扬尘在线监测系统，监测点位分别位于厂区大门主出入口（新康路555号出入口）、石灰筒仓北侧；二、废水措施：设置回用水处理系统（含初沉池、二沉池、盘滤器、砂滤器、碳滤器、池各1个），初期雨水经雨水沟收集进入初期雨水收集池，经初期雨水管道泵入回用水处理系统，车辆冲洗废水经集水沟收集至回用水处理系统，一并经回用水处理系统（处理工艺：二级沉淀+盘滤+砂滤+碳滤）处理后回用于车辆冲洗、厂区道路洒水、室内地面冲洗；后期清净雨水通过雨量计及计时器控制，由三通阀切换至清净雨水池后纳入市政雨水管网。生活污水单独纳入市政污水管网，最终进入处理厂处理。三、噪声措施：①车间内设备合理布局，选用低噪声先进设备，搅拌机、挖掘机、铲车、雾炮机通过建筑隔声； ②搅拌机、挖掘机、铲车、雾炮机选用低噪声发动机，搅拌机及雾炮机底座、铲车铲斗、挖掘机挖斗加装橡胶缓冲垫；③土方车设置消声器，洒水车采用低噪音水泵，连接部位加装减振垫；④加强机械设备、运输车辆保养，定期维护，及时更换老化部件；⑤厂区内路面硬化，厂房两侧种植绿化带降噪；⑥设置噪声在线监测系统，监测点位与扬尘在线监测点位一致，分别位于厂区大门主出入口（新康路555号出入口）、石灰筒仓北侧；四、固废措施：一般工业固废暂存间位于厂区西北侧，面积为20m2，一般工业固废暂存于一般工业固废暂存区，定期交由物资回收单位回收利用/处置；危险废物暂存间位于厂区西北侧，面积为20m2，危险废物分类收集后暂存于危废暂存间，定期委托危废资质单位处置；生活垃圾分类暂存于垃圾桶，委托环卫部门清运。五、土壤及地下水防控措施：厂区地面硬化，危废暂存间铺设环氧地坪，危废容器均根据物料性质选择相容材质的容器存放，密封储存，危废下方设防渗漏托盘；初沉池、二沉池、池、初期雨水收集池为地下钢筋混凝土结构，采用C35抗渗混凝土；洗车机平台为地上钢筋混凝土结构，采用C35抗渗混凝土。回用水、初期雨水管道分别采用耐腐蚀、耐老化的PVC+PE、UPVC+PE工业管。六、风险防范措施：①厂区地面硬化，危废暂存间铺设环氧地坪，危废密封储存，危废下方设防渗漏托盘；②项目配备灭火器材、黄沙等应急物资，黄沙可用于吸附泄漏物，吸附后作为危废处置，厂房内设置消防喷淋系统；③本项目建成后将制定突发环境事件应急预案并备案，定期开展应急演练；④雨水管网末端（清净雨水池的入口处）安装雨水截止阀。	后期清净雨水通过雨量计及计时器控制，由三通阀切换至清净雨水池后排入油车浜，其他建设内容与环评一致
环评申报情况为：后期清净雨水通过雨量计及计时器控制，由三通阀切换至清净雨水池后纳入市政雨水管网；实际建设情况为：后期清净雨水通过雨量计及计时器控制，由三通阀切换至清净雨水池后排入油车浜。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0.5719	0.621	0.572	0.572	/
0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

回用水处理系统

《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)

回用水处理系统

废水经回用水处理系统处理之后回用于生产，不外排，根据环评报告，无验收监测要求

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	室内、室外喷雾降尘系统	/	室内、室外喷雾降尘系统	/
2	经雾炮机+喷雾降尘处理后经集气罩+软帘收集，由脉冲袋式除尘器处理后由DA001排气筒（15m）高空排放	《大气污染物综合排放标准》（DB31/933-2015）表1标准限值，自2027年3月1日起执行《大气污染物综合排放标准》（DB31/933-2025）表1排放限值要求	经雾炮机+喷雾降尘处理后经集气罩+软帘收集，由脉冲袋式除尘器处理后由DA001排气筒（15m）高空排放	已进行验收监测
3	脉冲袋式除尘器+15m高DA002排气筒	《大气污染物综合排放标准》（DB31/933-2015）表1标准限值，自2027年3月1日起执行《大气污染物综合排放标准》（DB31/933-2025）表1排放限值要求	脉冲袋式除尘器+15m高DA002排气筒	已进行验收监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

①车间内设备合理布局，选用低噪声先进设备，搅拌机、挖掘机、铲车、雾炮机通过建筑隔声； ②搅拌机、挖掘机、铲车、雾炮机选用低噪声发动机，搅拌机及雾炮机底座、铲车铲斗、挖掘机挖斗加装橡胶缓冲垫；③土方车设置消声器，洒水车采用低噪音水泵，连接部位加装减振垫；④加强机械设备、运输车辆保养，定期维护，及时更换老化部件；⑤厂区内路面硬化，厂房两侧种植绿化带降噪；⑥设置噪声在线监测系统

四周厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准

已进行验收监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

厂区地面硬化，危废暂存间铺设环氧地坪，危废容器均根据物料性质选择相容材质的容器存放，密封储存，危废下方设防渗漏托盘；初沉池、二沉池、**池、初期雨水收集池为地下钢筋混凝土结构，采用C35抗渗混凝土；洗车机平台为地上钢筋混凝土结构，采用C35抗渗混凝土。回用水、初期雨水管道分别采用耐腐蚀、耐老化的PVC+PE、UPVC+PE工业管

与环评一致

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

固体废物一般工业固废暂存间位于厂区西北侧，面积为20m2，一般工业固废暂存于一般工业固废暂存区，定期交由物资回收单位回收利用/处置；危险废物暂存间位于厂区西北侧，面积为20m2，危险废物分类收集后暂存于危废暂存间，定期委托危废资质单位处置；生活垃圾分类暂存于垃圾桶，委托环卫部门清运。

与环评一致

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

①厂区地面硬化，危废暂存间铺设环氧地坪，危废密封储存，危废下方设防渗漏托盘；②项目配备灭火器材、黄沙等应急物资，黄沙可用于吸附泄漏物，吸附后作为危废处置，厂房内设置消防喷淋系统；③本项目建成后将制定突发环境事件应急预案并备案，定期开展应急演练；④雨水管网末端（清净雨水池的入口处）安装雨水截止阀

与环评一致

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程