街道竞争性磋商公告——续购仓前街道范围内道路空洞和桥梁安全检测服务竞争性磋商公告

四、检测内容

4.1 道路空洞检测内容

1.探测指定道路和区域下方是否存在影响道路安全使用的隐蔽性不良地质体，具体为空洞、脱空、富水区、土体松散区等，并确定位置、大小及埋深。

2.形成检测结果（判明存在的土体疏松、富水区、脱空、空洞等缺陷情况，明确病害的位置、大小及埋深，对形成原因进行初步分析），对疑似空洞、脱空目标原则上钻探验证率要达到100%。

3.分析现存隐患可能产生的影响程度，提出相应的处理和维修方案，采取有效处理措施消除安全隐患，确保道路、场所安全运行。

4.探测单位必须对所有指定道路区域进行多测线全****车行道、非机动车道、人行道、公交车站台等），测线与测线之间要有必要的重叠。

5.探测单位对成果负责，需向采购人提供完整的检测报告、雷达探测原始数据。

6.根据采购人要求开展应急保障检测工作。

4.2桥梁检测范围及内容

（一）桥梁外观检查（常规检测）内容

具体参照《城市桥梁养护技术标准》（CJJ 99-2017）4.3.5条要求，桥梁外观检查内容：

1.对照桥梁的基本情况，现场校核桥梁的基本数据；

2.检测桥梁损坏情况，判断损坏原因，对桥梁进行技术状况评定。

（二）桥梁结构检测内容

1.查阅历次检测报告和上次定期检查中提出的建议。

2.根据定期检查中桥梁状况评**果，进行梁体线性、墩柱沉降及结构构件的检测。包括以下内容：

（1）检查每个支座，检测确定支座的安装准确性、变形压缩活动位移量、垫石、螺栓的完好性；

（2）检测结构裂缝的长度、宽度、深度、走向检测，并进行现场标记与图示表述；

（3）100%拉索的索力检测（额外采用毫米波雷达检测索力进行对比），锚头打开检查积水及锈蚀情况；

（4）焊缝、栓接情况检测；

（5）拱桥实际拱轴线、拱圈（或拱肋）尺寸测量；

（6）混凝土强度、钢筋布置、保护层厚度、钢筋锈蚀度、碳化深度每跨梁各项不少于2处、每桥墩各项不少于1处；

（7）钢箱梁涂装厚度检测每跨每板面（腹板、翼板、底板）不少于6处；

（8）检测钢结构是否有裂纹、穿孔、硬伤、硬弯、歪扭等；

（9）对钢箱梁所有焊缝进行表观检查，检测钢结构锈蚀程度；

（10）对钢箱梁焊缝抽取表面状况不佳的焊缝进行100%无损超声波探伤、磁粉或射线探伤检测，抽检焊缝比例不少于30%，若抽检情况较差应适当增加检测比例。

（11）检测过程中如发现桥梁存在结构安全隐患或技术状况等级不明确时，中标单位应根据《城市桥梁检测技术标准》（CJJ/T 233-2015）等相关规范要求，开展必要的专项检测（包括但不限于静载试验、动载试验、结构材质检测等）。相关检测方案须经招标方确认，所有检测费用应视为已包含在投标总价中，不再另行支付。

五、项目技术要求

（一）基本要求

1.本项目以探地雷达检测方法为主，其他检测方法为辅。

2.在检测过程中如查明已形成严重隐患的土体病害时，立即以电话与书面形式通知甲方。

3.以逐条道路列表形式描述所检测出的各类病害的属性、平面位置、埋深、大小等情况，对病害严重区域配以影像资料。

4.逐条道路的平面简图，在图上标明各类病害所在位置。

5.对各类病害进行初步成因分析并提出处理方法建议。

6.形成所有核定检测区域的测线布置图及雷达图谱。

7.对检测数据进行整理分析，并出具检测报告。

8.对整改完毕的问题点位进行复测，检测整改工作是否到位。

（二）技术要求

1.能探测到的道路地面以下土体病害一般具有下列基本条件：

A、土体病害的几何尺寸与其埋藏深度或探测距离之比不应小于 1/5；

B、土体病害对激发的异常场应能够从干扰背景中分辨出来。

2.道路雷达检测项目投入的仪器设备应满足性能稳定、结构合理、构件牢固可靠、防潮、抗震和绝缘性能良好的要求，对仪器设备应定期进行检查、校准和保养。

3.探地雷达主机主要性能和技术指标应符合下列规定：

A、系统增益不小于 150dB；

B、信噪比不低于 120dB，最大动态范围不低于150dB；

C、系统应具有可选的信号叠加、时窗、实时滤波、增益、点测或连续测量、位置标记等功能；

D、计时误差不应大于1.0ns；

E、最小采样间隔应达到 0.5ns，A/D 转换不应低于 16bit；

F、工作温度：-10℃～40℃；

G、具有现场数据处理功能。

4.探地雷达天线选择应符合下列要求：

A、地面探测时应同时配置200~800MHz频率的天线；

B、具有屏蔽功能。

5.探地雷达法的测线布设应符合下列要求：

A、测线布设应覆盖整个探测区域；

B、在路面探测地下土体病害时，应布设200~800MHz频率的天线进行连续测试，测线间距不宜大于 2m。

6.采用车载方式进行检测时，车速应小于 10km/h。

7.测线之间应有必要重叠，保障道路全范围充分检测。

8.应对检测到的异常区域进行详查，并采用相应的检测方法验证或核实检测结果。

（三）检测依据及标准

实施本项目必须按照国家的标准规范和投标文件要求文档，凡未涉及的技术参数、标准和要求，按下列相关标准及要求执行：加急标书代写

1.《城市地下病害体综合探测与风险评估技术标准》（JGJ/T 437-2018）；

2.《激光探测仪和空气耦合探地雷达检测城镇道路路面应用技术标准》（T/CMEA9-2020）；

3.《城市工程地球物理探测标准》（CJJ/T 7-2017）；

4.《城镇道路养护技术规范》（CJJ 36-2016）；

5.《城市地下管线探测技术规程》（CJJ 61-2017）；

6.《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）；

7.《城市测量规范》（CJJ/T8-2011）；

8.《全球定位系统(GPS)测量规范》（GB/T18314-2009）；

9.《工程测量规范》（GB50026-2020）；

10.《道路塌陷隐患雷达检测技术规范》（T/CMEA 2-2018）；

11.《城市桥梁养护技术标准》（CJJ 99-2017）；

12.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)；

13.《公**梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011）；

14.《公**梁技术状况评定标准》(JTG\TH21-2011)

15.《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011JTG/T J21-2011)）

16.《公**涵设计通用规范》（JTGD60—2004）

17.《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）

18.《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02-2005）

19.《城市桥梁检测技术规程》等等。

六、人员配备要求

1.项目负责人：配备1名；技术负责人：配备1名；

2.检测技术人员须配备不少于5名；

3.检测项目负责人和技术负责人应常驻现场陪同检测班组开展作业，现场出勤率均不得低于70%。每次现场检测时，项目负责人和技术负责人至少有1人在现场。

4.投入本项目的检测负责人及技术人员不得为外单位主挂靠人员，且投标文件中明确的人员在检测过程中不得擅自更换，如需更换应提前3日以书面形式通知采购人，必须经采购人同意后方可更换。更换后的人员资质、阅历及经验不得低于更换前。加急标书代写

七、服务期及服务要求

1.服务期：合同签订后服务期为一年，完成检测（提前预定任务）和报告出具。

2.检测项目验收后，还应提供至少一年服务期，每年服务期内至少主动开展三次复测工作(服务期多于一年的按比例换算)。

3.在检测项目期间及服务期内，检测单位至少在杭派驻一支应急检测队伍，应对项目内应急检测需求。

4.在项目服务期间，检测单位要开展巡查、监测，确保检测范围内道路地下隐患问题及时发现。项目范围内因检测单位未及时发现隐患问题造成路面塌陷的，检测单位承担主要责任。

八、报价要求

1.供应商编制报价范围为道路探测评估的所有费用，包括完成探测工作所做的夜间施工、设备租赁、交通安全维护设施及钻探验证等辅助工作费用，建设单位不提供辅助工作，不再支付其他与道路探测相关其他费用。

2.本项目的响应报价采用全费用综合固定单价方式(即完成本次招标全部内容检测人工费、检测设备设施费、组织及技术措施项目费、其他项目费、规费、税金及一定的风险费)。

3.道路探测综合单价为供应商在进行探测时每公****检测所需支付的各项金额的总和(含成本、利润、复测等所有费用)。每公里检测费综合单价包括断面内所有检测费用。例如某道路2公里长，含4个机动车道、2个慢车道、2个人行道，则每公里道路检测费综合单价含4个机动车道、2个慢车道、2****检测所发生的所有费用。不因****车行道、非机动车道、人行道、公交车站台等数量的变化而调整综合单价。

4.本项目综合单价一次性包干。各供应商编制响应文件时应对检测期间可能出现的检测施工环境和市场的变化等可能影响造价的因素及其它经济风险，作出正确的评估，综合考虑报价，成交后不予调整。加急标书代写

5.本项目合同按实结算，即根据实际检测道路雷达探测长度乘以检测综合单价。如实际检测道路长度未增加，因道路断面变化、重点区域加密检测等原因而增加了测线长度，原则上不增加费用。

6.检测成果的验收以专题评审会形式进行。如评审未能通过，则评审会专家费及复审产生的专家费由成交供应商支付。如评审未通过需再次进行检测，重检费用不另行支付。

7、为保证检测报告的全面性和真实性，在检测过程中，采购人将安排人员进行随机抽查、复核并对重点地段和重点区域进行现场复测，供应商在报价中包含与此工作相关的费用，复测费用不再另行支付。

九、其他

1.安全文明检测要求

成交人要根据现场特点，按照国家相关规范规定，加强检测现场安全管理、文明施工，否则造成一切不良后果或人身伤害由成交人自行承担或赔偿可能给采购人造成的损失；

在现场检测工作开展前必须由项目负责人组织检测方面的安全知识培训，并对参加检测人员进行安全技术交底；

在有车辆通行的道路等场地上进行探地雷达检测和疑似病害点复核时，应采用以下安全措施：道路检测需安排专人负责疏导交通；所有检测人员必须穿戴反光安全服；车载检测时，汽车行进速度不得超过探地雷达正常采集速度，同时在探地雷达天线的后方安全距离内需有一辆安全防护车同时跟进；车载检测时，所有参与测试的工作车应打开车辆示宽灯、打开安装的 LED 箭头灯，进行警示。

2.注意事项：投标时要求制定实际可行的检测方案，方案应包括：工作内容、检测范围及工期要求；检测区域工程环境条件、地下管线等情况和分析；检测依据、现场工作的安排及工作量估算；仪器、设备、材料、车辆、安全防护等配备情况；施工组织及工作进度计划；作业质量保证措施；拟提交的成果资料内容；项目存在的重点难点及对策。

项目实施期间，成交供应商应按照采购人要求每周上报项目进展实施情况，具体格式在项目实施前由采购人提供。

3.检测完成后，采购人组织相关专家对雷达探测成果进行评审。检测报告专家评审会的内容，需要检查报告的全面性、真实性、科学性及规范性，报告、图件、图谱及资料应满足约定的要求。专家评审会需要从检测内容、资料搜集、管线调查、测线布置、检测方法、严重异常区域及空洞的校核、严重异常区域及空洞的汇报和反应机制、坐标定位和管线测绘、风险等级评定标准、土体缺陷检测成果、报告内容、报告格式、图件成果、结论与建议和后期服务等方面进行检测报告评审。检测报告未通过专家评审的，按合同价20%扣款，同时采购人有权终止合同。

4.检测结束后，成交供应商提供的检测结果包括：检测报告、图件和全部雷达图谱， 其中全部成果电子文件 1 套、纸质文件 4套(图件和雷达图谱等应彩色打印)。

5.知识产权：本项目检测成果知识产权全部属于采购人所有。

6.售后及质保服务要求：成交供应商按照以下方式向采购人进行信息反馈及提供后续技术服务：

1）检测工作完成后成交供应商应提供质保期，质保期间检测单位对已经进行修复的点位区域与对仍存在一定隐患区域进行复查检测服务，及时了解道路地下隐患的发展情况。成交供应商对全部开展过检测的道路发生的突发性路面塌陷事故，根据甲方要求开展应急检测服务，及时排查可能存在或出现的安全隐患，切实保障道路安全。

2）成交供应商应全面准确的探测发现地下存在的各类隐患情况，因成交供应商原因地下隐患未检出、检测的病害类型、危险程度、病害位置等信息存在较大偏差或在质保期未履行复测、应急检测等责任，影响道路安全的，成交供应商应负全部责任。

3)在合同有效期内，如成交供应商发现已形成隐患的土体病害等情况，须以电话、书面报告等形式立即通知采购人，并配合采购人完成病害处置。

4)成交供应商完成检测工作后成立后续服务组在提交规定的检测成果时开始对采购人就检测结果提出的质疑进行解答或复测，复测不另行支付费用。

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