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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0000MA2MT9QA0T | 建设单位法人:孙革新 |
| 沈浩浩 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **省**市**区**路1666号 |
| **至**高速公路**段工程 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2018版本:157-等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**区,**省**市**县 |
| 经度:115.670310,115.435310 纬度: 32.788700,32.550620 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2019-03-15 |
| 阜环行审函〔2019〕35号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 456700 |
| 3838.01 | 运营单位名称:******管理处 |
| / | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****集团****公司 |
| 913********921135A | 验收监测单位:**工和****公司 |
| 913********425758Q | 竣工时间:2024-06-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-07-01 | 验收报告公开结束时间:2026-07-28 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/news/read/id/32417.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 路线方案长34.73km,双向四车道高速公路,设计速度为100km/h | 实际建设情况:路线方案长35.0008km,双向四车道高速公路,设计速度为100km/h |
| 环评按工可报批,在施工图设计过程中,对线位进行优化调整,导致线路长度增加270.8m,增加0.78%,未超过原线路长度的30%及以上 | 是否属于重大变动:|
| 优化桥梁设计及施工工艺,尽量采取一跨式跨越敏感水体,对穿越湿地公园等敏感水体桥梁进行专门排水设计,避免路面径流污染湿地。桥梁涉水施工选择在枯水期,采用钢围堰施工并设置泥浆沉淀池,严禁向湿地内排污。 | 实际建设情况:本项目在****谷河城市省级湿地公园附近线路与环评要求一致,涉水单位施工在枯水期进行,桥梁的桥墩施工采取钢围堰桩基础施工工艺,施工工艺未发生变化。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ①进一步优化工程设计和施工方案,严格落实沿线生态保护措施。按照****谷河省级湿地公园****林业厅、市林业局要求,严格落实各项环境保护措施。强化施工期环境管理,严格控制施工范围,禁止在****谷河省级湿地公园等生态保护红线内设置取弃土场、弃渣场、预制场、拌和站、施工营地等大临设施。优化土石方平衡,尽可能减少弃土、弃渣量。做好表土剥离临时防护,施工结束后,及时对临时占地进行覆土和植被恢复。 ②严格落实水污染防治措施。施工废水要统一收集,设置临时沉淀池,**回用,禁止将施工废水、废渣排入****谷河省级湿地公园等生态保护红线内。优化桥梁设计及施工工艺,尽量采取一跨式跨越敏感水体,对穿越湿地公园等敏感水体桥梁进行专门排水设计,避免路面径流污染湿地。桥梁涉水施工选择在枯水期,采用钢围堰施工并设置泥浆沉淀池,严禁向湿地内排污。沿线设施污水经处理符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中一级排放标准后排放。加油站地下储油罐应采用双层罐。落实污水处理设施、油罐区、危废贮存场所防渗要求,加强日常管理维护,避免污染地下水。 ③落实噪声污染防治措施。合理安排施工时间,施工避开鸟类活动的高峰时段和迁徙越冬季节,避免夜间施工;结合施工营地布置和进度,高噪声、高振动施工机械远离敏感点布设并采取挡护、减振措施,减缓噪声对沿线居民的影响。按《报告书》要求设置声屏障和隔声窗,并预留噪声治理费用,加强敏感点的噪声跟踪监测,及时增补、完善降噪措施,避免噪声扰民。优化工程穿越湿地公园内线路噪声防治和遮光效果设计减缓噪声和灯光对湿地公园内保护动物影响。****政府在规划中应充分考虑《报告书》中提出的公路两侧规划控制建议,避免布设新的声环境敏感保护目标。 ④严格落实施工期大气污染防治措施。施工期按照国家大气污染防治相关要求,严格施工现场环境管理,全面落实《报告书》中扬尘污染防治措施及大气污染防治有关要求,防止施工扬尘污染。 ⑤加强固体废物分类收集和处理处置。及时处理处置施工期产生的固体废弃物,并尽量综合利用。沿线设施生活垃圾应集中收集,定期清运至附近的环卫部门集中处理,严禁随意丢弃。建筑垃圾及时清运并妥善处理,危险废物应委托有资质单位处理,暂存场所须满足环保要求。 ⑥强化危险品运输、加油站环境污染风险防范。设置桥面径流收集系统及应急事故池、防撞护栏、视频监控系统、应急电话等;制定周密细致的突发环境事件应急预案,并报环保部门备案,配置相应的应急设备、器材,并定期组织开展演练;****政府相关部门和受影响单位的应急联动机制,一旦发生应急事故,立即启动应急预案,以杜绝污染事故。 ⑦制定生态、大气、噪声、水环境等的监测计划,开展****谷河省级湿地公园鸟类观测,根据监测结果完善环境保护措施。 | 实际建设情况:①施工期未在****谷河省级湿地公园等生态保护红线内设置取弃土场、弃渣场、预制场、拌合站、施工营地等设施,服务区、收费站、互通立交、养护工区等其他配套设施均不在保护区范围内。严格控制施工作业带,未越线施工。表土单独剥离,单独堆存,并播撒草籽进行保养,施工结束后用于临时占地的恢复。 ②本项目施工营地远离水体布置,禁止向水体倾倒固体废物,施工废水设置沉淀池沉淀处理后回用。道路沿线设置了边沟。跨越******公路段设置了警示牌、减速等标志;桥梁涉水施工选择在枯水期,采用钢围堰施工并设置泥浆沉淀池;服务区采取雨污分流制,污水经过污水处理设施处理达标后回用。服务区污水处理达标后,外排至农灌渠。收费站和养护工区废水处理达标后部分回用于绿化,部分排入农灌渠。加油站地下储油罐采用双层罐。污水处理设施、油罐区、危废贮存场所满足防渗要求。且加油站均已开展自主验收。 ③选用低噪声施工机械设备和施工工艺,高噪声远离敏感点布置。除连续作业要求外不夜间施工,根据施工期噪声监测报告可知,未对沿线居民造成明显影响。基本按报告书要求设置了声屏障和隔声窗,现阶段车流量少,预留了噪声治理资金,根据试运营期噪声监测结果,各敏感点均满足相应声环境质量标准。 ④施工场地道路硬化、材料堆放遮盖、进出车辆冲洗,洒水车对施工道路进行洒水降尘,建筑垃圾及时清运,设置垃圾桶对生活垃圾进行分类收集。沥青、混凝土拌合站采用密封性好、除尘效率高的拌合设备,根据施工期环境空气监测报告,沿线居民造成明显不利影响。 ⑤服务区、收费站的生活垃圾集中收集,定期清运至附近的环卫部门集中处理。建筑垃圾及时清运处理,施工期的残油、废油收集后委托第三方有资质单位处置。 ⑥界南河、谷河桥面均设置径流收集系统及应急事故池、防撞护栏、视频监控系统、应急电话等;已编制了突发环境事件应急预案并在沿线的**区、****分局进行了备案,备案编号分别为:341202-2024-008L、341225-2024-098-L。服务区、养护工区、收费站配备了完善的事故急救设备和器材,运营单位定期开展应急演练,****政府建立上下联动,根据事故风险等级启动应急预案。 ⑦已按照环评要求定期进行施工期监测;已开展****谷河省级湿地公园鸟类观测,编制《**至**高速公路**段穿越**谷河省级湿地公园生态监测总报告》。 |
| ①环评阶段敏感点集中区域的隔声窗采用了声屏障进行代替,声屏障长度增加4737.5m,零散敏感点区域预留资金,根据试运营期噪声监测结果,各敏感点达标,声环境质量未降低;②跨越****谷河城市省级湿地公园保育区路段设置应急事故池单个容积较环评阶段增加13m3,环境保护措施强化。 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 服务区污水处理设施 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996) | 服务区污水处理设施规模200t/d,废水采用“格栅+调节池+A2O+二沉池+深床滤池+紫外消毒”工艺处理后,外排至农灌渠 | 对污水处理设施进、出水口水质开展连续2天的监测 | |
| 2 | **收费站一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996) | 设置处理规模20t/d一体化污水处理设施,废水采用“格栅+调节池+A/O+二沉池+滤池+紫外消毒”工艺处理后,部分回用于绿化,部分排入农灌渠 | 对污水处理设施进、出水口水质开展连续2天的监测 | |
| 3 | 养护工区一体化污水处理设施 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996) | 设置处理规模20t/d一体化污水处理设施,废水采用“格栅+调节池+A/O+二沉池+滤池+紫外消毒”工艺处理后,部分回用于绿化,部分排入农灌渠 | 对污水处理设施进、出水口水质开展连续2天的监测 |
| 1 | 油烟净化设施 | 《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001) | 服务区食堂设置油烟净化器 | 对食堂油烟排放口开展连续2天,5次/天监测 |
| 1 | 声屏障、隔声窗 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 实际安装通风隔声窗为14处,共234户;提出安装声屏障为30处,总长度为13742.5m,其中单独设置声屏障29处,设置声屏障+隔声窗1处(华庄) | 对23处敏感点设置了环境噪声监测点位,监测点包含了环评时监测点位、不同噪声功能区(4a类和2类)的敏感点、新增或原有的敏感点 |
| 1 | 加强固体废物分类收集和处理处置。及时处理处置施工期产生的固体废弃物,并尽量综合利用。沿线设施生活垃圾应集中收集,定期清运至附近的环卫部门集中处理,严禁随意丢弃。建筑垃圾及时清运并妥善处理,危险废物应委托有资质单位处理,暂存场所须满足环保要求。 | 服务区、收费站的生活垃圾集中收集,定期清运至附近的环卫部门集中处理。建筑垃圾及时清运处理,施工期的残油、废油收集后委托第三方有资质单位处置。 |
| 1 | 进一步优化工程设计和施工方案,严格落实沿线生态保护措施。按照****谷河省级湿地公园****林业厅、市林业局要求,严格落实各项环境保护措施。强化施工期环境管理,严格控制施工范围,禁止在****谷河省级湿地公园等生态保护红线内设置取弃土场、弃渣场、预制场、拌和站、施工营地等大临设施。优化土石方平衡,尽可能减少弃土、弃渣量。做好表土剥离临时防护,施工结束后,及时对临时占地进行覆土和植被恢复。 | 施工期未在****谷河省级湿地公园等生态保护红线内设置取弃土场、弃渣场、预制场、拌合站、施工营地等设施,服务区、收费站、互通立交、养护工区等其他配套设施均不在保护区范围内。严格控制施工作业带,未越线施工。表土单独剥离,单独堆存,并播撒草籽进行保养,施工结束后用于临时占地的恢复。 |
| 1 | 强化危险品运输、加油站环境污染风险防范。设置桥面径流收集系统及应急事故池、防撞护栏、视频监控系统、应急电话等;制定周密细致的突发环境事件应急预案,并报环保部门备案,配置相应的应急设备、器材,并定期组织开展演练;****政府相关部门和受影响单位的应急联动机制,一旦发生应急事故,立即启动应急预案,以杜绝污染事故。 | 界南河、谷河桥面均设置径流收集系统及应急事故池、防撞护栏、视频监控系统、应急电话等;已编制了突发环境事件应急预案并在沿线的**区、****分局进行了备案,备案编号分别为:341202-2024-008L、341225-2024-098-L。服务区、养护工区、收费站配备了完善的事故急救设备和器材,运营单位定期开展应急演练,****政府建立上下联动,根据事故风险等级启动应急预案。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 进一步优化工程设计和施工方案,严格落实沿线生态保护措施。按照****谷河省级湿地公园****林业厅、市林业局要求,严格落实各项环境保护措施。强化施工期环境管理,严格控制施工范围,禁止在****谷河省级湿地公园等生态保护红线内设置取弃土场、弃渣场、预制场、拌和站、施工营地等大临设施。优化土石方平衡,尽可能减少弃土、弃渣量。做好表土剥离临时防护,施工结束后,及时对临时占地进行覆土和植被恢复。 | 验收阶段落实情况:施工期未在****谷河省级湿地公园等生态保护红线内设置取弃土场、弃渣场、预制场、拌合站、施工营地等设施,服务区、收费站、互通立交、养护工区等其他配套设施均不在保护区范围内。严格控制施工作业带,未越线施工。表土单独剥离,单独堆存,并播撒草籽进行保养,施工结束后用于临时占地的恢复。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |