中国民航大学机场跑道水膜监测与分析系统项目公开比选公告

发布时间: 2026年08月01日
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****大学机场跑道水膜监测与分析系统项目诚邀合格供应商参加如下采购比选活动:

一、项目名称:****大学机场跑道水膜监测与分析系统项目

二、采购单位:****

三、项目预算:9.50万元

四、项目概述:

在机场道面运行保障体系中,水膜厚度、积雪深度与冰层状态是决定航空器起降安全的核心指标。然而,当前市场上常规的路面状况监测设备在实际应用中暴露出诸多痛点:一方面,传统设备量程受限,难以满足机场复杂道面的高精度量化需求;另一方面,接触式传感器需破坏道面结构进行埋入式安装,不仅影响道面完整性,且在机场恶劣环境下易发生失效。因此,亟需一种能够替代传统接触式传感器的理想方案,以实现对道面状态的全天候、高精度、无损监测。

本项目以“机场跑道水膜监测与分析系统”为核心评估对象,旨在打造一套专为机场飞行区基础设施设计的智能化监测解决方案。该系统突破了传统监测手段的局限,通过非接触式与多源数据融合技术,为机场跑道适航安全性评估、风险预警及智能运维提供精准的数据支撑。

五、采购需求:

5.1服务期限:自2026年9月1日起至2026年12月31日。

5.2服务地点:****大学。

5.3服务范围:核心参数监测服务:为机场提供全天候的道面水膜厚度、积雪厚度及冰层厚度等关键气象与道面参数的实时监测,支持极端降水与除冰雪作业场景下的精准评估。

多场景部署服务:提供基于纯光学遥感技术的非接触式监测设备安装与调试服务,支持在塔台、高杆灯、机库外墙等无遮挡建筑物上的灵活挂载,全面覆盖跑道、滑行道等关键区域。

数据集成与联动服务:提供监测数据与机场现有业务系统的对接服务,无缝接入自动气象观测系统(AWOS)及场务除冰雪指挥调度平台,实现数据的实时共享与业务联动。


运维保障服务:提供系统全生命周期的技术支持与智能运维服务,确保设备在恶劣环境下的稳定运行及数据的持续可靠输出。

5.4服务要求:

序号

货物名称

数量/单位

技术要求/指标要求

1

水膜监测系统

1套

1. 测量广度与量程要求:积水厚度量程须达到 0-10mm,积雪与冰层厚度量程须达到 0-200mm,测量精度达到 1mm。产品需能有效覆盖极端降水与除冰雪作业场景,为防范飞机水漂提供准确预警,并支持精准计算溶雪剂投放量。

2. 安装灵活性与空间适应性:采用纯光学遥感技术,支持 2-13 米的宽泛监测距离,对水平线安装角度支持 30-90 度校准。产品需为非接触式设计,支持灵活挂载于塔台、高杆灯、机库外墙等无遮挡建筑物上,无需封闭车道或破坏道面。

3. 环境耐受性与智能运维:工作温度须满足 -38℃ 至 +70℃,湿度 0-95%。系统须标配镜头污染监测及内部自动污染清除功能,确保在雨雪、沙尘、盐雾等恶劣环境下稳定运行,降低人工维护频率。

4. 供电兼容性与低功耗:支持 220VAC 与 24VDC 双模供电,整体功耗(包含镜头加热)须控制在 5W 左右,以适配各类新能源及市电供电网络。

5. 通讯与数据集成:提供 RS485、RS232 等工业级标准通讯接口,具备极强的向下兼容性,能够无缝接入机场现有的自动气象观测系统(AWOS)及场务除冰雪指挥调度平台。

2

数据分析系统

1套

系统数据处理中枢须采用高性能数据采集器作为核心部件。需具备工业级 ARM Cortex M4 处理器(运行频率不低于 144 MHz),内置不低于 30M 闪存用于数据存储,80M 闪存用于中央处理器驱动/程序,确保海量路面状况数据的稳定缓存与高速运算。

数据采集器及整体分析系统须具备极强的环境耐受性,工作温度范围须满足 -40℃ 至 +70℃(或兼容 -38℃ 至 +70℃ 的前端传感器极限工况),相对湿度适应范围须达到 0-95%,确保在极端冰雪与高温天气下数据不丢失、不中断。

注:加注“★”号条款为实质性条款,不得出现负偏离,发生负偏离即作无效响应处理。

六、交付、验收与服务要求:

一、 交付验收要求

1. 测量广度与量程指标验收

量程与精度测试:现场验收时,积水厚度量程须实测达到 0-10mm,积雪与冰层厚度量程须实测达到 0-200mm,且整体测量精度须严格达到 1mm。

场景模拟验证:需通过模拟极端降水与除冰雪作业场景,验证设备对防范飞机水漂的预警准确性,以及计算融雪剂投放量的数据支撑能力。

2. 安装灵活性与空间适应性验收

技术原理核验:确认设备采用纯光学遥感技术,为非接触式设计,安装过程无需封闭车道或破坏道面结构。

安装参数复核:现场校验设备监测距离是否满足 2-13 米的宽泛要求,对水平线安装角度是否支持 30-90 度校准。

挂载点位验证:验收设备在塔台、高杆灯、机库外墙等无遮挡建筑物上的实际挂载效果,确保视野无遮挡且运行稳定。

3. 环境耐受性与智能运维验收

极限环境测试:验证设备在 -38℃ 至 +70℃ 的工作温度及 0-95% 湿度环境下的运行状态,确保无宕机或数据异常。

自清洁功能验证:在雨雪、沙尘、盐雾等恶劣天气或模拟污染条件下,测试镜头污染监测及内部自动污染清除功能是否正常工作,确保设备稳定运行并降低人工维护频率。

4. 供电兼容性与低功耗验收

双模供电测试:分别接入 220VAC 与 12VDC 电源,验证设备的双模供电兼容性及切换稳定性。

功耗实测:使用专业仪器测试设备整体功耗(包含镜头加热模块开启状态),确认其严格控制在 5W 左右,以验证其对新能源及市电供电网络的适配性。

5. 通讯与数据集成验收

接口连通性测试:验证 RS485、RS232 等工业级标准通讯接口的物理连接与数据传输稳定性。

系统集成联调:进行数据对接测试,确认设备数据能够无缝接入机场现有的自动气象观测系统(AWOS)及场务除冰雪指挥调度平台,且向下兼容性良好。

二、 售后服务与保障要求

1. 安装与调试服务

供应商需提供专业的现场安装指导与调试服务,确保设备在塔台、高杆灯等复杂挂载点的安装角度(30-90度)与监测距离(2-13米)精准校准。

负责完成与机场 AWOS 系统及除冰雪指挥调度平台的通讯联调,直至数据对接完全成功。

2. 培训与技术指导

为机场场务及气象运维人员提供系统培训,内容涵盖设备工作原理、双模供电切换、RS485/RS232 数据读取及融雪剂投放量计算等实操技能。

提供完整的操作手册与应急处理指南,确保运维人员熟练掌握镜头自动污染清除功能的触发条件与日常监控方法。

3. 质保与运维支持

提供符合工业级标准的质保服务,在 -38℃ 至 +70℃ 及 0-95% 湿度等恶劣环境工况下,保障设备稳定运行。

建立定期巡检与快速响应机制,针对镜头污染监测、低功耗运行状态及数据集成情况进行定期评估,切实降低人工维护频率,保障极端降水与除冰雪作业场景下的预警可靠性。

七、报价

7.1为履行本项目而发生的所有费用均应包含在报价总价中,包含完成服务内容所必需的人员、设备、材料等费用,包括但不限于劳务费、差旅费、设备使用费、材料费、折旧费、运输费、保险费等,采购人不再另行支付其它任何费用。

7.2本项目为密封报价。

八、评审方法

8.1对符合要求的供应商参与比价。

8.2本项目评审采用符合要求前提下的最低价中选法。

8.3各供应商提供的资料必须真实有效,如在比选结束后发现已确定的单位存在弄虚作假行为,则取消其中选资格。成交供应商不得以任何形式进行转包,否则终止合同。

九、供应商资质要求:

9.1具有独立承担民事责任的能力,须提供有效期内的营业执照复印件或其他相关证件(加盖单位公章);

9.2一年以内财务状况良好的相关证明材料。

十、报名方式

10.1公告公示及报名时间

自2026年8月1日至2026年8月5日

10.2报名需求

凡有意参加的供应商,请于2026年8月5日(周三)17:00**行报名,报名信息(单位名称、姓名、手机号)发送至邮箱rfzhang@cauc.****.cn,对逾期报名的邮件,不予受理。

10.3递交比选文件

(1)比选文件递交时间:2026年8月6日(周四)09:00-09:30。对逾期送达的或者未送达指定地点的报价文件,不予受理。标书代写

(2)递交比选文件地点:**市**区津北公路2898****大学北院北教八104B。请提前在“**航大”微信公众号,点击“航大卫士”,选择“校外人员入口”,点击进入后填写本人基本信息,其中访问部门选择“39****学院”,工作楼宇选择“北八教学楼”,进校事由,请填写“递交比选文件”。(联系人:张老师,联系电话:139****1979)。如邮寄比选文件资料,须提前告知并发送快递单号以便跟踪物流信息。

(3)比选文件要求

所有参加比选的供应商应编制比选文件,内容包括但不限于:

(a)资格证明及服务要求响应文件一份(密封并加盖公章);标书代写

(b)报价文件1份(密封并加盖公章)。

(C)具有独立承担民事责任能力的法人或其他组织,提供证明供应商具有独立承担民事责任能力的相关证件。****事业单位法人证书或民办非企业单位登记证书或社会团****基金会法人登记证书在有效期内。

以上(a)和(b)分别密封在两个文件袋中,并加盖公章。

十一、联系人

联系人:张老师

联系电话:手机139****1979




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