开启全网商机
登录/注册
| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********5893915 | 建设单位法人:吴英姿 |
| 王晟 | 建设单位所在行政区划:**省**市东**区 |
| **大道1259号 |
| ****区**110千伏输变电工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省**市**区 |
| 经度:****917.682000,****927.209100;****916.033000,****914.988000;****914.988000,****919.782000 纬度: 324930.446000,324935.743500;324747.105000,324727.728000;324727.728000,324724.667000 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-06-05 |
| 十环函〔2024〕30号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 6430.41 |
| 144.68 | 运营单位名称:********公司 |
| 914********782345L | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****集团****设计院有限公司 |
| 914********5634079 | 验收监测单位:******公司 |
| 914********648285J | 竣工时间:2026-01-15 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-07-06 | 验收报告公开结束时间:2026-07-31 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/html/main/col1000/2026-07/07/202********123****42639_1.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)****区**110kV变电站**工程 本期****110kV变电****电站,建设50MVA主变1台,采用有载调压变压器,电压等级110/10kV,110kV出线2回,10kV出线13回,10kV侧装设1×(3.6+4.8)Mvar并联电容器组。 (2)****110kV变电站110kV间隔扩建工程 **110kV变电站本期扩建l个110kV出线间隔,将原**Ⅱ回出线间隔调整为备用出线间隔,将原大桥出线间隔调整为**Ⅱ回出线间隔,将原备用出线间隔调整为**出线间隔。 (3)大桥-**110kV线路π进**变线路工程 **110kV电缆线路2×0.46km,采用预制式排管敷设,导线型号YJLW03-1×1600mm2,**110kV双回架空线路2×0.08km,**110kV单回架空线路0.15km,导线型号2×JL/G1A-240/30。拆除110kV桥长线#25直线钢管杆1基。 (4)**110kV变电站出站线路改造工程 还建110kV大桥-**线0.65km,还建110kV**-**Ⅱ回0.1km;拆除110kV桥长线#40转角塔1基。 | 实际建设情况:(1)****区**110kV变电站**工程 ****110kV变电****电站,本期建设50MVA主变1台,采用有载调压变压器,电压等级110/10kV,110kV本期出线2回,10kV出线13回,10kV侧装设1×(3.6+4.8)Mvar并联电容器组。 (2)****110kV变电站110kV间隔扩建工程 **110kV变电站本期扩建l个110kV出线间隔,将原110kV备用间隔(已配置一次设备)调整为110kV**出线间隔,并将间隔内一次设备更换为HGIS设备;将原110kV大桥出线间隔调整为郧长Ⅱ回出线间隔,原110kV郧长Ⅱ回出线间隔转为备用间隔。 (3)大桥-**110kV线路π进**变线路工程 将大桥-**110kV线路(运行名称“110kV桥长线”)019#~020#之间开断,π进**110kV变电站,形成大桥-**110kV线路(运行名称“110kV桥老线”)和**-**110kV线路(运行名称“110kV长老线”),**110kV电缆线路2×0.5km,采用预制式排管敷设,改建110kV单回架空线路0.16km,拆除原桥长线019#~020#塔段线路0.15km。 (4)**110kV变电站出站线路改造工程 改建110kV长老线(原110kV桥长线039#~**变**架)0.65km,改建110kV郧长Ⅱ回0.2km;**铁塔2基,拆除原桥长线40#塔1基。 |
| 输电线路横向位移最大距离约为360m,未超出500m;原环评批复路径与规划中交通枢纽项目存在用地冲突,设计阶段优化调整 | 是否属于重大变动:|
| 输变电工程 | 实际建设情况:输变电工程 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 站内拟设置有效容积30m3的事故油池1座。变压器下铺鹅卵石,并设置了事故油坑,四周设有排油槽并与事故油池相连,事故油池内部设置了虹吸管,具备油水分离功能。建设单位应在****设备厂家确认主变油重、折算体积,确保站内事故油池100%满足主变的排油需求,必要时修改事故油池设计方案。 | 实际建设情况:经调查,****电站#1主变油重均为17t(折合体积约为19m3),事故油池有效容积为30m3,可满足单台主变事故状态下100%排油的需求。**主变压器下方设有集油坑,通过排油管与事故油池相连,当主变发生事故时,变压器油和含油废水进入集油坑,由管道排入事故油池中。变压器油以及含油废水均统一回收利用,少量不能回收利用的含油废物交由有资质的单位处理、不外排。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 变电站施工前修建临时沉砂池,生产废水通过沉砂池沉淀后回用于施工场地洒水及喷淋。 | 经调查,**110kV变电站施工现场设有临时沉淀池,施工产生的废水经沉淀处理后回用于现场洒水抑尘,未随意排放。 | |
| 2 | 变电站运行期采用雨污分流制,站区雨水经雨水井收集后排入站外市政雨水管网;变电站运行期运检人员产生的少量生活污水经化粪池和污水处理装置处理后排入站外市政污水管网。 | 经调查,****110kV变电站内采用雨污分流制排水系统,该站无人值班无人值守,变电站正常运行时,运维检修人员产生的少量生活污水经化粪池处理后,****电站西北侧市政污水管网,****处理厂进一步处理;雨水经站内雨****电站西南侧市政雨水管网。**110kV变电站为无人值班无人值守站,站内前期设有化粪池,巡检人员产生的少量生活污水经化粪池处理后不定期清运处理。 |
| 1 | ****电站施工过程中施工人员产生的生活垃圾利用施工营地设置的垃圾桶进行集中收集后交由当地环卫部门统一定期清运,不外排。 | 经调查,****110kV变电站施工现场设有项目部,并配有垃圾桶,变电站施工人员产生的少量生活垃圾经垃圾桶集中收集后定期清运处理。 |
| 1 | 合理规划施工临时道路、牵张场等临时场地,合理划定施工范围和人员、车辆的行走路线,避免对施工范围之外区域的动植物造成碾压和破坏。 | 经调查,施工单位在施工前已合理规划施工临时道路、牵张场等临时场地,并合理划定施工范围和人员、车辆的行走路线,施工结束后已对临时占地进行植被恢复。 | |
| 2 | ①****电站施工占地,合理安排施工工序和施工场地,将项目临时占地合理安排在征地范围内,优先利用荒地、劣地,减少植被破坏。 ②线路塔基基础开挖和电缆通道基础开挖时选用影响较小开挖方式,减少土石方量以及基础开挖对周边植被的破坏;基础开挖临时堆土应采用临时拦挡措施,用苫布覆盖;回填多余土石方选择合适地点堆放,并采取措施进行防护。 | ①经调查,施工单位在施工前已合理规划施工临时道路、牵张场等临时场地,并合理划定施工范围和人员、车辆的行走路线,减少了对周围生态环境的影响。 ②经调查,施工单位在进行线路塔基基础、电缆通道基础开挖前,已优先划定开挖范围并设置临时拦挡,减少了开挖量及对植被的破坏影响。基础开挖临时堆土及回填多余土方已采用临时拦挡并采用苫布覆盖,施工结束后已回填于塔基四周及电缆通道两侧并压实。 |
| 1 | 站内拟设置有效容积30m3的事故油池1座。变压器下铺鹅卵石,并设置了事故油坑,四周设有排油槽并与事故油池相连,事故油池内部设置了虹吸管,具备油水分离功能。建设单位应在****设备厂家确认主变油重、折算体积,确保站内事故油池100%满足主变的排油需求,必要时修改事故油池设计方案。 | 经调查,****电站#1主变油重均为17t(折合体积约为19m3),事故油池有效容积为30m3,可满足单台主变事故状态下100%排油的需求。**主变压器下方设有集油坑,通过排油管与事故油池相连,当主变发生事故时,变压器油和含油废水进入集油坑,由管道排入事故油池中。变压器油以及含油废水均统一回收利用,少量不能回收利用的含油废物交由有资质的单位处理、不外排。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| ①施工结束后临时占地应进行清理、松土、覆盖表层土,并采取植被恢复措施。 ②拆除旧杆塔的塔基应采取破碎处理或者填埋的方式,并对塔基处进行迹地恢复。 | 验收阶段落实情况:①经调查,施工结束后已及时对临时占地进行了场地清理、松土、覆盖表层土,并及时进行了植被恢复。 ②经调查,本工程拆除产生的塔基均拆除至地面下1m处,施工产生的基坑及时进行了回填,拆除的塔基破碎后的混凝土按当地要求进行了清运处理。 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |