包兰铁路**至**段扩能改造工程站房及相关工程施工总价承包
项目概况:
本建设项目包兰铁路**至**段扩能改造工程已由《国铁集团 ****人民政府关于包兰铁路**至**段扩能改造工程可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2025 〕 41 号)批准立项,由《国铁集团 ****人民政府关于包兰铁路**至**段扩能改造工程初步设计的批复》(铁鉴函〔 2025 〕 226 号)批准建设,建设单位为 ****集团有限公司 ,建设资金来自 国铁集团、****人民政府**建设,项目出资比例为 项目投资投资 67.7 亿元,项目资本金比例 70% 、计 47.4 亿元,****集团承担 20.7 亿元,申请中央预算内投资、超长期特别国债、使用自筹资金等安排;**回族自治区承担 26.7 亿元(含征地拆迁费 6 亿元),****政府按照相关规定自筹资**排。资本金****银行贷款等债务性资金。资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为****。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2 .项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点:包兰铁路**至**段扩能改造工程**站、**站、**站.
建设规模:包兰铁路**南站至黄羊湾站段,**枢纽、**地区相关工程。主要技术指标:铁路等级Ⅰ 级,正线数目双线,旅客列车设计速度 160 公里 / 小时,部分改建困难段落维持既有标准,最小曲率半径一般 2000 米、困难 1600 米,局部维持既有,限制坡度 6‰ ,牵引种类电力,机车类型 CR200J 、 HXD 系列,牵引质量 5000 吨,到发线有效长 1050 米,闭塞类型自动闭塞。建设方案及主要工程内容:(一)包兰铁路**南至黄羊湾段沿既有线增建二线,长约 123 公里,既有线提速改造并整治病害,关闭余丁、铁桶堡、小坝等 11 座车站。实施**、**、** 3 站站房改建和客运设施升级改造,满足动车组列车客运作业需求。(二)**枢纽****南至太中银铁路疏解线 5.4 公里,**客整所增设动集动车组运用整备设施。(三)**地区迎水桥站由二级四场改建为三级五场,**出发场、设 5 条到发线,调车场增设 3 条调车线,新增编组站综合自动化系统。****机务段适应性改建。投资估算:项目投资总额 67.7 亿元,其中静态投资 63.8 亿元,建设期贷款利息 1.3 亿元,机车车辆购置费 2.6 亿元。
2.2 招标范围
招标范围:包兰铁路**至**段扩能改造工程**站、**站、**站站房工程,站台面铺装及进出站地道装修工程,站台雨棚照明工程,站区生产生活房屋工程,站区给排水、暖通、消防工程(含管沟),站区道路及绿化工程(不含路基边坡),过渡站房站房、电力、暖通工程。标段划分:结合工程特点,为合理安排和组织实施,本次施工招标分为2 个标段。
YZKF-1 :**站、**站、**站三座站房及过渡站房客服信息设备安装及调试等。
中标信息
YZKF-1标
第一名:****
投标报价(万元):2930.7717
第二名:****集团有限公司
投标报价(万元):2931.5325
第三名:浙大****公司
投标报价(万元):2931.1159
YZZF-1标
第一名:****集团有限公司
投标报价(万元):8480.8701
第二名:****公司
投标报价(万元):8481.1330
第三名:****集团有限公司
投标报价(万元):8481.4581
YZZF-2标
第一名:****公司
投标报价(万元):17571.7872
第二名:****集团有限公司
投标报价(万元):17571.5730
第三名:****公司
投标报价(万元):17572.9968