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肃北县霍勒扎德盖北东矿业有限责任公司460金矿尾矿库（阶段性验收）
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 916********002028N | 建设单位法人：谢云 |
| 尚磊 | 建设单位所在行政区划：**省**市**县 |
| **省**市**县马鬃山镇460** |
建设项目基本信息
| ****460金矿尾矿库（阶段性验收） | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:010-常用有色金属矿采选；贵金属矿采选；稀有稀土金属矿采选 | 行业类别（国民经济代码）：B0921-B0921-金矿采选 |
| 建设地点： | **省**市**县 马鬃山镇460** |
| 经度:96.234110 纬度: 42.400880 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-09-30 |
| 酒环审〔2024〕53号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2025-01-06 | 项目实际总投资(万元)：4896.36 |
| 2666.7 | 运营单位名称：**** |
| 916********002028N | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**鸿浩盛源****公司 |
| ****7100MA72PAHY1G | 验收监测单位：******公司 |
| ****0100MA71WF4F42 | 竣工时间：2025-04-15 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-07-10 | 验收报告公开结束时间：2026-08-06 |
| 验收报告公开载体： | **建设项目环境信息公示平台 https://www.****.com/gs/detail/2?id=60710TCR1d |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无变化 | 是否属于重大变动：|
规模
| 矿库总坝高22.0m，总库容为573.4万m3，有效库容为458.7万m3，服务年限40.8年，尾矿库等别为四等 | 实际建设情况：尾矿库总坝高22.0m，总库容为573.4万m3，有效库容为459.05万m3，服务年限40.8年，尾矿库等别为四等。尾矿库初期坝分两期实施，一期尾矿库初期坝高14.0m，库容177.8万m3，有效库容为144.2万m3，服务年限12.6年，一期尾矿库也为四等尾矿库。二期尾矿库在一期基础上坝体加高8.0m，达到设计总坝高及总库容。目前仅实施了一期尾矿库初期坝及配套建设内容。 |
| 项目分期实施，本次验收范围为一期尾矿库及配套设施 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 尾矿排放工艺为压滤干堆工艺，尾矿运输采用汽车运输，经上坝道路输送至库区 | 实际建设情况：尾矿排放工艺为压滤干堆工艺，尾矿运输采用汽车运输，经上坝道路输送至库区 |
| 无变化 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 一、废气 （1）尾矿库扬尘 本项目尾矿排放方式为干式排放，压滤后的尾矿含水率≤20%，压滤后的尾矿经压滤后由汽车输送至作业区进行碾压作业，作业区碾压作业后，洒水车及时洒水抑尘，库区起尘量较小。建设单位拟采用相应的治理措施后，能有效抑尘扬尘，大气污染物中的颗粒物浓度满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中排放标准限值。 ①尾矿放矿过程中必须严格遵循设计提出的方案，坚持坝顶均匀放矿的原则，应特别注意保持尾砂滩面平整度，经常调整放矿点位置，避免出现侧坡、扇形坡和细粒尾砂大量集中沉积于某端或某侧现象。放矿时应不断调整放矿段的位置，保证尾矿沉积滩均匀平整上升； ②尾矿沉积滩坡度应满足设计的要求，最小干滩长度应保证在50m以上； ③坝体外坡应保持平整紧实，按设计要求设置坝体排水沟和护坡设施，防止坡面受雨水冲刷拉沟，破坏边坡稳定和产生尾矿粉尘飞扬污染环境； ④作业过程中采用雾炮降尘器喷雾降尘，碾压作业后，采用洒水车及时洒水抑尘，洒水的次数和水量应根据具体条件实施，在不影响堆存作业的情况下，达到最佳控制粉尘的效果； ⑤对上坝道路和值班室区域定期洒水降尘，减少粉尘排放量； ⑥污染治理效果的好坏与企业管理机制是息息相关的，由众多调查结果看到，如果企业管理制度严明，管理得当，则不会对企业内环境构成威胁，如果企业内管理制度不严，不做任何处理的话，则会对环境产生不可估量的环境污染，影响整个企业的环境，企业管理制度便显示出其绝对重要性，因此必须加强企业管理。 （2）运输扬尘 尾矿采用汽车运输方式，运输过程中应严格执行《黄金行业氰渣污染控制技术规范》（HJ943-2018）中运输污染控制要求： ①车运输过程应采取防扬尘、防雨、防渗（漏）措施。汽车运输可采用聚氣乙烯阻燃防水布等防渗（漏）材料对运输工具车厢进行四周和底部防渗。 ②运输车辆应配备防雨设施，并保证运输过程全程覆盖，避免扬尘，防止雨水淋入。 ③尾矿库出入口设置洗车平台及沉淀池，运输车辆离开氰渣场地前应对车身进行清洗； ④装载的氰渣应低于运输车辆厢体100mm； ⑤雨天禁止露天装卸。 二、废水 （1）渗滤液：根据工程分析可知，运营期渗滤液日最大产生量为10.66m3/d，渗滤液通过排水井+排水涵洞导出，末端接消力池（17.6m3），消力池接收集池（72m3），渗滤液经收集后泵入库区，自然蒸发损耗，不外排。 （2）车辆清洗废水：据水平衡核算，车辆清洗废水产生量为1.3m3/d，尾矿库出入口处设置洗车平台及2m3沉淀池，洗车废水经沉淀后循环使用，不外排，措施可行。 三、噪声 采用先进的低噪声机械，并加强管理、及时维护保养等，使作业机械保持良好的工况。 四、固体废物 （1）废矿物油依托选厂危废贮存间贮存，定期委托有资质的单位处理。 （2）车辆清洗废水经沉淀池沉淀后循环使用，沉淀池底泥产生量约2t/a，底泥中含有氰渣，于本项目尾矿库堆存，不得随意排放。 五、生态环境 （1）加强尾矿库的日常管理维护，做好防洪设施的维护，确保尾矿库安全。 （2）运行期对已达到设计标高的填埋区进行砾石压覆，防止尾砂等物质因风力扩散。 （3）做好绿化，对截水沟、上坝道路两侧、坝面等能绿化的区域进行及时绿化。 （4）建设单位应加强对职工的宣传教育力度，使其懂得环境保护的重要性，能够养成良好的习惯，积极主动加入到环境保护的行列。 | 实际建设情况：一、废气 （1）尾矿库扬尘 压滤后的尾矿经汽车运输至尾矿库采用挖掘机、装载机摊铺，并用推土机碾压；设置雾炮机定期对尾矿库干滩表面洒水抑尘；排矿时控制沉积滩坡度，最小干滩长度控制在50m以上；尾矿坝内外坡采用干砌石铺设，可减少起尘量；由选厂调配洒水车定期对入库道路洒水降尘；制定了环境管理制度，加强对尾矿库的运营管理； （2）运输扬尘 尾矿运输过程采取防扬尘、防雨、防渗（漏）措施。汽车运输采用聚氣乙烯阻燃防水布等防渗（漏）材料对运输工具车厢进行四周和底部防渗；运输车辆采用防雨布全覆盖；运输车辆出库时安排专人对轮胎进行清理，并在尾矿库出入口设置车辆清洗设施对车辆进行清洗；控制运输车辆装载量，不超过车厢高度；雨天不进行尾矿装卸作业。 二、废水 （1）渗滤液：项目尾矿库内渗滤液通过排水井+排水涵洞导出，末端接消力池（17.6m3），消力池接收集池（72m3），渗滤液经收集后泵入库区，自然蒸发损耗，不外排。 （2）车辆清洗废水：项目在尾矿库出入口设置车辆清洗平台及1座2m3沉淀池，车辆清废水经沉淀池沉淀后循环使用，不外排。 三、噪声 项目选用低噪声设备，定期维护保养 四、固体废物 （1）项目机械设备在选厂进行维护保养，产生的废矿物油依托选厂危废贮存库暂存后定期委托有资质的单位处置。 （2）项目车辆清洗废水经沉淀池收集沉淀后循环使用，沉淀池底泥定期清理至本项目尾矿库堆存。 五、生态环境 （1）项目尾矿库四周坝脚设有排水沟，库内采用排水井-涵洞排水方式，加强对尾矿库的巡查维护，减小了尾矿库安全风险。 （2）运行期对已达到设计标高的填埋区进行砾石压覆。 （3）项目区属于极干旱区，不适宜植被生长，建设单位已对扰动区域平整恢复进行自然恢复植被。 （4）建设单位已制定环境管理制度及培训教育制度，定期对职工进行培训。 |
| 与环评基本一致 | 是否属于重大变动：|
其他
| / | 实际建设情况：/ |
| / | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 渗滤液收集池 | / | 已建设1座72m3渗滤液收集池 | 不外排 | |
| 2 | 洗车废水沉淀池 | / | 已建设1座2m3沉淀池 | 不外排 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 洒水降尘设置 | 《大气污染物排放标准》（GB16297-1996） | 库区配备1台洒水车定期洒水降尘，设置2台雾炮机定期对尾矿库干滩表面洒水抑尘 | 验收期间在尾矿库上风向设置1个参照点，下风向设置3个监控点对尾矿库无组织粉尘进行监测，监测结果表明，尾矿库运营过程中无组织颗粒物排放浓度均低于《大气污染物排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值要求。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 降噪措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008） | 选用低噪声设备、加强设备维护及管理 | 验收期间在尾矿库四周设置4个噪声监测点，监测结果表明，尾矿库四周昼间噪声值在51-54dB(A)之间，夜间噪声值在40-42 dB(A)之间，均能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）中2类区标准要求。 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 尾矿库全库区采用复合土工膜进行防渗处理 | 尾矿库全库区采用复合土工膜进行防渗处理 |
表5 固废治理设施
| 1 | （1）废矿物油依托选厂危废贮存间贮存，定期委托有资质的单位处理。 （2）车辆清洗废水经沉淀池沉淀后循环使用，沉淀池底泥产生量约2t/a，底泥中含有氰渣，于本项目尾矿库堆存，不得随意排放。 | 废矿物油依托选厂危废贮存库暂存后定期委托有资质的单位处置，清洗废水沉淀底泥定期清理至本项目尾矿库堆存 |
表6 生态保护设施
| 1 | （1）加强尾矿库的日常管理维护，做好防洪设施的维护，确保尾矿库安全。 （2）运行期对已达到设计标高的填埋区进行砾石压覆，防止尾砂等物质因风力扩散。 （3）做好绿化，对截水沟、上坝道路两侧、坝面等能绿化的区域进行及时绿化。 （4）建设单位应加强对职工的宣传教育力度，使其懂得环境保护的重要性，能够养成良好的习惯，积极主动加入到环境保护的行列。 | （1）项目尾矿库四周坝脚设有排水沟，库内采用排水井-涵洞排水方式，加强对尾矿库的巡查维护，减小了尾矿库安全风险。 （2）运行期对已达到设计标高的填埋区进行砾石压覆。 （3）项目区属于极干旱区，不适宜植被生长，建设单位已对扰动区域平整恢复进行自然恢复植被。 （4）建设单位已制定环境管理制度及培训教育制度，定期对职工进行培训。 |
表7 风险设施
| 1 | 认真落实环境风险防范措施，定期检查，发现可能有溃坝风险时及时处理，制定环境风险应急预案并定期开展演练，防止事故的发生。 严格按照环境监控计划，定期开展环境监测，保障区域环境质量。 | 企业按《尾矿库环境应急管理工作指南》（试行）的有关要求于2025年5月修订了《****突发环境事件应急预案》，****环境局肃北分局备案，备案编号：620923-2025-022L。企业已在尾矿库库外西侧，上坝道路旁建设应急物资仓库1间，面积18m2，并储备编织袋、铁锹、镐、雨衣、潜水泵、安全绳、防毒面具、救生衣、担架、医用氧气瓶、灭火器等物资，并与马鬃山镇及肃北县相关应急部门保持联动，一旦发生尾矿库风险事故时，及时通报相关部门，及时进行人员疏散，避免大面积污染。企业已制定《尾矿库安全隐患排查制度》，当出现连续暴雨或其它自然灾害事故导致尾矿库出现风险时，组织人员连续观测监测尾矿坝的安全稳定情况，当出现泄漏时及时对尾矿坝采取加固措施。尾矿库周边设置5口地下水监控井，运营期间按要求定期开展地下水监测。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| 本项目尾矿库指标来源于肃****公司七角井尾矿库置换****填埋场取得的指标。待项目现有尾矿库闭库销号后归还指标，实现等量置换。 | 验收阶段落实情况：根据****人民政府政府信息公开中《****管理局关于肃北县2座尾矿库销号及移交监管职能的公示》****管理局，2025.7.23），“将****北东金矿已闭库尾矿库进行销号”（详见附件），现阶段现有尾矿库已闭库销号。 |
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其他
| 环评阶段主要存在的环境问题为危废贮存库警告标志设置不规范、选厂10t/h燃煤锅炉不符合产业政策要求。 | 验收阶段落实情况：根据本次验收调查，建设单位已按环评要求对危废贮存库警告标志进行了更新替换；现有10t/h燃煤锅炉已停用，管件及泵类设备已拆拆，目前正在筹备锅炉升级改造工作，计划于下一个供暖期改造完成。 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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