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山西临汾金殿220kV变电站110kV送出工程

审批

山西-临汾-尧都区

发布时间： 2026年08月07日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
911********990183F	王政涛
刘瑞	**省
省市**区谐园路3号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****金殿220kV变电站110kV送出工程

2021版本:161-输变电工程	D4420-D4420-电力供应
	省市**区
经度:111.424420,111.436860,111.385990 纬度: 36.077260,36.060030,36.057720	临****管理局
	2022-01-11
临行审函〔2022〕12号	无
	2481
147	********公司
911********097751Y	宏志**公司
911********87361XR	******公司
913********0579416	2026-04-30

2026-07-08	2026-08-04
	http://www.**.cn/homepage/wbw/articles/202607/a**518.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）刘襄线π入金殿220kV变电站110kV线路，将刘村-襄陵110kV线路“π”入金殿220kV变电站，线路长5.85km，其中：双回路2×5.3km，单回路0.4km，电缆线路长2×0.15km，使用铁塔24基。拆除刘襄线55#铁塔1基，导地线120m。（2）张泊线π入金殿220kV变电站110kV线路，将张礼-泊庄支线110kV线路“π”入金殿220kV变电站，线路长3.55公里（其中双回路段长3公里，单回路段长0.4公里，电缆线路长0.15公里），使用铁塔15基。拆除张泊线39#铁塔1基，导地线190m。	（1）刘襄线π入金殿220kV变电站110kV线路，将刘村-襄陵110kV线路“π”入金殿220kV变电站，线路长5.201km，其中：双回路2×4.893km，单回路0.308km，电缆线路长0.18km（刘村侧出线长0.08km，襄陵侧出线0.1km），使用铁塔24基。拆除刘襄线55#铁塔1基，导地线120m。（2）张泊线π入金殿220kV变电站110kV线路，将张礼-泊庄支线110kV线路“π”入金殿220kV变电站，线路长3.121km（其中双回路段长2.5km，单回路段长0.621km，电缆线路长0.232km（张礼侧出线0.107km，泊庄侧出线0.125km），使用铁塔15基。拆除张泊线39#铁塔1基，导地线190m。
①刘襄线π入金殿220kV变电站110kV线路，线路长度折单长度较环评阶段减少1.026km，环评可研阶段由于测量误差，在施工设计阶段优化了线路路径，环评阶段线路路径走向和验收阶段基本一致，双回路路径减少0.407km，单回路路径减少0.092km，电缆线路路径减少0.12km，线路整体长度减少，塔基数量一致，减少了投资。 ②张泊线π入金殿220kV变电站110kV线路，线路长度折单长度较环评阶段减少0.697km，环评可研阶段由于测量误差，在施工设计阶段优化了线路路径，环评阶段线路路径走向和验收阶段基本一致，双回路路径减少0.5km，单回路路径增加0.221km，电缆线路路径增加0.082km，线路整体长度减少，塔基数量一致，减少了投资。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工期：生态：1）线路跨越苗圃时，合理选择铁塔，采用增高铁塔直接跨越方式，以减少林木砍伐。对于塔基占地处和不可避免要砍伐的树木，必须依法履行有关砍伐手续和给予应有的赔偿，以保证对林木生态影响降到最低。2）基础开挖时，进行表土剥离，将表土和熟化土分开堆放，施工结束后尽快恢复植被。3）施工作业时间尽量在农闲时期进行，避免损毁沿线农作物。合理设置牵引机及电缆线路堆放场地，将生态影响降到最低。4）施工期应尽量避开雨天，并对施工场地进行合理的规划，对开挖表土等设专门的堆棚或设置围档，减少水土流失。5）施工后及时清理现场，将施工废弃物运出现场，做到“工完、料尽、场地清”。6）施工结束后，对塔基临时占地、牵张场等所有临时占地进行植被恢复或原地复耕。对材料的临时卸点严格控制范围，选择合理的布置方案，力求占地最少。场地施工区域施工时进行了洒水防尘处理，减少了扬尘。大气：1、施工单位应文明施工，加强和完善施工期的环境管理和环境监理方案。2、施工时，应使用商品混凝土，用罐装车运至施工点进行浇注，避免因混凝土拌制产生扬尘和噪声；此外，对于裸露施工面应定期洒水，减少施工扬尘。3、车辆运输散体材料和废弃物时，必须密闭、包扎、覆盖，避免沿途漏撒，控制扬尘污染。4、加强材料转运与使用的管理，合理装卸，规范操作。5、进出施工场地的车辆限制车速，场内道路、堆场在车辆进出时洒水，保持湿润，减少或避免产生扬尘。6、施工临时中转土方等要合理堆放，可定期洒水进行扬尘控制。水环境：施工单位设置简易排水系统，并设置沉砂池，施工废水沉淀处理后回用或用于泼洒抑尘；生活污水沉淀后用于泼洒抑尘。声环境：尽量选用低噪声设备，定期对机械设备进行维护和保养。优化施工时间，对强噪声的机械进行突击作业，缩短噪声污染时间。3、禁止午间、夜间运输原辅材料，以免影响附近居民休息。固体废物：1、施工过程中的建筑垃圾及生活垃圾应分别收集堆放，并妥善处理，及时清运或定期运至环卫部门指定的地点安全处置，使工程建设产生的垃圾得到安全处置。2、施工过程产生的建筑材料边角料、设备包装废弃物等，可回收利用的综合利用，不可回收的按照要求统一运至环卫部门指定地点倾倒。3、施工开挖产生的弃方全部用于塔座基面四周及施工场地的平整。运行期：输电线路及敏感目标执行工频电场强度限值为4kV/m，工频磁感应强度限值为0.1mT。架空输电线路线下的耕地、畜禽蓄养地、道路等场所电场强度控制限值为10kV/m。输电线路经过的农村地区及敏感目标执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准，昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。输电线路工程运行期间无生产废水产生。输电线路工程运行期间无固体废物产生。	施工期：1）采用高跨方式跨越苗圃等林地，合理选择了铁塔，采用增高铁塔直接跨越方式，减少了林木砍伐。合理选择了塔位，塔位基本选择在了植被稀疏的草地或裸地位置。2）基础开挖时，进行了表土剥离，将表土和熟化土分开堆放，施工结束后进行了恢复植被。3）合理规划施工时间，尽量在农闲时间进行施工，避免损毁沿线农作物。合理设置牵引机及电缆线路堆放场地，将生态影响降到了最低。4）尽量避开了雨季进行施工，对施工场地进行合理的规划，对开挖表土等设专门的堆棚或设置围档。5）施工后清理了现场，将施工废弃物运出现场，做到“工完、料尽、场地清”。6）施工结束后，对塔基临时占地、牵张场等所有临时占地进行植被恢复或复耕。1）对材料的临时卸点严格控制范围，合理布置方案，尽量减少了占地。2）场地施工区域施工时进行了洒水防尘处理，减少了扬尘。大气：1、施工单位加强了施工期的环境管理和环境监控工作。2、施工期间使用预拌混凝土，混凝土须用罐装车运至施工点进行浇筑，避免了因混凝土拌制产生扬尘。3、车辆运输散体材料和废物时，采取密闭、包扎、覆盖的措施，避免沿途漏撒；运载土方的车辆在规定的时间内，按指定路段行驶，控制扬尘污染。4、进出场地的车辆限制车速，施工临时中转土方以及弃土弃渣等要合理堆放；堆场适时压实、车辆防散落检查、运输道路及时清理。5、施工临时中转土方等进行了合理堆放，定期洒水控制扬尘。6、施工结束后，按“工完料尽场地清”的原则立即进行了空地硬化，减少了裸露地面面积。水环境：施工单位设置了简易沉砂池，施工废水和生活污水沉淀处理后用于泼洒抑尘。声环境：1、施工时选用了低噪声设备，定期对机械设备进行了维护和保养。施工现场合理布局，避免了局部声级过高。2、优化了施工时间，对强噪声的机械进行了突击作业，缩短了噪声污染时间。3、午间和夜间未进行原辅材料的运输。固废：1、架空线路塔基开挖产生的弃方全部用于塔座基面四周的平整。2、施工过程产生的建筑垃圾、生活垃圾等按照要求统一运至环卫部门指定地点倾倒。3、施工产生的设备包装废弃物等，交废物回收单位进行了回收。运行期：输电线路及沿线敏感目标的工频电场强度小于4kV/m，工频磁感应强度小于0.1mT。架空输电线路线下的耕地、畜禽蓄养地、道路等场所电场强度小于10kV/m的控制限值。输电线路经过的农村地区及敏感目标可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准，昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。输电线路工程运行期间无生产废水产生。输电线路工程运行期间无固体废物产生。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

无

施工单位设置简易排水系统，并设置沉砂池，施工废水沉淀处理后回用或用于泼洒抑尘；生活污水沉淀后用于泼洒抑尘。

施工单位设置了简易沉砂池，施工废水和生活污水沉淀处理后用于泼洒抑尘。

无

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

无

1、施工单位应文明施工，加强和完善施工期的环境管理和环境监理方案。 2、施工时，应使用商品混凝土，用罐装车运至施工点进行浇注，避免因混凝土拌制产生扬尘和噪声；此外，对于裸露施工面应定期洒水，减少施工扬尘。 3、车辆运输散体材料和废弃物时，必须密闭、包扎、覆盖，避免沿途漏撒，控制扬尘污染。 4、加强材料转运与使用的管理，合理装卸，规范操作。 5、进出施工场地的车辆限制车速，场内道路、堆场在车辆进出时洒水，保持湿润，减少或避免产生扬尘。 6、施工临时中转土方等要合理堆放，可定期洒水进行扬尘控制。

1、施工单位加强了施工期的环境管理和环境监控工作。 2、施工期间使用预拌混凝土，混凝土须用罐装车运至施工点进行浇筑，避免了因混凝土拌制产生扬尘。 3、车辆运输散体材料和废物时，采取密闭、包扎、覆盖的措施，避免沿途漏撒；运载土方的车辆在规定的时间内，按指定路段行驶，控制扬尘污染。 4、进出场地的车辆限制车速，施工临时中转土方以及弃土弃渣等要合理堆放；堆场适时压实、车辆防散落检查、运输道路及时清理。 5、施工临时中转土方等进行了合理堆放，定期洒水控制扬尘。 6、施工结束后，按“工完料尽场地清”的原则立即进行了空地硬化，减少了裸露地面面积。

无

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

无

输电线路经过的农村地区及敏感目标执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准，昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。

输电线路经过的农村地区及敏感目标可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准，昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。

由监测结果可知，输电线路沿线关注点及敏感目标满足《声环境质量标准》（GB 3096-2008）1类标准限值，即昼间55dB（A），夜间45dB（A）。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、施工过程中的建筑垃圾及生活垃圾应分别收集堆放，并妥善处理，及时清运或定期运至环卫部门指定的地点安全处置，使工程建设产生的垃圾得到安全处置。 2、施工过程产生的建筑材料边角料、设备包装废弃物等，可回收利用的综合利用，不可回收的按照要求统一运至环卫部门指定地点倾倒。 3、施工开挖产生的弃方全部用于塔座基面四周及施工场地的平整。

1、架空线路塔基开挖产生的弃方全部用于塔座基面四周的平整。 2、施工过程产生的建筑垃圾、生活垃圾等按照要求统一运至环卫部门指定地点倾倒。 3、施工产生的设备包装废弃物等，交废物回收单位进行了回收。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

生态：1）线路跨越苗圃时，合理选择铁塔，采用增高铁塔直接跨越方式，以减少林木砍伐。对于塔基占地处和不可避免要砍伐的树木，必须依法履行有关砍伐手续和给予应有的赔偿，以保证对林木生态影响降到最低。2）基础开挖时，进行表土剥离，将表土和熟化土分开堆放，施工结束后尽快恢复植被。3）施工作业时间尽量在农闲时期进行，避免损毁沿线农作物。合理设置牵引机及电缆线路堆放场地，将生态影响降到最低。4）施工期应尽量避开雨天，并对施工场地进行合理的规划，对开挖表土等设专门的堆棚或设置围档，减少水土流失。5）施工后及时清理现场，将施工废弃物运出现场，做到“工完、料尽、场地清”。6）施工结束后，对塔基临时占地、牵张场等所有临时占地进行植被恢复或原地复耕。对材料的临时卸点严格控制范围，选择合理的布置方案，力求占地最少。场地施工区域施工时进行了洒水防尘处理，减少了扬尘。

1）采用高跨方式跨越苗圃等林地，合理选择了铁塔，采用增高铁塔直接跨越方式，减少了林木砍伐。合理选择了塔位，塔位基本选择在了植被稀疏的草地或裸地位置。2）基础开挖时，进行了表土剥离，将表土和熟化土分开堆放，施工结束后进行了恢复植被。3）合理规划施工时间，尽量在农闲时间进行施工，避免损毁沿线农作物。合理设置牵引机及电缆线路堆放场地，将生态影响降到了最低。4）尽量避开了雨季进行施工，对施工场地进行合理的规划，对开挖表土等设专门的堆棚或设置围档。5）施工后清理了现场，将施工废弃物运出现场，做到“工完、料尽、场地清”。6）施工结束后，对塔基临时占地、牵张场等所有临时占地进行植被恢复或复耕。1）对材料的临时卸点严格控制范围，合理布置方案，尽量减少了占地。2）场地施工区域施工时进行了洒水防尘处理，减少了扬尘。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程