基于生成式AI的船闸枢纽工程施工智能预演与精准控制研究等咨询招标

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淮河**段航道提升工程三标段豫东南枢纽工程项目豫东南基于生成式AI的船闸枢纽工程施工智能预演与精准控制研究等咨询 招标公告

本招标项目 淮河**段航道提升工程三标段豫东南枢纽工程 招标人为 **** ，招标项目资金 来自 业主拨付 ，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对 基于地质模型识别的船闸枢纽土方平衡智能调度系统、基于历史与实时水文融合及问答推理的围堰拆除时机智能预测模型、面向超大体量混凝土质量成本协同优化的配合比智能设计、基于多源感知与现场管理数据驱动的超大体量混凝土温升控制辅助决策系统 采购进行公开招标。

2.1项目概况

建设地点： **省**市**县 。

建设规模： 豫东南枢纽工程主要建筑物由船闸、节制闸、溢流堰、连接堤防、跨闸桥及鱼道等组成。船闸为二级船闸，船闸闸室有效尺度240×28×5.6m（闸室有效长度×净宽×门槛水深）。节制闸共18孔，两端各有50米长溢流堰，堰顶高度27.7米。主要施工内容包括：围堰、土方开挖、地基处理、船闸主体、上下游引航道、节制闸、鱼道、交通桥、绿化、边坡护岸等 。

其他： / 。

2.2招标范围

招标范围： 基于地质模型识别的船闸枢纽土方平衡智能调度系统、基于历史与实时水文融合及问答推理的围堰拆除时机智能预测模型、面向超大体量混凝土质量成本协同优化的配合比智能设计、基于多源感知与现场管理数据驱动的超大体量混凝土温升控制辅助决策系统

3.1 基本要求：本次招标要求投标人提供有效营业执照（或事业法人登记证书）。

3.2 业绩要求：本次招标要求投标人须提供近三年（2023年1月至今，以合同签订时间为准）智能建造相关业绩，不少于3项，业绩总规模不低于本次投标供应商自身报价金额80%规模业绩。

3.3 能力要求：本次招标要求投标人须提供所属单位发表的SCI论文（影响因子下载8.0）不少于8篇，智能建造相关专利不少于8项，所获国家级或省部级奖项不少于4项。

3.4 其他要求：本次招标 不接受 （接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要 求： / 。

4.1 凡有意参加投标者，请于 2026 年 8 月 7 日 16 时至 2026 年 8 月 13 日 0 时(**时间，下同)，****集团供应链管理信息系统http://ec.****.cn完成投标报名并下载电子招标文件。

4.2 本次招标不收取招标文件费用。

4.3.1 已在网并且已通过招标人层级供应商或已增加招标人为**单位的供应商、上级供应商可直接报名参与。

4.3.2 在网平级单位供应商未增加招标人为**单位需进行**意向申请通过后报名参与。

4.3.3 未注册供应链系统的单位需进行注册，推荐单位或**意向单位选择招标人，审核通过后方可报名参与。

5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2026 年 8 月 19 日 00 时 00分，投标人应在截****集团供应链管理信息系统递交电子投标文件。标书代写

5.2 逾期送达的投标文件，中交集团供应链管理信息系统将予以拒收。

5.3 电子采购的供应商报价文件由电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时，应以电子报价表的数据为准。

名称：****

地址：**港****服务中心8#楼

联系人：方熙朔

电话：186****7853

招标组织机构： ********公司

地 址： **市**新区

联 系 人： 宋昭

电 话： 131****7762

传 真： /

电 子 邮 件： /

2026 年 8月7 日