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| **** | 建设单位代码类型:|
| 123********452984K | 建设单位法人:占建宏 |
| 林立 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **省**市**区北干街道袖清巷28号交扬大厦B座14~21楼 |
| 义大路改造工程(二期) | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**区 |
| 经度:120.194290,120.205070,120.215900 纬度: 30.073490,30.073390,30.072230 | ****机关:****环境局****分局 |
| 环评批复时间: | 2023-08-21 |
| 萧环建〔2023〕114号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 20521 |
| 261.875 | 运营单位名称:**** |
| 123********452984K | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 123********452984K | 验收监测单位:******公司 |
| 913********3960271 | 竣工时间:2026-01-04 |
| 2026-01-04 | 调试结束时间:2026-08-17 |
| 2026-07-09 | 验收报告公开结束时间:2026-08-06 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=525997 |
| 改扩建 | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 全长2.08km,路基宽度28/35.5m,双向四车道,设计车速60km/h | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目为老路改扩建工程,施工期工艺流程主要为:施工准备 → 路基挖填及软基处理 → 排水及管线工程施工 → 桥涵钻孔灌注桩、墩台及梁体施工 → 路面结构层施工 → 交通工程及沿线设施施工 → 绿化及环保工程施工。 | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (一)施工期 1、生态影响 环评文件要求合理布置施工场地,减少施工占地,土石方及时回填,不得长期堆存;贯彻水土保持思想,避开暴雨季节开挖;施工临时占地应及时恢复,施工结束后进行土地复垦、环境绿化和景观美化;加强道路沿线绿化。审批文件要求加强水土保持和生态防护,工程完工后做好土地复垦、环境绿化、景观美化等工作。 2、噪声污染影响 环评文件要求采用低噪声机械及施工工艺,禁止超标机械入场;靠近居民点路段施工时,高噪声机械夜间(22:00-次日6:00)停止施工,确需夜间施工须报批并告示;合理选择运输路线,昼间运输,途经村庄限速禁鸣;优化施工场地平面布置,高噪声设备远离敏感区;高强噪声设备安装隔声减振垫;加强施工期噪声监测和文明施工管理。审批文件要求采取隔音降噪措施,确保边界噪声达标,未经许可夜间不得擅自进行高噪声作业施工。 3、废气污染影响 环评文件要求工地采用防尘隔声挡板护围,每天洒水抑尘;驶出施工场地的车辆及时清洗,严禁带泥上路;沥青外购成品,施工过程不涉及沥青熬炼;加强施工机械和车辆保养,确保尾气达标。审批文件要求加强管理,文明施工,确保粉尘、施工机械和运输车辆尾气、沥青烟气等达标排放。 4、废水污染影响 环评文件要求施工人员租用民房,生活污水利用现有设施或化粪池处理后由环卫部门清运;施工机械设备及车辆冲洗水、泥浆废水经临时沉淀池沉淀后回用,沉淀泥浆固化处理后重复利用;桥梁涉水施工采用拉森钢板桩围堰,泥浆循环利用,钻渣固化处理;物料堆场远离河道,采取防雨防渗措施。审批文件要求施工期间泥浆水、冲洗废水等经沉淀处理后回用。 5、固废污染影响 环评文件要求建筑垃圾按规定运往指定消纳场地处置,运输车辆密闭化;生活垃圾收集至指定垃圾箱,由环卫部门统一处理。审批文件要求固体废弃物必须妥善分类处置,严禁焚烧,避免产生二次污染。 (二)运营期 1、生态影响 环评文件要求建设单位担负生态保护、恢复、补偿责任,依法补偿征地费用;绿化工程与主体工程同时规划、同时设计、同时投资,主体工程完工后一年内完成绿化建设;选择适宜的本土植物种类,加强管理和养护。审批文件要求加强水土保持和生态防护,工程完工后做好土地复垦、环境绿化、景观美化等工作。 2、噪声污染影响 环评文件要求完善道路警示标志,保持路面平整,减少软土地基处理遗留的路面高程差,地面选用SMA改性低噪声路面;在住房及道路之间加强绿化;预留噪声治理专项资金;加强路面维护,****管理部门采取禁鸣等措施;合理规划临路土地用途,避免新增噪声敏感点,保持一定距离的噪声缓冲区。审批文件要求加强车辆交通管控,确保项目建成营运后各类噪声达标排放。 3、废气污染影响 环评文件要求加强道路及路面养护,保持良好运营状态,减少塞车;靠近敏感点路段多种植乔灌木,净化尾气;严格执行机动车排放标准,对“黄标车”限行;加强管理,禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严的车辆上路。审批文件要求项目建成后做好汽车尾气和道路扬尘的污染防治,加强道路养护和沿线绿化,确保大气环境质量达标。 4、废水污染影响 环评文件要求道路产生的路面径流经雨水管道收集后排入附近河道(杨家浜河、新坝河等);定期对路面进行清扫,保持路面清洁,防止生活垃圾等随降水进入雨水管网,维护好雨污管道,保持排水顺畅。审批文件要求实行雨污分流、清污分流。 5、固废污染影响 环评文件要求运营期固体废物主要来自于过往车辆散落的杂物以及过往行人遗弃的垃圾,通过在道路两侧设置分布合理的垃圾箱,经环卫工人定期清扫后,可以有效减轻或避免对环境的不良影响。审批文件对此无具体要求。 | 实际建设情况:(一)施工期 1、生态影响 经调查,本项目已按要求落实相关措施,通过优化施工组织、合理安排工期,有效避开雨天作业,缩短了土方裸露时间;同时完善临时排水系统,设置沉沙池并定期清淤疏通,确保排水通畅、泥沙不外排;严格控制堆土高度与边坡安全距离,加强沟槽及基坑支护以保障施工安全;并对弃渣弃土及时规范外运,强化运输车辆密闭管理,没有对周边造成生态影响。施工前对耕地进行表土剥离,剥离的表土堆存于路侧景观绿化带内,并采用防尘网覆盖、设置临时排水沟等水土保持措施,施工后期全部用于绿化覆土。桥梁涉水施工(杨家浜河桥水中墩)采用拉森钢板桩围堰工艺,减少对水体和河床的扰动。施工结束后,及时对施工迹地进行清理和土地平整,并按设计方案完成道路绿化。现场调查表明,施工期未造成重大生态破坏或水土流失事件,植被恢复良好。 2、噪声污染影响 经调查,本项目施工期选用低噪声设备,高噪声作业区设置围挡;未进行夜间高噪声施工;运输车辆限速禁鸣;敏感点附近设置了临时声屏障。已按要求采取隔音降噪措施,施工边界噪声达标,未发生未经许可的夜间高噪声施工行为。具体措施包括优先选用低噪声施工机械并加强设备维护,合理布局施工场地使高噪声设备远离敏感点,设置临时声屏障,合理安排施工时间确保夜间(22:00~次日6:00)禁止高噪声施工作业,运输车辆途经村庄时减速、禁鸣并避开午休及夜间时段。施工期噪声影响得到有效控制。 3、废气污染影响 经调查,本项目施工现场采取洒水抑尘、围挡、出入口设置洗车槽等措施;使用符合排放标准的施工机械;沥青混凝土全部外购,现场无熬制。施工扬尘控制良好。已制定文明施工方案,配备洒水车、喷淋系统,确保各项废气达标排放。具体措施包括工地四周设置连续、密闭的硬质围挡,对施工场地及进出道路每日洒水4~5次有效抑制扬尘,设置车辆冲洗平台使驶出车辆清洗轮胎及车身,沥青采用外购成品且现场不设沥青熬炼、搅拌工序并摊铺时避开不利风向,加强施工机械和车辆保养并使用合格燃油。上述措施落实后,施工扬尘和沥青烟气对周边环境空气影响较小,且随施工结束而消失。 4、废水污染影响 施工期间工人租住民房,生活污水依托既有生活污水处理设施处理。施工人员生活污水主要产生于租****社区富****公司办公楼内宿舍、食堂及厕所,该办公楼原有污水管网完备,生活污水纳入市政污****处理厂集中处理,未直接排入附近水体。施工现场设置沉淀池,施工废水经处理后回用;桥梁水中墩采用围堰施工,泥浆循环利用;物料堆场远离水体。桥梁钻孔灌注桩施工产生的泥浆通过管道输送至桥头设置的钢板沉淀池(杨家浜河桥3座、新坝河桥2座),经沉淀固化后钻渣外运处置,上清液循环利用,未外排。施工机械冲洗废水经临时隔油、沉淀池处理后回用于场地洒水降尘。施工期间未发生水污染事件,对杨家浜河、新坝河水质影响较小。 5、固废污染影响 经调查,项目施工期间对建筑垃圾与材料进行有序堆放管理,严格执行建筑垃圾分类管理,钢筋、模板等可回收物分类堆放并回收利用,废弃混凝土、渣土等合规清运。施工现场设置生活垃圾收集点,定期交由环卫部门统一处理,避免废弃物堆积与随意倾倒。建筑垃圾全部运至指定消纳场地处置,运输车辆密闭化,未发生沿途遗撒。生活垃圾设置临时收集点,由环卫部门定期清运。各类固废均已妥善分类处置,无焚烧现象,未造成二次污染。 (二)运营期 1、生态影响 工程完成后对道路沿线实施系统性的景观绿化恢复,广泛种植乔木、灌木、色带及地被花卉,植被覆盖面积显著,有效修复施工迹地,提升生物多样性与景观协调性,构建绿色生态廊道。已完成道路沿线绿化工程,植被生长良好;绿化以乡土树种为主。已按要求完成土地复垦、环境绿化和景观美化工作。 2、噪声污染影响 路面采用SMA降噪沥青;设置限速、禁鸣标志;道路两侧已绿化;已预留噪声治理费用。已按要求加强车辆交通管控,确保营运期噪声达标排放。根据验收监测结果,在现状车流量条件下,沿线各声环****卫生院、义桥村、联三村、悦风荷锦庭、后茅山、义桥村委会等)昼、夜间噪声监测值均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应功能区(2类或4a类)标准要求。 3、废气污染影响 道路定期养护,路面状况良好;绿化带已种植乔灌木。交通管理部门执行车辆排放检查制度。道路采用SMA-13改性沥青路面,平整度好,扬尘产生量少;沿线绿化工程已按设计完成,中央分隔带、行道树及路侧景观绿化带对汽车尾气有一定的吸附和净化作用;运营管理单位加强道路清扫和洒水,保持路面清洁;****管理部门禁止超标排放车辆上路。现场踏勘及周边公众调查表明,营运期大气环境影响可接受。 4、废水污染影响 道路配套雨水管网已建成并投入使用;环卫部门定期清扫路面,排水系统运行正常。本项目为道路工程,本身不产生污水;雨水经雨水管网收集后排入附近水体,实现了雨污分流。义桥集镇路段采用管道排水,一般路段采用C25砼排水沟排水。路面径流经收集后直接排入附近水系(杨家浜河、新坝河及沿线箱涵水系)。现场调查表明,排水设施运行正常,未发现因路面径流导致的水体污染事件。 5、固废污染影响 营运期固体废物主要为道路清扫垃圾、落叶及少量车辆丢弃物。由当地环卫部门负责定期清扫、收集、清运,日产日清,对环境影响小。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 加强交通管理,采用低噪声路面,合理布设限速禁鸣标志和绿化带等隔声降噪措施,预留隔声窗改造资金 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类和4a类标准 | 工程主线及地面辅路机动车道采用SMA-13改性沥青低噪声路面;在道路沿线设置限速、禁鸣等标志牌;利用中央分隔带、行道树及路侧景观绿化带形成降噪带;预留噪声治理专项资金,用于后期跟踪监测及补充降噪措施。 | 验收监测期间,沿线所有敏感点昼、夜间噪声均满足相应标准限值。 |
| 1 | 施工期: ①弃方及时清运,建筑垃圾分类处置,废弃路面材料由路面施工点随时分类收集,回收其中可利用部分,建筑垃圾全部运往指定消纳场。②生活垃圾定点收集并及时清运至当地环卫部门集中处理,严禁焚烧,避免产生二次污染。③污泥、废油交由有资质单位处置。④运输车辆密闭化,严禁跑冒滴漏。 运营期: 道路的日常清洁工作由当地环卫部门负责,道路两侧设置分布合理的垃圾箱,环卫工人定期清扫。 | 施工期: 工程余方****公司回收,表土运至五百滩景观风貌提升工程综合利用,其余土石方运至指定项目回填利用;废弃建材(如废水泥渣、废木材、废钢筋等)、废弃包装材料能回用的尽量回用,不能回用的集中收集并及时运至指定消纳场处置;生产废水处理设施产生的污泥、废油收集后交由相关资质单位处理;施工人员生活垃圾由环卫部门统一清运处理。运输车辆采取密闭措施,未发生沿途遗撒。运营期: 道路两侧设置垃圾箱,由环卫工人定期清扫、清运,日产日清。 |
| 1 | 施工期 (1)合理布置施工场地,减少施工占地,土石方及时回填,不得长期堆存; (2)贯彻水土保持思想,实施“先挡后弃”,避开暴雨季节开挖;(3)施工临时占地恢复;(4)加强道路沿线绿化,采用本地物种;(5)景观保护,统一规划堆放场地。 批复要求: 加强水土保持和生态防护,工程完工后做好土地复垦、环境绿化、景观美化等工作。 | 施工期 经调查,已优化施工组织,避开雨天作业;设置临时排水沟、沉沙池;表土剥离后用于后期绿化;临时占地已恢复;未发生水土流失事件。 运营期 已落实水保措施,施工迹地已恢复绿化。工程完成后对道路沿线实施系统性的景观绿化恢复,植被覆盖面积显著,有效修复施工迹地。 |
| 1 | 制定环境风险应急预案,纳入当地 公共应急预案,落实应急资金、人 员、器材并开展演练。 | 应急预案已备案(备案时间:2026年6月18日;备案号:330109-2026-048-L) |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 施工期 (1)合理布置施工场地,减少施工占地,土石方及时回填,不得长期堆存; (2)贯彻水土保持思想,实施“先挡后弃”,避开暴雨季节开挖; (3)施工临时占地恢复; (4)加强道路沿线绿化,采用本地物种; (5)景观保护,统一规划堆放场地。 批复要求: 加强水土保持和生态防护,工程完工后做好土地复垦、环境绿化、景观美化等工作。 | 验收阶段落实情况:施工期 施工期间制定了合理的工序,在施工场界设置了围挡,严格控制了施工作业带范围;施工期废水废气均得到有效处置。施工结束后裸露地面根据实际情况或硬化或形成绿化,并对场地进行了清理。 运营期 建设单位根据环境影响报告表及环境影响评价文件批准书的要求,将项目的各项生态措施严格执行。工程完成后对道路沿线实施系统性的景观绿化恢复,项目运行期间对生态环境的影响很小。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |