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武汉港主城港区黄金口作业区中鹏植物油码头工程

审批

湖北-武汉-汉阳区

发布时间： 2026年08月08日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********901799F	罗尚银
谭琼英	省市**区
市汉**工业园金福路16号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**港主城港区黄金口作业区中鹏植物油码头工程

2021版本:138-油气、液体化工码头	G5532-G5532-货运**
	省市区区汉江右岸，属黄金口作业区，位于桥上游，自桥上游350米至上游650米规划岸线段，码头下游端部距桥约0.35km。
经度:114.157390 纬度: 30.599550	****生态环境厅
	2025-12-15
鄂环审〔2025〕434号	****
2026-03-10	2298.49
267	****
914********901799F	****
914********901799F	钟**公司
****0881MA49AGNB7C	2026-05-26

2026-07-10	2026-08-07
	https://www.****.com/gs/

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**植物油液体散货泊位	**植物油液体散货泊位
未发生变动。

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1个2000吨级植物油液体散货泊位，使用岸线长度140m。年设计吞吐量为30万吨。码头永久用地面积约965m2，其中码头作业区745.2m2、输油管道占地219.8m2。本项目依托后方厂区已建储罐，共有5个储油罐，其中3500m3×3个，50m3×2个，总体积约为10600m3。	1个2000吨级植物油液体散货泊位，使用岸线长度140m。年设计吞吐量为30万吨。码头永久用地面积约965m2，其中码头作业区745.2m2、输油管道占地219.8m2。本项目依托后方厂区已建储罐，共有5个储油罐，其中3500m3×3个，50m3×2个，总体积约为10600m3。
未发生变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）植物油卸油工艺流程 1）卸船进罐流程船舱→卸船泵/趸船泵→金属软管→趸船管线→码头工艺管线→架空管线→沿堤管线→陆域管廊→罐区 2）卸船装车流程船舱→卸船泵/趸船泵→金属软管→趸船管线→码头工艺管线→架空管线→装卸臂（鹤管）→槽罐车（2）植物油装船工艺流程槽罐车→卸车泵→金属软管→架空引桥管线→码头工艺管线→趸船管线→金属软管→船舱	（1）植物油卸油工艺流程 1）卸船进罐流程船舱→卸船泵/趸船泵→金属软管→趸船管线→码头工艺管线→架空管线→沿堤管线→陆域管廊→罐区 2）卸船装车流程船舱→卸船泵/趸船泵→金属软管→趸船管线→码头工艺管线→架空管线→装卸臂（鹤管）→槽罐车（2）植物油装船工艺流程槽罐车→卸车泵→金属软管→架空引桥管线→码头工艺管线→趸船管线→金属软管→船舱
未发生变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

废水处理：本项目在后方厂区隔油池、三级沉淀池（有效容积约150m3），趸船首层甲板最外沿设置围堰，货油泵区四周设置围油堰，墩台引桥区域设置护轮坎及雨污水收集系统，趸船内设置生活污水收集柜（5m3）、油污水接收罐（2m3）和含油污水仓（有效容积约118m3），舱内设置潜污泵，码头区域生活污水、到港船舶污水进入趸船生活污水收集柜和含油污水收集罐暂存，委托海事部门认可的有资质的环保船接收转运处理；码头区域清洗废水、初期雨水收集后，进入趸船油污水收集仓，经槽车输运至后方厂区隔油池+三级沉淀池处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准后排入市政管网，之处理厂处理。环境风险：强化风险防控，配备环境风险应急物资，包括：围油栏、拖网吸油材料、溢油分散剂、装置围油栏布放艇、储存装置等，本项目墩台阀室区域设置围堰，趸船含油污水收集仓兼做事故应急池。本次码头应急预案纳入《**突发环境事件应急预案》，企业拟在运营前编制突发环境事件应急预案并备案。本项目拟在后方厂区罐区北侧危废暂存间1间，面积约12m2。	废水处理：本项目趸船首层甲板最外沿设置围堰，货油泵区四周设置围油堰，墩台引桥区域设置护轮坎及雨污水收集系统，趸船内设置生活污水收集柜（5m3）、油污水接收罐（2m3）和含油污水仓（有效容积120m3），舱内设置潜污泵，本项目码头和停靠船舶生活污水收集至趸船生活污水收集柜暂存；停靠船舶含油污水收集至趸船含油污水收集罐暂存；本项目趸船及墩台引桥装卸区域冲洗废水收集至含油污水收集仓暂存；定期委托海事部门认可的有资质的环保船接收转运处理，严禁在码头水域排放。环境风险：强化风险防控，配备环境风险应急物资，包括：围油栏、拖网吸油材料、溢油分散剂、装置围油栏布放艇、储存装置等，本项目墩台阀室区域设置围堰，趸船含油污水收集仓兼做事故应急池。本次码头应急预案纳入《突发环境事件应急预案》，企业拟在运营前编制突发环境事件应急预案并备案。本项目已在后方厂区车间三楼危废暂存间1间，面积约12m2。
污废水处理措施部分变更；取消后方厂区隔油池、三级沉淀池（有效容积约150m3），本项目污废水分类收集后，交由有资质的污染物接收单位收集上岸处理。危废暂存间位置变动，由罐区北侧移至车间三楼。本项目的性质、项目规模、建设地点、生产工艺均未发生改变，不涉及主要环境保护措施或环境风险防范措施弱化或降低，对照《关于****分行业建设项目重大变动清单的通知》（环办〔2015〕52号）中的相关要求，本项目变更内容不属于重大变动范畴，可纳入工程竣工环境保护验收管理。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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0.1968	0.1968	0.197	0.197	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

污水处理设施

不外排

本项目趸船首层甲板最外沿设置围堰，货油泵区四周设置围油堰，墩台引桥区域设置护轮坎及雨污水收集系统，趸船内设置生活污水收集柜（5m3）、油污水接收罐（2m3）和含油污水仓（有效容积120m3），舱内设置潜污泵，本项目码头和停靠船舶生活污水收集至趸船生活污水收集柜暂存；停靠船舶含油污水收集至趸船含油污水收集罐暂存；本项目趸船及墩台引桥装卸区域冲洗废水收集至含油污水收集仓暂存；定期委托海事部门认可的有资质的环保船接收转运处理，严禁在码头水域排放。

不外排

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

制定地下水、土壤监测计划并加强跟踪监测。

验收期间已落实地下水、土壤监测计划。后续运营期将继续严格落实地下水、土壤监测计划并加强跟踪监测。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

强化风险防控，配备环境风险应急物资，包括：围油栏、拖网吸油材料、溢油分散剂、装置围油栏布放艇、储存装置等，本项目墩台阀室区域设置围堰，趸船含油污水收集仓兼做事故应急池。本次**码头应急预案纳入《****突发环境事件应急预案》，企业现已完成突发环境事件应急预案备案。本项目拟在后方厂区罐区北侧**危废暂存间1间，面积约12m2。

危险废物暂存间位置变更至后方厂区车间三楼，其余建设内容与环评阶段一致。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、进一步优化施工组织，通过永临结合、集约布设施工场地，减少工程占地和地表开挖。采取强化土石方管理、加强综合利用等方式减少弃渣，弃渣运至指定消纳场。强化施工期环境管理，加强生态环境保护宣传和教育，禁止擅自捕杀野生动物和破坏野生植被。对施工过程中剥离的表土，单独收集、存放，符合条件应优先用于绿化等。施工结束后及时对泥浆池、沉淀池和储泥池进行场地清理**整，因地制宜实施生态修复。 2、加强运营期船舶管理，主动避让中华鲟、长江江豚等珍稀水生动物，严格执行水位低于设计限值时码头停止作业的规定，加强生态监测、植被养护。

1、施工期已进一步优化施工组织，通过永临结合、集约布设施工场地，减少工程占地和地表开挖。采取强化土石方管理、加强综合利用等方式减少弃渣，弃渣运至指定消纳场。强化施工期环境管理，加强生态环境保护宣传和教育，禁止擅自捕杀野生动物和破坏野生植被。对施工过程中剥离的表土，单独收集、存放，符合条件应优先用于绿化等。施工结束后及时对泥浆池、沉淀池和储泥池进行场地清理**整，因地制宜实施生态修复。 2、运营期将进一步加强船舶管理，主动避让中华鲟、长江江豚等珍稀水生动物，严格执行水位低于设计限值时码头停止作业的规定，加强生态监测、植被养护。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、制定严格的码头作业制度和操作规程，合理安排营运期船舶靠、离港时间及行驶航道，加强安全调度管理，避免发生碰撞事故，杜绝溢油事故发生。应根据《**码头溢油应急设备配备要求》（JT/T451-2009）配置相应溢油应急设备，配备报警系统及必要的通信器材，并将围油栏布设于码头前沿。加强输油管线日常检查，提高居民点段巡线频率。制定突发环境事件应急预案，开展定期演练，并将其纳****人民政府风险防范和应急体系。 2、下阶段，你单位应结合环境风险防控和工程条件等，开展优化码头植物油装卸和转运方式的专题论证，****环境局审核，按照审核后的方案进行建设。

1、码头已制定严格的码头作业制度和操作规程，合理安排船舶靠、离港时间及行驶航道，加强安全调度管理，避免发生碰撞事故，杜绝溢油事故发生。已根据《**码头溢油应急设备配备要求》（JT/T451-2009）配置相应溢油应急设备，配备报警系统及必要的通信器材，并将围油栏布设于码头前沿。加强输油管线日常检查，提高居民点段巡线频率。已制定突发环境事件应急预案，并将其纳****人民政府风险防范和应急体系。 2、已开展优化码头植物油装卸和转运方式的专题论证，****生态环境局的同意意见。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程