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2026年8月10日赤峰市生态环境局关于建设项目环境影响报告书拟批复公示

审批

内蒙古-赤峰-巴林右旗

发布时间： 2026年08月10日

项目详情

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2026年8月10****环境局关于建设项目环境影响报告书拟批复公示

发布时间：2026-08-10 10:38

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对2个建设项目环境影响报告书进行批复，现将拟批复的环境影响报告书基本情况予以公示，公示期为2026年8月10日－2026年8月14日（5个工作日）。

听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

联系电话：0476-****749

通讯地址：**市新**临潢大街23号

邮编：024000

序号	建设项目名称	项目基本情况	建设地点	建设单位	环评单位	项目拟采取的环境保护措施
1	****乡东大节水灌溉材料生产建设项目	**于2018年在市**乡教汉营子村建设年处理5000吨废旧塑料项目，建设内容为废旧滴灌带及大棚膜预处理湿式破碎筛分生产线1条，以及再生颗粒熔融挤出造粒生产设备2套，年处理废旧滴灌带及大棚膜5000吨，年产再生塑料颗粒4800吨。该项目2018年取得阿鲁分局的审查意见，2020年4月进行了竣工环保验收并取得了验收意见，2024年10月30日取得排污许可证。企业在现有厂区内进行扩建，计划扩建迷宫滴灌带生产线4条、贴片式滴灌带生产线4条、主水带生产线3条，生产规模为年产1000吨迷宫滴灌带、2500吨贴片式滴灌带、1500吨主水带。生活办公区冬季取暖采用电暖气进行供暖，年工作200天，每天3班，每班8小时，新增劳动定员为18人。项目总投资100万元。本项目已取得阿鲁科委员会出具的备案告知书，项目代码为：**	项目位于****乡敖汉营子村现有厂区院内。	****	******公司	一废气：①塑化挤出废气废气（颗粒物、非甲烷总烃、臭气浓度）采用布袋除尘+二级活性炭吸附”，处理后的废气经15m高排气筒排放；②无组织废气主要通过关闭车间内门窗，加强集气罩的集气效率，厂内建设密闭原料库房，装卸粉尘采取地面硬化、定期清扫、洒水降尘等方式，控制无组织粉尘。颗粒物、非甲烷总烃执行《合成树脂工业污染物排放标准》(GB31572-2015，含2024年修改单）、《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）、臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）。二废水：①清洗废水、冷却用水循环使用，不外排；③生活污水230.4m3/a生活污水排至防渗旱厕，定期清掏做农肥。三固废：①除尘器下灰4.6t/a暂存于一般固废暂存间，定期清运至****填埋场处置；②不合格品15t/a回用于塑料颗粒生产线造粒工序；③废活性炭3.45t/a、废机油及润滑油0.5t/a暂存于厂区危险废物暂存间，定期委托资质单位处置；④生活垃圾4.05t/a集中收集，委托当地环卫部门处理。
2	省道206线新立营子至大板段公路建设项目	公路全长97.723公里，其中，段长46.43公里，改建段长51.293公里，路线总体呈南北走向，起点位于索博日嘎镇新立营子，与省道 206线哈日根台至新立营子段顺接，途经索博日嘎镇、琥硕镇、查干沐沦苏木等主要城镇，终点位于与国道303 线交叉处，顺接省道206线大板至巴林桥段公路。全线采用二级公路标准建设，其中，K548+500-K558+500设计速度60公里/小时，其他路段设计速度80公里/小时；全线路基宽度12米，全线采用沥青混凝土路面。全线大中桥12座（利旧1座、11座），小桥19座（利旧1座、18座），涵洞126道；平面交叉85处，分离立交2处（利旧）；养护道班3处（改造两处、1处）。项目总投资88999万元。公路施工期三年，计划2029年通车使用。项目于2025年5月16日取****发改委关于公路工程可行性研究报告的批复文件（内发改基础字〔2025〕625号）。	项目位于市。	**集团公司**公司	八思巴**公司	一噪声：①项目沿线共涉及14处声环境敏感点，施工期拌合站等临时场地周围200m范围内声环境保护目标仅敖包村，搅拌站及所有经过敏感点的施工路段夜间禁止施工作业；②经预测营运期中远期4a类功能区昼、夜间最大超标量1.31dB(A)、2.2dB(A)；1类功能区远期昼间最大超标量2.75dB(A)。拟对羊场沟、敖包村、额尔敦塔布嘎、葛根敖包、查干木沦苏木、呼特勒嘎查共计91户房屋安装隔声窗204个，367.2m2，降噪效果要求不低于15dB（A），环保投入61.2万元；③加强机动车辆管理，严格执行限速和禁止超载的交通管理要求；④加强路面养护，保证公路路面状况良好。二废气：①施工期按照《市扬尘污染防治条例》要求做好施工便道、施工场地、拌和站等扬尘治理。运营期加强道路营运管理及路面养护，保持道路良好营运状态；加强运输散装物资车辆的管理，采用加盖蓬布等措施减少运输车辆的扬尘污染；②沥青烟：在摊铺过程中，尽量缩短沥青料在摊铺现场的时间，及时摊铺、碾压；选用符合国家卫生防护标准的沥青拌合机、沥青摊铺机等施工机械和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准；加强对机械设备的养护，减少不必要的空转时间，以控制尾气排放；③运输车辆尾气采用低排污型号的设备并定期进行维护，加强道路两侧绿化。三废水：①施工废水：桥梁施工尽量避开雨季，减小对河道影响；在桥梁施工区设置沉淀池对施工废水进行收集，经沉淀处理后回用于施工或场地洒水降尘；②施工期生活污水：依托沿线村镇现有设施处理，若无法依托，则需设置移动环保厕所进行处理，定期清掏，用作农肥；③日常路面径流：定期进行路面养护和清理，保持路面整洁，确保排水系统畅通，减轻路面径流污染。四固废：①全线挖方258.2385万m3、填方179.9548万m3、借方51.6798万m3，弃方34.4万m3，弃土由施工单位运至弃土场，施工结束对弃土场复垦、恢复植被；②沥青拌合站废活性炭、废导热油均属危废，分别由专用容器收集并加盖密封，暂存至K564+000拌合站内设置的1座10m2危废暂存间，定期送有资质单位处置；③全线拆除产生的废水泥块、废石块及施工产生的少量建筑垃圾妥善收集至工程弃土场，填埋场处理；④生活垃圾集中收集，及时就近交由当地环卫部门处理。五生态：运营期，采取生物措施与工程措施相结合，路基两侧绿化；路基边坡等进行护坡、排水、绿化工程等水土保持措施。自然保护区以及穿越生态红线范围内设置任何大临工程，严格在项目施工许可范围内作业，可确保生态保护红线生态功能不降低、性质不改变，对生态红线的影响不大；道路运营期在生态保护红线沿线无服务区、车站大气污染源），仅有少量汽车尾气产生，**服务区，故对其影响较小。道路工程穿越辽庆陵、多罗郡王府建设控制地带，距辽庆陵本体直线距离为12.9km、距庆州城0.8km，距多罗郡王府88m，不属于上述文物保护单位建设控制地带严禁建设的工程，且在该区域不设置取弃土场、拌合站等大临工程，施工期不涉及爆破，故公路建设对文物保护单位影响较小。

温馨提示

1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。

2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。

3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。

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