中铁 十四 局横五纵一项目经理部钢筋混凝土管、球墨铸铁管、MPP管询价采购公告

发布时间: 2026年08月10日
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中铁 十四 局横五纵一项目经理部钢筋混凝土管、球墨铸铁管、MPP管询价采购公告

采购编号:****

****横五纵一道路建设工程项目经理部钢筋混凝土管、球墨铸铁管、MPP管组织询价采购,诚邀有意向的合格供应商参与报价。

一、项目概况及询价采购内容

1.1项目概况

本项目为**海洋装备产业园横五路道路建设工程(原名北六路),横五路西起海西二路,**大**中路,道路标准段红线宽度为24m,全线为双向四车道,人非共板,交叉口受到规划红线的限制不进行展宽。起点桩号为K0+000,终点桩号为K2+014.943,全长约2.015km。

道路红线标准断面布置为3.5m(人非共板)+1.25m(设施带)+14.5(车行道)+1.25m(设施带)+3.5m(人非共板)=24m。

本工程内容包括道路、市政配套管线、照明、交通、绿化等工程。

1.2询价内容 详见拟采购货物一览表

二、供应商资格要求

2.1供应商必须是“中国铁建云链平台”注册并通过审核的供应商。

2.2本次询价采购不接受被列入“2025年中国铁建**方风险警示名录”中的供应商。

2.3供应商在报价时,如是法定代表人签字的需提供法定代表人身份证复印件、如是法人授权代理人签字的需提供授权委托书及被授权人身份证复印件。

2.4询价响应供应商需提供营业执照复印件(盖章)、法定代表人身份证(盖章)、银行开户信息(盖章)。

2.5其它要求: 无

三、拟采购物资及相关要求

3.1拟采购物资一览表

序号

物资名称

型号规格

单位

数量

项目

名称

交货地址

交货日期

1

钢筋混凝土管

DN1650

605

横五纵一

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

2

钢筋混凝土管

DN1500

11

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

3

钢筋混凝土管

DN1200

58

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

4

钢筋混凝土管

DN1000

41

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

5

钢筋混凝土管

DN800

28

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

6

钢筋混凝土管

DN600

120

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

7

钢筋混凝土管

DN500

650

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

8

钢筋混凝土管

DN400

223

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

9

钢筋混凝土管

DN300

550

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

10

球墨铸铁管

DN300

680

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

11

球墨铸铁管

DN200

70

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

12

球墨铸铁管

DN150

20

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

13

MPP管

φ200mm*14mm

8800

横五路与**北路交叉口

2026.****.20

14

MPP管

Φ100mm*10mm

1500

横五路与**北路交叉口

2026.8.20

合计







3.2技术规格书:

(一)技术要求

钢筋混凝土管

3.2.1原材料技术要求

1. 水泥

普通硅酸盐水泥≥42.5级;污水、腐蚀性土壤选用抗硫酸盐水泥;水泥**性、凝结时间必须合格,禁止使用受潮结块水泥。

II. 骨料

II.I 细砂:中砂,细度模数2.0~3.3,含泥量≤3%,泥块≤1%;

II.II碎石/卵石:粒径≤管壁1/3、最大25mm;针片状≤15%,含泥量≤1%;

II.III 禁止使用风化、盐碱腐蚀骨料。

III. 钢筋骨架

III.I 主筋:HRB400/HPB300,屈服、抗拉、冷弯性能达标;

III.II 骨架焊接牢固,无脱焊、漏焊、钢筋窜位;

III.III 钢筋保护层:非预应力±10mm,预应力±5mm,严禁露筋。

IV. 外加剂、掺合料

粉煤灰、矿粉符合国标;严禁使用氯盐类腐蚀性外加剂;污水管可添加抗渗外加剂。

V. 密封橡胶圈(承插口管)

符合GB/T 21873,无裂纹、气孔、老化,压缩率、周长匹配管接口槽,耐污水腐蚀。

3.2.2混凝土本体技术指标

I. 强度等级- DN≤1000mm:C35;DN>1000mm:C40;28天抗压强度达标,管材必须养护满28天方可出厂,未达龄期禁止进场施工。

II. 抗渗性能

污水管抗渗≥P6,雨水管≥P4;闭水无渗漏。

III. 吸水率:标准试验吸水率≤8%(2023版国标新增)。

3.2.3外观质量要求(进场必查)

I. 内壁光滑平整,不允许纵向贯通裂缝;

II.外壁横向裂缝宽度≤0.2mm,单条长度≤管径1/5;网状细微裂纹总面积不超过表面积0.5%;

III.蜂窝、麻面、孔洞总面积≤0.5%,深度不超壁厚1/5;

IV. 缺角、掉边不得影响接口密封与结构强度;

V.承口、插口工作面平整,无破损、变形、毛刺;

VI. 管身清晰标注:规格、等级、生产日期、厂家、执行标准号。

3.2.4尺寸偏差(公称内径DN300~4000)

I. 内径偏差:±0.5%DN;

II. 壁厚偏差:+10%/-5%标准壁厚;

III.管长度偏差:±20mm;

IV. 承插口工作面直径、深度、坡度尺寸偏差严格匹配密封圈;

V. 管端面与轴线垂直,端面倾斜≤0.005L(L管长)。

3.2.5结构力学核心要求(分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级)

I. 外压荷载(最关键指标)

- 裂缝荷载:加载出现第一条可见裂缝时荷载;

- 破坏荷载:管材结构坍塌极限荷载;

例:DN1000Ⅱ级:裂缝荷载≥80kN/m,破坏荷载≥120kN/m;覆土深、重载道路选用Ⅲ级高荷载管材。

II. 内水压(带压/污水管道)

标准内压检验无渗漏、无潮斑。

3.2.6钢筋骨架成型要求

I.环筋、纵筋间距误差±5mm;

II. 骨架圆形度达标,无扭曲变形;

III. 保护层垫块均匀布置,浇筑混凝土时骨架不上浮、不移位;

IV.双层钢筋管,两层钢筋间距均匀。

3.2.7接口密封技术要求

I.平口管:水泥砂浆抹带接口,砂浆配比1:2防水砂浆;

II.承插柔性接口:胶圈安装**、无扭曲、无脱出,回填后闭水试验零渗漏;

III.企口管:接缝填缝材料防水、耐腐蚀。

3.2.8出厂、进场检验规则

I. 检验批:同厂家、同规格、同等级每1000根一批,每批抽检3根;

II. 必检项目:外观、尺寸、保护层厚度、外压荷载、混凝土强度;

III. 抽检不合格加倍复检,复检仍不合格整批拒收;

IV.出厂附带合格证、28天强度报告、荷载检测报告。

球墨主体管技术要求

3.2.2基础材质与金相、化学成分要求

I. 金相组织

基体为铁素体,石墨呈球状;球化等级1~3级,禁止片状石墨。

II. 化学成分控制

- 硫S ≤0.03%,磷P ≤0.04%(降低脆性)

- 含适量镁、稀土元素保证石墨球化

III. 力学性能(离心铸管直管)

III.I 抗拉强度 ≥420MPa

III.II屈服强度 ≥300MPa

III.III延伸率:DN≤1000 ≥10%;DN>1000 ≥7%

III.IV布氏硬度:直管≤230HBW;管件≤250HBW,硬度过高易脆裂

3.2.2.1、壁厚分级与尺寸公差

I.壁厚等级:K8、K9、K10、K12(市政给水主流K9级)

壁厚公式:e=K(0.5+0.001DN),DN越大壁厚同步加厚

II.尺寸偏差- 内径:±1%DN

- 壁厚:+1.2mm / -0.8mm

- 标准管长6m,长度公差±30mm

- 管体直线度:DN≤300 每米≤5mm;大管径逐步收严

III. 承、插口工作面光滑无毛刺,尺寸匹配橡胶密封圈

3.2.2.3外观质量技术标准

I. 管身无裂纹、冷隔、气孔、砂眼、夹渣等穿透性缺陷;

II.表面局部小缺陷深度不得超过标准壁厚1/3,总面积<管外表面积5%;

III.承口、插口密封工作面不允许磕碰损伤;

IV.每根铸管永久标识:DN、壁厚等级、生产日期、厂家、执行标准;

V.管口端面平整,与管道轴线垂直。

3.2.2.4内外防腐涂层(强制要求,出厂必须完整)

内壁:水泥砂浆内衬(给水标配)

I. 厚度标准

DN80~300:平均≥4.0mm,单点最小≥2.5mm

DN700~1200:平均≥6.0mm,单点最小≥3.0mm

II. 质量要求:无气泡、起皮、裂纹、流浆、浮砂,内壁光滑;

III. 特殊介质(污水、腐蚀性水)可替换环氧陶瓷、环氧粉末内衬。

外壁双层防腐(喷锌+终饰面漆)

I.锌层(K级管):平均≥130g/㎡,任意单点≥110g/㎡

II.外终涂层(沥青/环氧漆):干膜平均≥70μm,单点≥50μm;

III.涂层附着力强,无流挂、漏喷、起皮,承插口完整覆盖。

3.2.2.5接口系统技术要求(市政主流滑入式T型柔性接口)

I.橡胶密封圈:丁苯橡胶/**乙丙,符合ISO4633,耐水、耐老化、无毒性;

II.接口偏转能力(6m标准管)

DN≤300:最大偏转5°;DN700~800仅允许2°,适应地基沉降

III.自锚接口:穿越道路、顶管、高水压路段使用,具备轴向抗拔能力;

IV.法兰接口:用于阀门、设备连接,法兰平面平整,螺栓孔位置精准

3.2.2.6****工厂逐根检测)

I. 水压强度试验(出厂必做)

K9级常规试验压力:

- DN≤300:5.0MPa

- DN350~600:4.0MPa

保压30s,管体无渗漏、无可见变形、无裂纹为合格。

II. 密封性能

接口加压至1.5倍设计工作压力保压无渗漏;燃气管道额外增加气密性检测。

MPP管

3.2.3.1原材料技术硬性要求

I.基材:全新改性聚丙烯,原生PP树脂≥90%;仅可掺本厂洁净边角回料≤5%,严禁外购回收废塑料

II.助剂:仅添加抗氧剂、光稳定剂、增韧剂;禁止廉价填充钙粉过量掺加

III.原料指标:- 密度:0.890~0.915 g/cm3(合格管材可浮于**)

- 氧化诱导时间≥20min(抗老化)

- 灰分≤1.0%(填充料不能超标)

3.2.3.2外观质量要求(进场肉眼必查)

I.标准颜色:橘红色,供需协商可定制其他色,整体色泽均匀无杂色、褪色斑块

II.内外壁光滑平整,无气泡、裂纹、孔洞、划痕、凹陷、脱皮

III.管口端面垂直于管轴线,切割平整、无毛刺、无崩边

IV.管身持续喷印标识:De外径、环刚度SN等级、标准号、厂家、生产日期、非开挖/开挖类型

V.管材弯曲度≤管总长1%,无扭曲变形

3.2.3.3规格尺寸与公差

I.常用外径De:110、160、200、225、250、315mm;定长6m/9m

II.长度公差:±0.5%L

III.外径偏差:±1%De

IV.壁厚:分SN8、SN12.5、SN16、SN24加厚系列,壁厚负偏差≤10%,不允许壁厚不足

V.不圆度:管径越大限值越高,De315不圆度≤4.8mm,保证对接贴合

3.2.3.4核心力学、热工性能(验收关键指标)

I.环刚度(埋地抗土压,分级选用)

- SN8:≥8kN/m2,人行道、浅埋绿化带(开挖普通管)

- SN12.5:≥12.5kN/m2,小区车行道、普通市政道路

- SN16:≥16kN/m2,主干道、重载路面、3m以上深埋

- SN24/SN32:非开挖拖拉管、顶管、深覆土工程专用

II. 耐热性能(MPP核心优势,区别PE管)

维卡软化温度≥130℃,优质全新料可达150℃;电缆发热高温不变形、不软化塌陷

III. 拉伸性能

拉伸强度≥25MPa;断裂伸长率≥50%,低温不易脆裂

IV.压扁试验

常温/低温-5℃压扁至外径40%,管壁不破裂、无裂纹,松开后回弹恢复

V.低温落锤冲击(-5℃低温8h预处理)

2m高度落锤冲击,10次试验至少9次无破损,适应冬季施工、回填冲

VI. 耐老化、耐化学

耐酸碱、地下水腐蚀;氙灯老化试验后环刚度、拉伸强度下降率≤20%

3.2.3.5电气绝缘要求(电力管专用)

I.体积电阻率≥1×10 Ω﹒m,绝缘不导电,保护高压电缆

II.阻燃:离火自熄,无持续燃烧滴落物

III.不透光:杜绝紫外线照射电缆外皮老化

3.2.3.6连接施工配套要求

I.热熔对接:同环刚度、同原料等级管材热熔,熔接处无虚焊、开裂、翻边均匀

II.承插胶圈连接:配套专用橡胶密封圈,耐老化、密封防水,可适应少量沉降偏转

III.拖拉专用MPP:管壁加厚、高环刚度,抗拉强度高,长距离拖拉不断裂

(三)合同交货计划

预计8月20日左右

(四)投标物资详细的运输和供应方案

1.钢筋混凝土管的运输和供应方案

1.1运输前期准备管控

1.1.1.管材出厂前置检验(装车前必查)

1.1.1.1龄期核查:养护28天抗压强度达标,试块报告齐全;

1.1.1.2.外观全数检查:无贯通纵向裂缝、无大面积蜂窝露筋、承插口无掉角破损;轻微麻面修补合格方可装车;

1.1.1.3尺寸复核:内径、壁厚、管长、承插口工作面尺寸符合国标;

1.1.1.4防护预处理:管口套橡胶护圈,承插口密封面包裹50mm厚泡沫软垫;管身尖锐毛刺打磨平整;

1.1.1.5 分类分车:同车型、同管径、同荷载等级同车装运,大小管径不混装。

1.2. 运输车辆配置标准

1.2.1. 车型选用- DN300~600小管径:10t/13m平板货车,可分层叠放;

- DN800~1200中管径:16t低平板车,单层少量叠放;

- DN≥1500大口径、顶管专用管:20t重型平板车,仅限单层单排运输,禁止堆叠。

1.2.1.1车辆硬性要求- 车厢底板满铺150mm×150mm实木垫木,间距1m,垫木上方铺设50mm橡胶缓冲板;

- 车辆刹车、轮胎、悬挂、灯光、GPS监控系统完好;

- 随车配备:5t手拉葫芦、尼龙柔性吊带、橡胶护垫、三角防滑木、防雨篷布、警示三角牌;

- 超长超宽管材提前办理超限运输许可,配备引导车。

1.3 运输路线勘察要点

1.3.1. 优先选择国道、市政主干道,避开乡村颠簸烂路、陡坡、急弯;

1.3.2. 核查桥梁限重、涵洞限高、路口转弯半径,杜绝车辆卡堵;

1.3.3. 避开高压架空电线下方,吊装、运输安全距离≥5m;

1.3.4. 标记沿途施工拥堵路段,规划备用绕行路线。

2.吊装、装车标准化工艺(防破损核心)

2.1. 吊装规范(国标强制要求)

2.1.1. 吊具:优先尼龙柔性吊带;钢丝绳吊装必须在接触位置包裹150mm宽橡胶护垫;严禁钢丝绳穿心吊管;

2.1.2. 吊点设置:双点对称起吊,吊点距管两端0.2倍管长位置,两点均衡受力;

2.1.3. 起吊速度≤0.3m/min,轻起轻落,禁止抛掷、滚管上车、冲击碰撞;

2.1.4. 吊装区域设置警戒带,专人统一指挥,无关人员禁止进入作业区。

2.2分层装车、固定要求

2.2.1堆叠层数严格执行GB/T11836标准

公称内径DN(mm) 最大堆叠层数

200~400 6层

450~600 5层

700~900 4层

1000~1800 3层

≥2000 单层,禁止叠放

2.2.2固定防护细节

2.2.2.1. 底层管材两侧塞紧三角防滑木,防止运输滚动;

2.2.2.2 层与层之间铺设通长橡胶软垫,上下层垫木垂直对齐,错位摆放承插口;

2.2.2.3 整车用钢丝绳+手拉葫芦双侧拉紧固定,固定点避开管口、管壁薄弱位置;

2.2.2.4全部管材装车完成后,全覆盖加厚防雨篷布,捆扎牢固,防止雨水冲刷、阳光暴晒。

2.3.途中运输全过程管控

2.3.1. 车速强制管控- 高速/快速路:≤60km/h;

- 普通市政道路:≤40km/h;

- 市区街巷、弯道、坡道:≤20km/h;

全程禁止急刹车、急转弯,减少震动冲击损坏管材。

2.3.2. 途中巡检- 每行驶2小时停靠安全区域,检查垫木、捆绑绳索是否松动,管口防护是否脱落;

- GPS实时在线监控,调度室实时掌握车辆位置、行驶状态;

2.3.3. 恶劣天气管控- 暴雨、大雾、能见度不足50m立即就近停车避险;

- 6级以上大风停止长途运输,防止车辆侧翻;

2.3.4. 跟车管理:大批量、大管径管材安排押运员跟车,随时处理突发松动、破损问题。

2.4.现场卸车、临时堆场堆放方案

2.4.1. 卸车规范

2.4.1.1.卸车场地提前平整夯实,松软地面铺设钢板/路基箱,防止地面沉降磕碰管口;

2.4.1.2.吊装卸车流程同装车标准,自上而下逐层卸货,禁止从下层抽拉管材;

2.4.1.3.管口落地位置铺垫厚橡胶垫,不得直接撞击硬质地面;

2.4.1.4.卸车完成后,分类分区堆放,标注管径、到场日期、荷载等级。

2.4.2. 现场临时堆场技术要求

2.4.2.1.场地:C15硬化地面,设置2%排水坡度,四周300×300mm排水沟,杜绝积水浸泡管材;地基承载力≥100kPa;

2.4.2.2.支垫标准:150mm方木+橡胶软垫,底层三角木防滑固定;承插管采用承口、插口倒置交错堆放,避免接口局部受压破损;

2.4.2.3.堆放层数严格遵循国标,大管径DN≥1800优先立式单层存放;

2.4.2.4.分区标识:每个堆放区悬挂标牌,注明规格、数量、进场时间、使用先后顺序,先进场管材优先使用;

2.4.2.5.成品保护:现场短期堆放覆盖防雨布,橡胶密封圈单独密封存放,避光避高温。

球墨铸铁管运输和供应方案

2.4.1.1.施工单位提前24小时提交次日供货计划(管径、数量、到场时间);

2.4.1.2.日间主力配送:早6:00—晚18:00,避开市区早晚高峰;

2.4.1.3.管网施工高峰期:增加20%备用运输车辆,保障连续施工;

1.4. 错峰配送:主干道限行路段安排夜间20:00—次日6:00运输。

1.5.供方全权负责:工厂装车、长途运输、现场卸车、管材成品保护;

1.6运输途中磕碰、断裂、缺角破损,全部由供方免费更换、补发;

1.7不可抗力(暴雨、道路塌方)延误到货,24小时内书面通知项目部协商工期;

1.8到场管材经监理验收不合格,供方48小时内完成退换货,不得耽误施工。

2.4.2. 运输路线勘察要点

2.4.2.1. 优先选择国道、市政主干道,避开乡村颠簸烂路、陡坡、急弯;

2.4.2.2. 核查桥梁限重、涵洞限高、路口转弯半径,杜绝车辆卡堵;

2.4.2.3. 避开高压架空电线下方,吊装、运输安全距离≥5m;

2.4.2.4. 标记沿途施工拥堵路段,规划备用绕行路线。

2.4.3. 管口防护

2.4.3.1. 所有管口加装专用塑料管帽/橡胶护圈。

2.4.3.2. 承口、插口重点包裹软垫,防止运输碰撞损伤密封工作面。

2.4.3.3. 胶圈单独装箱,不与管材混放,防止挤压变形。

2.4.4.途中运输管控

2.4.4.1. 全程低速行驶:- 高速≤60km/h

- 市政道路≤40km/h

- 村镇颠簸路段≤20km/h

2.4.4.2. 严禁急刹车、急转弯,防止管材滑移、摩擦掉漆。

2.4.4.3. 长途运输每2小时停车检查:绳索松紧、垫木位移、管口防护是否脱落。

2.4.4.4. 大风、暴雨、浓雾天气减速避险,恶劣天气暂停运输。

3.MPP管运输和供应方案

3.1.出厂验收与装车前检查

3.1.1. 外观质量

3.1.1.1. 管身橘红色均匀一致,无杂色、发黄、发白

3.1.1.2. 内外壁光滑,无气泡、凹陷、划痕、裂纹、杂质黑点

3.1.1.3. 管口平整垂直、无崩边、无毛刺

3.1.1.4. 管身标识清晰:De外径、环刚度SN、执行标准、非开挖/开挖型、厂家、日期

3.2. 性能核查(关键)

3.2.1. 维卡软化温度≥130℃

3.2.2. 环刚度达标:SN12.5、SN16、SN24对应工程设计

3.2.3. 全新原生料,管壁密实、无掺粉发白现象

3.3. 管口防护

3.3.1. 两端全部封堵管帽,防止运输进灰、进砂石

3.3.2. 管端软护角防护,避免磕碰裂口

3.3.3. 管材分类:拖拉管、开挖管分开装车,不混装

3.4.运输车辆及装车标准

3.4.1 车辆选型

3.4.1.1. De110~De160小管:13m平板货车,可分层装运

3.4.1.2. De200~De225中管:平板车双层以内

3.4.1.3. De250、De315大口径、高环刚度拖拉管:单层运输,禁止多层重压变形

3.4.2. 车厢要求

3.4.2.1. 车厢平整、无尖锐焊渣、无凸起硬物

3.4.2.2. 满铺橡胶软垫或木板,防止管壁压痕、划痕

3.4.2.3配备:柔性吊带、防滑木方、紧绳器、防雨篷布

(一)验收要求

钢筋混凝土管到场三方联合验收流程

1. 资料核验(随车提供)

1.1. 产品出厂合格证(单根或批次合格证);

1.2. 第三方型式检验报告、出厂外压荷载检测记录;

1.3. 混凝土抗压、抗渗试块检测报告;

1.4. 供货送货单(标注管径、数量、生产日期、批次号,可追溯)。

2. 实物验收(施工员+材料员+监理三方共同验收)

2.1. 数量清点:逐车核对送货单数量,短缺当场记录补发;

2.2. 外观全数检查:裂缝、露筋、掉角、蜂窝麻面、管口破损,破损管材隔离标记,统一退换;

2.3. 抽样复测:每1000根为一个检验批,随机抽取3根复测壁厚、内径、长度尺寸;

2.4. 验收签字:验收合格签署《材料进场验收单》;不合格管材禁止进场,供方限时更换

球墨铸铁管到场验收内容

1.1.管身无裂纹、无砂眼、无变形、无严重磕碰。

1.2.外壁喷锌+沥青/环氧涂层完整,无掉漆、露锌、划伤。

1.3.内壁水泥砂浆内衬光滑、无空鼓、脱落、裂缝。

1.4.承插口密封工作面完整、无缺口、无变形。

1.5.每根管道标识清晰:规格、压力等级、生产日期、标准号。

1.6. 核对规格、数量、压力等级、外观质量。

1.7. 检查内外防腐层、内衬完好性。

1.8.检查承插口椭圆度、完整性。

1.9.核查随车资料齐全、可追溯。

1.10.破损、掉漆、内衬空鼓、管口变形管材一律退场拒收。

MPP管验收验收内容

1. 资料核查:批次报告、合格证、环刚度、维卡报告齐全

2. 外观全数检查:无裂纹、无压痕、无变形、无褪色

3. 尺寸抽检:外径、壁厚、椭圆度

4. 批次抽检力学性能,不合格整批退场

5. 验收合格签字后方可使用

3.3结算和付款

3.3.1采购物资报价规则:

固定价格

3.3.2付款方式

(1)货款支付方式: 通过银行转账,建行e信通、铁建银信、电汇、承兑等多种方式进行支付,票据贴息费用由 乙方 承担。

(2)付款周期:货物到达甲方指定地点并经甲方验收合格,工程竣工验收后即进入支付期。建设期内支付金额不超过总结算款的30%,工程验收合格后,甲方视资金情况进行进度款支付,支付金额不超过结算总金额的80%,政府审计部门审计结束后最高不得超过结算款的97%,剩余3%作为质量保证金,质量保修期结束后,清算主体工程结算款的3%的质量保证金,支付除应扣除费用外的剩余款额。所有款项均不计利息。

(3)逾期付款约定:当甲方无法在约定账期内付清合同款项时,乙方同意甲方**款项支付账期且不计算利息和违约金;若双方发生诉讼或仲裁,则从生效判决或裁决书(调解书)送达甲方之日起,****银行活期存款的基准利率计取合同款项的利息或逾期违约金补偿乙方。

3.4拟采购物资相关的要求

3.4.1本次询价为整体采购,询价响应供应商报价时须写明单价、到站价和运距,报价包含货物制造、运输、装卸、售后服务等交付采购人使用前所有可能发生的费用,收到报价后不再增补任何费用。

3.4.2交货期:按照采购人规定的期限内全部运抵交付。

3.4.3供货地点:横五路与**北路交叉口。

3.4.4询价响应供应商必须提供产品的质量保证说明及售后服务承诺。询价响应供应商提供的货物制造标准及技术规范等,必须符合最新相关国家标准、部颁标准相关标准和规范的要求,并且提供相关检验检测报告。

3.4.5采购方在确定成交供应商后有权对成交产品的结构、规格做适当调整,调整内容将以工作联系函形式提前发至供应商。

3.4.6售后服务:本批采购货物若在验收阶段出现不符合规格或质量标准,供应商必须接受退货要求,并在采购人规定期限内等量补运合格产品,若未按时交付影响采购人使用,供应商必须承担由此给采购单位造成的后续经济损失。

3.4.7报价方不得虚报各项技术指标,所供货物若不能符合技术要求,成交供应商必须接受全额退还货款,并承担由此给采购单位造成的经济损失。

3.4.8验收方法及标准

(1)验收依据:询价采购文件、厂家货物技术标准说明及国家有关的质量标准规定,均为验收依据。

(2)货物验收:货物运抵采购人指定交货处后由双方对照采购清单及技术要求进行验收。

(3)其它要求:无。

四、报价文件递交加急标书代写

4.1此次报价供应商需制作电子报价文件,在递交截止时间前线上递交报价文件。加急标书代写

4.2报价文件递交截止时间:2026年08月14日14时00分。加急标书代写

4.3报价文件递交地点:中国铁建云链平台(www.****.cn),供应商须登录该平台,在报价文件递交截止时间前完成所有报价文件资料的上传。加急标书代写

五、发布公告的媒介

本次询价公告发布媒体:中国招标投标公共服务平台(www.****.com)、中国铁建云链平台(www.****.cn)上同时发布。

六、联系方式

1.采购组织单位:****集团****采购中心****中心

地 址:**省**市**区**东路243号碧海山庄

联 系 人:李航

联系电话:184****3820

电子邮件:****@qq.com

2.采购人:****横五纵一道路建设工程项目经理部

地 址:**省**市**区大珠**路1586号(中铁十四局项目部)

联 系 人:王小娟

联系电话:151****8950

电子邮件:****@qq.com

2026年08月10日


发布单位:中国铁建/中铁十四局/****公司
发布时间:2026-08-10
投标截至时间:2026-08-14 14:00:00
招标进度跟踪
2026-08-10
招标公告
中铁 十四 局横五纵一项目经理部钢筋混凝土管、球墨铸铁管、MPP管询价采购公告
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