太原机场货运装卸业务（行李分拣、卸板）、货运地面运输及特种车辆保障业务项目预询价公告

**机场货运装卸业务（行李分拣、卸板）、货运地面运输及特种车辆保障业务项目预询价公告

**机场货运装卸业务（行李分拣、卸板）、货运地面运输及特种车辆保障业务项目资金已落实到位，招标人为****，现面向潜在报价人公开发布采购预询价公告，请有能力承担本项目服务内容的潜在报价人基于目前阶段招标人提供的预询价资料，提供与之相匹配的报价资料。

一、项目概况

1.项目名称：**机场货运装卸业务（行李分拣、卸板）、货运地面运输及特种车辆保障业务项目

2.项目地点：**武宿国际机场

二、项目内容

第一标段：货运装卸（行李分拣、卸板）服务

为****保障航班的货物、邮件、行李等装卸服务，包括职责范围内所有进、出港航班的货物、邮件、行李等物品装卸工作；应急救援和其他突发事件中的货物、邮件、行李等物品的装卸和搬运工作；招标人交办的其他装卸和搬运工作。

**机场航班保障工作时长自第一架出港航班开始至航班结束（具体时间应以**机场航班运行时刻确定）。

第二标段：货运地面运输及特种车辆保障服务

负责为招标人代理的所有进出港航班提供货邮行地面运输及特种车辆操作保障工作；负责为招标人提供职责范围内的其他特种车辆服务保障工作；完成招标人交办的其他临时性地面勤务、运输保障工作。投标人需按照业务需求分别提供持有中华人民**国机动车A2和B2驾驶证且符合上岗资质的驾驶员，持有多种驾驶资质的，以最高资质为准。

**机场航班保障工作时长自第一架出港航班开始至航班结束（具体时间应以**机场航班运行时刻确定）。

服务期限：2027年1月1日－ 2027年12月31日，共计12个月。

如潜在报名人需现场踏勘，可联系采购单位或采购代理机构。

三、潜在报名供应商资格要求

（一）供应商应依法设立且满足以下资质要求

1.供应商应为在中华人民**国境内注册，能够独立承担民事责任的企业法人，具备有效的营业执照；在人员、设备、资金等方面具有相应服务能力；

2.信誉要求：未列入“国家企业信用信息公示系统”严重违法失信名单，未列入“信用中国”严重失信主体名单，未列入“中国执行信息公开网”**法院失信被执行人名单。

3.其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参与本次询价。

（二）供应商不得存在下列情形之一

1.处于被责令停产停业、暂扣或者吊销执照、暂扣或者吊销许可证、吊销资质证书状态，或近三年内，在经营活动中存在重大违法记录；

2.进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

3.其他：法律法规规定的其他情形。

四、报价说明

1.报价要求

第一标段：

（1）该标段询价报价设置控制价，控制价为110元/架次，潜在服务商报价时不得超过该控制价，如超出，招标方将视为作废，不进行采纳。

（2）报价时需考虑装卸和行李分拣（卸板）两岗保障任务运行成本折合到每架次航班装卸保障费用（包含相关岗位薪酬、保险、加班、夜班、高温防暑取暖、管理费、税费、房租、水暖电、伙食、服装、劳保、制证、培训等费用）。

第二标段：

（1）要求供应商按服务期限为2027年1月1日－ 2027年12月31日，共计12个月，报总价。

（2）报价时需考虑运行成本（包含相关岗位薪酬、保险、加班、夜班、高温防暑取暖、管理费、税费、房租、水暖电、伙食、服装、劳保、制证、培训等费用）。

2.报价时间：2026年8月10日16:00至2026年8月17日16:00（**时间）

3.报价方式：报价文件电子文档于报价时间内发送至****@126.com，电子文档应包含一份可编辑word文档和一份 PDF 格式文件，PDF 格式文件应是报价文件正本并加盖报价人公章的清晰扫描件，报价文件格式详见附件1。

4.报价截止时间：2026年8月19日16:00。标书代写

5.本次采购预询价仅为后期采购方案的编制和采购工作的实施提供参考，本次采购预询价所有内容仅作询价使用，并不构成后期采购的必要内容。

五、服务相应要求 第一标段：货运装卸（行李分拣、卸板）服务 （一）装卸业务范围

为****保障航班的货物、邮件、行李等装卸服务，包括职责范围内所有进、出港航班的货物、邮件、行李等物品装卸工作；应急救援和其他突发事件中的货物、邮件、行李等物品的装卸和搬运工作；招标人交办的其他装卸和搬运工作。

**机场航班保障工作时长自第一架出港航班开始至航班结束（具体时间应以**机场航班运行时刻确定）。

（二）总体要求

1.每日至少配备1名项目经理，且该人员需经招标人评估合格方可上岗，负责装卸（行李分拣、卸板）总体管理工作，例如日常管理、工作安排以及总体协调运行等；按照排班配备总调度，协调各班组保障工作等；

2.严格执行《**机场航班正常管理规定》，根据规定时限及标准，完成装卸作业；

3.严格执行《**武宿国际机场机坪运行管理手册》，规范操作标准及个人行为；

4.严格按照行业标准及招标人服务质量标准执行相关任务；

5.必须服从招标人安排，听从指挥、遵守纪律，一切操作应在招标人相关人员的监督、指导下进行，严禁擅作主张、违规操作；

6.装卸业务与行李分拣（卸板）业务人员不得混合使用；

7.用人标准

（1）遵纪守法，作风正派，品质良好；

（2）了解基本法律知识及与安保相关的法律法规**策规定；

（3****公司入职体****机关的背景调查；

（4）具备一定语言表达能力；

（5）具备岗位相关的观察、发现、处置问题能力；

（6****初中（含）以上文化程度；

（7）身体健康，无重大疾病和可能影响工作的慢性疾病，通过甲方体能测试，符合民航背景调查标准；

（8）须经招标人评估合格方可上岗；

（9）严格遵守**机场控制区内安保管理相关规定；

（10）严格按照行业标准及招标人服务质量体系执行相关任务；

（11）配合招标人开展各项风险隐患排查工作。

注：具体事宜应以后续招标公告为准。

（三）装卸服务内容与服务标准

1.服务内容

（1）负责招标人所保障的进港航班货物、邮件、行李（以下简称“货邮行”）等的卸机、清点、货舱清舱、核对（过站航班货邮行件数、舱位等）、装板、整理码放工作；

（2）负责招标人所保障的进港航班货邮行的查找，将货邮行破损、短少等特殊情况立即通知招标人；

（3）负责招标人所保障的出港航班货邮行的装机、清点、货舱清舱、核对（舱位、目的站等），将货邮行破损、短少等特殊情况立即通知招标人；

（4）负责招标人所保障的出港航班不正常货邮行的查找、装卸工作；

（5）负责对招标人所保障的出港航班临时拉卸货物进行清点、称重；

（6）负责保障进出港航班所需的拖板、轮挡、集装箱（板）、工作梯等保障设备的操作、系留；

（7）负责招标人所保障的进出港航班操作现场FOD（外来物）的清理工作；

（8）负责进出港货邮行拖板网套拴挂、雨布的苫盖、晾晒回收及保管；负责网套的更换工作和拖板上FOD（外来物）的清理；

（9）负责招标人所保障航班货舱系统的操作、所保障进出港航班货舱门的开关和货舱内隔离网套的拴挂工作；负责检查招标人所保障航班货舱门及货舱内部是否有划伤、破损，并告知监装人员；

（10）负责为招标人所保障航班车辆、设备对接、撤离航空器时指挥；

（11）负责招标人所保障客改货及其他全货机航班的装卸、货邮固定等工作；

（12）负责招标人所保障的特殊航班货邮行的装卸工作；

（13）负责招标人应急救援和其他突发事件中的货邮行等物品的装卸和搬运工作及应急处置工作；

（14）负责招标人所保障的延误备降航班货邮行装卸及特殊情况的处置工作；

（15）负责所属员工的管理、培训、考勤、考核及相关工作台账的记录、整理、保存；负责工作区域、宿舍的安保、内保、消防及卫生清洁；

（16）按照招标人的相关规定，处理突发公共卫生事件，开展防疫等相关工作；

（17）负责招标人交办的其他装卸搬运等工作；

（18）负责装卸人员的勤务接送工作。

2.服务标准

（1）投标方每日现场保障航班人员相关要求及配置建议：

1）投标方每日必须保证有充足的航班保障人员，完成保障任务，同时应有10～15人处于备勤状态，根据招标人航班变化情况及相关要求在3分钟内作出响应，10分钟内进行人员的补充并到位作业；

2）装卸业务保障时间标准

总体要求：进出港货邮行装卸时间需严格遵守**机场航班运行保障标准。

具体要求：

a.60座以下机型装卸时间不晚于20分钟；

b.61～150座机型装卸时间不晚于35分钟；

c.151～250座机型装卸时间不晚于40分钟；

d.251～500座机型装卸时间不晚于60分钟。

3）投标方应按照上述（1）、（2）总体要求项以及招标人需求提供相应人员，如出现特殊情况（航班情况变化、装载情况变化），应按照招标人需求合理调配装卸人员；

4）发生大面积延误备降或特殊航班保障，按照招标人需求安排装卸人员。

（2）特种货邮行的操作要求：危险品、贵重货物、鲜活易腐、活体动物等按照行业相关规定进行操作；

（3）严格按照招标人《地面保障部运行管理手册合约方分册》要求，完成航班保障工作；

（4）投标方现场管理人员应与招标人货运值班负责人建立有效沟通渠道，确保航班装卸的有序进行；投标方在作业过程中发生不正常情况，必须第一时间报告招标人工作人员；

（5）投标方工作人员须能够正确识读航班装卸机单、准确辨别航空器实际舱位，并按照装卸机单等工作单据完成实际的货邮行装卸工作。

（四）行李分拣、卸板业务范围

主要负责承担**机场协议航班的出港行李分拣业务、进港行李卸板（箱）和中转行李分拣业务。

（五）行李分拣、卸板业务服务内容

1.根据开检航班分配行李板（箱），将其围绕行李传送带摆放整齐并填写拴挂目的地标识牌；

2.识别行李转盘上的出港行李的航班号、目的地分拣到对应目的地的板（箱）上，并将用于留存的行李识别联撕下来粘贴在贴标纸上备查；使用RFID行李识别扫描录入系统；

3.将板（箱）上的行李按照高端舱位和军人行李优先、大不压小、重不压轻、木不压纸的原则码放到板（箱）上，并使行李箱轮子向外；

4.关注并从超大电梯口提取超大行李码板（箱）；

5.清点码放压舱物；

6.根据查询人员提供的退运行李牌号，在已经码放好的行李中翻找并提取出相应的行李，交付行李查询人员；

7.将停检航班的码板行李加挂防护网，挂到货运拖车上，交付货运人员装机；

8.持续及时将行李需要使用的行李托盘摆放好并送交值机；

9.在进港行李中快速、准确、及时分拣出中转行李，人工放到出港转盘上，将剩余行李放置到进港转盘上供旅客提取；

10.负责在进港行李中按照行李牌号分拣出涉及中转的行李，并将分拣出的中转行李放置在出港转盘上；

11.负责将所有进港航班的行李放置在进港行李转盘上；

12.负责协助行李查询人员查找进港短缺行李；

13.负责在进港航班间隙协助分拣出港行李；

14.负责完成招标人提出的其他工作要求；

15.其他旅客托运行李进出港涉及的工作；

（六）行李分拣、卸板业务服务标准

1.每日保障航班概况及相关要求

（1）投标方每日安排足量的备勤人员，根据招标人航班变化情况及相关要求在 5分钟内作出响应，15分钟内进行人员的补充并到位作业；

（2）春运暑运期间高峰时段日均保障行李约7200件，其他时段日均保障行李约4200件；

（3）投标方应按照上述（1）、（2）总体要求项以及招标人需求提供相应人员，如出现特殊情况（航班情况变化、装载情况变化），应按照招标人需求合理调配分拣（卸板）人员；

（4）发生大面积延误备降或特殊航班保障，按照招标人需求安排装卸人员；

（5）春运及暑运期间投标方需根据航班量，在以上人员的基础上增加40%人员参加保障。

2.人员执行标准要求

（1）操作标准：

①分拣行李时要认真核对行李的航班号和目的地，避免出现行李错拣错运情况。

②卸行李及搬运行李时要轻拿轻放，避免出现行李破损。及时、快速分拣行李传送带上的行李，不得出现因分拣不及时导致传送带停转、航班延误、行李漏运的情况。

③按照操作规范要求使用各项设施设备，避免设备损坏。

（2）严格遵守各项岗位操作要求和风险防控措施；

（3）严格执行《**武宿国际机场控制区门禁管理规定》。

（七）控制价

询价报价设置控制价，控制价为110元/架次，潜在服务商报价时不得超过该控制价，如超出，招标方将视为作废，不进行采纳。

（八）报价

报价时需考虑上述两岗保障任务运行成本折合到每架次航班装卸保障费用（包含相关岗位薪酬、保险、加班、夜班、高温防暑取暖、管理费、税费、房租、水暖电、伙食、服装、劳保、制证、培训等费用）

装卸业务报价表

报价（元/架次）	备注

第二标段：货运地面运输及特种车辆保障服务 （一）业务范围

负责为招标人代理的所有进出港航班提供货邮行地面运输及特种车辆操作保障工作；负责为招标人提供职责范围内的其他特种车辆服务保障工作；完成招标人交办的其他临时性地面勤务、运输保障工作。投标方需按照业务需求分别提供持有中华人民**国机动车A2和B2驾驶证且符合上岗资质的驾驶员，持有多种驾驶资质的，以最高资质为准。

**机场航班保障工作时长自第一架出港航班开始至航班结束（具体时间应以**机场航班运行时刻确定）。

（二）服务内容及服务标准

1.A2本需驾驶的车辆（包括但不限于）：飞机牵引车。

（1）该车型每架次航班均需使用1台，每班保障人数应不少于6人；

（2）上述驾驶员工作时长须严格执行《中华人民**国劳动法》相关标准，以2025年**机场实际保障数据为例，该车型平均每日约保障航班80-100架次（该数据仅供参考，应以实际保障量为准）。请意向服务商根据上述情况对该类型合约方驾驶员人工成本，及所需总人数进行测算，并给出结果。

2.B2本驾驶员

B2本需驾驶的车辆（包括但不限于）：飞机除冰车、旅客登机梯、行动不便旅客登机梯、加液车、集装货物装载机、散装货物装载机、行李/货物牵引车。

（1）集装货物装载机（用于保障宽体机航班或货运包机），每台次保障任务需至少使用1名驾驶员。以2025年保障数据为例，此类车型每日平均保障出车10-18台次，该类型车辆每班保障人数应不少于2人；

（2）散装货物装载机（根据招标人需求出动），每台次保障任务需至少使用1名驾驶员。以2025年保障数据为例，此类车型每日出动约20-30台次，该类型车辆每班保障人数应不少于3人；

（3）行李/货物牵引车（用于货邮行地面运输，至少每架次使用1台），以2025年保障数据为例，此类车型每日出车台次约400-500台次，该类型车辆每班保障人数应不少于14人。

（4）旅客登机梯（用于远机位旅客登机使用，远机位航班至少每架次使用1台），以2025年保障数据为例，此类车型每日出车台次约40-50台次，该类型车辆每班保障人数应不少于2人。另外有行动不便旅客登机梯（根据招标人需求出动）穿插使用。

（5）飞机除冰车、加液车为季节性（每年10月至次年4月）使用车辆，根据招标人需求出动，驾驶员驾驶车辆为出港航班航空器除冰（霜），日平均出动6—10台除冰车，每台除冰车需有1名驾驶员驾驶。该类型车辆保障人员应从其他车型保障人员中抽调，穿插使用。

（6）另每班需有2名押运驾驶员驾驶行李牵引车往返机坪和货库间运输进出港货邮。

上述驾驶员工作时长须严格执行《中华人民**国劳动法》相关标准，以2025年**机场实际保障数据为例，平均每日约保障航班180-240架次（该数据仅供参考，应以实际保障量为准）。请意向服务商根据上述情况对该类型合约方驾驶员人工成本，及所需总人数进行测算，并给出结果。

注：该标段驾驶员当前班制为三班倒，每班在岗人数约29人。

（三）报价

（1）要求供应商按服务期限为2027年1月1日－ 2027年12月31日，共计12个月，报总价。

（2）报价时需考虑运行成本（包含相关岗位薪酬、保险、加班、夜班、高温防暑取暖、管理费、税费、房租、水暖电、伙食、服装、劳保、制证、培训等费用）。

各类合约方驾驶员运行服务总报价表

总报价（万元）	备注

六、发布公告的媒介

本公告同时在《****集团门户网站》《****协会网站》上发布。采购人对其他网站或媒体转载的公告及公告内容不承担任何责任。

七、联系方式 采购单位：****

地 址：**市**区太榆路199号

联 系 人：孙先生 赵先生

电 话：0351-****228 188****1980

采购代理机构：****

地 址：****中环街200号企联大厦**21层

联 系 人：董文辉（项目经理）、郭海军

联系电话：0351-****680、152****3325

电子邮件：****@126.com