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天津渤化南港码头仓储有限公司危险货物港口作业（增加危险货物种类）项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0116MA05W5UD77 | 建设单位法人：胡志宽 |
| 曹桐 | 建设单位所在行政区划：**市**新区 |
| ****开发区南港工业区南港九街6号 |
建设项目基本信息
| ****危险货物**作业（增加危险货物种类）项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:138-油气、液体化工码头 | 行业类别（国民经济代码）：G5532-G5532-货运** |
| 建设地点： | **市**新区 ****开发区南港工业区南港九街6号 |
| 经度:117.61766 纬度: 38.71214 | ****机关：****开发区生态环境局 |
| 环评批复时间： | 2026-02-13 |
| 津开环评书〔2026〕3号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2021-03-24 | 项目实际总投资(万元)：0.01 |
| 运营单位名称： | **** |
| ****0116MA05W5UD77 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**久大****公司 |
| ****0116MA05M5N28C | 验收监测单位：**久大****公司 |
| ****0116MA05M5N28C | 竣工时间：2026-02-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-07-14 | 验收报告公开结束时间：2026-08-10 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.com/list.asp |
2、工程变动信息
项目性质
| 本项目为新增货种项目，在南港工业区现有厂区一期工程库区建设“危险货物**作业（增加危险货物种类）”。该项目主要建设内容包括：利用现有一期工程库区储罐和码头，调整储存及收发货种。 | 实际建设情况：一、在南港工业区现有厂区一期工程库区建设“危险货物**作业（增加危险货物种类）”。该项目主要建设内容包括：利用现有一期工程库区储罐和码头，调整储存及收发货种。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 调整后一期工程码头区货物种类增加至113种，总吞吐量不变，库区货物种类增加至103种，货物年周转量增加至422万吨。 | 实际建设情况：调整后一期工程码头区货物种类增加至113种，总吞吐量不变，库区货物种类增加至103种，货物年周转量增加至422万吨。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 本项目仅新增货物种类和对已有货物物流进行优化调整，新增货种与现有工程货种的装卸与存储共用码头、储罐、工艺管线、汽车装卸平台和装卸设备等，主要工艺包括：装卸船、装卸车、转输、倒罐、泄空吹扫与清罐。 | 实际建设情况：本项目仅新增货物种类和对已有货物物流进行优化调整，新增货种与现有工程货种的装卸与存储共用码头、储罐、工艺管线、汽车装卸平台和装卸设备等，主要工艺包括：装卸船、装卸车、转输、倒罐、泄空吹扫与清罐。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 严格落实各项大气污染防治措施。11#罐组储罐呼吸废气经两套甲醇尾气回收装置处理，分别由2根30米高排气筒（DA003、DA004）达标排放；12#~15#罐组储罐呼吸废气、码头装船废气、装车废气经“冷凝+膜分离+吸附”装置处理，由1根30米高排气筒DA001达标排放。根据相关规定，不得将火炬燃烧装置作为日常大气污染物处理设施。 | 实际建设情况：本项目库区11#罐组储罐呼吸废气（非甲烷总烃）经收集进入现有两套甲醇尾气回收装置处理后，分别由现有2根30m高排气筒（DA003、DA004）排放；12#~15#罐组储罐呼吸废气、码头区1#和3#泊位货种（除环氧丙烷外）装船废气、装车废气（非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯、丙烯腈、乙苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丁醛、2-丁酮、苯乙烯、臭气浓度）经收集进入现有一套“冷凝+膜分离+吸附”装置（TA001）处理后，由现有1根30m高排气筒DA001排放。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| （一）为满足对挥发性有机物工业废气精细化管理要求，你公司应定期开展泄露检测与修复（LDAR）工作，严格控制废气无组织排放，全面提升动静密封点精细化管理水平。 （二）严格落实各项水污染防治措施。储罐****公司与******公司签订的污水接纳处理服务协议的相关内容依法进行处理处置。 （三）严格落实固体废物污染防治措施。投产后产生的一般工业固体废物应按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）相关规定，做好收集、转运、处置及利用；危险废物应遵照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的要求，妥善收集、储存，并按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》有关规定，委托有处理资质的单位进行处理或综合利用。 （四）切实落实土壤和地下水污染防治措施。落实报告书提出的土壤和地下水污染防控措施与对策，根据划分的防渗分区，严格落实防渗、防泄漏、防腐蚀等防范措施；建立完善的土壤和地下水监测制度。根据防渗分区、地下水流向，合理设置土壤和地下水监测井，严格落实土壤和地下水监测计划。完善土壤和地下水污染应急预案和应急措施，减少对土壤和地下水的不利环境影响。 | 实际建设情况：（一）已落实，严格落实各项大气污染防治措施。泄露检测与修复（LDAR）工作； （二）已落实，严格落实各项水污染防治措施； （三）已落实，严格落实固体废物污染防治措施； （四）已落实，切实落实土壤和地下水污染防治措施。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
项目性质
| 本项目为新增货种项目，在南港工业区现有厂区一期工程库区建设“危险货物**作业（增加危险货物种类）”。该项目主要建设内容包括：利用现有一期工程库区储罐和码头，调整储存及收发货种。 | 实际建设情况：一、在南港工业区现有厂区一期工程库区建设“危险货物**作业（增加危险货物种类）”。该项目主要建设内容包括：利用现有一期工程库区储罐和码头，调整储存及收发货种。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 调整后一期工程码头区货物种类增加至113种，总吞吐量不变，库区货物种类增加至103种，货物年周转量增加至422万吨。 | 实际建设情况：调整后一期工程码头区货物种类增加至113种，总吞吐量不变，库区货物种类增加至103种，货物年周转量增加至422万吨。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 本项目仅新增货物种类和对已有货物物流进行优化调整，新增货种与现有工程货种的装卸与存储共用码头、储罐、工艺管线、汽车装卸平台和装卸设备等，主要工艺包括：装卸船、装卸车、转输、倒罐、泄空吹扫与清罐。 | 实际建设情况：本项目仅新增货物种类和对已有货物物流进行优化调整，新增货种与现有工程货种的装卸与存储共用码头、储罐、工艺管线、汽车装卸平台和装卸设备等，主要工艺包括：装卸船、装卸车、转输、倒罐、泄空吹扫与清罐。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 严格落实各项大气污染防治措施。11#罐组储罐呼吸废气经两套甲醇尾气回收装置处理，分别由2根30米高排气筒（DA003、DA004）达标排放；12#~15#罐组储罐呼吸废气、码头装船废气、装车废气经“冷凝+膜分离+吸附”装置处理，由1根30米高排气筒DA001达标排放。根据相关规定，不得将火炬燃烧装置作为日常大气污染物处理设施。 | 实际建设情况：本项目库区11#罐组储罐呼吸废气（非甲烷总烃）经收集进入现有两套甲醇尾气回收装置处理后，分别由现有2根30m高排气筒（DA003、DA004）排放；12#~15#罐组储罐呼吸废气、码头区1#和3#泊位货种（除环氧丙烷外）装船废气、装车废气（非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯、丙烯腈、乙苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丁醛、2-丁酮、苯乙烯、臭气浓度）经收集进入现有一套“冷凝+膜分离+吸附”装置（TA001）处理后，由现有1根30m高排气筒DA001排放。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| （一）为满足对挥发性有机物工业废气精细化管理要求，你公司应定期开展泄露检测与修复（LDAR）工作，严格控制废气无组织排放，全面提升动静密封点精细化管理水平。 （二）严格落实各项水污染防治措施。储罐****公司与******公司签订的污水接纳处理服务协议的相关内容依法进行处理处置。 （三）严格落实固体废物污染防治措施。投产后产生的一般工业固体废物应按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）相关规定，做好收集、转运、处置及利用；危险废物应遵照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的要求，妥善收集、储存，并按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》有关规定，委托有处理资质的单位进行处理或综合利用。 （四）切实落实土壤和地下水污染防治措施。落实报告书提出的土壤和地下水污染防控措施与对策，根据划分的防渗分区，严格落实防渗、防泄漏、防腐蚀等防范措施；建立完善的土壤和地下水监测制度。根据防渗分区、地下水流向，合理设置土壤和地下水监测井，严格落实土壤和地下水监测计划。完善土壤和地下水污染应急预案和应急措施，减少对土壤和地下水的不利环境影响。 | 实际建设情况：（一）已落实，严格落实各项大气污染防治措施。泄露检测与修复（LDAR）工作； （二）已落实，严格落实各项水污染防治措施； （三）已落实，严格落实固体废物污染防治措施； （四）已落实，切实落实土壤和地下水污染防治措施。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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| 0.0166 | 0.0174 | 0.2398 | 0 | 0 | 0.034 | 0.017 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 污水罐 | ******公司收水协议标准 | 本项目洗罐频次提升，新增洗罐废水，经均质混合****处理站进口水质设计值后，****处理站处理。 | 监测结果表明，pH值的监测值为7.9-8.0，悬浮物、化学需氧量、氨氮、总氮、总磷、石油类的最高排放浓度分别为：168mg/L、4620mg/L、80.4mg/L、89.8mg/L、3.06mg/L、0.4mg/L，****公司与******公司收水协议标准。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 2台甲醇尾气处理设施处理 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） | 本项目的废气为有组织和无组织废气。有组织废气的产污环节包括货物装卸、货物储存、工艺管线吹扫与清罐等。本项目新增货类利用已建1#泊位和3#泊位进行装卸船，利用已建库区12#、13#、14#、15#罐组进行储存，利用已建库区汽车装卸区进行装卸车。11#甲醇专用罐组储罐呼吸废气利用现有2台甲醇尾气处理设施处理，通过DA003、DA004排气筒达标排放 | DA003排气筒出口的非甲烷总烃最高排放速率为0.0371kg/h，最高浓度为31.5mg/m3；DA004排气筒出口的非甲烷总烃最高排放速率为3.88×10-3kg/h，最高浓度为3.44mg/m3，均满足《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）要求。 | |
| 2 | TA001废气治理设施 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）、《恶臭污染物排放标准》（DB12/059-2018）、《**市工业企业挥发性有机物排放控制标准（DB12/524-2020） | 本项目的废气为有组织和无组织废气。有组织废气的产污环节包括货物装卸、货物储存、工艺管线吹扫与清罐等。 12#~15#罐组储罐呼吸废气、1#泊位及3#泊位装船废气（环氧丙烷除外）、汽车装卸区装车废气，全部利用现有TA001设施处理，通过DA001排气筒达标排放； | 监测结果表明，DA001排气筒出口的甲醇、甲苯和丙烯腈浓度均为未检出，非甲烷总烃、二甲苯和苯的最高浓度为2.39mg/m3、0.03mg/m3和0.02mg/m3，甲醇、非甲烷总烃、苯、甲苯、二甲苯和丙烯腈最高排放速率为1.66×10-3kg/h、3.97×10-3kg/h、2.66×10-5kg/h、3.32×10-6kg/h、1.32×10-5kg/h和1.66×10-5kg/h，均满足《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）要求；臭气浓度的最大检出值为354，乙酸乙酯、乙酸丁酯、乙苯（乙基苯）、丁醛（正丁醛）、2-丁酮（丁酮）和苯乙烯最高排放速率分别为4.98×10-6kg/h、4.15×10-6kg/h、7.17×10-6kg/h、8.30×10-6kg/h、7.47×10-6kg/h和3.32×10-6kg/h，均满足《恶臭污染物排放标准》（DB 12/059-2018）要求；TRVOC的最高浓度为1.46mg/m3，最高排放速率为1.99×10-3kg/h，满足《**市工业企业挥发性有机物排放控制标准（DB 12/524-2020）要求。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 无 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）表1中3类 | 本项目仅涉及货种新增及储存场所调整，不新增设备设施，货种储运和输送全部依托现有设备设施，无新增产噪设备。 | 监测结果表明，东、南、西厂界昼间噪声值在47dB(A)～62dB(A)之间，夜间噪声值在46dB(A)～54dB(A)之间，均达到了《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）表1中3类标准要求。 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 切实落实土壤和地下水污染防治措施。落实报告书提出的土壤和地下水污染防控措施与对策，根据划分的防渗分区，严格落实防渗、防泄漏、防腐蚀等防范措施；建立完善的土壤和地下水监测制度。根据防渗分区、地下水流向，合理设置土壤和地下水监测井，严格落实土壤和地下水监测计划。完善土壤和地下水污染应急预案和应急措施，减少对土壤和地下水的不利环境影响。 | 已落实土壤和地下水污染防治措施。落实报告书提出的土壤和地下水污染防控措施与对策，根据划分的防渗分区，严格落实防渗、防泄漏、防腐蚀等防范措施；建立完善的土壤和地下水监测制度。根据防渗分区、地下水流向，合理设置土壤和地下水监测井，严格落实土壤和地下水监测计划。完善土壤和地下水污染应急预案和应急措施，减少对土壤和地下水的不利环境影响。 |
表5 固废治理设施
| 1 | 严格落实固体废物污染防治措施。投产后产生的一般工业固体废物应按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）相关规定，做好收集、转运、处置及利用；危险废物应遵照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的要求，妥善收集、储存，并按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》有关规定，委托有处理资质的单位进行处理或综合利用。 | 已落实固体废物污染防治措施。投产后产生的一般工业固体废物应按照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）相关规定，做好收集、转运、处置及利用；危险废物应遵照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的要求，妥善收集、储存，并按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》有关规定，委托有处理资质的单位进行处理或综合利用。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 强化各项环境风险防范措施，有效防范海域及陆域环境风险。该项目应根据《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发〔2012〕77号）等文件的要求，严格落实环境风险控制及事故应急措施，按照报告书及设计要求确保事故水池有效容积足够，避免事故状态下产生的次生和伴生环境影响及污染。 | 已强化各项环境风险防范措施，有效防范海域及陆域环境风险。该项目应根据《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发〔2012〕77号）等文件的要求，严格落实环境风险控制及事故应急措施，按照报告书及设计要求确保事故水池有效容积足够，避免事故状态下产生的次生和伴生环境影响及污染。 |
表7 风险设施
| 1 | 该项目根据《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发〔2012〕77号）等文件的要求，严格落实环境风险控制及事故应急措施，按照报告书及设计要求确保事故水池有效容积足够，避免事故状态下产生的次生和伴生环境影响及污染。 | 已落实，强化各项环境风险防范措施，有效防范海域及陆域环境风险。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 利用现有一期工程库区储罐和码头，调整储存及收发货种。调整后一期工程码头区货物种类增加至113种，总吞吐量不变，库区货物种类增加至103种，货物年周转量增加至422万吨。该项目依托现有相关设施，无新增投资。 | 验收阶段落实情况：利用现有一期工程库区储罐和码头，调整储存及收发货种。调整后一期工程码头区货物种类增加至113种，总吞吐量不变，库区货物种类增加至103种，货物年周转量增加至422万吨。该项目依托现有相关设施，无新增投资。 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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