2026年浙江自贸区公司靖江流向燃料油产品水路运输服务招标招标/采购异常

招标项目编号:

****

所属行业分类:

--

代理机构:

****

项目情况:

1.项目概况： ****销售的辽河、**、锦西、**西太、**、华北、大港、**等炼厂的燃料油产品通过有加温设施的油轮水路运输至指定**码头卸货。本项目计划运输总量约20万吨，由于受销售量和航线水域及运输距离的影响，招标船型载重吨位为4000-20000吨。 2.服务内容： （1）负责将燃料油产品通过有加温设施的油轮水路运输到指定的**卸货。 （2）负责燃料油产品运输过程中的恒温加热，保证卸船温度不低于45℃。 （3）负责燃料油产品装卸前后的数、质量计量交接与验收，取样封存，并签收单据。 （4）办理运输过程中的船舶航行签证与船舶保险。 3.服务标准： 必须确保单船次船舶吨位达到招标人要求，运输途中保持承运货物安全完好无损。未按运输计划在规定时间内将货物送到指定地点的，运输方承担由此而产生的一切损失费用（附：损失费用等以招标人及收货方提供相关文件等参考依据测算）。 4.计费依据： 在实际运行中，15000吨级以上船舶吨油综合运行成本较低，在运输费用计算中以中标人每航次实际承运量（多港拼装的以总量计，具体以航次确认单为准）匹配具体结算价格，相关结算调节如下： 本次投标人所投价格为单航次运量小于15000吨（含）时的运输单价。 对于单航次实际承运量小于15000吨（含）的，每航次运输费用=该航次实际承运量*中标人对应航线中标单价；对于单航次实际承运量大于15000吨的，每航次运输费用=该航次实际承运量*（中标人对应航线中标单价-5元/吨）。 按以上方式结算，按实际运输量结算，由招标人支付中标人运输费。上述运输费用为招标人支付的运费，税率9%，其他各类费用包含但不仅限于代理费、加温费、港务费、**建设费、围油栏费、商检费、空仓费、油污基金、洗舱费、装卸货产生的滞期费、交通运输服务增值税、国家规定的税费等由中标人承担。 5.招标方式： 本项目拟采用社会公开招标方式应用框架协议招标的方法，运输总量最大预计20万吨，在项目运行周期期间由于**、市场发生变化，运输总量以实际执行量为准，各中标人运输量将按比例相应减少。根据业务运行需要，若实际运输总量达不到预计量，招标人不承担法律责任。1个标段开展招标，招标2家承运商。 本项目按照综合评分从高到低取前2名为中标人，第一名中标标段运量约11万吨（总运量的55%），第二名中标标段运量约9万吨（总运量的45%）。 若中标人没有足够运力完成按照中标比例分配的运量或由于其他原因不能执行分配的运量时，则不能完成的部分在本项目其他中标人中进行分配。 以上运量以实际业务发生情况和数量为准，预计运量和预估金额仅作为投标人报价参考依据，并不作为本项目的合同履行数量和金额。