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浙江温州瑞安500千伏变电站220千伏送出工程

审批

浙江-温州-瑞安市

发布时间： 2026年08月11日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********0492947	徐昱
吴郑河	省市鹿**
锦绣路1413号电力大厦

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****500**电站220千伏送出工程

2021版本:161-输变电工程	D4420-D4420-电力供应
	省市区,省市市
经度:120.747800,120.748630;120.747870,120.748700;120.770860,120.767240,120.764810;120.744420,120.742640;120.743860,120.743530,120.741330;120.744150,120.730130,120.725850,120.720700,120.719320;120.744010,120.729890,120.727240,120.726360,120.720900 纬度: 27.844680,27.844550;27.845160,27.845070;27.853420,27.854400,27.857180;27.772240,27.773490;27.771510,27.771730,27.772340;27.771880,27.780840,27.781490,27.784910,27.783610;27.771680,27.780540,27.781000,27.781980,27.785420	****环境局
	2023-11-13
温环辐〔2023〕19号	无
	9287
105	****
913********0492947	****公司
****0000MA27U0414T	****研究院有限公司
913********665413L	2026-04-25

2026-07-13	2026-08-07
	http://zf.****.com/gsnews.asp?ID=1827

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）拟建线路工程： ①-东新π入变220kV线路工程：将220kV-东新2回线π入变，形成-东新2回线和-2回线，双回架空线路6.2km，杆塔17基。 ②瑞光-科技π入变220kV线路工程：将220kV瑞光-科技2回线双开口π入变，双回架空线路1km，杆塔4基。 ③-2回线π入场桥变220kV线路工程：将-2回线π入场桥变，形成-场桥2回线和-场桥2回线，双回架空线路0.2km。本工程仅需将原搭接段开断，恢复原-场桥、东新-场桥进线档即可实现-东新π入场桥变，本次不铁塔。 ④科技-改接至场桥变220kV线路工程：将新形成的-场桥2回线路与-科技2回线在变门口就近搭接，实现220kV科技-改接至场桥变，双回架空线路1km，杆塔6基。（2）间隔改造工程： ①场桥变220kV间隔改造工程：本工程利用“永场2469线（Ⅰ）、场柱4P12线（Ⅱ）、新场2Q92（飞云Ⅱ）、东场2Q91（飞云Ⅰ）”间隔场地，架空出线间隔，并分别命名为“科技Ⅰ、Ⅱ，Ⅱ、Ⅰ”。 ②东新变220kV间隔改造工程：本工程将东新变的原“Ⅱ、Ⅰ”间隔更名为“Ⅱ、Ⅰ”，并进行间隔设备更新改造。	（1）线路工程： ①-东新π入变220kV线路工程：同塔双回架空线路路径长5.779km，其中包括~东新线路路经长2.986km，~场桥线路路径长2.793km，杆塔20基。拆除柱东4P11/柱新4P12线双回架空路径长0.314km。 ②瑞光-科技π入变220kV线路工程：同塔双回架空线路路径长0.53km，其中包括-瑞光线路路径长0.286km，-科技线路路径长0.244km，杆塔2基。 ③-2回线π入场桥变220kV线路工程：同塔双回架空线路路径长0.185km，其中-场桥进线档线路路径长0.093km，科技-场桥进线档线路路径长0.092km。 ④~科技改接场桥变220kV线路工程：同塔双回架空线路路径长0.768km，杆塔3基。拆除柱科4P13/柱技4P14线双回架空线路路径长0.162km，拆除柱东4P11/柱新4P12线双回架空线路路径长0.209km。（2）间隔改造工程： ①场桥变220kV间隔改造工程：改造场桥220kV变电站4个220kV出线间隔，拆除原有设备，利用原4个间隔场地，架空出线间隔。**电站站内，无新增用地。 ②东新变220kV间隔改造工程：改造东新220kV变电站原“Ⅰ、Ⅱ”间隔，更换间隔内不满足要求的设备，并更名为“Ⅰ、Ⅱ”，**电站站内，无新增用地。
变动情况：线路路径长度减少1.138km，占原路径长度的13.5%，输电线路横向位移超出500m的累计长度为0m。变动原因：路径优化调整

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

输变电工程	输变电工程
无变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

生态措施：1.优化输电线路塔基选址，应尽量远离生态园保护区；严格控制塔基材料堆场范围；牵张场等临时占地应选择地势平坦的荒地，减少林地和农田占用；施工便道尽量利用沿线现有道路，包括乡道和林间小道等。2.基础开挖时选用环境影响较小的开挖方式，减少土石方量及开挖对周边植被的破坏，临时堆土应采用拦挡措施，用苫布覆盖。3.施工行表土剥离，将表土单独存放并做好覆盖、拦挡等防护措施，施工结束后用于项目区植被恢复。 3.施工现场使用带油料的机械设备，应采取措施防止油料跑冒滴漏，防止对土壤和水体造成污染。5.塔基施工完成后及时对塔基基面进行人工植被恢复或农田复耕。6.在施工前，施工单位应对施工人员进行宣传教育，讲述生态环境保护的重要性，同时设置严禁烟火、乱砍滥伐等警示牌。7.禁止施工人员私自野外用火和在林中吸烟。8.省生态园内除了采取上述避让、减缓、恢复和补偿、管理等措施外，还应执行更为严格的生态环境保护措施，本项目在生态园内3基塔选址应尽量远离保护区。建议建设单位在施工监理期间对省生态园内线路进行施工生态跟踪监测。监测内容包括施工牵张场是否位于省生态园范围外（不在省生态园内设置取、弃土场等其他临时工程），施工建设对该项目影响区域野生动植物种群数量与分布的干扰现状、对现状破坏干扰、人为活动区域范围对环境的影响、临时施工场地的设置对周围植被的影响，以便及时发现问题，及时处理。声环境：1.禁止使用冲击式打桩机，优先选用低噪声施工工艺和施工机械，减少施工噪声对周围居民的影响。2.施工期间对于噪声值较高的设备需放置于远离居民的地方，对于固定设备需设操作棚或临时声屏障。3.禁止夜间施工，因工艺因素或其他特殊原因确需夜间施工的应提前向当地生态环境部门申请夜间施工许可，并依法接受监督。4.施工单位要加强操作人员的环境意识，对一些零星的手工作业，尽可能做到轻拿轻放，并辅以一定的减缓措施，如铺设草包等。5.合理选择导线截面等以降低线路的电晕噪声水平，优化线路架线高度。扬尘：1.施工期开挖土方等工序扬尘产生量较大，应尽量在无大风的天气条件下进行，出现四级以上大风天气时禁止进行产生大量扬尘的作业。2.开挖土方应集中堆放，缩小扬尘影响范围，及时回填或清运，减少扬尘影响时间，建筑垃圾、工程渣土不能立即完成清运的，应当在施工场地内设置临时堆放场，临时堆放场应当采取围挡、遮盖等防尘措施。3.施工现场应设专人负责保洁工作，定期洒水清扫运输车进出的主干道，保持车辆出入口路面清洁、湿润。4.加强运输管理，坚持文明装卸。运输车辆卸货后应清洗车厢，工作车辆及运输车辆在离开施工区时应冲洗轮胎，检查装车质量，加强运输过程的管理，严禁超载。 5.加强施工管理，合理安排施工车辆行驶路线，尽量避开居民点，控制施工车辆行驶速度，运输垃圾、渣土、砂石的车辆实行密闭式运输，不得沿途撒漏。固体废物：1.电站改造间隔施工人员产生的生活垃圾经集中收集后交由环卫部门定期清运。2.在进行产生大量泥浆的施工作业时，应当配备相应的泥浆池、泥浆沟，做到泥浆不外流，废浆应当采用密封式罐车外运。废水处理产生的油泥等危废交由有资质的单位回收处理。3.施工单位配备施工现场建筑垃圾和工程渣土排放管理人员，监督施工现场建筑垃圾和工程渣土的规范装运，确保运输车辆冲洗干净后驶离。4.运输车辆实行密闭运输，运输途中的建筑垃圾和工程渣土不得泄漏、撒落或飞扬。5.加强施工人员的管理，严禁在施工场地随意丢弃垃圾，施工结束后应对施工场地进行清理。建设单位应要求施工单位规范处理，首先将建筑垃圾分类，尽量回收其中尚可利用的部分建筑材料，对没有利用价值的废弃物运送到城市建筑垃圾指定堆场进行处置，运输时必须采用密封的车厢，不要随路散落，也不要随意倾倒建筑垃圾。建筑垃圾处置不当，由于扬尘和雨水淋洗等原因，会对空气环境和水环境造成二次污染，对周围环境产生相当严重的不利影响。6.为避免施工垃圾及生活垃圾对环境造成影响，在工程施工前应做好施工机构及施工人员的环保培训。7.本次间隔改造工程不新增值守人员，原有员工产生少量的生活垃圾经集中收集后及时清运处理，间隔改造工程不会新增废旧铅酸蓄电池和废变压器油。输电线路运营期不产生固体废物，运检人员产生的垃圾随身带走。8.架空输电线路运行过程中更换金具、绝缘子产生的旧金具、绝**公司物资部门回收处理。采取上述措施后，固体废弃物能妥善处理，对周围环境影响较小。水环境：1.基坑废水经沉淀静置后，上层水可施工回用，下层水悬浮物含量高，应设预沉池，沉淀去除易沉降的大颗粒泥沙，沉淀后的出水优先考虑回用，可用于场地、道路冲洗、车辆轮胎冲洗等。2.机械修配和汽车冲洗废水中主要含有石油类和悬浮物，设置隔油沉淀池1座，沉淀和隔除含油废水中的泥沙和浮油后回用于场区及周边绿化。3.为防止临时堆放的散料被雨水冲刷造成流失，引起地表水的二次污染，散料堆场四周需用沙袋等围挡，作为临时性挡护措施。4.注意场地清洁，及时维护和修理施工机械，避免施工机械机油的跑冒滴漏，若出现滴漏，应及时采取措施，用专用装置收集并妥善处置。5.加强对施工废水收集处理系统的清理维护，及时清理排水沟及处理设施的沉泥沉渣，保证系统的处理效果。6.加强对施工人员的教育，贯彻文明施工的原则，严格按施工操作规范执行，避免和减少污染事故发生。7.变电站间隔改造工程施工人员少量生活污水经站内原有污水处理方式处理，对周围水环境不产生影响。架空线路施工过程中施工人员产生的少量生活污水利用租用房屋的原有处理方式处理。电磁环境：运行期加强设备日常管理和维护，线路设置标识牌、警示牌、相序牌。批复：1.施工时尽量减少植被破坏和水土流失，尽可能降低对生态的影响，施工结束后及时恢复施工道路和临时施工用地的原有土地功能，做好场地平整和植被恢复，做好项目的生态保护工作。2.你单位应按环评及批文要求认真落实电磁环境、噪声、废水、废气、固废等污染防治措施，确保各项污染物达标排放。3.项目运营期电磁环境执行《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中4.1相应公众曝露控制限值。4.220kV东新变、220kV场桥变各侧厂界环境噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准。各环境保护目标的声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中相应标准要求。5.一般固废贮存过程应满足相应防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。6.项目建设须严格执行环境保护“三同时”制度。项目竣工后，你单位应按照法律规定开展环境保护设施竣工验收，验收合格后方可投入生产。	生态环境：1.已优化输电线路塔基选址，不在生态园保护区内，线路经过生态控制区。施工时合理控制了塔基施工范围、材料堆场及牵张场等临时用地，减小了开挖范围，少占用林地和农田，施工时利用现有道路，未设置施工便道2.基础开挖时选用了环境影响较小的灌注桩基础和挖孔基础，基面较小，土石方量较少，极大降低了施工开挖对周围植被的破坏，施工时临时堆土已进行苫布覆盖等措施。3.已对农田区域进行了表土剥离，单独存放并采取覆盖、围挡等措施，施工结束后用于临时用地植被恢复和复垦。4.施工单位对施工机械进行了定期维护和及时修理，现场未发生油料跑冒滴漏情况，未对土壤和水体造成污染，未产生含油废水，根据现场踏勘情况，未发现因项目建设而造成土壤和水体污染情况。5.施工结束后，已对塔基施工区域、牵张场等临时占地进行了土地平整，根据现场踏勘情况，临时用地已进行了植被恢复和农田复垦。6.施工前，施工单位已对施工人员进行了宣传教育，强调生态环保的重要性，现场设置了严禁烟火、禁止乱砍滥伐等警示标语，现场未发生蓄意破坏生态环境等现象。7.已设置严禁烟火警示牌，施工期间未发生私自野外用火及林中吸烟等情况。8.位于生态园的输电线路线路路径长为0.768km，立塔3基。线路施工已采取了上述避让、减缓、恢复和补偿、管理等措施，该段线路涉及生态园生态控制区，不在生态保护区内，距生态保护区约1.7km，线路采取高空跨越基本不用砍伐走廊内植被，为无害化经过。根据现场勘察情况，塔基位置已选取在植被相对稀疏且平缓的区域，减少了对周围植被的影响；未在该区域设置牵张场，该段线路牵张场位于山脚的农用地，施工结束后已及时进行清理、平整和复垦；进行该段线路施工时，对施工作业进行了严格把控，减少了施工临时占地，未在生态控制区内设置取、弃土场等；缩短该段线路工时，减少了对该区域野生动植物的影响和破坏。声环境：1.项目施工未使用冲击式打桩机，已采用了低噪声设备和施工工艺，极大降低了工程施工对周围环境的影响2.施工现场合理布局，将噪声值较高的设备放置于远离居民的一侧，并对固定设备设置了隔声围挡。3.施工场地合理安排了施工时间，避免大量高噪声设备同时作业，高噪声设备施工时间安排在昼间，未在夜间施工，根据现场调查情况，未发现施工噪声投诉事件。4.建设单位在施工前，已对施工单位及施工人员进行环保培训，增强了施工人员环保意识，对施工材料做到了轻拿轻放，对部分重物铺设了如草包等隔声措施。5.本工程已选择符合国家标准、绝缘效果好的导线设备，减小了线路运行时产生的噪声，最大优化了架线高度。经检测单位现场监测，架空线路沿线昼间噪声监测值在43dB(A)~57dB(A)，夜间监测值为38dB(A)~44dB(A)，均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类和2类标准限值要求。间隔改造侧昼间噪声监测值为48dB(A)~54dB(A)，夜间监测值在38dB(A)~44dB(A)均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准。扬尘：1.开挖土方等扬尘产生量较大的施工作业未在四级及以上大风天气进行，现场定期洒水增湿，极大地减少了扬尘污染。2.线路塔基开挖时，已对开挖堆砌的土石方进行密目网覆盖，施工结束后及时进行了覆土回填，对不能及时清运的建筑垃圾、工程渣土等临时堆料设置了临时堆放场，并采取围挡、遮盖等措施，加强了材料转运与使用管理，做到合理装卸，规范操作，减少了施工扬尘影响。3.施工现场配备了专人负责保洁工作，定期洒水增湿并清扫现场，保持施工现场路面清洁、湿润。4.施工单位加强了运输管理，坚持文明装卸，严禁超载；并对进出现场的施工车辆冲洗轮胎和车厢，规范装车，避免沿途污染。5.施工单位加强了施工管理，合理安排了施工车辆行驶路线，避开了居民点，控制了施工车辆行驶速度；运土过程中加盖了防护网，未发生沿途撒、漏等情况。固体废物：1.电站间隔改造施工人员产生的生活垃圾经集中收集后已交由当地环卫部门处置，根据现场勘察情况，施工场地清理干净平整，未发现固体废物随意倾倒现场。2.在进行产生大量泥浆的施工作业时，施工单位配备了相应的泥浆池、泥浆沟，确保了泥浆不外流，产生的废浆采用政府部门指定地点处理，根据现场勘察情况，未发现随意丢弃现象，施工现场无油料跑冒滴漏情况，无油泥产生。3.施工单位在施工期间制定了环保规章制度，配备了施工现场建筑垃圾和工程渣土排放管理人员，监督施工现场建筑垃圾和工程渣土的规范装运，确保运输车辆冲洗干净后驶离。4.加强了运输管理，运输车辆实行密闭运输，运输途中未发生建筑垃圾和工程渣土泄漏、撒落或者飞扬的现象。5.施工单位在施工前对施工人员进行了相关环保培训，增强环保意识，在施工过程中严格要求并监督施工人员，未出现在施工场地随意丢弃垃圾的现象，根据现场勘察情况，施工结束后已及时对施工场地进行了清理。建设单位已要求施工单位文明施工、规范处置，已将建筑垃圾分类堆放，已回收其中尚可利用的部分建筑材料，对没有利用价值的废弃物已运送到城市建筑垃圾指定堆场进行处置，运输时采用密封车箱或进行遮盖，无沿途散落现象，也未出现随意倾倒建筑垃圾现象。未出现建筑垃圾处置不当对空气环境和水环境造成二次污染的现象，施工过程对周围环境的影响较小。6.工程施工前建设单位已对施工单位及施工人员进行了环保培训，增强了施工人员环保意识，避免施工垃圾和生活垃圾随意丢弃堆放的现象发生。7.本次间隔改造工程不新增值守人员，原有员工产生少量的生活垃圾经集中收集后交由环卫部门定期清运处理，间隔改造工程不会新增废旧铅酸蓄电池和废变压器油。输电线路运营期不产生固体废物，运检人员产生的垃圾随身带走。8.架空输电线路运行期更换的旧金具、绝缘子**公司物资部门回收处置，不随意处置，不会对周围环境产生影响。水环境：1.施工废水、基坑水经沉淀池处理后，部分回用于工程用水，其他用于施工场地和道路洒水降尘，多余泥浆用于塔基固化等。2.本项目施工过程中定期维护施工机械，无油料跑冒滴漏情况，无含油废水产生，施工现场设置沉淀池1座，无隔油池，车辆冲废水经沉淀池沉淀后回用于工程用水和场地除尘。3.对临时堆放的散料、堆土及施工材料等，施工单位进行了苫布覆盖及沙袋围挡等，未发生雨水冲刷导致二次污染现象，已合理安排施工计划，未在雨天进行开挖作业。4.施工单位安排了专人进行场地清洁工作，施工机械和车辆进行了定期保养和及时修理，未发生跑冒滴漏情况。5.施工单位加强了施工废水的收集处理，施工生产废水经沉淀池处理后，上清液回用于洒水降尘，淤泥用于回填处理，未发生排水沟淤堵情况。6.施工前已对施工人员进行了宣传教育，增强施工人员环保意识，文明施工，规范作业，施工期间未发生污染事故。7.变电站间隔改造工程施工人员少量生活污水经站内原有污水处理方式处理，架空线路施工过程中施工人员产生的少量生活污水利用了租用房屋的原有处理方式处理，根据现场勘察情况，项目施工建设对周围水环境未产生影响。电磁环境：运行期间，建设单位将加强设备日常管理和维护，根据现场踏勘，已在输电线路铁塔座架醒目的位置设置标示牌、警示牌、相序牌。批复：1.施工时已严格控制施工范围，采用了环境影响较小的开挖方式，减少了植被破坏和水土流失，施工结束后立即对临时占地进行土地平整，根据现场勘察情况，临时用地已开展了植被恢复和农田复垦，恢复临时用地原有土地功能。2.已加强施工期间的环境管理工作，落实了环评及批复要求的各项污染防治措施。施工场界环境噪声满足《建筑施工噪声排放标准》（GB12523-2025）限值要求，各项污染物均达标排放，施工期间，未收到相关环保投诉。3.根据电磁监测结果，输电线路及沿线敏感目标处工频电场强度在81.01V/m~1359.4V/m之间，磁感应强度在0.60uT~1.39uT之间；变电站间隔改造及敏感目标处工频电场强度在9.42~568.22V/m之间，工频磁感应强度在0.20~1.62uT之间，均满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中相应公众曝露控制限值（电场强度4kV/m和磁感应强度100μT）。双回架空断面监测的工频电场在21.05V/m~1619.8V/m之间，磁感应强度在0.21μT~1.57μT之间，工频电场强度监测值均满足场所强度10kV/m和磁感应强度100μT控制限值要求。4.根据噪声监测结果，东新变、场桥变间隔改造侧厂界环境噪声均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准。线路沿线声环境均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中标准要求。5.本项目输电线路及间隔改造运行期间无固体废物产生。
无变动

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目的环境影响评价文件经批准后，建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的，建设单位应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。项目的环境影响评价文件自批准之日起超过五年，方决定该项目开工建设的，其环境影响评价文件应当报原审批部门重新审核。**环境局、**分局负责各自辖区内项目建设和运行期间的环境保护监督管理工作。项目建设须严格执行环境保护“三同时”制度。项目竣工后，你单位应按照法律规定开展环境保护设施竣工验收，验收合格后方可投入生产。	自项目的环境影响评价文件经批准后，本工程建设项目性质、规模、地点、拟采取的环保措施等未发生重大变动，无须重新履行环评程序。建设单位已严格执行“三同时”制度。项目竣工后，建设单位按照规定程序开展环境保护设施竣工验收，验收合格后，项目方可投入正式运行。
无变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程