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长春正轩汽车轻量化零部件有限公司100万套新能源汽车热成形件研制项目

审批

吉林-长春

发布时间： 2026年08月12日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0184MA84REKTS0	张昱
张昱	省市**市
****经济开发区创业大街0666号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****100万套新能源汽车热成形件研制项目

2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造	C3670-C3670-汽车零部件及配件制造
	省市**市经济开发区创业大街0666号
经度:125.**59330 纬度: 43.**96489	****环境局
	2026-01-15
公环行审（表）字〔2026〕4号	****
2026-01-26	6444
30.1	****
****0184MA84REKTS0	****
****	省**公司
****0100MAD5UX2E6X	2026-03-01

2026-07-15	2026-08-12
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=60715FPNkr

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年产100万套新能源汽车热成形件	年产100万套新能源汽车热成形件
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）入库与检验项目所需原材料主要为涂层板和裸板，以固态形式运输至厂区原料区储存。检查板材尺寸、厚度、表面质量（无锈蚀、凹坑）及镀层完整性（如为镀锌板），外购的涂层板和裸板尺寸均符合项目生产要求，无需再进行切割或清理。检验合格的原料通过天车或叉车将原料转运至生产区指定工位，转运过程中保持包装完整避免物料洒落。采用自动化上料系统，通过机械臂或传送装置将原料精准输送至加热炉进料口，减少人工操作误差。（2）加热原料经进料装置进入天然气加热炉，加热温度控制在900-950℃区间（使钢材完全奥氏体化），坯料在炉内匀速传送，通过多个温区，被均匀加热至目标温度，内部晶粒完全转变为奥氏体组织。（3）转移与冲压加热完成的板材通过机械手快速转移至1600T油压机工作台，转移时间控制在8秒内，最大限度减少热量损失。机械手从炉出口精准抓取通红的高温板材，快速、平稳地放入已准备好的模具型腔内。 a.合模与冲压：压力机滑块高速下行，模具闭合，在极短时间内（约0.5-1秒）对软化状态的高温钢板施加巨大压力，使其塑性变形，贴合模具型面。 b.保压与淬火：合模后立即进入保压阶段。此时，冷却系统开始工作，模具内的冷却水（由冰机系统提供的低温水）以高速流经模具水道，将板材的热量迅速带走。 c.淬火原理：由于模具与板材紧密接触，通过接触传导方式对板材进行模内淬火。冷却速率必须>27°C/秒，以使奥氏体转变为高强度的马氏体。 d.开模：当零件温度降至约150°C-200°C（马氏体转变完成温度以下）时，压力机开模。（4）冷却模具冷却循环系统构成：“模具水道”→“压力机管路”→“板式换热器”→“冰机系统”→“循环冷却水池”。工作流程： 1.高温模具的热量被其内部水道中的冷却水吸收，水温升高（例如从10°C升至30°C）。 2.高温回水被泵送至板式换热器的“热侧”。 3.在换热器内，高温回水与来自冰机系统的“冷侧”超低温R134a制冷剂进行非接触式热交换，温度被迅速降回目标温度（如10°C）。 4.冷却后的水回到40m3缓冲水池的“低温区”储存，等待再次被泵送至模具。 5.冰机系统独立工作，持续为板式换热器的“冷侧”提供稳定的冷源。（5）后处理与精加工零件已成型并冷却至可处理温度，通过AGV小车运输至激光切割工位，采用6台激光切割机并行作业，切割精度达到±0.05mm。利用激光的高能量密度，精准切除零件上的工艺孔、定位孔、连接孔以及周边轮廓余量。此工序替代了传统的修边模具，具有高柔性、无模具损耗、切缝精度高的优点。切割废料通过排屑机收集至废料箱。（6）后续处理切割完成的合格品经人工检验后，通过传送带输送至成品区分类存放，不合格品转入返修区处理。根据客户订单要求，成品通过叉车装载至运输车辆，装车过程实施防碰撞保护措施，确保产品运输安全。	（1）入库与检验项目所需原材料主要为涂层板和裸板，以固态形式运输至厂区原料区储存。检查板材尺寸、厚度、表面质量（无锈蚀、凹坑）及镀层完整性（如为镀锌板），外购的涂层板和裸板尺寸均符合项目生产要求，无需再进行切割或清理。检验合格的原料通过天车或叉车将原料转运至生产区指定工位，转运过程中保持包装完整避免物料洒落。采用自动化上料系统，通过机械臂或传送装置将原料精准输送至加热炉进料口，减少人工操作误差。（2）加热原料经进料装置进入天然气加热炉，加热温度控制在900-950℃区间（使钢材完全奥氏体化），坯料在炉内匀速传送，通过多个温区，被均匀加热至目标温度，内部晶粒完全转变为奥氏体组织。（3）转移与冲压加热完成的板材通过机械手快速转移至1600T油压机工作台，转移时间控制在8秒内，最大限度减少热量损失。机械手从炉出口精准抓取通红的高温板材，快速、平稳地放入已准备好的模具型腔内。 a.合模与冲压：压力机滑块高速下行，模具闭合，在极短时间内（约0.5-1秒）对软化状态的高温钢板施加巨大压力，使其塑性变形，贴合模具型面。 b.保压与淬火：合模后立即进入保压阶段。此时，冷却系统开始工作，模具内的冷却水（由冰机系统提供的低温水）以高速流经模具水道，将板材的热量迅速带走。 c.淬火原理：由于模具与板材紧密接触，通过接触传导方式对板材进行模内淬火。冷却速率必须>27°C/秒，以使奥氏体转变为高强度的马氏体。 d.开模：当零件温度降至约150°C-200°C（马氏体转变完成温度以下）时，压力机开模。（4）冷却模具冷却循环系统构成：“模具水道”→“压力机管路”→“板式换热器”→“冰机系统”→“循环冷却水池”。工作流程： 1.高温模具的热量被其内部水道中的冷却水吸收，水温升高（例如从10°C升至30°C）。 2.高温回水被泵送至板式换热器的“热侧”。 3.在换热器内，高温回水与来自冰机系统的“冷侧”超低温R134a制冷剂进行非接触式热交换，温度被迅速降回目标温度（如10°C）。 4.冷却后的水回到40m3缓冲水池的“低温区”储存，等待再次被泵送至模具。 5.冰机系统独立工作，持续为板式换热器的“冷侧”提供稳定的冷源。（5）后处理与精加工零件已成型并冷却至可处理温度，通过AGV小车运输至激光切割工位，采用6台激光切割机并行作业，切割精度达到±0.05mm。利用激光的高能量密度，精准切除零件上的工艺孔、定位孔、连接孔以及周边轮廓余量。此工序替代了传统的修边模具，具有高柔性、无模具损耗、切缝精度高的优点。切割废料通过排屑机收集至废料箱。（6）后续处理切割完成的合格品经人工检验后，通过传送带输送至成品区分类存放，不合格品转入返修区处理。根据客户订单要求，成品通过叉车装载至运输车辆，装车过程实施防碰撞保护措施，确保产品运输安全。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

激光切割工序设置集气罩，经1套布袋除尘器处理后经1根至少22m高排气筒排放；燃气加热炉经低氮燃烧器处理后由1根至少22m高排气筒排放；模具冷却设置一座带有冰机系统的循环水池，定期与生活废水经市政下**经济开发区污水处理厂处理；本项目废润滑油、废液压油、废制冷剂、废油桶均属于危险废物，暂存危废贮存点，定期交由有资质单位处理；废边角料、布袋除尘器收集尘、废布**环卫处理	激光切割设备封闭式并自带布袋除尘器处理，无组织排放；燃气加热炉经低氮燃烧器处理后由1根至少22m高排气筒排放；模具冷却设置一座带有冰机系统的循环水池，定期与生活废水经市政下**经济开发区污水处理厂处理；本项目废润滑油、废液压油、废制冷剂、废油桶均属于危险废物，暂存危废贮存点，定期交由有资质单位处理；废边角料、布袋除尘器收集尘、废布**环卫处理
激光切割设备封闭式并自带布袋除尘器处理，无组织排放，减少激光切割排气筒

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0
0.0569	0.057	0.057
0.0024	0.002	0.002
0	0	0
0	0	0
0	0	0	/
0.025	0.025	0.025	/
0.246	0.246	0.246	/
0.072	0.072	0.072	/
0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

生活污水和循环水池废水，经市政污****经济开发区污水处理厂处理达标后排入新凯河

《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中表4三级排放标准

生活污水和循环水池废水，经市政污****经济开发区污水处理厂处理达标后排入新凯河

厂区总排口

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

激光切割设备封闭式并自带布袋除尘器处理，无组织排放；燃气加热炉经低氮燃烧器处理后由1根至少22m高排气筒排放

加热炉产生废气烟尘、烟气黑度执行《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）中表2排放标准；二氧化硫和氮氧化物参照执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中规定的排放限值

激光切割设备封闭式并自带布袋除尘器处理，无组织排放；燃气加热炉经低氮燃烧器处理后由1根至少22m高排气筒排放

排气筒

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

厂房隔声

厂界四周噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348—2008）中3类标准；西北侧居民处噪声执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准要求

厂房隔声

厂界四周、西北侧居民

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程