G2513 淮徐高速**南枢纽 — 林东枢纽段改扩建(预可 + 工可 + 初勘设计)
项目概况:
淮徐高速公路**南枢纽至林东枢纽段改扩建工程现由****公司牵头组织开展项目前期工作。受招标人委托,****现对淮徐高速公路**南枢纽至林东枢纽段改扩建工程预可行性研究、可行性研究及初步勘察设计项目HXKJ-SLD-SJ1标段进行公开招标、资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
淮徐高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,国高网中编号为G2513,也是**省高速公路网“十五射六纵十横”“射一”**至**通道的重要组成部分。本项目起自与新扬高速交叉设置的**南枢纽,向北途径**市**区、睢**、**市**区,止于与连霍高速公路交叉设置的林东枢纽,全长约94.7公里。现状为双向四车道高速公路,路基宽度28米,设计速度120km/h。既有主线桥梁共262座,桥梁全长为16658.9m,桥梁比例17.5%。
2.2招标范围
本次HXKJ-SLD-SJ1标段招标范围为:淮徐高速公路**南枢纽至林东枢纽段改扩建工程预可行性研究、可行性研究、初步勘察设计及其相关专项、专题研究工作等,具体内容如下:
1)工程预可行性研究阶段:
(1)工程预可行性研究报告编制,包括编制报告需要的调查、资料收集、现场踏勘、地形测量、勘探等;
(2)协助发包人完成项目工程预可行性研究报告的送审、报批。
2)工程可行性研究阶段:
(1)工程可行性研究报告编制,包括编制报告需要的调查、资料收集、现场踏勘、地形测量、勘探等;
(2)协助发包人完成项目工程可行性研究报告的送审、报批。
3)初步勘察设计阶段:
(1)所有工程的初勘、初测及初步设计文件编制;
(2)协助发包人完成项目初步设计文件的送审、报批;
(3)项目施工图勘察设计阶段招标配合等工作。
4)相关专项工作:
包括但不限于:环境影响评价;用地预审及项目选址意见;社会稳定性风险分析;航道通航条件影响评价;防洪影响评价;涉铁工点方案研究等所有预工可、工可及初设报批所需的行政审批专项工作。
5)相关专题工作:
包括但不限于:路基路面检测及评价;桥涵、通道检测及评价;项目安全性评价;交通组织研究;“交能融合”(零碳高速)专项设计;水文分析;收费政策研究等所有预工可、工可及初设报批所需的技术性支撑专题工作。
路基路面检测及评价:设计人应根据经招标人审核通过的检测方案,采用取芯、三维探地雷达、FWD等方法对既有道路结构状况及材料性能进行深入检测评估,形成相关分析报告并按要求格式归档原始数据文件,充分掌握既有道路内部结构技术状况,结合交通量、养护等资料,提出相应的路面病害处治及各结构层利用方案,深度应能满足预工可、工可、初步设计需要。
桥涵、通道检测及评价:设计人应根据经招标人审核通过的检测方案,对全线满足改扩建使用功能的桥梁开展外观检查、材质状况与状态参数检测以及针对性的专项检测(包括重点病害关联性检查、隐蔽病害抽查、特殊结构桥梁专项检测以及既有维修加固措施有效性检测等),全面掌握既有桥梁的结构性能和健康状况,深度应能满足预工可、工可、初步设计需要,为桥梁综合利用评价及维修加固设计方案拟定提供基础依据。
“交能融合”(零碳高速)专项设计:为加快**交控绿色低碳发展转型进程,建优绿色低碳的交通能源产业链,围绕绿色能源替代率、消纳率、自洽率目标,聚焦交通能源平衡自洽,结合本项目开展零碳高速建设方案专项设计和研究,谋划不同场景交通能源融合路径,提供交通能源自洽解决方案,降低交通碳足迹,探索打造可核算、可监测的零碳高速公路。
交通组织研究:在工程预可行性研究、可行性研究阶段,深入调查分析区域路网及交通条件,提出多种交通组织比选方案,为后续设计提供科学依据,保障改扩建工程在不中断交通的前提下安全、有序实施,减少对社会交通的负面影响,并有效控制项目成本与工期风险。
收费政策研究:用好用足高速公路改扩建收费政策,保障运维阶段和建设阶段的衔接协同,在预工可、工可立项阶段同步开展收费方案论证研究,从立项策略、与扩建前收费政策的衔接、合理投资规模与节奏等方面提出相关建议,为项目有效投资和运营提供决策支撑。“收费政策研究”以计列暂估价形式纳入本项目合同范围,暂估价金额为50万元。项目实施期间将依法合规选定承担“收费政策研究”工作的第三方服务单位,但不免除设计人自身的责任和义务。第三方服务单位选定后,由设计人自行与第三方服务单位签约、付款,按“收费政策研究”项目的中标金额替换原清单中的暂估价。
除上述专项、专题研究外,与预工可、工可、初步设计相关且项目报批需要的数字化设计、“智慧扩容”方案专题研究工作、工程场地地震安全性评价(如有)、工程地质勘察、重要管线探测(如有)、车载移动激光扫描测量(如有)、文物保护方案报告、水土保持方案报告、不可避让论证、矿产压覆评估(如有)、地质灾害评估(如有)、节能评估报告(如有)、技术标准论证(如有)等其他所有专项专题研究,其研究费用已包含在工程预可行性研究费、可行性研究费、初测、初勘、初设文件编制费用中,不再另行支付。其中,数字化设计工作主要工作内容为:研究单位须对本项目预可行性研究阶段(如需)、可行性研究阶段初步勘察设计阶段采用BIM技术进行正向设计,建立BIM模型,提交数字化交付成果,并且需包含既有在役老路部分数字化设计的工作量,采用BIM技术的一切费用由研究单位承担,此费用包含在合同总价中,发包人不再另行计量与支付。所有提交的BIM数字化模型成果水平应得到发包人的认可,通过各阶段相关审批部门的认可。“智慧扩容”方案专题研究工作主要工作内容为:智慧扩容是基于新老基建融合,通过硬件设施智慧化改造、标志标线优化完善、应急车道临时启用、动态合流控制引导等多种举措,实现车道级动态管控,达到与物理扩容同等的效果,能够显著提升高速公路管理与服务智慧化水平,释放全生命周期绿色低碳建养综合效益,符合高质量发展总要求。
2.3服务周期
服务周期初步计划如下,实际服务周期根据项目预工可、工可、初步勘察设计文件审批进度进行调整:
(1)2026年12月底前提交工程预可行性研究报告初稿,2027年3月底前完成并提交工程可行性研究成果报告初稿(含图表),2027年6月底前通过相关部门的审查。
(2)初步设计阶段:项目工可报告审查批复后6个月内完成全部初步设计工作。
(3)各专项、专题完成时间需满足预工可、工可和初步设计编制报批需要, 初步勘察设计期间按发包人要求分阶段的向设计咨询单位提供设计文件。
中标信息
第一名:****
预期中标价格****63990元
第二名:****设计研究院有限公司
预期中标价格****31561元
第三名:****设计研究院有限公司
预期中标价格****55190元