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| 商品名称 | 品类 | 采购数量 | 最少响应量 | 规格 | 材料/外协工序 | 交货期 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 8.0支 | 8.0支 | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 8.0支 | 8.0支 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 24.0支 | 24.0支 | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 10.0支 | 10.0支 | 196孔型-夹持段-Φ186*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 10.0支 | 10.0支 | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 10.0支 | 10.0支 | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 12.0支 | 12.0支 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 12.0支 | 12.0支 | 296孔型-夹持段-Φ278.34*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 20.0支 | 20.0支 | 296孔型-夹持段-Φ275.26*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 10.0支 | 10.0支 | 296孔型-夹持段-Φ271.58*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 16.0支 | 16.0支 | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 20.0支 | 20.0支 | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 20.0支 | 20.0支 | 196孔型-夹持段-Φ181.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 12.0支 | 12.0支 | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 10.0支 | 10.0支 | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 10.0支 | 10.0支 | 196孔型-夹持段-Φ172*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 20.0支 | 20.0支 | 242孔型-夹持段-Φ231.43*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 30.0支 | 30.0支 | 242孔型-夹持段-Φ229.63*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 20.0支 | 20.0支 | 242孔型-夹持段-Φ227.49*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 10.0支 | 10.0支 | 242孔型-夹持段-Φ224.96*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 10.0支 | 10.0支 | 242孔型-夹持段-Φ221.94*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 20.0支 | 20.0支 | 350孔型-夹持段-Φ334.91*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 20.0支 | 20.0支 | 350孔型-夹持段-Φ332.35*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 16.0支 | 16.0支 | 350孔型-夹持段-Φ329.3*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 12.0支 | 12.0支 | 350孔型-夹持段-Φ325.68*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 20.0支 | 20.0支 | 296孔型-夹持段-Φ283.13*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 8.0支 | 8.0支 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 8.0支 | 8.0支 | 296孔型-夹持段-Φ267.32*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |
| 芯棒工作段 | 服务 | 8.0支 | 8.0支 | 350孔型-夹持段-Φ321.38*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 |