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| **** | 建设单位代码类型:|
| 114********387458P | 建设单位法人:李克贵 |
| 陈子洋 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| **市新堤茅江大道洪林华府办公楼A座9楼 |
| **省四湖总干渠防洪治理工程(汉**段)应急项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:127-防洪除涝工程 | 行业类别(国民经济代码):E4822-E4822-河湖治理及防洪设施工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**市 四湖总干渠汉**段 |
| 经度:113.485340,113.479160,113.470570,113.458800,113.435620,113.403800,113.395560,113.342070,113.288610,113.225100,113.241650 纬度: 29.930710,29.931050,29.941520,29.951310,29.951990,29.966580,29.964350,29.935170,29.930360,29.931050,29.909590 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-09-01 |
| 荆环审文〔2025〕60号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 7814.65 |
| 525 | 运营单位名称:****中心 |
| 114********387458P | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**省四湖总干渠防洪治理工程(汉**段)****办公室 |
| 无 | 验收监测单位:****公司 |
| 914********059475K | 竣工时间:2025-04-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-05-25 | 验收报告公开结束时间:2026-06-23 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60525ND2zt |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| **省四湖总干渠防洪治理工程(汉**段)应急项目为III等中型工程,工程内容为四湖总干渠汉**段右堤临时堤防建设13处,总长度0.92km,为保持几处较大缺口封堵处周边水系流动,在4处封堵缺口时同时设置剅管闸;**3处溢流坝和1处涵闸,分别为夜猫沟1#溢流坝、夜猫沟2#溢流坝、洪城垸1#溢流坝和洪城垸闸。建成后可将**水位控制在24.0m~24.5m,以满足**防洪调蓄要求。 | 实际建设情况:**省四湖总干渠防洪治理工程(汉**段)应急项目为III等中型工程,工程内容为四湖总干渠汉**段右堤临时堤防建设13处,总长度0.92km,为保持几处较大缺口封堵处周边水系流动,在4处封堵缺口时同时设置剅管闸;**3处溢流坝和1处涵闸,分别为夜猫沟1#溢流坝、夜猫沟2#溢流坝、洪城垸1#溢流坝和洪城垸闸。建成后可将**水位控制在24.0m~24.5m,以满足**防洪调蓄要求。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 施工工艺主要包括: ①清基 a.堵口堤清基 堵口堤清基开挖采用1m3反铲挖掘机开挖,清基料全部作为弃渣处理,弃渣采用推土机运往就近弃渣场。 b.建筑物基坑开挖 涵闸基坑土方开挖在围堰保护下干地进行,清淤料与基坑土方应分部开挖,分开堆 置。主要采用 1m3反铲挖掘机开挖, 自上而下分层开挖,排水沟应领先开挖面0.5~ 1m ,以保证开挖在无水状态下进行。符合再利用质量要求的土料采用8~10t自卸汽车运至存渣场,将来用于建筑物回填;多余土料采用10t自卸汽车运往弃渣场。基坑土方开挖过程中,工程应配备推土机作为维修道路、平整场地、开挖边角土方以及最后挖除基坑内的坡道。 ②土方开挖 建基面开挖及堤基清理均自上而下分层开挖施工,每层 3m左右,开挖从箱涵基坑,分进口和出口分层开挖;堤基清理用推土机施工,建基面土开挖采用挖掘机配合自卸汽车施工;可利用料运至指定堆料场,开挖弃土运至建设方指定的弃土场内,采用推土机进行平整。 ③土方回填 封堵堤土方回填在填筑面清基完成后进行,填筑土方部分可利用开挖土方,不足土 料采用料场土,在规划的土料场(备土场)取用。因为部分堵口路面仅 1~2m 宽,料场土采用 1m3 挖掘机开挖,小型拖拉机运输,土料主要采用轮胎碾分层碾压。 建筑物周围土方回填在建筑物达到设计强度 70%后进行,部分土方部分可利用开挖 土方堆存在存渣场的土料,不足土料采用料场土,在规划的土料场(吹填备土场)取用, 堆存回采及料场运距 500m 。土料采用 1m3 反铲挖掘机开挖,8t自卸汽车运输,土料主要采用蛙式夯分层碾压。 土方填筑时每踩层铺土厚度宜控制在25~30cm,碾压的次数根据碾压试验来确定,边角采用推土机配合人工整坡碾压,填土压实度不小于0.91。土方填筑施工应严格按照《堤防工程施工规范》进行,确保填筑质量。 ④混凝土工程 模板制作安装:本工程模板采用木模板。模板采用优质木材,模板面板厚度不小于10mm,模板面应尽可能光滑,不允许有凹坑,皱褶和其它表面缺陷。模板组装在模板接缝隙处粘贴海绵条,防止漏浆,模板与模板边接采用φ12mm、L=140对穿螺栓连接,支撑采用扣件脚手管搭设,模板内侧涂刷隔离剂,保持成型后砼的色泽感观。为保证模板结构有足够的强度,能够满足砼浇筑和振捣的侧压力和振动力,模板背面进行加固。拆除模板时,除符合施工图纸的规定外,还应遵守下列规定: 不承重侧向模板的拆除,应在砼强度达到表面及棱角不因模板拆除而损伤时,方可拆除。 墩、墙和柱部位的侧面模板拆除应在砼强度不低于3.5Mpa时,方可拆除。 ⑤ 橡胶坝袋安装 橡胶坝袋安装在底板及侧墙混凝土达到 70%后进行,做好安装前的准备工作,然后才能进行安装。安装步骤如下: a.底垫片就位(指双锚线型坝袋):****中心线和锚固线的位置,将底垫片临时固定于底板锚固槽内和岸墙上,按设计位置开挖进出水口和安装水帽,孔口 垫片的四周作补强处理,补强范围为孔径的 3 倍以上;为避免止水胶片在安装过程中移动,最好将止水胶片粘贴在底垫片上。 b.坝袋就位:底垫片就位后,将坝袋胶布平铺在底垫片上,先对齐下游****中心线,再使其****中心线对齐吻合。 c.坝袋安装:按先下游,后上游,最后岸墙的顺序进行。****中心线 开始,向左右两侧同时安装,下游锚固好后,将坝袋胶布翻向下游,安装导水胶管,然 后再将胶布翻向上游,****中心线,****中心线开始向左右两侧同时安装。锚固两侧边墙时,须将坝袋布挂起撑平,从下部向上部锚固。 d.螺栓压板锚固施工步骤:压板要首尾对齐,不平整时要用橡胶片垫平;上螺 帽时,要进行多次拧紧,坝袋充水试验后,再次拧紧螺帽;上螺帽时宜用扭力扳手,按 设定的扭力矩逐个螺栓进行拧紧;卷入压轴(木芯或钢管)的对接缝应与压板接缝处错开,以见出现软缝,造成局部漏水。 e.混凝土楔块锚固施工步骤:将坝袋胶布与底垫片卷入木芯,推至锚固槽的半 圆形小槽内;逐个放入前楔块,一个前楔块在两头处打入木楔块,在前楔块中间放入后 楔块,用大铁锤边打木楔块,边打后楔块,反复敲打使后楔块达到设计深度并挤紧时, 才将木楔块橇起换上另两块后楔块,如此反复进行;当锚固到岸墙与底板转角处,应以 锚固槽底高程为控制点,坝袋胶布可在此处放宽 300mm 左右,这样坝袋胶布就可以满足槽底最大弧度要求。坝袋安装后,应进行全面检查。在无挡水的条件下,应做坝袋充坝试验;当条件许可时,还应进行挡水试验。 | 实际建设情况:施工工艺主要包括: ①清基 a.堵口堤清基 堵口堤清基开挖采用1m3反铲挖掘机开挖,清基料全部作为弃渣处理,弃渣采用推土机运往就近弃渣场。 b.建筑物基坑开挖 涵闸基坑土方开挖在围堰保护下干地进行,清淤料与基坑土方应分部开挖,分开堆 置。主要采用 1m3反铲挖掘机开挖, 自上而下分层开挖,排水沟应领先开挖面0.5~ 1m ,以保证开挖在无水状态下进行。符合再利用质量要求的土料采用8~10t自卸汽车运至存渣场,将来用于建筑物回填;多余土料采用10t自卸汽车运往弃渣场。基坑土方开挖过程中,工程应配备推土机作为维修道路、平整场地、开挖边角土方以及最后挖除基坑内的坡道。 ②土方开挖 建基面开挖及堤基清理均自上而下分层开挖施工,每层 3m左右,开挖从箱涵基坑,分进口和出口分层开挖;堤基清理用推土机施工,建基面土开挖采用挖掘机配合自卸汽车施工;可利用料运至指定堆料场,开挖弃土运至建设方指定的弃土场内,采用推土机进行平整。 ③土方回填 封堵堤土方回填在填筑面清基完成后进行,填筑土方部分可利用开挖土方,不足土 料采用料场土,在规划的土料场(备土场)取用。因为部分堵口路面仅 1~2m 宽,料场土采用 1m3 挖掘机开挖,小型拖拉机运输,土料主要采用轮胎碾分层碾压。 建筑物周围土方回填在建筑物达到设计强度 70%后进行,部分土方部分可利用开挖 土方堆存在存渣场的土料,不足土料采用料场土,在规划的土料场(吹填备土场)取用, 堆存回采及料场运距 500m 。土料采用 1m3 反铲挖掘机开挖,8t自卸汽车运输,土料主要采用蛙式夯分层碾压。 土方填筑时每踩层铺土厚度宜控制在25~30cm,碾压的次数根据碾压试验来确定,边角采用推土机配合人工整坡碾压,填土压实度不小于0.91。土方填筑施工应严格按照《堤防工程施工规范》进行,确保填筑质量。 ④混凝土工程 模板制作安装:本工程模板采用木模板。模板采用优质木材,模板面板厚度不小于10mm,模板面应尽可能光滑,不允许有凹坑,皱褶和其它表面缺陷。模板组装在模板接缝隙处粘贴海绵条,防止漏浆,模板与模板边接采用φ12mm、L=140对穿螺栓连接,支撑采用扣件脚手管搭设,模板内侧涂刷隔离剂,保持成型后砼的色泽感观。为保证模板结构有足够的强度,能够满足砼浇筑和振捣的侧压力和振动力,模板背面进行加固。拆除模板时,除符合施工图纸的规定外,还应遵守下列规定: 不承重侧向模板的拆除,应在砼强度达到表面及棱角不因模板拆除而损伤时,方可拆除。 墩、墙和柱部位的侧面模板拆除应在砼强度不低于3.5Mpa时,方可拆除。 ⑤ 橡胶坝袋安装 橡胶坝袋安装在底板及侧墙混凝土达到 70%后进行,做好安装前的准备工作,然后才能进行安装。安装步骤如下: a.底垫片就位(指双锚线型坝袋):****中心线和锚固线的位置,将底垫片临时固定于底板锚固槽内和岸墙上,按设计位置开挖进出水口和安装水帽,孔口 垫片的四周作补强处理,补强范围为孔径的 3 倍以上;为避免止水胶片在安装过程中移动,最好将止水胶片粘贴在底垫片上。 b.坝袋就位:底垫片就位后,将坝袋胶布平铺在底垫片上,先对齐下游****中心线,再使其****中心线对齐吻合。 c.坝袋安装:按先下游,后上游,最后岸墙的顺序进行。****中心线 开始,向左右两侧同时安装,下游锚固好后,将坝袋胶布翻向下游,安装导水胶管,然 后再将胶布翻向上游,****中心线,****中心线开始向左右两侧同时安装。锚固两侧边墙时,须将坝袋布挂起撑平,从下部向上部锚固。 d.螺栓压板锚固施工步骤:压板要首尾对齐,不平整时要用橡胶片垫平;上螺 帽时,要进行多次拧紧,坝袋充水试验后,再次拧紧螺帽;上螺帽时宜用扭力扳手,按 设定的扭力矩逐个螺栓进行拧紧;卷入压轴(木芯或钢管)的对接缝应与压板接缝处错开,以见出现软缝,造成局部漏水。 e.混凝土楔块锚固施工步骤:将坝袋胶布与底垫片卷入木芯,推至锚固槽的半 圆形小槽内;逐个放入前楔块,一个前楔块在两头处打入木楔块,在前楔块中间放入后 楔块,用大铁锤边打木楔块,边打后楔块,反复敲打使后楔块达到设计深度并挤紧时, 才将木楔块橇起换上另两块后楔块,如此反复进行;当锚固到岸墙与底板转角处,应以 锚固槽底高程为控制点,坝袋胶布可在此处放宽 300mm 左右,这样坝袋胶布就可以满足槽底最大弧度要求。坝袋安装后,应进行全面检查。在无挡水的条件下,应做坝袋充坝试验;当条件许可时,还应进行挡水试验。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、项目废水主要包括施工机械冲洗废水、基坑排水、施工人员生活污水等。项目施工机械冲洗废水经“隔油+自然沉淀”处理后,基坑排水经“絮凝沉淀”处理后,满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)表1中道路清扫标准用于施工道路和施工区内洒水降尘;施工人员生活污水经“移动式旱厕”处理后,用于周边农田施肥。严禁废水未经处理直接排入周边水体,严禁****自然保护区对施工车辆及机械进行冲洗维修,避免含油污水进入**水域。 2、项目产生的废气主要为施工及物料运输扬尘、机械燃油废气及恶臭气体等及恶臭气体等。针对施工及物料运输扬尘,采取加强施工现场管理,及时清运建筑垃圾及施工弃土,定期对施工场地及运输材料道路进行洒水抑尘,设置车辆冲洗设施,物料运输车辆采用密闭车斗或用苫布遮盖严实等措施;针对机械燃油废气,采用尾气排放达国家标准的燃油机械,选用优质燃料,对燃油机械、运输车辆所装的消烟除尘装置进行定期检测,合理布置运输车辆行驶路线,加强施工机械的维护及保养等措施;针对淤泥堆放产生的恶臭,采取优化施工方案、减少施工持续时间、喷洒除臭剂等措施。施工过程中,严禁焚烧废弃的施工材料。 3、施工期通过选取低噪声设备、加强设备维护保养、使用降振机座、设置施工围挡等降噪措施,降低噪声对周边环境的影响。禁止产生噪声的机械夜间施工作业,确保施工场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的要求。 4、施工人员生活垃圾交由当地环卫部门处理处置。施工建筑****管理部门的要求转运。营运期废橡胶坝袋综合利用或妥善处置 5、制定完善的工程管理,加强施工期管理,强化生态监测,避免施工期对陆生植造成破坏;施工活动采取“永临结合”的方式,尽量缩小范围,尽量避免踩踏或碾压项目区陆生植物,施工期加强外来物种的检查,防止外来入侵物种进入。如施工区域内发现重点保护野生植物,应采取挂牌警示进行就地保护或进行异地移植保护。临时用地在施工活动完成后应尽快进行植被恢复,边使用,边平整。施工结束后根据施工临时占地区原有植被类型,综合考虑气候、土壤、地形等因素,对工程临时占地进行有针对性修复。提高施工人员的保护意识,严禁捕猎野生动物。清淤、封堵等涉水施工应在枯水期进行,避开鱼类产卵高峰期等生态敏感期;工程完工后,应加强影**域鱼类的保护,进行日常巡护,禁止捕鱼、电鱼、毒鱼、炸鱼等行为 6、应尽量采用生态防治的办法,保护鸟类、两栖类、爬行类、昆虫类、鱼类等各种动物;在引进物种时,尽量使用本土物种;对项目区域内可能出现的保护物种,要采取有效措施进行重点保护 7、项目环境风险主要为施工期船舶燃油泄露、外来物种的入侵等。针对施工期船舶燃油泄露风险,采取加强管理、合理规划施工区域和施工方式、增加航标设置以避免施工船舶碰撞导致泄漏、设置事故溢油应急设备等防范措施;加强施工活动管理与检查,运输车辆、施工人员进去工程区应仔细检查,防止无意识地引进外来物种。 | 实际建设情况:1、项目废水主要包括施工机械冲洗废水、基坑排水、施工人员生活污水等。项目施工机械冲洗废水和基坑排水经沉淀处理后回用。工程施工期洪城垸处生活污水依托小港村污水微动力处理装置进行处理;其他工程施工区生活污水经移动式旱厕处理后用于农田施肥,小港村污水微动力处理系统设置有厌氧池、好氧池、沉淀池和净化塘等。项目废水均没有直接排入周边水体,对**水域影响较小。 2、项目产生的废气主要为施工及物料运输扬尘、机械燃油废气及恶臭气体等及恶臭气体等。主要通过以下防治措施:确保下列措施的实施。 1)除尘设备应与生产设备同时运行,并保持良好运行状态。 2)施工场地内的卡车车速控制在20km/h。 3)推土机的推土速度控制在8km/h。 4)安排专职人员清扫工地和负责道路维护,保持工地和所有场地道路的清洁,并向多尘工地和路面洒水,以避免施工场地及机动车在运行过程中产生扬尘。 5)水泥由封闭系统从罐车卸载到水泥储存罐,储存罐装有警报器,所有出口配有袋式过滤器。 6)传送带安装有防风板,传送带的转折点和漏斗排放区加封闭以减少粉尘排放。所有传送可能产生粉尘物料的传送带均全部封闭并装有传送带清理器。 7)用以运输可能产生粉尘物料的敞蓬运输车,其车厢两侧及尾部均配备挡板,可能产生粉尘物料的堆放高度不高于挡板并用干净的雨布加以遮盖。 8)负责安装冲洗车轮设施并冲洗工地的车辆,确保工地的车辆不把泥土、碎属及灰尘等类似物体带到公共道路路面或施工场地;并将洗车轮设施的详细计划在实施建设前提供给发包人;洗车轮设施在开工之前准备就绪;在清洗设施和公共道路间修建一段用以过渡的硬地路面。 尽量避免将易产尘物料储存或堆放在施工场界和敏感受体附近,储仓出口尽量远离施工场界和敏感受体。车辆运行路线和施工工地的布置尽量远离敏感受体。 9)针对淤泥堆放产生的恶臭,由于施工期主要在冬天和春天,通过喷砂除臭剂等措施,能减少恶臭对周边环境的影响,在验收期间,堆存场所已清理完毕。 3、施工期通过选取低噪声设备、加强设备维护保养、合理分布施工设备、设置施工围挡等降噪措施,降低噪声对周边环境的影响。 4、施工人员生活垃圾交由当地环卫部门处理处置。施工建筑****管理部门的要求转运。营运期正常更换和非正常情况损坏的废橡胶坝袋交由厂家回收处理。 5、制定完善的工程管理,加强施工期管理,强化生态监测,避免施工期对陆生植造成破坏;施工活动采取“永临结合”的方式,尽量缩小范围,尽量避免踩踏或碾压项目区陆生植物,施工期加强外来物种的检查,防止外来入侵物种进入。如施工区域内发现重点保护野生植物,应采取挂牌警示进行就地保护或进行异地移植保护。临时用地在施工活动完成后应尽快进行植被恢复,边使用,边平整。施工结束后根据施工临时占地区原有植被类型,综合考虑气候、土壤、地形等因素,对工程临时占地进行有针对性修复。提高施工人员的保护意识,严禁捕猎野生动物。清淤、封堵等涉水施工应在枯水期进行,避开鱼类产卵高峰期等生态敏感期;工程完工后,应加强影**域鱼类的保护,进行日常巡护,禁止捕鱼、电鱼、毒鱼、炸鱼等行为 6、应尽量采用生态防治的办法,保护鸟类、两栖类、爬行类、昆虫类、鱼类等各种动物;在引进物种时,尽量使用本土物种;对项目区域内可能出现的保护物种,要采取有效措施进行重点保护 7、项目环境风险主要为施工期船舶燃油泄露、外来物种的入侵等。针对施工期船舶燃油泄露风险,采取加强管理、合理规划施工区域和施工方式、增加航标设置以避免施工船舶碰撞导致泄漏、设置事故溢油应急设备等防范措施;加强施工活动管理与检查,运输车辆、施工人员进去工程区应仔细检查,防止无意识地引进外来物种。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
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| 1 | 施工人员生活垃圾交由当地环卫部门处理处置。施工建筑****管理部门的要求转运。营运期废橡胶坝袋综合利用或妥善处置 | 施工人员生活垃圾交由当地环卫部门处理处置。施工建筑****管理部门的要求转运。营运期正常更换和非正常情况损坏的废橡胶坝袋交由厂家回收处理 |
| 1 | 制定完善的工程管理,加强施工期管理,强化生态监测,避免施工期对陆生植造成破坏;施工活动采取“永临结合”的方式,尽量缩小范围,尽量避免踩踏或碾压项目区陆生植物,施工期加强外来物种的检查,防止外来入侵物种进入。如施工区域内发现重点保护野生植物,应采取挂牌警示进行就地保护或进行异地移植保护。临时用地在施工活动完成后应尽快进行植被恢复,边使用,边平整。施工结束后根据施工临时占地区原有植被类型,综合考虑气候、土壤、地形等因素,对工程临时占地进行有针对性修复。提高施工人员的保护意识,严禁捕猎野生动物。清淤、封堵等涉水施工应在枯水期进行,避开鱼类产卵高峰期等生态敏感期;工程完工后,应加强影**域鱼类的保护,进行日常巡护,禁止捕鱼、电鱼、毒鱼、炸鱼等行为 应尽量采用生态防治的办法,保护鸟类、两栖类、爬行类、昆虫类、鱼类等各种动物;在引进物种时,尽量使用本土物种;对项目区域内可能出现的保护物种,要采取有效措施进行重点保护。 | (1)施工采取集中作业,加快进度,尽可能缩短施工时间,减轻干扰。 (2)合理规划溢流坝、涵闸与堤防封堵施工时序,充分利用土料进行平衡调配,避免重复施工。 (3)根据土方回填的需要,因地制宜对土石方开挖产生的土方进行就近消化,尽量利用现有土方进行回填。 (4)合理安排工期,尽可能避开暴雨季节进行大规模土石方开挖与回填,避免雨水对地表土壤的冲刷与破坏,为了减少施工对鸟类的影响,本项目施工时尽量避开候鸟重要栖息地。 (5)按设计要求挖好排水沟,防止发生滑坡、塌方等灾害。施工材料堆放处四周挖好排水沟,并覆盖严密。按照防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如水泵及相关器材、塑料布等材料。 (6)合理进行施工布局,分区施工,充分利用现有居民房屋作为施工营地,减少**施工营地对保护区带来新的破坏,施工布置应靠近居民区或现有建筑物,应尽量利用现有管理设施,充分利用当地可供租赁的房屋等设施。 (7)合理利用现有道路,场内交通包括连接外部公路、施工布置区、堤面、建筑物基坑、开挖土料存料场等作业区的道路。场内交通尽量结合现有道路,临时道路主要采用泥结碎石在现有渠顶道路的基础上进行填筑,并在路面铺设钢板。 (8)堤防清淤开挖采用1m3反铲挖掘机开挖,作为回填土方处理。 (9)渠堤土方回填在填筑面清淤完成后进行,堤身填筑土方部分可利用开挖土方,不足土料采****自然保护区管理局****国际重要湿地保护与恢复项目的弃土。 (10)堤身草皮护坡在堤身填土提供工作面后进行,首先在堤身填土上覆盖一层壤土,采用人工方式摊铺均匀,应按设计要求采用适宜当地生长的草种或草皮,人工种植,要求铺植均匀,草皮厚度不应小于3cm,并注意加强草皮养护以提高成活率。 (11)合理设置存料场。存料场尽量远****自然保护区,同时存料场要做好防护,达到设计及环保要求;土方运****自然保护区,位于自然保护区的路段在运输土方时应做好覆盖措施。 (12)施工期采取切实可行的废水防治措施,妥善处理施工人员的生活废水;施工废水不外排。 (13)加强对施工场地的监管,施工场地严格控制在划定的范围内,施工材料和机械存放点、施工营地不得****自然保护区内;施工人员不得乱扔垃圾,不得滥砍滥伐,不得随意捕杀野生动物。 (14****自然保护区范围内施工阶段发现占地红线范围内的古树名木、重点珍稀保护野生动植物应第一时间停****管理部门报告,妥善安全处置相关动植物及其生境,有移栽条件的尽量移栽,无移栽条件的实施补栽、赔偿等措施。 |
| 1 | 项目环境风险主要为施工期船舶燃油泄露、外来物种的入侵等。针对施工期船舶燃油泄露风险,采取加强管理、合理规划施工区域和施工方式、增加航标设置以避免施工船舶碰撞导致泄漏、设置事故溢油应急设备等防范措施;加强施工活动管理与检查,运输车辆、施工人员进去工程区应仔细检查,防止无意识地引进外来物种 | 项目环境风险主要为施工期船舶燃油泄露、外来物种的入侵等。针对施工期船舶燃油泄露风险,采取加强管理、合理规划施工区域和施工方式、增加航标设置以避免施工船舶碰撞导致泄漏、设置事故溢油应急设备等防范措施;加强施工活动管理与检查,运输车辆、施工人员进去工程区应仔细检查,防止无意识地引进外来物种 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |