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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********54434X9 | 建设单位法人:刘云飞 |
| 李雪原 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **市**区**大道270号 |
| ****市区巨兴110kV输变电工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省**市**区 钜桥镇 |
| 经度:114.****6505 纬度: 35.****9648 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-01-20 |
| 鹤环辐表〔2024〕3号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 4569 |
| 93 | 运营单位名称:**** |
| 914********54434X9 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0105MACCQ57Q21 | 验收监测单位:******公司 |
| ****0107MACNNENH91 | 竣工时间:2026-03-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-07-15 | 验收报告公开结束时间:2026-08-11 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/html/main/col2764/2026-07/15/202********914****04143_1.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| (1)变电站工程:**巨兴110kV变电站(位于原钜桥110kV变电站站区内),主变采用室内布置,规划主变容量3×63MVA,本期**主变容量1×63MVA,110kV出线最终规模4回,本期2回(至220kV****电站1回,至110kV****电站1回),备用2回。 (2)线路工程:****-胜达π入巨兴变110kV线路路径总长约1.71km(折单长度3.35km),其中双回架空线路路径长度1.64km,单回电缆线路路径长度0.07km。 (3)拆除工程:拆除原钜桥110kV变电站站区上部建(构)筑物及基础;拆除110kV晨胜二回、浚胜同杆双回线路预留的2基双回路终端钢管杆之间的档内导地线路径长30m。 | 实际建设情况:(1)变电站工程:**巨兴110kV变电站(位于原钜桥110kV变电站站区内),主变采用室内布置,规划主变容量3×63MVA,本期**主变容量1×63MVA,110kV出线最终规模4回,本期2回(至220kV****电站1回,至110kV****电站1回),备用2回。****电站更换110kV线路保护装置1套。 (2)线路工程:****-胜达π入巨兴变110kV线路路径总长约1.71km(折单长度3.35km),其中双回架空线路路径长度1.64km(一用一备,本期仅验收通电侧),单回电缆线路路径长度0.074km。 (3)拆除工程:拆除原钜桥110kV变电站站区上部建(构)筑物及基础;拆除110kV晨胜二回、浚胜同杆双回线路预留的2基双回路终端钢管杆之间的档内导地线路径长30m。并按照本期线路方向将2基双回路终端钢管杆杆体旋转进行挂线。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 输变电工艺 | 实际建设情况:输变电工艺 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 在设备选型时选用符合国家噪声标准的低噪声施工设备。 | 实际建设情况:根据施工资料,施工单位施工期间采用的设备噪声水平均满足国家相应标准。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 建设及运营单位应建立环保管理和监测制度;制定详细的应急预案,确保发生事故时可及时得到妥善处理;加强公众沟通和科普宣传,及时解决公众提出的合理环境诉求。 | 实际建设情况:经调查,建设及运营单位已建立了环保管理和监测制度,确保了工频电场强度、工频磁感应强度、噪声等各项污染因子达到相关标准要求;已制定切实可行的风险事故应急预案,可及时消除事故隐患,发生事故时可及时得到妥善处理;同时加强了公众沟通及科普宣传,截止目前未收到公众的环境诉求建议。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 要求运维人员加强对事故油池及其排导系统进行定期巡查和维护,做好运行期间的管理工作;定期对事故油池的完好情况进行检查,确保无渗漏、无溢流。 | 经调查,建设管理单位已制定巡查和维护,确保事故油池及其排导系统无渗漏、无溢流。 | |
| 2 | 变电工程事故或检修过程中可能产生的变压器油经事故集油池收集后回收处理利用,同时该单位要按照《危险废物转移管理办法》(部令第23号),实施危险废物转移联单制度并按照规定制作标志标识。 | 经调查,项目运行期间定期对事故油池、集油坑及连接管道进行了维护管理,确保漏油事故发生时,变压器油顺利排入事故油池,如发生泄漏事故,将立即联系危废处置单位将废变压器油进行转移、处置。 | |
| 3 | ****电站内可能发生的突发环境事件,应按照国家《突发环境事件应急管理办法》等有关规定制定突发环境事件应急预案,并定期演练。 | 经调查,建设管理单位已制定了突发环境事件应急预案,调试运行期间,未发生环境事故。并制定巡查计划,定期对事故油池、集油坑及连接管道维护管理。截止****电站未产生废变压器油,若后期产生的废变压器油将交由有相应危险废物回收处置资质的单位进行处置。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 加强施工期间的环境管理,落实各项生态保护和污染防治措施,尽量减少土地占用和植被的破坏 | 验收阶段落实情况:根据施工资料,施工单位严格按照设计要求进行了施工,施工活动均在施工范围内进行,严格控制了施工人员的活动范围及车辆的行车路线,未对施工范围之外的区域及耕地造成碾压和破坏,施工结束后,对扰动区域进行了迹地恢复。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |