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| **** | 建设单位代码类型:|
| 123********803893P | 建设单位法人:周占伟 |
| 徐娜 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **县杨桥镇杨胡路1号 |
| **泉河杨桥闸重建工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:127-防洪除涝工程 | 行业类别(国民经济代码):N7610-N7610-防洪除涝设施管理 |
| 建设地点: | **省**市**县 杨桥镇 |
| 经度:115.392470 纬度: 33.019840 | ****机关:******分局 |
| 环评批复时间: | 2024-12-05 |
| 临环行审字〔2024〕44号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 21040 |
| 210.52 | 运营单位名称:**** |
| 123********803893P | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****1200MA2UR3ETXF | 验收监测单位:安****公司 |
| 913********1772781 | 竣工时间:2025-12-10 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-04-10 | 验收报告公开结束时间:2026-05-12 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/item_detail.html?id=556855 |
| 拆除重建 | 实际建设情况:拆除重建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| :拆除杨桥枢纽工程分洪闸和节制闸,在现分洪闸闸址处合并重建杨桥闸。杨桥闸设计排涝标准采用 5 年一遇;设计洪水标准采用 50 年一遇,校核洪水标准采用 100 年一遇。 | 实际建设情况::拆除杨桥枢纽工程分洪闸和节制闸,在现分洪闸闸址处合并重建杨桥闸。杨桥闸设计排涝标准采用 5 年一遇;设计洪水标准采用 50 年一遇,校核洪水标准采用 100 年一遇。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 4.1.5.1 水环境保护措施 优化围堰施工时间及方式,降低水体悬浮物浓度;基坑废水经沉淀池沉淀处理后回用于车辆冲洗、场地洒水降尘,剩余排水满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准要求处理至 SS≤70mg/L 后铺设 400m 长的抽水管抽排至杨桥闸南侧不与泉河、涎河连通的、不属于水功能区的河道沟渠;混凝土养护废水经沉淀池处理后回用于养护;车辆冲洗废水经隔油池、沉淀池处理后用于车辆冲洗;淤泥废水经沉淀池处理满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准要求(SS≤70mg/L)后铺设 1000m 长的抽水管抽排至船闸北侧不与泉河连通的、不属于水功能区的河道沟渠;施工期生活污水经租用民房现有排污设施处理,运行****管理所自建化粪池沉淀处理后委托专业单位外运。 4.1.5.2 噪声防治措施 1、施工期 (1)施工过程中应合理安排施工时间,除经批准的必须连续作业允许在夜 间施工情形外,禁止夜间施工,尤其避免高噪声施工活动在夜间(22:00~次日6:00)及午休时间进行,以减小对周边保护目标的影响; (2)对施工过程中使用的高噪声机械设备,要合理布局,远离保护目标; (3)尽量选用低噪声机械设备,采取低噪声施工工艺,对振动大的机械设备使用减振机座或减振垫; (4)运输车辆在经过道路沿线的保护目标时,不得鸣笛;尽量低速行驶; (5)加强运输车辆管理,禁止运输车辆随意空驶; (6)加强道路的养护和车辆的维护保养,降低噪声源; (7)高噪声的施工段尽量选择秋冬季进行,该时期各居民点门窗经常性关闭,一定程度上可减缓施工作业带来的噪声影响; (8)项目施工前应以广播、报纸或其他方式对施工情况发布公告,各施工区施工时,应在周边居民区张贴公示,争取获得居民谅解,必要时采取经济等补偿措施,避免因施工噪声产生纠纷; (9)加强施工期噪声监测,一旦发现施工噪声超标或周边居民发生投诉时应立即停止施工,并及时采取有效的噪声污染防治措施。 2、运行期 (1)首先应选用振动小,噪声低的闸门、启闭机及其他配套设备; (2)闸室采取隔声棉等吸声材料; (3)在闸室附近,如条件许可,建议进行绿化种植,尤其应在面向敏感目标的方向密植高大乔木,并在运行期加强对其维护; (4)加强对闸门、启闭机等设备的维护和管理,减少设备非正常运行所产生的噪声对周边环境的影响; (5)加强启闭机和闸门等设备设施管理人员及操作人员的培训和管理,避免因工作人员操作不当或者对某些故障的处理不当而导致设备噪声提高; (6)公**应设置禁鸣减速标志等。 4.1.5.3 固体废物处理措施 (1)工程弃土环境保护措施:底泥运至淤泥干化场堆放晾晒,待干化无渗水后运至弃土场堆放,并且弃土进行苫盖,施工结束后用于平整因取土挖掘的土坑,并对淤泥干化场、弃土场进行绿化。 (2)建筑垃圾防治措施:产生建筑垃圾由建设单位委托专业单位回收利用; (3)生活垃圾防治措施:施工区域配置垃圾桶、垃圾池,并经常喷洒消毒药水; (4)含油抹布防治措施:分类后先暂存在密封容器中,堆放于材料堆场,后委托有资质单位清运处理。 4.1.5.4 大气环境保护措施 (1)施工扬尘防控对策措施:施工扬尘控制措施:①施工工地地面进行适当硬化或压实处理,在工区面向敏感目标的方向设立简易隔离围屏;②设专人负责保洁工作;③避免大风天气土料开挖,弃土集中堆放,采取遮盖等措施;④配备简易洒水车洒水降尘,对于临近居民点、保护区的施工区,应酌情增加洒水量和洒水次数。 (2)燃油、燃料废气控制措施:①选用符合国家有关机械、机动车标准的施工机械和运输工具,使用符合标准的油料或清洁能源;②对于燃柴油的大型运输车辆需安装尾气净化器;③加强燃油机械设备的维护和保养;④配合有关部门搞好施工期间周围道路的交通组织;⑤在施工招标时,将车辆使用标准和燃油、燃料使用标准,纳入招标文件予以明确。施工期环境监理单位应将施工单位施工车辆和燃油、燃料的使用情况纳入环境监理工作中。 (3)交通扬尘控制措施:①洒水降尘、限速;②加强施工管理;③敏感点附近减速慢行。 (4)清淤臭气污染防治措施:①选择秋冬气温较低进行清淤;②优化方案缩减施工时间;③提前告知居民关闭门窗;④随挖随运;⑤臭味明显时喷洒除臭剂;⑥施工人员采取戴防护面罩的保护措施;⑦汽车运输时应保持密闭并远离居民聚集区;⑨施工区临近居民一侧设置不低于 3m 的围挡;⑩淤泥干化场、弃土场远离居民点,并设围挡等。 4.1.5.5 生态环境保护措施 (1)陆生生态 1)优化工程布置,工程选址应尽量避免占用区域林地。加强施工期管理,严格在划定的施工区域内施工,严禁废水直接入河,严禁固体废物直接抛洒入河; 2)优化施工方案,优化施工时序; 3)加强防火工作,对施工人员和周边的居民进行宣传教育设置警示牌,严禁携带火种,严防放火烧荒。避免对林地的损毁。 4)设置警示牌,施工期间,在主要施工区、生态敏感区及植被较好的地段设置生态保护警示牌。 5)防止外来入侵种的扩散;加大宣传力度,对外来物种的危害以及传播途径向施工人员进行宣传 6)工程监理人员、管理人员和施工人员应熟悉各施工点及其周边的主要植物种类分布,以便在施工过程中进行严格的监理和管理,减少不必要的破坏。 7)施工期间,以公告等形式,在施工单位及施工人员中加强野生动物保护法宣传教育,在施工区内分别张贴公告、制作板报,宣传生态保护知识,召开生态保护科普会。 8)施工过程中应尽量减少高噪声施工。 (2)水生生态 1)在清淤及围堰施工前应采取趋鱼措施,最大限度的保护鱼类**不受工程破坏。加强附近水域渔业**跟踪监测,及时了解工程对渔业**的实际影响。 2)选择枯水期施工,合理安排施工时段、施工时序,减少对水生生态影响; 为降低施工对底栖动物的影响,河道拓浚应严格按施工要求分段进行,有利于底栖动物的迁移。 尽量保护原来的水生植物的种类多样性,在涉水作业过程中尽量避免和减少对原来植物的破坏。 4)运行期开展水生生物监测,监测区域内渔业**和底栖生物恢复状况,根据监测结果,必要时采取人工恢复措施。 (3)生态敏感区 1)施工过程中严格管理,严禁进入生态保护红线区进行施工,加强施工人员的宣传教育等; 2)生态保护红线区内设置生态警示牌,提升施工人员环保意识; 3)施工结束后,水生植被在河岸水深 1-1.5m 以内的水域范围内恢复水生植被,挺水植物主要采用繁殖迅速、枝叶柔韧性强、对洪水阻力小的三棱水葱、慈姑、菰等;浮叶植物可选择水鳖、菱等;沉水植物可选择金鱼藻等。 4)施工结束后,陆生植被在拓浚河道与陆地相连的浅滩栽种喜湿耐湿的乔灌木和地被植物,如枫杨、水杉、垂柳、牛筋草等。 5)施工应严格控制施工范围,严禁施工人员和机械擅自扩大施工范围施工; 6)合理安排施工工序,涉水施工,选择在枯水期施工并落实围护拦挡措施; 7)禁止向湿地公园内倾倒有毒有害物质等; 8)淤泥船运输时,做好防漏措施,严禁出现抛、洒、滴、漏现象。 4.1.5.6水土保持措施 (1)主体工程区 1)工程措施 对建筑物工程区及堵坝处平台以上采取草皮护坡进行防护,对永久办公区进行绿化。 2)临时措施 对施工期间的临时围堰迎水侧铺设雨布、压土袋。 3)植被措施 对主体工程区裸露地表进行播撒草籽防护。撒播密度 80kg/hm2。 (2)淤泥干化场 1)工程措施 对弃土场占地进行表土剥离,剥离表土沿弃土场一侧堆放,并进行防护。 2)临时措施 地面铺设一层环保型人工防渗膜,防渗膜的厚度应相当于渗透系数1×10-7cm/s 和厚度 1.5m 的黏土层的防渗性能,膜厚度至少达到 0.5mm;淤泥干化场四周设置围堰,围堰高度为 3m。淤泥干化场外开挖排水沟,土埂外侧设计断面为梯形的简易排水沟,下底宽 40cm,高 40cm,边坡 1:0.5。排水沟连接沉淀池(25×15×3m)。 3)植被措施 对土地平整后原林地部分进行播撒草籽及栽植乔灌木进行植被恢复。 (3)弃土场 1)工程措施 对弃土场占地进行表土剥离,剥离表土沿弃土场一侧堆放,并进行防护。 2)临时措施 地面铺设一层 0.5mm 厚度的环保型人工防渗膜;淤泥干化场外开挖排水沟,土埂外侧设计断面为梯形的简易排水沟,下底宽 40cm,高 40cm,边坡 1:0.5。排水沟连接沉淀池(25×15×3m);淤泥堆放过程中进行苫盖。 3)植被措施 对土地平整后原林地部分进行播撒草籽及栽植乔灌木进行植被恢复。 (4)施工生产区 1)临时措施 在施工场地四周布设 1 道临时排水沟 525m,采用底宽 0.3m、深 0.3m、上口宽 0.9m 梯形断面,排水沟顺接至就近的沉淀池。对施工生产生活区物料堆存区进行临时苫盖。 2)植被措施 对土地平整后原林地部分进行播撒草籽及栽植乔灌木进行植被恢复。 (5)施工临时道路区 1)工程措施 施工前对该区域进行表土原地保护,对表土区域采取密目网苫盖的方式进行防护。 2)临时措施 施工道路一侧布设临时排水沟,排水沟连接就近的沉淀池。 3)植被措施 对土地平整后原林地部分进行播撒草籽及栽植乔灌木进行植被恢复。 4.1.5.7风险防范措施 (1)施工期溢油施工防范措施 1)施工单位应定期对车辆进行检修,保持良好车况,避免途中抛锚,使运输车辆发生碰撞、侧翻事故的可能性降至最低程度; 2)委托具有相应资质,有运输条件的单位负责油料运输。驾驶员需有相应的运输证件,运输车辆保证良好的车况; 3)油料运输应当避开暴雨、洪水、道路塌方等不利时段,避免由于路面状况影响造成交通隐患; 4)在主要施工进场道路醒目位置设置限速标志,车辆必须按规定时速行驶,严禁超速,并保持安全行车间距; 5)加强对施工机械设备操作人员和车辆驾驶人员的技术培训,增强施工人员的安全意识和环境保护意识,严格操作规程,避免人为操作失当引起溢油事故发生; 6)建立防汛应急预案,施工期间如遇恶劣天气必须将工程车辆机械及时撤 离,保证设备安全; 7)制订施工期溢油事故应急预案,预案应包括应急事故组织机构、应急救援队伍、应急设施及物资的配备、应急报警系统、应急处理措施、应急培训计划等内容;施工场所应张贴应急报警电话; 8)发生油料泄漏事故后,应及时通报地方环保部门。环保部门接报后立即通知下游有关单位,同时派人员到现场进行监测分析,处置被污染的现场。 (2)施工期生产废水事故性排放防范措施 1)加强对污废水处理设施的日常管理,定期进行维护,保证废水处理设施的稳定、正常运行,确保废水处理尾水水质达到相关标准后方可回用; 2)定期对施工期污废水出水口水质进行监测; 3)加强对污废水处理设施的管理人员进行技术培训,增强管理人员的业务能力,避免因人为操作失当引起生产废水处理设施发生故障; 4)污废水处理设施的管理人员严格按照操作流程进行操作,如遇问题及时上报并立即进行排除; 5)加强施工期间的环境管理工作,规范相关操作,防止废水回用后在地表漫流。 (3****运输处淤泥运输防范措施 1)委托具有相应资质,有运输条件的单位负责淤泥运输; 2)施工单位应定期对运输船进行检查,保障运输船的正常使用; 3)运输期间做好遮盖工作,严防抛、洒、滴、漏等行为发生; 4)加强人员环保知识培训,提高人员在湿地自然公园工作的环保意识。 (4)运行期垮坝风险防范措施 1)施工单位加强堵坝建设质量管理,严格按照堵坝设计相关要求建设,确保堵坝建设质量; 2)管理单位安排专人对堵坝进行值班巡查,可采取每天 8 小时轮班制,使堵坝维持良好的工作状态,发现破损及时汇报,尽可能减小发生垮坝事故的概率; 3)按照突发环境事件应急管理办法,应配备相应的应急设备和物资包括:块石、土方、木桩、土工布、编织袋、救生衣、救生圈等,突发环境事件应急响应坚持分类管理、分级负责、属地管理为主的应急管理体制原则,当发生突发环境事件,启动相应级别的应急响应。 | 实际建设情况:4.1.5.1 水环境保护措施 优化围堰施工时间及方式,降低水体悬浮物浓度;基坑废水经沉淀池沉淀处理后回用于车辆冲洗、场地洒水降尘,剩余排水满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准要求处理至 SS≤70mg/L 后铺设 400m 长的抽水管抽排至杨桥闸南侧不与泉河、涎河连通的、不属于水功能区的河道沟渠;混凝土养护废水经沉淀池处理后回用于养护;车辆冲洗废水经隔油池、沉淀池处理后用于车辆冲洗;淤泥废水经沉淀池处理满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准要求(SS≤70mg/L)后铺设 1000m 长的抽水管抽排至船闸北侧不与泉河连通的、不属于水功能区的河道沟渠;施工期生活污水经租用民房现有排污设施处理,运行****管理所自建化粪池沉淀处理后委托专业单位外运。 4.1.5.2 噪声防治措施 1、施工期 (1)施工过程中应合理安排施工时间,除经批准的必须连续作业允许在夜 间施工情形外,禁止夜间施工,尤其避免高噪声施工活动在夜间(22:00~次日6:00)及午休时间进行,以减小对周边保护目标的影响; (2)对施工过程中使用的高噪声机械设备,要合理布局,远离保护目标; (3)尽量选用低噪声机械设备,采取低噪声施工工艺,对振动大的机械设备使用减振机座或减振垫; (4)运输车辆在经过道路沿线的保护目标时,不得鸣笛;尽量低速行驶; (5)加强运输车辆管理,禁止运输车辆随意空驶; (6)加强道路的养护和车辆的维护保养,降低噪声源; (7)高噪声的施工段尽量选择秋冬季进行,该时期各居民点门窗经常性关闭,一定程度上可减缓施工作业带来的噪声影响; (8)项目施工前应以广播、报纸或其他方式对施工情况发布公告,各施工区施工时,应在周边居民区张贴公示,争取获得居民谅解,必要时采取经济等补偿措施,避免因施工噪声产生纠纷; (9)加强施工期噪声监测,一旦发现施工噪声超标或周边居民发生投诉时应立即停止施工,并及时采取有效的噪声污染防治措施。 2、运行期 (1)首先应选用振动小,噪声低的闸门、启闭机及其他配套设备; (2)闸室采取隔声棉等吸声材料; (3)在闸室附近,如条件许可,建议进行绿化种植,尤其应在面向敏感目标的方向密植高大乔木,并在运行期加强对其维护; (4)加强对闸门、启闭机等设备的维护和管理,减少设备非正常运行所产生的噪声对周边环境的影响; (5)加强启闭机和闸门等设备设施管理人员及操作人员的培训和管理,避免因工作人员操作不当或者对某些故障的处理不当而导致设备噪声提高; (6)公**应设置禁鸣减速标志等。 4.1.5.3 固体废物处理措施 (1)工程弃土环境保护措施:底泥运至淤泥干化场堆放晾晒,待干化无渗水后运至弃土场堆放,并且弃土进行苫盖,施工结束后用于平整因取土挖掘的土坑,并对淤泥干化场、弃土场进行绿化。 (2)建筑垃圾防治措施:产生建筑垃圾由建设单位委托专业单位回收利用; (3)生活垃圾防治措施:施工区域配置垃圾桶、垃圾池,并经常喷洒消毒药水; (4)含油抹布防治措施:分类后先暂存在密封容器中,堆放于材料堆场,后委托有资质单位清运处理。 4.1.5.4 大气环境保护措施 (1)施工扬尘防控对策措施:施工扬尘控制措施:①施工工地地面进行适当硬化或压实处理,在工区面向敏感目标的方向设立简易隔离围屏;②设专人负责保洁工作;③避免大风天气土料开挖,弃土集中堆放,采取遮盖等措施;④配备简易洒水车洒水降尘,对于临近居民点、保护区的施工区,应酌情增加洒水量和洒水次数。 (2)燃油、燃料废气控制措施:①选用符合国家有关机械、机动车标准的施工机械和运输工具,使用符合标准的油料或清洁能源;②对于燃柴油的大型运输车辆需安装尾气净化器;③加强燃油机械设备的维护和保养;④配合有关部门搞好施工期间周围道路的交通组织;⑤在施工招标时,将车辆使用标准和燃油、燃料使用标准,纳入招标文件予以明确。施工期环境监理单位应将施工单位施工车辆和燃油、燃料的使用情况纳入环境监理工作中。 (3)交通扬尘控制措施:①洒水降尘、限速;②加强施工管理;③敏感点附近减速慢行。 (4)清淤臭气污染防治措施:①选择秋冬气温较低进行清淤;②优化方案缩减施工时间;③提前告知居民关闭门窗;④随挖随运;⑤臭味明显时喷洒除臭剂;⑥施工人员采取戴防护面罩的保护措施;⑦汽车运输时应保持密闭并远离居民聚集区;⑨施工区临近居民一侧设置不低于 3m 的围挡;⑩淤泥干化场、弃土场远离居民点,并设围挡等。 4.1.5.5 生态环境保护措施 (1)陆生生态 1)优化工程布置,工程选址应尽量避免占用区域林地。加强施工期管理,严格在划定的施工区域内施工,严禁废水直接入河,严禁固体废物直接抛洒入河; 2)优化施工方案,优化施工时序; 3)加强防火工作,对施工人员和周边的居民进行宣传教育设置警示牌,严禁携带火种,严防放火烧荒。避免对林地的损毁。 4)设置警示牌,施工期间,在主要施工区、生态敏感区及植被较好的地段设置生态保护警示牌。 5)防止外来入侵种的扩散;加大宣传力度,对外来物种的危害以及传播途径向施工人员进行宣传 6)工程监理人员、管理人员和施工人员应熟悉各施工点及其周边的主要植物种类分布,以便在施工过程中进行严格的监理和管理,减少不必要的破坏。 7)施工期间,以公告等形式,在施工单位及施工人员中加强野生动物保护法宣传教育,在施工区内分别张贴公告、制作板报,宣传生态保护知识,召开生态保护科普会。 8)施工过程中应尽量减少高噪声施工。 (2)水生生态 1)在清淤及围堰施工前应采取趋鱼措施,最大限度的保护鱼类**不受工程破坏。加强附近水域渔业**跟踪监测,及时了解工程对渔业**的实际影响。 2)选择枯水期施工,合理安排施工时段、施工时序,减少对水生生态影响; 为降低施工对底栖动物的影响,河道拓浚应严格按施工要求分段进行,有利于底栖动物的迁移。 尽量保护原来的水生植物的种类多样性,在涉水作业过程中尽量避免和减少对原来植物的破坏。 4)运行期开展水生生物监测,监测区域内渔业**和底栖生物恢复状况,根据监测结果,必要时采取人工恢复措施。 (3)生态敏感区 1)施工过程中严格管理,严禁进入生态保护红线区进行施工,加强施工人员的宣传教育等; 2)生态保护红线区内设置生态警示牌,提升施工人员环保意识; 3)施工结束后,水生植被在河岸水深 1-1.5m 以内的水域范围内恢复水生植被,挺水植物主要采用繁殖迅速、枝叶柔韧性强、对洪水阻力小的三棱水葱、慈姑、菰等;浮叶植物可选择水鳖、菱等;沉水植物可选择金鱼藻等。 4)施工结束后,陆生植被在拓浚河道与陆地相连的浅滩栽种喜湿耐湿的乔灌木和地被植物,如枫杨、水杉、垂柳、牛筋草等。 5)施工应严格控制施工范围,严禁施工人员和机械擅自扩大施工范围施工; 6)合理安排施工工序,涉水施工,选择在枯水期施工并落实围护拦挡措施; 7)禁止向湿地公园内倾倒有毒有害物质等; 8)淤泥船运输时,做好防漏措施,严禁出现抛、洒、滴、漏现象。 4.1.5.6水土保持措施 (1)主体工程区 1)工程措施 对建筑物工程区及堵坝处平台以上采取草皮护坡进行防护,对永久办公区进行绿化。 2)临时措施 对施工期间的临时围堰迎水侧铺设雨布、压土袋。 3)植被措施 对主体工程区裸露地表进行播撒草籽防护。撒播密度 80kg/hm2。 (2)淤泥干化场 1)工程措施 对弃土场占地进行表土剥离,剥离表土沿弃土场一侧堆放,并进行防护。 2)临时措施 地面铺设一层环保型人工防渗膜,防渗膜的厚度应相当于渗透系数1×10-7cm/s 和厚度 1.5m 的黏土层的防渗性能,膜厚度至少达到 0.5mm;淤泥干化场四周设置围堰,围堰高度为 3m。淤泥干化场外开挖排水沟,土埂外侧设计断面为梯形的简易排水沟,下底宽 40cm,高 40cm,边坡 1:0.5。排水沟连接沉淀池(25×15×3m)。 3)植被措施 对土地平整后原林地部分进行播撒草籽及栽植乔灌木进行植被恢复。 (3)弃土场 1)工程措施 对弃土场占地进行表土剥离,剥离表土沿弃土场一侧堆放,并进行防护。 2)临时措施 地面铺设一层 0.5mm 厚度的环保型人工防渗膜;淤泥干化场外开挖排水沟,土埂外侧设计断面为梯形的简易排水沟,下底宽 40cm,高 40cm,边坡 1:0.5。排水沟连接沉淀池(25×15×3m);淤泥堆放过程中进行苫盖。 3)植被措施 对土地平整后原林地部分进行播撒草籽及栽植乔灌木进行植被恢复。 (4)施工生产区 1)临时措施 在施工场地四周布设 1 道临时排水沟 525m,采用底宽 0.3m、深 0.3m、上口宽 0.9m 梯形断面,排水沟顺接至就近的沉淀池。对施工生产生活区物料堆存区进行临时苫盖。 2)植被措施 对土地平整后原林地部分进行播撒草籽及栽植乔灌木进行植被恢复。 (5)施工临时道路区 1)工程措施 施工前对该区域进行表土原地保护,对表土区域采取密目网苫盖的方式进行防护。 2)临时措施 施工道路一侧布设临时排水沟,排水沟连接就近的沉淀池。 3)植被措施 对土地平整后原林地部分进行播撒草籽及栽植乔灌木进行植被恢复。 4.1.5.7风险防范措施 (1)施工期溢油施工防范措施 1)施工单位应定期对车辆进行检修,保持良好车况,避免途中抛锚,使运输车辆发生碰撞、侧翻事故的可能性降至最低程度; 2)委托具有相应资质,有运输条件的单位负责油料运输。驾驶员需有相应的运输证件,运输车辆保证良好的车况; 3)油料运输应当避开暴雨、洪水、道路塌方等不利时段,避免由于路面状况影响造成交通隐患; 4)在主要施工进场道路醒目位置设置限速标志,车辆必须按规定时速行驶,严禁超速,并保持安全行车间距; 5)加强对施工机械设备操作人员和车辆驾驶人员的技术培训,增强施工人员的安全意识和环境保护意识,严格操作规程,避免人为操作失当引起溢油事故发生; 6)建立防汛应急预案,施工期间如遇恶劣天气必须将工程车辆机械及时撤 离,保证设备安全; 7)制订施工期溢油事故应急预案,预案应包括应急事故组织机构、应急救援队伍、应急设施及物资的配备、应急报警系统、应急处理措施、应急培训计划等内容;施工场所应张贴应急报警电话; 8)发生油料泄漏事故后,应及时通报地方环保部门。环保部门接报后立即通知下游有关单位,同时派人员到现场进行监测分析,处置被污染的现场。 (2)施工期生产废水事故性排放防范措施 1)加强对污废水处理设施的日常管理,定期进行维护,保证废水处理设施的稳定、正常运行,确保废水处理尾水水质达到相关标准后方可回用; 2)定期对施工期污废水出水口水质进行监测; 3)加强对污废水处理设施的管理人员进行技术培训,增强管理人员的业务能力,避免因人为操作失当引起生产废水处理设施发生故障; 4)污废水处理设施的管理人员严格按照操作流程进行操作,如遇问题及时上报并立即进行排除; 5)加强施工期间的环境管理工作,规范相关操作,防止废水回用后在地表漫流。 (3****运输处淤泥运输防范措施 1)委托具有相应资质,有运输条件的单位负责淤泥运输; 2)施工单位应定期对运输船进行检查,保障运输船的正常使用; 3)运输期间做好遮盖工作,严防抛、洒、滴、漏等行为发生; 4)加强人员环保知识培训,提高人员在湿地自然公园工作的环保意识。 (4)运行期垮坝风险防范措施 1)施工单位加强堵坝建设质量管理,严格按照堵坝设计相关要求建设,确保堵坝建设质量; 2)管理单位安排专人对堵坝进行值班巡查,可采取每天 8 小时轮班制,使堵坝维持良好的工作状态,发现破损及时汇报,尽可能减小发生垮坝事故的概率; 3)按照突发环境事件应急管理办法,应配备相应的应急设备和物资包括:块石、土方、木桩、土工布、编织袋、救生衣、救生圈等,突发环境事件应急响应坚持分类管理、分级负责、属地管理为主的应急管理体制原则,当发生突发环境事件,启动相应级别的应急响应。 |
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| 1 | 沉淀池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准 | 沉淀池 | 按期开展 |
| 1 | 低噪声机械设备 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准 | 低噪声机械设备 | 按期监测 |
| 1 | 相关法律法规要求处置各类固体废物,加强固体废物的分类收集与综合利用。施工期,建筑垃圾作为区域回填土回填,生活垃圾由环卫部门清运处理,含油抹布分类后先暂存在密封容器中,堆放于材料堆场,后委托有资质单位清运处理。营运期,生活垃圾由环卫部门收集处理。 | 相关法律法规要求处置各类固体废物,加强固体废物的分类收集与综合利用。施工期,建筑垃圾作为区域回填土回填,生活垃圾由环卫部门清运处理,含油抹布分类后先暂存在密封容器中,堆放于材料堆场,后委托有资质单位清运处理。营运期,生活垃圾由环卫部门收集处理。 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |