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G9813万洋高速公路王五互通立交工程

审批

海南-儋州-儋州市

发布时间： 2026年08月18日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********7252001	陈泰锋
李刚	省市**区
省市区国兴大道5号大厦农信楼6楼

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

G9813万洋高速公路王五互通立交工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市 ****林场
经度:109.290420 纬度: 19.612120	****服务局
	2023-03-20
儋审环函〔2023〕8号	无
	26103
2021.24	**管理局**中心
124********2461125	******公司
****0100MA5RHXQ5XB	******公司
****0100MA5RHXQ5XB	2024-10-30

2026-07-20	2026-08-14
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=520797

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

互通区万洋高速主线加宽起讫桩号为MRK156+130～MRK157+600，长度为 1470m。匝道总长 1804.639m ，单向匝道采用Ⅰ型匝道断面，标准路基宽度 9m ，Ⅰ型匝道对向相接路段采用Ⅳ型匝道断面，标准路基宽度 16.5m 。王五互通连接林场附近，终点位于山营西照村附近，总长为 4138.278m ，按二级公路标准建设，标准路基宽16.0 米，**园区 LK0+000-LK0+842. 172 段路基宽宽为 22.5 米。	互通区万洋高速主线加宽起讫桩号为MRK156+130～MRK157+600，长度为1470m。匝道总长 1722.616m ，单向匝道采用Ⅰ型匝道断面，标准路基宽度 9m ，Ⅰ型匝道对向相接路段采用Ⅳ型匝道断面，标准路基宽度 16.5m 。王五互通连接林场附近，终点位于山营西照村附近，总长为 4138.278m ，按二级公路标准建设，标准路基宽16.0 米，**园区 LK0+000-LK0+842. 172 段路基宽宽为 22.5 米。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

公路工程建筑	公路工程建筑
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

落实生态保护措施。严格开展施工期环境监理，落实设计、施工、监理等各方责任。优化弃土场、拌和站、施工营地等选址设计，拆除原路面、施工建筑垃圾、弃土等尽可能综合利用，减少工程施工临时用地。施工结束后应及时对临时占地进行平整并恢复植被，生态恢复的植物物种应选择当地乡土物种；加强施工期监管，严格控制施工边界，加强施工人员教育和管理，规范施工作业方式；加强地表水体水质保护。进一步优化跨河桥梁设计，采用先进的施工工艺和合理施工方式，尽量减少对水体扰动；施工泥渣及废弃物应按要求处置，减少对河流水质的影响；不得在河道防护范围内设置施工生产生活区、取土场、弃土场、临时堆土场等临时施工场地；设置临时排水沟、隔油池和沉淀池，施工废水经处理达标后，应全部进行综合利用；严格控制噪声影响。科学制定施工计划和运输方案，采用低噪声设备和先进的施工工艺。施工期应对公路经过的噪声敏感区临路一侧合理设置临时声屏障，禁止噪声较强的机械在居民休息和学生上课、休息时间施工。营运期加强沿线敏感点的噪声跟踪监测，根据结果及时增补、完善措施；严格控制施工扬尘、粉尘和沥青烟污染。预制场、拌和站、材料加工场等应尽可能远离居民区、学校等保护目标，设在其主导风向下风向，减少扬尘、粉尘、沥青烟对环境敏感点影响；沥青拌和站应选用先进设备和消烟装置，混凝土拌和站含尘废气通过布袋除尘后达标排放；路基施工中应配备洒水设备并定期洒水抑尘，运送砂石料等散装物料的车辆须采取密封方式或篷布遮盖；落实固体废物管理措施。应按照法律法规和相关政策要求，对施工期和营运期过程中产生的固体废物进行管理。施工期应及时清理开挖土石方，拆迁建筑垃圾尽量回用于路基填筑；废机油与废活性炭等危险废物交由有资质的单位处理、处置。生活垃圾委托当地环卫部门定期收集处理。	建设单位委托相关单位开展施工期环水保监理工作，落实设计、施工、监理等各方责任。优化弃土场、拌和站、施工营地等选址设计，拆除原路面、施工建筑垃圾、弃土等尽可能综合利用，减少工程施工临时用地。施工结束后及时对临时占地进行平整并恢复植被，生态恢复的植物物种选择当地乡土物种；施工单位加强施工期监管，严格控制施工边界，定期召开会议加强施工人员教育和管理，规范施工作业方式；村小桥上部结构采用1×16m预应力空心板，先简支后桥面连续；下部结构桥台采用扶壁台，桩基直径为1.2m，横向设置2排，每排5根桩；桩基均为钻孔灌注桩基础，无涉水桥墩。采取匝道桥梁方式直接跨越，桥梁基础在河岸采用钻孔灌注桩基础。未在河道防护范围内设置施工生产生活区、取土场、弃土场、临时堆土场等临时施工场地。施工场地设置临时排水管、三级沉淀池，施工废水经处理达标后综合利用，不外排；对靠近声敏感点施工路段设置临时隔离拦挡措施，并合理安排施工作业时间，降低施工扬尘和噪声影响。营运期对沿线敏感点开展噪声监测，其监测结果显示，噪声现状值符合相应标准的要求；施工单位加强对施工现场洒水抑尘，配备炮雾机，洒水车，对施工现场、道路进行洒水降尘；预制场、拌和站、材料加工场等远离居民区、学校等保护目标。本项目未建设沥青拌合站，混凝土拌和站等含尘废气通过布袋除尘后达标排放。路基施工中已配备洒水设备并定期洒水抑尘，运送砂石料等散装物料的车辆采取密封方式或篷布遮盖；施工单位对施工期和营运期过程中产生的固体废物进行管理。施工期能及时清理开挖土石方，拆迁建筑垃圾回用于路基填筑；本项目的施工车**维修店，不涉及废机油暂存和处置，项目不设沥青拌合站，不涉及废活性炭等危险废物的处理处置。生活垃圾存放在垃圾桶内，交由当地环卫部门定期收集处理。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

沉淀池

执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类水

建有沉淀池

监测结果表明各水质因子监测指标基本满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅳ类标准限值的要求，本项目建设运行对**沟水质影响较小。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

炮雾机，洒水车

《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准

在施工场地开启炮雾机，对施工道路进行洒水作业。

监测结果表明：六处敏感点施工期环境空气敏感点的TSP监测值均满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

声屏障

《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类和4a类标准

本项目对沿线的流芳村、老村、黄竹头村、山营西照村等敏感点，共安装声屏障4处，总长632米，高度均为3m。

根据敏感点监测结果，在现在有车流量及环保措施的情况下，各监测点位的监测噪声值均能够达到相应噪声标准限值要求。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

落实固体废物管理措施。应按照法律法规和相关政策要求，对施工期和营运期过程中产生的固体废物进行管理。施工期应及时清理开挖土石方，拆迁建筑垃圾尽量回用于路基填筑；废机油与废活性炭等危险废物交由有资质的单位处理、处置。生活垃圾委托当地环卫部门定期收集处理。

施工单位对施工期和营运期过程中产生的固体废物进行管理。施工期能及时清理开挖土石方，拆迁建筑垃圾回用于路基填筑；本项目的施工车****维修店，不涉及废机油暂存和处置，项目不设沥青拌合站，不涉及废活性炭等危险废物的处理处置。生活垃圾存放在垃圾桶内，交由当地环卫部门定期收集处理。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

落实生态保护措施。严格开展施工期环境监理，落实设计、施工、监理等各方责任。优化弃土场、拌和站、施工营地等选址设计，拆除原路面、施工建筑垃圾、弃土等尽可能综合利用，减少工程施工临时用地。施工结束后应及时对临时占地进行平整并恢复植被，生态恢复的植物物种应选择当地乡土物种；加强施工期监管，严格控制施工边界，加强施工人员教育和管理，规范施工作业方式。

建设单位委托相关单位开展施工期环水保监理工作，落实设计、施工、监理等各方责任。优化弃土场、拌和站、施工营地等选址设计，拆除原路面、施工建筑垃圾、弃土等尽可能综合利用，减少工程施工临时用地。施工结束后及时对临时占地进行平整并恢复植被，生态恢复的植物物种选择当地乡土物种；施工单位加强施工期监管，严格控制施工边界，定期召开会议加强施工人员教育和管理，规范施工作业方式。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格环境风险管理。落实环境管理机构和人员，建立环保工作责任制，加强施工期环境监管，强化运输车辆管理，制定完善的环境风险应急预案，落实应急物资，定期开展应急演练。制定环境保护管理制度，落实《报告书》提出的环境监控计划，发现问题及时向生态环境主管部门报告并采取有效措施，防止污染事故发生。

施工单位落实环境管理机构和人员制度，建立环保工作责任制，加强施工期环境监管，强化运输车辆管理，制定完善的环境风险应急预案，落实应急物资，定期开展应急演练。制定环境保护管理制度，落实《报告书》提出的环境监控计划，发现问题及时向生态环境主管部门报告并采取有效措施，防止污染事故发生。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程