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湖北路桥2026年电动装载机设备采购变更公告
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****2026年电动装载机设备采购
采购文件修改通知标书代写
各供应商：
经研究，对“****2026年电动装载机设备采购”采购文件作如下澄清/修改：标书代写
一、修改事项
| 条款位置 |
原采购文件内容标书代写 |
澄清/修改后内容 |
| 第五章 采购需求 《技术规格和参数表》 第1.4项 |
△最大牵引力：185kN （评分/扣分标准：每降低5kN扣1分，不得低于170kN） |
△最大牵引力：180kN （评分/扣分标准不变，仍为每降低5kN扣1分，不得低于170kN；本项佐证资料可为产品样本、型式试验报告或制造商针对本项目出具的书面技术确认） |
| 第五章 采购需求 《技术规格和参数表》 第3.1项 |
△额定电机功率（行走+工作）：≥240kW （评分/扣分标准：不满足扣2分） |
△额定电机功率（行走+工作）：≥220kW （评分/扣分标准不变，仍为不满足扣2分） |
| 第五章 采购需求 《技术规格和参数表》 第6.1项 |
★作业场景与续航：适配煤场、料场、砂石、厂区转运、土方重载高频连续作业，满足8小时以上超长续航作业能力，适配大功率闪充补能模式 |
★作业场景与续航：适配煤场、料场、砂石、厂区转运、土方重载高频连续作业，一次充满电（100%SOC）在一般作业工况下连续作业时间不低于6小时（供应商应在响应文件中列明电池标称容量、平均电耗及对应续航时长，并由制造商出具书面确认），适配大功率闪充补能模式标书代写 |
| 第六章 响应文件格式标书代写 六、商务和技术偏差表 《技术偏差表》 |
同第五章《技术规格和参数表》第1.4、3.1、6.1项 |
按本表上述第1至3项同步修改，其余项目及序号不变。 |
二、修改说明
1.最大牵引力185kN高于本吨位级别纯电动装载机的通常水平。经市场了解后调整为180kN，扣分标准及170kN的最低限值维持不变，仍能满足本项目重载铲装及高原工况的作业需求。考虑到该参数在部分制造商的公开技术资料中未单独列示，一并明确其佐证资料的提供方式，避免评审时无据可依。
2.纯电动装载机行走电机与工作电机的功率配置因技术路线不同存在差异，原“≥240kW”高于本吨位级别主流机型的通常配置。经市场了解后调整为“≥220kW”，仍可满足本项目重载铲装及高原工况的动力需求。
3.电动装载机续航时长受物料密度、铲装循环、坡度、气温等工况影响较大，原“满足8小时以上超长续航作业能力”未限定工况，不易界定。现改按一般作业工况下一次充满电连续作业不低于6小时衡量，并明确列明电池标称容量、平均电耗及对应续航时长、由制造商书面确认的认定方式。
三、其他事项
1.本通知构成采购文件的组成部分，与采购文件具有同等效力。本通知与原采购文件内容不一致的，以本通知为准；采购文件其余内容不变。标书代写
2.请各供应商据此调整响应文件相关内容，并持续关注**联投电子采购平台发布的信息。因供应商自身原因未及时获知本通知内容而导致的后果，由供应商自行承担。标书代写
招标进度跟踪
2026-08-18
信息变更
湖北路桥2026年电动装载机设备采购变更公告
当前信息
标书代写
2026-08-14
2026-08-13
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