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| 商品名称 | 供应商名称 | 规格 | 材料/外协工序 | 交货期 | 供应量 | 成交数量 | 成交总价 | 到货日期 | 制造商/到站地 | 订单号 |
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1920.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 2000.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1930.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 2600.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 24.0支 | 24.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 24.0支 | 24.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 24.0支 | 24.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 24.0支 | 24.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ186*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ186*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ186*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ186*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 1920.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 2000.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 1930.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 2600.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 296孔型-夹持段-Φ278.34*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 1920.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 296孔型-夹持段-Φ278.34*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 2000.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 296孔型-夹持段-Φ278.34*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 1930.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 296孔型-夹持段-Φ278.34*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 2600.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 296孔型-夹持段-Φ275.26*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1920.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 296孔型-夹持段-Φ275.26*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2000.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 296孔型-夹持段-Φ275.26*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1930.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 296孔型-夹持段-Φ275.26*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2600.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 296孔型-夹持段-Φ271.58*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1920.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 296孔型-夹持段-Φ271.58*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 2000.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 296孔型-夹持段-Φ271.58*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1930.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 296孔型-夹持段-Φ271.58*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 2600.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 16.0支 | 16.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 16.0支 | 16.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 16.0支 | 16.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ187.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 16.0支 | 16.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ183.8*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ181.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ181.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ181.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ181.3*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ179.6*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ176.2*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 196孔型-夹持段-Φ172*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1730.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 196孔型-夹持段-Φ172*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1750.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 196孔型-夹持段-Φ172*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1720.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 196孔型-夹持段-Φ172*750 | 40CrNiMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1850.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 242孔型-夹持段-Φ231.43*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1760.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 242孔型-夹持段-Φ231.43*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1800.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 242孔型-夹持段-Φ231.43*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1760.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 242孔型-夹持段-Φ231.43*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1980.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 242孔型-夹持段-Φ229.63*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 30.0支 | 30.0支 | 1760.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 242孔型-夹持段-Φ229.63*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 30.0支 | 30.0支 | 1800.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 242孔型-夹持段-Φ229.63*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 30.0支 | 30.0支 | 1760.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 242孔型-夹持段-Φ229.63*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 30.0支 | 30.0支 | 1980.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 242孔型-夹持段-Φ227.49*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1760.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 242孔型-夹持段-Φ227.49*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1800.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 242孔型-夹持段-Φ227.49*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1760.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 242孔型-夹持段-Φ227.49*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1980.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 242孔型-夹持段-Φ224.96*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1760.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 242孔型-夹持段-Φ224.96*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1800.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 242孔型-夹持段-Φ224.96*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1760.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 242孔型-夹持段-Φ224.96*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1980.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 242孔型-夹持段-Φ221.94*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1760.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 242孔型-夹持段-Φ221.94*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1800.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 242孔型-夹持段-Φ221.94*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1760.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 242孔型-夹持段-Φ221.94*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 10.0支 | 10.0支 | 1980.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 350孔型-夹持段-Φ334.91*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2120.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 350孔型-夹持段-Φ334.91*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2200.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 350孔型-夹持段-Φ334.91*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2160.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 350孔型-夹持段-Φ334.91*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2650.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 350孔型-夹持段-Φ332.35*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2120.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 350孔型-夹持段-Φ332.35*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2200.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 350孔型-夹持段-Φ332.35*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2160.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 350孔型-夹持段-Φ332.35*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2650.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 350孔型-夹持段-Φ329.3*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 16.0支 | 16.0支 | 2120.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 350孔型-夹持段-Φ329.3*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 16.0支 | 16.0支 | 2200.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 350孔型-夹持段-Φ329.3*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 16.0支 | 16.0支 | 2160.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 350孔型-夹持段-Φ329.3*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 16.0支 | 16.0支 | 2650.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 350孔型-夹持段-Φ325.68*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 2120.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 350孔型-夹持段-Φ325.68*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 2200.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 350孔型-夹持段-Φ325.68*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 2160.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 350孔型-夹持段-Φ325.68*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 12.0支 | 12.0支 | 2650.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 296孔型-夹持段-Φ283.13*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1960.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 296孔型-夹持段-Φ283.13*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2000.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 296孔型-夹持段-Φ283.13*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 1960.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 296孔型-夹持段-Φ283.13*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 20.0支 | 20.0支 | 2600.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1950.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 2000.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1960.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 296孔型-夹持段-Φ280.95*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 2600.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 296孔型-夹持段-Φ267.32*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1940.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 296孔型-夹持段-Φ267.32*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1950.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 296孔型-夹持段-Φ267.32*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 1950.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 296孔型-夹持段-Φ267.32*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 2600.0元 (人民币) | HT126****03964 | ||
| 芯棒工作段 | **** | 350孔型-夹持段-Φ321.38*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 2120.0元 (人民币) | **** | ||
| 芯棒工作段 | ******公司 | 350孔型-夹持段-Φ321.38*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 2200.0元 (人民币) | HT126****03962 | ||
| 芯棒工作段 | ****公司 | 350孔型-夹持段-Φ321.38*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 2160.0元 (人民币) | HT126****03963 | ||
| 芯棒工作段 | **市****公司 | 350孔型-夹持段-Φ321.38*750 | 42CrMo/半、精加外圆,抛光、精车凹档、圆弧、表淬、钻¢15孔、车外螺纹、车沉孔、螺纹磷化 | 料到后7天陆续回货 | 8.0支 | 8.0支 | 2650.0元 (人民币) | HT126****03964 |