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象山海螺水泥有限责任公司卸灰系统技改项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 913********024060W | 建设单位法人：李贵勤 |
| 刘宇斌 | 建设单位所在行政区划：**省**市**县 |
| **省**县西周镇工业区 |
建设项目基本信息
| ****卸灰系统技改项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:054-水泥、石灰和石膏制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3012-C3012-石灰和石膏制造 |
| 建设地点： | **省**市**县 **省宁****工业园 |
| 经度:121.652190 纬度: 29.500100 | ****机关：****环境局****分局 |
| 环评批复时间： | 2025-01-13 |
| 浙象环许〔2025〕02号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2025-12-15 | 项目实际总投资(万元)：1898.9 |
| 56 | 运营单位名称：**** |
| 913********024060W | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**仁****公司 |
| ****0212MA281EUY04 | 验收监测单位：******公司 |
| ****0211MA2AHPKC6A | 竣工时间：2025-09-05 |
| 2025-12-16 | 调试结束时间：2026-05-16 |
| 2026-07-13 | 验收报告公开结束时间：2026-08-14 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.net/index-main.html |
2、工程变动信息
项目性质
| 本项目为技改项目，总投资2061万元，其中环保投资60万元，不新增用地面积。 | 实际建设情况：本项目为技改项目，总投资1898.9万元，其中环保投资56万元，不新增用地面积。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 主要生产设备有：螺旋卸船机500t/h1套、桥式抓斗卸船机1个、矿粉库1个等；本项目实施后空地新增1个φ15x42.7m矿粉库，可用于储存矿粉和粉煤灰，取代现有的1个φ2.5x17.8m 码头矿粉仓；新增1套500t/h移动式螺旋卸船机和1套350t/h移动式螺旋卸船机，取代现有的1套150t/h螺旋卸船机，用于矿粉和粉煤灰卸船。 | 实际建设情况：主要生产设备有：螺旋卸船机500t/h1套、桥式抓斗卸船机1个、矿粉库1个等；本项目实施后空地新增1个φ15x42.7m矿粉库，可用于储存矿粉和粉煤灰，取代现有的1个φ2.5x17.8m 码头矿粉仓；新增1套500t/h移动式螺旋卸船机和1套350t/h移动式螺旋卸船机，取代现有的1套150t/h螺旋卸船机，用于矿粉和粉煤灰卸船。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 本项目为卸灰系统技改，即针对船运部分的矿粉、粉煤灰的卸船、输送、储存过程进行技改。水泥粉磨的主体工序维持不变；码头结构、吞吐量、装卸工艺等维持不变。 现有卸灰系统工艺：船运的粉煤灰、矿粉利用螺旋卸船机将矿粉或粉煤灰输送至位于码头的矿粉仓，然后将粉煤灰、矿粉卸入专用汽车，由汽车运至陆域粉煤灰库，待粉磨工序使用。 卸灰系统技改后相关内容： （1）本项目新增2套螺旋卸船机（卸船能力分别为500t/h和350t/h）取代现有的1套150t/h螺旋卸船机，卸船工艺、总卸船货物量不变，单位时间卸船能力增加，可提高生产运转效率。 （2）本项目在陆域厂区新设1个矿粉库取代现有位于码头的矿粉仓，螺旋卸船机收取的物料直接通过全封闭输送系统进行输送，不再需要车辆将物料从码头运至陆域。输送系统主要利用皮带机将物料输送至陆域，过程中配套通过式皮带秤进行在线计量，皮带机、通过式皮带秤均在密闭廊道内。打到陆域库区后，使用空气输送斜槽和斗式提升机输送至矿粉库和现有粉煤灰库。 （3）正常情况下，船运的矿粉、粉煤灰储存于新设的矿粉库，物料可通过管廊直接输送至二期粉磨系统；新设矿粉库底有卸料装车系统，当需要临时周转时（约20%），可将物料同时卸至2辆汽车，并配套2套收尘器。 （4）技改后卸灰系统共设12套废气处理设施：2套螺旋卸船机各配套1套收尘器；螺旋卸船机连接皮带机的入口处配套1套收尘器；设置通过式皮带秤的输送廊道处设4套收尘器；空气输送斜槽配套2套收尘器；矿粉库顶部设置1套收尘器，底部卸料装车处设2套收尘器。 （5）本项目不新增员工人数，不改变厂区汇水面积，不会改变生活污水及初期雨水产排情况；本项目也不新增其他废水污染来源。 | 实际建设情况：本项目为卸灰系统技改，即针对船运部分的矿粉、粉煤灰的卸船、输送、储存过程进行技改。水泥粉磨的主体工序维持不变；码头结构、吞吐量、装卸工艺等维持不变。 现有卸灰系统工艺：船运的粉煤灰、矿粉利用螺旋卸船机将矿粉或粉煤灰输送至位于码头的矿粉仓，然后将粉煤灰、矿粉卸入专用汽车，由汽车运至陆域粉煤灰库，待粉磨工序使用。 卸灰系统技改后相关内容： （1）本项目新增2套螺旋卸船机（卸船能力分别为500t/h和350t/h）取代现有的1套150t/h螺旋卸船机，卸船工艺、总卸船货物量不变，单位时间卸船能力增加，可提高生产运转效率。 （2）本项目在陆域厂区新设1个矿粉库取代现有位于码头的矿粉仓，螺旋卸船机收取的物料直接通过全封闭输送系统进行输送，不再需要车辆将物料从码头运至陆域。输送系统主要利用皮带机将物料输送至陆域，过程中配套通过式皮带秤进行在线计量，皮带机、通过式皮带秤均在密闭廊道内。打到陆域库区后，使用空气输送斜槽和斗式提升机输送至矿粉库和现有粉煤灰库。 （3）正常情况下，船运的矿粉、粉煤灰储存于新设的矿粉库，物料可通过管廊直接输送至二期粉磨系统；新设矿粉库底有卸料装车系统，当需要临时周转时（约20%），可将物料同时卸至2辆汽车，并配套2套收尘器。 （4）技改后卸灰系统共设13套废气处理设施：2套螺旋卸船机各配套1套收尘器；2套螺旋卸船机连接皮带机的入口处各配套1套收尘器；设置通过式皮带秤的输送廊道处设4套收尘器；空气输送斜槽配套2套收尘器；矿粉库顶部设置1套收尘器，底部卸料装车处设2套收尘器。 （5）本项目不新增员工人数，不改变厂区汇水面积，不会改变生活污水及初期雨水产排情况；本项目也不新增其他废水污染来源。 |
| 技改后卸灰系统共设13套废气处理设施，相较环评新增1套。其中，2套螺旋卸船机连接皮带机的入口处各配套1套除尘器，在环评要求基础上增设1套除尘器，强化该产尘点粉尘收集能力，其余各产尘节点配套的除尘设施不变。 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| （1）废气：项目废气主要为项目装卸、输送产生的废气：1#螺旋卸船机卸船废气排放口(DA059)、2#螺旋卸船机卸船废气排放口(DA090)、皮带机输送废气排放口(DA123)、1#廊道输送废气排放口(DA124)、2#廊道输送废气排放口(DA125)、3#廊道输送废气排放口(DA126)、4#廊道输送废气排放口(DA127)、1#斜槽输送废气排放口(DA128)2#斜槽输送废气排放口(DA129)、新设矿粉库顶部输送废气排放口(DA130)、新设矿粉库底部1#装车废气排放口(DA131)、新设矿粉库底部2#装车废气排放口(DA132)/G1装卸、输送废气，经袋式除尘器处理后高空达标排放，执行《水泥工业大气污染物排放标准》(DB33/1346-2023)中表1大气污染物排放浓度限值、表4厂区内颗粒物无组织排放限值，并满足表3无组织排放控制要求；厂区内颗粒物：设置洒水系统；物料输送过程采用封闭式皮带机和输送廊道，并保证其密闭性。 （2）固废：项目运行期间所产生的固体废弃物主要为废滤袋沾油手套、抹布、废矿物油、废油桶：暂存后委托有资质单位处置。 （3）噪声：本项目必须合理布局，根据环评分析，严格控制生产时间，不影响附近村庄居民正常生活。加强隔音降噪措施，选用低噪声、低振动设备，高噪声设备应落实隔声、减振等降噪措施，加强对设备的维修及保养确保厂界达标。厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准。 | 实际建设情况：（1）废气：本项目废气主要为项目装卸、输送产生的废气：1#螺旋卸船机卸船废气排放口1(DA133)、1#螺旋卸船机卸船废气排放口2(DA134)、2#螺旋卸船机卸船废气排放口1(DA135)、2#螺旋卸船机卸船废气排放口2(DA136)、1#斜槽输送废气排放口(DA128)、2#斜槽输送废气排放口(DA129)、新设矿粉库顶部输送废气排放口(DA130)、新设矿粉库底部1#装车废气排放口(DA131)、新设矿粉库底部2#装车废气排放口(DA132)/G1装卸、输送废气，经袋式除尘器处理后高空达标排放；2套螺旋卸船机连接皮带机的入口处各配套1套除尘器，在环评要求基础上增设1套除尘器；1#~4#廊道输送废气经收尘器处理后排放至廊道内，依靠廊道密闭结构抑制无组织粉尘外逸。 验收期间颗粒物排放浓度满足《水泥工业大气污染物排放标准》（DB33/1346-2023）中表1大气污染物排放浓度限值、厂区内颗粒物排放浓度满足表4厂区内颗粒物无组织排放限值，并且满足表3无组织排放控制要求（（1）物料堆存及运输：①粉状物料全部密闭储存，其它物料全部封闭储存；矿粉库顶等泄压口配套除尘设施；②矿粉、粉煤灰等采用密闭运输；（2）破碎及输送：输送皮带封闭，斗提、斜槽等密闭；（3）水泥散装：装载采用带抽风口的散装卸料装置，物料装车（船等）与除尘设施同步运行；采用散装水泥运输车、散装水泥船等运输方式；（4）发运：①物料采用封闭式皮带，密闭式斗提、斜槽运输；各转载、下料口等产尘点设置集气罩，并配套除尘设施；库顶等泄压口配套除尘设施；②装卸船机配套除尘设施；（5）厂区、码头运输道路全硬化，定期洒水、及时清扫；各除尘器、管道等完好运行，无粉尘外逸）；厂区内设置了洒水系统；物料输送过程采用封闭式皮带机和输送廊道，并且保证其密闭性。 （2）固废：项目依托现有已建厂区设有的一般工业固废专门室内堆场和一间56.3m2危险废物暂存库，废滤袋等一般工业固废按规范收集暂存后由**红葫芦****公司回收，沾油手套、抹布、废矿物油、废油桶等危险废物暂存后委托****、******公司处置。 （3）噪声：本项目合理布局，严格控制生产时间，不影响附近村庄居民正常生活；选购低噪声设备，高噪声设备设置减振垫等降噪措施，同时加强设备维护和管理；验收监测期间厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）的3类标准限值。 |
| （1）技改后卸灰系统共设13套废气处理设施，相较环评新增1套。其中，2套螺旋卸船机连接皮带机的入口处各配套1套除尘器，在环评要求基础上增设1套除尘器，强化该产尘点粉尘收集能力，其余各产尘节点配套的除尘设施不变。 （2）为确保密闭廊道内产尘点维持微负压收集状态，1#~4#输送廊道废气经收尘器处理后于廊道内排放，依托全封闭构筑物的围闭阻隔与自然沉降作用削减粉尘外排。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 本项目应积极推行清洁生产，选用先进的生产工艺和设备，提高**及能源利用效率，做到节能降耗，减少污染物的产生和排放。 项目须做好雨污分流；本项目不新增员工人数，不改变厂区汇水面积，不会改变生活污水及初期雨水产排情况；本项目也不新增其他废水污染来源。 | 实际建设情况：本项目在陆域厂区新设1个矿粉库，螺旋卸船机收取的物料直接通过全封闭输送系统进行输送，属于先进的生产设备、生产工艺。本项目废气治理设施能有效去除污染物，减少污染物的产生和排放。 本项目已落实雨污分流，不新增员工人数，不改变厂区汇水面积，不会改变生活污水及初期雨水产排情况；本项目也不新增其他废水污染来源。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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| 194.31 | 0.276 | 194.175 | 0.646 | 0 | 193.94 | -0.37 | / |
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
| 1 | 1#螺旋卸船机卸船废气排放口（DA059）、2#螺旋卸船机卸船废气排放口（DA090）、皮带机输送废气排放口（DA123）、1#廊道输送废气排放口（DA124）、2#廊道输送废气排放口（DA125）、3#廊道输送废气排放口（DA126）、4#廊道输送废气排放口（DA127）、1#斜槽输送废气排放口（DA128）、2#斜槽输送废气排放口（DA129）、新设矿粉库顶部输送废气排放口（DA130）、新设矿粉库底部1#装车废气排放口（DA131）、新设矿粉库底部2#装车废气排放口（DA132）/G1装卸、输送废气经袋式除尘器处理后高空排放 | 《水泥工业大气污染物排放标准》（DB33/ 1346-2023） | 1#螺旋卸船机卸船废气排放口1（DA133）、1#螺旋卸船机卸船废气排放口2（DA134）、2#螺旋卸船机卸船废气排放口1（DA135）、2#螺旋卸船机卸船废气排放口2（DA136）、1#斜槽输送废气排放口（DA128）、2#斜槽输送废气排放口（DA129）、新设矿粉库顶部输送废气排放口（DA130）、新设矿粉库底部1#装车废气排放口（DA131）、新设矿粉库底部2#装车废气排放口（DA132）/G1装卸、输送废气经袋式除尘器处理后高空排放，监测孔按规范进行设置； 为确保密闭廊道内产尘点维持微负压收集状态，1#~4#输送廊道废气经收尘器处理后于廊道内排放，依托全封闭构筑物的围闭阻隔与自然沉降作用削减粉尘外排。 | 本项目装卸、输送产生的废气颗粒物排放浓度满足《水泥工业大气污染物排放标准》（DB33/ 1346-2023）中表1大气污染物排放浓度限值。厂区内颗粒物无组织排放满足《水泥工业大气污染物排放标准》（DB33/ 1346-2023）表4厂区内颗粒物无组织排放限值。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | ①做好设备维护和检修，避免因设备故障引起的非正常高噪声；②做好设备固定和减震，控制噪声源强。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类功能区标准（昼间65dB（A）、夜间55dB（A）） | ①做好设备维护和检修，避免因设备故障引起的非正常高噪声；②做好设备固定和减震，控制噪声源强。 | 本项目厂界四周昼间、夜间噪声监测值符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 项目运行期间所产生的固体废弃物主要为废滤袋沾油手套、抹布、废矿物油、废油桶：暂存后委托有资质单位处置。 | 项目依托现有已建厂区设有的一般工业固废专门室内堆场和一间56.3m2危险废物暂存库，废滤袋等一般工业固废按规范收集暂存后由**红葫芦****公司回收，沾油手套、抹布、废矿物油、废油桶等危险废物暂存后委托****、******公司处置。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 做好危险废物暂存防范措施、事故环境污染阻断措施、废水处理设施事故风险防范措施 | 企业已按规范建成防渗、防腐、防漏的危废暂存间，标识清晰，台账齐全，并与****和******公司签订处置协议。危险废物暂存间定期检查，加强管理，禁止明火。企业已加强对原料的运输、装卸、贮存、使用等过程的管理。项目废气排放口设置符合相关规范要求，定期开展废气收集治理设施巡检、维保工作，保障废气处理装置稳定运行。此外，企业编制完善安全操作规程与环境管理制度，常态化组织员工开展安全环保宣教培训，强化现场日常监督管控，及时排查并消除事故隐患。初期雨水依托厂区污水处理设施处理后纳入市政污水管网，已配套输送管道、水泵以及暂存池等辅助设施。企业已于2024年5月21日完成****突发环境事件应急预案备案（备案编号：330225-2024-064-L）。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 本项目为卸灰系统技改，即针对船运部分的矿粉、粉煤灰的卸船、输送、储存过程进行技改。水泥粉磨的主体工序维持不变；码头结构、吞吐量、装卸工艺等维持不变。本项目不新增员工人数，不改变厂区汇水面积，不会改变生活污水及初期雨水产排情况；本项目也不新增其他废水污染来源。 | 验收阶段落实情况：本项目为卸灰系统技改，即针对船运部分的矿粉、粉煤灰的卸船、输送、储存过程进行技改。水泥粉磨的主体工序维持不变；码头结构、吞吐量、装卸工艺等维持不变。本项目不新增员工人数，不改变厂区汇水面积，不会改变生活污水及初期雨水产排情况；本项目也不新增其他废水污染来源。本项目依托现有已建厂区设有的一般工业固废专门室内堆场和一间56.3m2危险废物暂存库进行定点收集、暂存。一般工业固废专门室内堆场已按要求做好防腐防渗处理；危废仓库已按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）等要求做好防腐、防渗措施等规范化设置，危险废物分类收集存放并设置标识标牌。 |
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环保搬迁
| 不涉及 | 验收阶段落实情况：不涉及 |
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区域削减
| 以新带老削减颗粒物量0.646t/a | 验收阶段落实情况：企业已严格落实环评及批复“以新带老”改造工程要求，老旧生产装置关停拆除、淘汰落后产污设备。以新带老削减颗粒物量0.646t/a |
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生态恢复、补偿或管理
| 不涉及 | 验收阶段落实情况：不涉及 |
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功能置换
| 不涉及 | 验收阶段落实情况：不涉及 |
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其他
| 不涉及 | 验收阶段落实情况：不涉及 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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