锡林郭勒盟公共资源交易中心锡林郭勒盟2026-2027年度车辆维修和保养服务框架协议采购入围结果公告

1、征集项目名称：**2026-2027年度车辆维修和保养服务框架协议采购

2、征集项目编号：****

3、征集项目简介：本次征集采购内容为车辆维修和保养服务，对应政府采购品目分类目录（2022年版）中的车辆维修和保养服务（编码：C****0300）。指车辆维修、零部件更换、车辆保养等服务。有下列情况可选择非框架协议入围供应商进行维修：1.保险公司负责理赔维修的车辆，可按其规定执行；2.新购置的车辆，在保修期内，可到车辆生产厂指定的售后服务网点进行免费维护保养；3.在异地发生故障的车辆。

1、征集人名称：****

2、联系人： 尹杰

3、联系方式： 0479-****791

4、联系地址： **市**路169号

1、采购包号：2

（1）采购包名称：采购包2

（2）入围供应商信息：

入围供应商名称：****（个体工商户）

地址：**自治区**别力古台**尔罕南路

服务要求：

主要服务内容： 一类、二类企业可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；三类企业可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。

服务标准： 一类、二类企业可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；三类企业可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。

供应商响应内容： 本修理部依法依规开展机动车维修相关经营活动，主要可从事汽车综合小修业务，同时承接发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等各类汽车专项维修服务。能够业主提供专业、便捷、一站式的汽车维保解决方案。

主要服务内容： 1.服务流程****运输部发布的《机动车维修服务规范》（JT/T816-2021）行业标准执行。 2.应设有24小时服务电话，在接到送修的各级各单位报修电话后半小时内予以响应，并能提供上门维修服务。 3.在接到采购单位求援电话后，应及时到达车辆故障地点，予以现场维修或拖至站内维修（100公里内车辆施救费、停车费免收，超过100公里价格自行协商）。 4.严格按照行业管理工作规范的要求和合同约定为采购人提供车辆维修优质服务，不得无故拖延或拒绝维修送修车辆，对送修车辆做到随到随修、急用急修，采购单位有完工时间要求的，应最大限度满足。 5.提供免费的车辆技术状况的检查服务。 6.为竣工出厂的车辆提供免费清洁、吸尘服务。 7.应对各单位送修的车辆建立用户档案，一车一档，开展跟踪服务。 8.维修厂应配备监控摄像设备，维修图像资料的保存时间不少于3个月。 9.设立投诉制度，接受采购单位对生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查。

服务标准： 1.服务流程****运输部发布的《机动车维修服务规范》（JT/T816-2021）行业标准执行。 2.应设有24小时服务电话，在接到送修的各级各单位报修电话后半小时内予以响应，并能提供上门维修服务。 3.在接到采购单位求援电话后，应及时到达车辆故障地点，予以现场维修或拖至站内维修（100公里内车辆施救费、停车费免收，超过100公里价格自行协商）。 4.严格按照行业管理工作规范的要求和合同约定为采购人提供车辆维修优质服务，不得无故拖延或拒绝维修送修车辆，对送修车辆做到随到随修、急用急修，采购单位有完工时间要求的，应最大限度满足。 5.提供免费的车辆技术状况的检查服务。 6.为竣工出厂的车辆提供免费清洁、吸尘服务。 7.应对各单位送修的车辆建立用户档案，一车一档，开展跟踪服务。 8.维修厂应配备监控摄像设备，维修图像资料的保存时间不少于3个月。 9.设立投诉制度，接受采购单位对生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查。

供应商响应内容： ****政府采购履约要求，规范车辆维修全流程服务管理，保障采购单位公务车辆安全、稳定、高效运行，我方所有车辆维修服务****运输部发布的《机动车维修服务规范》（JT/T816-2021）最新行业标准实施，建立标准化、制度化、规范化的服务管理体系，从服务流程、响应时效、服务质量、售后保障、档案管理、监督管控等方面全面落实履约责任，具体服务规范如下： 一、标准化服务流程执行规范 我方严格遵循国家交通运输行业标准《机动车维修服务规范》（JT/T816-2021）全部管理要求，建立完善的车辆维修接待、检测诊断、维修施工、质量检验、竣工交付、售后回访全流程标准化作业体系。所有维修作业流程、人员操作规范、设备使用标准、质量验收标准、安全生产规范、环保作业要求均对标行业最新标准执行，杜绝不规范操作、简化流程、违规施工等行为，确保每一台送修车辆的维修流程合规、作业标准统一、维修质量可控，全面保障采购单位车辆维修服务的专业性、规范性与安全性。 二、24小时全天候报修响应服务规范 我方设立7×24小时全天候专属服务热线，配备专人值守、专人接单、专人对接采购单位报修需求，全年无休保障报修通道畅通。针对采购单位各级部门的车辆报修、故障咨询、应急抢修需求，严格执行半小时响应机制，在接收到采购单位报修电话、信息通知后，30分钟内完成需求登记、故障核实、方案确认及人员调度。针对紧急故障车辆，可根据采购单位需求第一时间安排专业维修人员、配套工具设备提供上门应急维修服务，高效解决车辆突发故障，最大限度降低车辆停运时长，保障公务出行正常开展。 三、车辆应急救援及施救服务规范 针对采购单位车辆外出突发故障、道路抛锚、机械故障等紧急情况，我方接到采购单位求援通知后，第一时间快速响应、迅速调度维修救援力量赶赴车辆故障现场，开展现场故障排查、应急修复作业。可现场排除的故障，当场完成维修交付；现场无法修复的车辆，我方提供专业拖车施救服务，安全将车辆拖运至站内维修场地进行精细化检修。 为切实保障采购单位权益，我方实行**施救收费标准：故障地点100公里范围内，全程免收车辆施救费、停车费、基础拖车服务费，无任何隐形收费；故障地点超出100公里范围的，所有施救、拖车、驻场保管等费用由双方**协商定价，价格公开透明、合理合规，杜绝乱收费、加价收费行为。 四、高效优质维修履约服务规范 我****维修行业管理规范及本项目采购合同全部约定条款，秉持诚信履约、高效服务、质量优先的原则，为采购单位提供高品质车辆维修保障服务。我方承诺无正当理由绝不拖延、推诿、拒绝采购单位合法合规的车辆送修需求。 日常维修实行“随到随修、急车急修、优先保障”服务机制，对公务应急车辆、紧急执勤车辆开通维修绿色通道，优先检测、优先施工、优先验收、优先交付。针对采购单位明确完工时限、紧急使用要求的送修车辆，我方将合理调配技术人员、维修设备、工位**，压缩维修工期、优化施工流程，最大限度满足采购单位的用车时间要求，全力保障公务工作有序推进。 五、免费车辆全方位技术检测服务规范 我方为采购单位所有送修车辆提供终身免费全方位技术状况检测服务，不收取任何检测费用。检测范围覆盖车辆发动机系统、底盘系统、制动系统、电气系统、空调系统、轮胎系统、油路电路、安全配件等全车核心部位。 通过专业检测设备结合人工精细化排查，全面排查车辆潜在故障、安全隐患、老化损耗问题，精准出具车辆检测说明及养护建议，提前规避车辆行驶安全风险，**车辆使用寿命，为采购单位车辆安全运营提供专业技术支撑。 六、竣工车辆免费清洁养护服务规范 所有维修竣工、验收合格、准备出厂的采购单位车辆，我方免费提供全车清洁、内饰吸尘、外观整理、杂物清理等增值服务。对车辆外观污渍、灰尘进行清洁处理，对车内座椅、脚垫、后备箱、内饰缝隙进行深度吸尘清洁，保证车辆外观整洁、内饰干净、环境舒适。 通过标准化竣工清洁服务，提升车辆交付品质，让采购单位车辆维修后保持整洁完好的使用状态，提升整体服务体验。 七、一车一档专项档案及跟踪服务规范 我方建立采购单位专属车辆维修档案管理制度，严格执行“一车一档、动态更新、全程溯源”的档案管理标准。为采购单位每一台公务车辆单独建立完整、规范、可溯源的电子档案与纸质档案，详细记录车辆基础信息、历次故障情况、进厂检测数据、维修项目、配件更换明细、施工记录、验收结果、保养记录、竣工时间等完整信息。 同时建立常态化售后跟踪服务机制，定期对已竣工维修车辆进行回访跟进，了解车辆运行状态，及时解答用车、养车、维保相关疑问，主动提醒车辆保养周期、易损件更换时间，持续为采购单位提供常态化、精细化的售后跟踪保障服务。 八、全程视频监控及资料留存规范 我方维修厂区、施工工位、配件存放区域、检测区域全面安装高清监控摄像设备，实现维修作业全过

主要服务内容： 1.维修合格出厂车辆的质量保证期不得低于行业规定：汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或10日。 2.所采用的零部件、零配件等材料符合国家标准，不得使用假冒伪劣配件维修机动车。 3.****运输部的要求，严格执行汽车维修技术标准和工艺规范，执行“三级”检验制度、机动车维修竣工出厂合格证制度、竣工出厂质量保证期制度。在质量保证期内，因维修质量或配件材料的缺陷以及其他由于成交供应商的原因造成车辆故障、损坏、无法正常使用的，成交供应商必须承担全部责任。 4.为保证公务维修车辆在修理期间的安全，未经采购单位允许禁止将维修车辆挪作他用。 5.有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

服务标准： 1.维修合格出厂车辆的质量保证期不得低于行业规定：汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或10日。 2.所采用的零部件、零配件等材料符合国家标准，不得使用假冒伪劣配件维修机动车。 3.****运输部的要求，严格执行汽车维修技术标准和工艺规范，执行“三级”检验制度、机动车维修竣工出厂合格证制度、竣工出厂质量保证期制度。在质量保证期内，因维修质量或配件材料的缺陷以及其他由于成交供应商的原因造成车辆故障、损坏、无法正常使用的，成交供应商必须承担全部责任。 4.为保证公务维修车辆在修理期间的安全，未经采购单位允许禁止将维修车辆挪作他用。 5.有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

供应商响应内容： 1.维修合格出辆的质量保证期不得低于业规定：汽整修理或总成修理质量保证期为辆驶20000公或100；级维护质量保证期为辆驶5000公或30；级维护、修及专项修理质量保证期为辆驶2000公或10。 2.所采的零部件、零配件等材料符合国家标准，不得使假冒伪劣配件维修机动。 3.****运输部的要求，严格执汽维修技术标准和艺规范，执“三级”检验制度、机动维修竣出合格证制度、竣出质量保证期制度。在质量保证期内，因维修质量或配件材料的缺陷以及其他由于成交供应商的原因造成辆故障、损坏、法正常使的，成交供应商必须承担全部责任。 4.为保证公务维修辆在修理期间的安全，未经采购单位允许禁将维修辆挪作他。 5.有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全产管理制度、辆维修档案管理制度、员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽维修业经营业务条件（GB/T16739）相关条款的规定执。 我方严****维修行业法律法规、****政府采购履约要求，建立健全完善的车辆维修质量保障体系、材料管控体系、安全生产管理制度、内部管理制度及追责机制，全面保障采购单位公务车辆维修质量安全、运行稳定、服务合规，具体质量保障及管理制度如下： 一、严格执行行业法定质量保修期制度 我方严****维修行业标准，严格落实维修车辆出厂质量保证期规定，所有维修竣工出厂车辆一律执行法定质保标准，质保期限不低于国家及行业最低标准，切实保障采购单位合法权益。具体质保标准严格执行如下： 1. 汽车整车修理、总成修理项目：质保期为车辆行驶20000公里或100日（以先到者为准）； 2. 车辆二级维护项目：质保期为车辆行驶5000公里或30日（以先到者为准）； 3. 车辆一级维护、综合小修、各类专项维修项目：质保期为车辆行驶2000公里或10日（以先到者为准）。 所有在质保期范围内的维修项目，我方全程免费质保，如出现维修质量问题，无条件免费返修、免费更换配件、免费排查故障，确保采购单位车辆正常安全运行。 二、配件材料质量管控及保真保障承诺 我方郑重承诺，所有用于采购单位公务车辆维修的零部件、原厂配件、副厂配套配件、辅助耗材、润滑油品等全部材料均符合国家质量标准、行业技术标准及机动车安全技术规范。 我方建立严格的配件采购、入库检验、台账登记、出库核对制度，坚持正规渠道采购，所有配件来源可查、资质齐全、质量合格。坚决杜绝使用假冒伪劣、翻新、三无、劣质、不合格配件及报废配件用于车辆维修作业，严禁以次充好、私自替换配件、虚报配件项目等违规行为。从源头把控维修材料质量，彻底杜绝因配件质量问题导致的车辆故障、安全隐患及车辆损坏问题。 三、标准化维修工艺、三级检验及质保追责制度 ****运输部机动车维修管理相关规定，严格执行国家汽车维修技术标准、专业维修工艺流程及标准化作业规范。 维修全过程严格落实维修进厂检验、过程检验、竣工出厂检验三级检验制度，严格执行机动车维修竣工出厂合格证管理制度、竣工出厂质量保证期制度。每台送修车辆均经过多工序、多层级质量核验，确认维修项目合格、工况正常、安全达标后方可竣工交付出厂。 在法定质量保证期范围内，凡因我方维修工艺不规范、技术操作失误、配件材料质量缺陷、施工疏漏、管理不当等我方原因，造成车辆再次出现故障、零部件损坏、运行异常、无法正常使用、产生安全隐患等问题，我方承担全部责任，无条件免费返修、免费更换配件、承担全部检修费用及相关损失，切实履行质量终身追责保障义务。 四、维修车辆专属保管及安全管理制度 为保障采购单位公务车辆进厂维修期间的车辆安全、权属安全及使用安全，我方建立严格的在修车辆专属保管制度。 所有进厂维修车辆统一登记、统一停放、专人看管、分区存放，严格遵守车辆保管纪律。我方郑重承诺：未经采购单位书面及口头许可，绝不擅自启动、驾驶、挪用、外借、私自试驾维修车辆，严禁将采购单位公务车辆挪作他用、用于私人出行、实训、载客及其他非维修用途。 全程保障维修期间车辆车身完好、里程真实、车况无损、油料无损耗，****车行为，全力维护采购单位车辆资产安全。 五、标准化、规范化全套内部管理制度（国标GB/T16739执行） 我方严格依照国家标准《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）全部相关条款要求，建立健全、完善、可落地、可核查的全套维修经营管理制度，实现维修经营全流程制度化、标准化、规范化管理，具体包含： 1. 质量管理制度：明确维修质量标准、检验流程、质保要求、质量追责、返修管理，全面把控维修作业质量； 2. 安全生产管理制度：建立工位安全、设备安全、用电安全、操作安全、消防安全、车辆作业安全全套管控机制，杜绝安全事故

主要服务内容： 1.场地应符合《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）要求，一类、二类企业设有业务接待室、客户休息区、预检工位、机电、钣金、喷漆工位、总成维修车间、配件库；三类企业按照备案的专项维修经营范围配备相应维修工位、经营场地及配件库房。从事电动汽车维修的企业还应设立独立专用维修车间与动力电池专用存放场地。 2.设备配置应满足《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）要求。从事电动汽车维修的企业还应额外配备：绝缘电阻测试仪、气密性检测仪、动力电池充放电机、动力电池模组充放电机、动力电池均衡设备、动力电池诊断设备；同时须配备适配车型高压安全等级的绝缘工具套装，以及绝缘手套、绝缘鞋、防护面罩或眼镜等高压防护装备。

服务标准： 1.场地应符合《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）要求，一类、二类企业设有业务接待室、客户休息区、预检工位、机电、钣金、喷漆工位、总成维修车间、配件库；三类企业按照备案的专项维修经营范围配备相应维修工位、经营场地及配件库房。从事电动汽车维修的企业还应设立独立专用维修车间与动力电池专用存放场地。 2.设备配置应满足《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）要求。从事电动汽车维修的企业还应额外配备：绝缘电阻测试仪、气密性检测仪、动力电池充放电机、动力电池模组充放电机、动力电池均衡设备、动力电池诊断设备；同时须配备适配车型高压安全等级的绝缘工具套装，以及绝缘手套、绝缘鞋、防护面罩或眼镜等高压防护装备。

供应商响应内容： 维修场地、设施设备配置保障方案 我方严格遵照国家标准《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）各项规范要求，科学规划经营场地、维修工位、仓储区域及专用作业区域，精准配置全套标准化维修、检测、安全防护设备，全面满足传统燃油车辆及新能源电动汽车的专项维修作业需求，场地布局合规、设备配置齐全、安全保障到位，****维修行业****政府采购履约要求。 一、标准化合规经营场地配置保障 我方维修经营场地整体规划、面积规模、区域划分、场地环境严格符合《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）国家标准规定，结合我方备案通过的汽车综合小修及全项汽车专项维修经营范围，针对性配套建设标准化维修作业场地，场地功能分区清晰、布局科学合理、作业环境整洁规范。 我方根据经营项目需求，足额配置标准化专业维修工位，划分独立维修作业区、车辆预检区、竣工验收区、车辆停放区、客户接待区、配件仓储区等专属功能区域。所有工位满足对应维修项目的操作空间、通风条件、照明条件、安全作业要求，完全适配发动机维修、车身维修、电气维修、底盘养护、轮胎定位、空调维修、汽车美容、玻璃修复等全品类专项维修作业，能够同时承接多台公务车辆维保作业，保障维修作业高效有序开展。 针对新能源电动汽车维修业务，我方严格执行专项场地建设标准，单独设置电动汽车独立专用维修车间，与传统燃油车维修区域物理隔离，杜绝交叉作业安全隐患。同时单独划定动力电池专用存放场地，场地具备防火、防爆、防潮、通风、防静电、隔热防护功能，配备专用消防设施，严格满足动力电池拆卸、暂存、检修的场地安全规范，从场地硬件层面保障新能源车辆维修作业安全合规。 二、标准化专业设备及新能源专用设备配置保障 我方所有维修、检测、养护设备的种类、数量、精度、性能全部满足《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）国家标准要求，设备选型贴合公务车辆维修维保需求，全部设备定期校验、定期保养、台账齐全、工况良好，可精准完成车辆故障诊断、零部件检测、维修调校、质量验收等全流程作业，保障维修数据精准、施工标准规范、维修质量达标。 为适配新能源电动汽车专项维修作业，我方在常规维修设备基础上，额外配齐全套新能源高压检测、动力电池专用设备，具体包含：绝缘电阻测试仪、电池气密性检测仪、动力电池充放电机、动力电池模组充放电机、动力电池均衡设备、动力电池专项诊断设备。全套专用设备可完整实现新能源车辆高压系统检测、电池故障诊断、电池气密性检测、电池充放电调试、电池模组均衡修复等专业作业，全面覆盖新能源车辆核心维修工艺要求。 同时，我方严格落实新能源高压作业安全规范，足额配备适配全系车型高压安全等级的专业绝缘工具套装，配套齐全的高压安全防护装备，包含绝缘手套、绝缘安全鞋、高压防护面罩、专业防护眼镜等全套防护器材。所有安全防护设备均符合高压电工作业安全标准，定期检测校验、完好有效，可彻底规避新能源车辆高压作业触电、漏电、安全击穿等风险，全面保障维修技术人员人身安全及公务车辆维修作业安全，实现标准化、安全化、专业化的新能源汽车维修服务。

主要服务内容： 采购标的需严格执行国家相关标准、行业标准或者其他标准、规范，主要包括：《机动车维修管理规定》****运输部令 2021 年第 18 号，****运输部令 2023 年第 14 号修正）、《机动车维修服务规范》（JT/T 816-2021）、《汽车维修业经营业务条件》（GB/T 16739-2023）、《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2025）、《新能源汽车维修维护技术要求》（GB/T 44510-2024）、《**自治区道路运输条例》（**自治区第十三届****委员会公告第89号），如有最新标准，参照最新标准执行。

服务标准： 采购标的需严格执行国家相关标准、行业标准或者其他标准、规范，主要包括：《机动车维修管理规定》****运输部令 2021 年第 18 号，****运输部令 2023 年第 14 号修正）、《机动车维修服务规范》（JT/T 816-2021）、《汽车维修业经营业务条件》（GB/T 16739-2023）、《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2025）、《新能源汽车维修维护技术要求》（GB/T 44510-2024）、《**自治区道路运输条例》（**自治区第十三届****委员会公告第89号），如有最新标准，参照最新标准执行。

供应商响应内容： 我修理部执行的相关标准、规范：严格执行国家相关标准、行业标准或者其他标准、规范，主要包括：《机动车维修管理规定》****运输部令 2021 年第 18 号，****运输部令 2023 年第 14 号修正）、《机动车维修服务规范》（JT/T 816-2021）、《汽车维修业经营业务条件》（GB/T 16739-2023）、《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2025）、《新能源汽车维修维护技术要求》（GB/T 44510-2024）、《**自治区道路运输条例》（**自治区第十三届****委员会公告第89号），如有最新标准，参照最新标准执行。

主要服务内容： （一）报价方式 第一阶段要求供应商对工时费、材料进销差价率进行响应，其中工时费不高于工时费最高限价，材料进销差价率不高于20%。采购人在第二阶段采购时按车辆价格档次选择相应档位执行即可，对于没有列举的维修项目可按照同等价位参照执行。第二阶段双方可按单个维修项目在第一阶段报价约定上限内协商议价，允许向下给予更大优惠，不得高于行情价。 （二）第二阶段费用结算方式 维修结算总费用=工时费＋材料购进价格×（1＋材料进销差价率）。上述所有费用均为含税价。汽车零配件材料实物、进价单、发票须一致。

服务标准： （一）报价方式 第一阶段要求供应商对工时费、材料进销差价率进行响应，其中工时费不高于工时费最高限价，材料进销差价率不高于20%。采购人在第二阶段采购时按车辆价格档次选择相应档位执行即可，对于没有列举的维修项目可按照同等价位参照执行。第二阶段双方可按单个维修项目在第一阶段报价约定上限内协商议价，允许向下给予更大优惠，不得高于行情价。 （二）第二阶段费用结算方式 维修结算总费用=工时费＋材料购进价格×（1＋材料进销差价率）。上述所有费用均为含税价。汽车零配件材料实物、进价单、发票须一致。

供应商响应内容： （一）报价方式 第一阶段要求供应商对工时费、材料进销差价率进行响应，其中工时费不高于工时费最高限价，材料进销差价率不高于20%。采购人在第二阶段采购时按车辆价格档次选择相应档位执行即可，对于没有列举的维修项目可按照同等价位参照执行。第二阶段双方可按单个维修项目在第一阶段报价约定上限内协商议价，允许向下给予更大优惠，不得高于行情价。 （二）第二阶段费用结算方式 维修结算总费用=工时费＋材料购进价格×（1＋材料进销差价率）。上述所有费用均为含税价。汽车零配件材料实物、进价单、发票须一致。

主要服务内容： （一）报价方式 第一阶段要求供应商对工时费、材料进销差价率进行响应，其中工时费不高于工时费最高限价，材料进销差价率不高于20%。采购人在第二阶段采购时按车辆价格档次选择相应档位执行即可，对于没有列举的维修项目可按照同等价位参照执行。第二阶段双方可按单个维修项目在第一阶段报价约定上限内协商议价，允许向下给予更大优惠，不得高于行情价。 （二）第二阶段费用结算方式 维修结算总费用=工时费＋材料购进价格×（1＋材料进销差价率）。上述所有费用均为含税价。汽车零配件材料实物、进价单、发票须一致。

服务标准： （一）报价方式 第一阶段要求供应商对工时费、材料进销差价率进行响应，其中工时费不高于工时费最高限价，材料进销差价率不高于20%。采购人在第二阶段采购时按车辆价格档次选择相应档位执行即可，对于没有列举的维修项目可按照同等价位参照执行。第二阶段双方可按单个维修项目在第一阶段报价约定上限内协商议价，允许向下给予更大优惠，不得高于行情价。 （二）第二阶段费用结算方式 维修结算总费用=工时费＋材料购进价格×（1＋材料进销差价率）。上述所有费用均为含税价。汽车零配件材料实物、进价单、发票须一致。

供应商响应内容： （一）报价方式 第一阶段要求供应商对工时费、材料进销差价率进行响应，其中工时费不高于工时费最高限价，材料进销差价率不高于20%。采购人在第二阶段采购时按车辆价格档次选择相应档位执行即可，对于没有列举的维修项目可按照同等价位参照执行。第二阶段双方可按单个维修项目在第一阶段报价约定上限内协商议价，允许向下给予更大优惠，不得高于行情价。 （二）第二阶段费用结算方式 维修结算总费用=工时费＋材料购进价格×（1＋材料进销差价率）。上述所有费用均为含税价。汽车零配件材料实物、进价单、发票须一致。

本框架协议有效截止日期为2028年08月04日