关于南北通道浦东段（一期重要节点）新建工程可行性研究报告的批复

**市浦****委员会：

你委《关于报送南北通道浦东段(一期重要节点)**工程可行性研究报告的函》(浦建委综规〔2026〕47号)收悉。经研究，批复如下：

一、****中心**骨干路网结构，配合轨交19号线同步建设，原则同意南北通道浦东段(一期重要节点)**工程可行性研究报告。

二、南北通道浦东段(一期重要节点)工程包含张杨路节点与浦三路节点，其中张杨路节点包含一处匝道与一个工作井，地面道路改建范围为浦东南路(张杨路-浦电路)段，全长约1公里，规划红线宽度50米;浦三路节点包含两对匝道、一个工作井与主线明挖段，地面道路改建范围为浦东南路(东三里桥路-南码头路以南)段，全长约0.72公里，规划红线宽度50米。

三、本项目主要建设内容为：隧道结构工程、道路工程、排水工程和绿化、照明、信号灯、交通标志标线等相关附属设施工程，以及市政管线和绿化搬迁等前期工作。隧道荷载等级为城-B级，地面道路等级为城市主干路，设计荷载为BZZ-100型标准轴载，桥梁为城-A级，主线设计速度采用60公里/小时，匝道设计速度采用30公里/小时。

四、在下阶段工作中，应根据评审意见，结合地区控详规划、项目专项规划、其他专业规划等，深化道路总体设计，并细化横断面、纵断面、交叉口渠化等措施方案，综合考虑交通情况、周边地块、管线搬迁和建设工期等因素，妥善处理好与已建道路、拟建道路、规划道路以及轨交19号线工程的衔接，进一步优化道路工程总体方案。完善优化施工期间交通组织方案，避免废弃工程，合理节约工程投资。交通组织管理应进一步向有关部门征询落实。

五、关于隧道工程：张杨路节点与轨交19号线**路站结建，浦三路节点与轨交19号线南码头路站结建，下一步，充分比****车站站体结构、围护结构等相互管理，统筹考虑管线搬迁，系统优化结建方案。

六、关于排水工程：原则同意排水工程采用雨、污分流的排水体制，在下阶段工作中，应根据评审意见，在排水专业规划基础上，优化深化设计方案，落实雨、污水出路，并处理好与拟建、已建工程的衔接。

七、关于前期动迁工作：本项目用地范围和工程实施范围一致，主要实施搬迁市政管线和绿化等设施。

八、本项目总投资为370264万元，其中工程投资193553万元(**费158761万元，工程建设其他费20455万元，预备费14337万元);前期费用176711万元(居民动迁补偿费65130万元，非居动迁补偿费25357万元，市政管线及绿化搬迁费75202万元，其他服务及管理费2336万元，不可预见费8686万元)，所需费用由新区财力安排。

九、本项目建设工期86个月。

十、本批复有效期24个月。

十一、请严格按照本批复要求合理控制工程投资，在报审初步设计时，须同步将概算报我委审批。

接文后，请严格按照《政府投资条例》的规定开展后续各项工作，确保项目依法合规有序实施。

特此批复。

附件：

1.南北通道浦东段(一期重要节点)**工程投资估算表

2.南北通道浦东段(一期重要节点)**工程绩效目标表

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2026年8月18日

附件1

南北通道浦东段（一期重要节点）**工程投资估算表

附件2

南北通道浦东段（一期重要节点）**工程绩效目标表