中速机厂搬迁改造项目

审批
山东-潍坊
发布时间: 2026年08月20日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
913********170471W傅强
李新宇**省潍****开发区
**省潍****开发区富海大街17号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
中速机厂搬迁改造项目
2021版本:070-采矿、冶金、建筑专用设备制造;化工、木材、非金属加工专用设备制造;食品、饮料、烟草及饲料生产专用设备制造;印刷、制药、日化及日用品生产专用设备制造;纺织、服装和皮革加工专用设备制造;电子和电工机械专用设备制造;农、林、牧、渔专用机械制造;医疗仪器设备及器械制造;环保、邮政、社会公共服务及其他专用设备制造C3561-C3561-电工机械专用设备制造
**省潍****开发区 富海大街17号
经度:119.178680 纬度: 36.987170****保护局****分局
2017-06-06
潍滨环审字[2017]23号****
2024-12-2622183.68
500****
913********170471W**天弘****公司
****0700MA7FMQ936N****公司
****0703MACFMBAG792021-10-01
2026-05-292026-08-20
https://www.****.com/
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
迁建,环评期仅有北区迁建,后期南区也归为****。厂界范围变为西到**路,北到香江东二街,东到海源路,南到香江东一街
厂区内新购置地块,本项目占地不变。新增地块为其他项目
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
年生产船用柴油机8000台,其中X170ZC型5000台(30.6万kW),R6160型3000台(100万kW)的能力年生产船用柴油机5000台,X170ZC型5000台(30.6万kW)的能力
因R6160船用柴油机排放不达标、排放控制区禁令等原因,企业已淘汰该产品。企业承诺3000台R6160船用柴油机不再生产。 因R6160产品淘汰,相应的柴油机机体、机座、缸体、曲轴等不在使用;因项目工艺取消了氮化工艺减少液氨使用。
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
1、铸件:****铸造厂,****铸造厂外协,主要有机体、机座、气缸盖、连杆、曲轴。 2、机械加工 包括粗加工和精加工,将铸造厂来的铸件通过机加工车间的车、铣、磨、钻等工序,按照对应的工艺守则或工序过程加工完成,同时根据需要进行机加工清洗,待装配。 3、装配、试验 在生产线上,将各个零部件进行装配组装,然后进行试验检测。 4、喷涂 将试验合格的柴油机吊装到喷漆线上,按要求进行清洗、油漆涂饰。 5、包装入库 待油漆干燥后,包装入库。1、铸件:****铸造厂,****铸造厂外协,主要有机体、机座、气缸盖、连杆、曲轴。 2、机械加工 包括粗加工和精加工,将铸造厂来的铸件通过机加工车间的车、铣、磨、钻等工序,按照对应的工艺守则或工序过程加工完成,同时根据需要进行机加工清洗,待装配。 3、装配、试验 在生产线上,将各个零部件进行装配组装,然后进行试验检测。 4、喷涂 将试验合格的柴油机吊装到喷漆线上,按要求进行清洗、油漆涂饰。 ① 涂装生产线主要由通过式全喷淋联合清洗机、水份烘干室、水旋式喷漆室、流平室、油漆烘干室、强冷室、自行葫芦、电控系统等组成。柴油机均通过水旋式喷漆室喷漆,部分柴油机通过一座干式补漆房进行补漆,水旋喷漆和干式喷漆所用的油漆相同。 ② 漆前处理一台三工位清洗机,工序为一道中温碱性除油和一道热水喷淋,之后进行自动和人工压缩空气吹水,以彻底清除工件表面油污。吹水室设于联合清洗机内,吹干滴落水回流至清洗槽。槽液采用蒸汽间接加热,自动控温。喷嘴全部采用方向可调的卡扣式易拆型喷嘴,喷淋管和喷嘴的布置要保证达到最佳清洗效果,对悬链部份采取有效的保护措施,防止轨道及链条滴落水。 ③ 前处理设备在合格化学品的前提下,符合有关规定。整机噪音≤85dB。 ④ 水份烘干采用电加热的热风循环对流烘干炉,以保证炉温均匀,工件表面干燥充分。循环风机置于烘干室体顶上。为减少悬链长度和设备占地面积,烘干后的工件经强冷室强制冷却后进入喷漆室。 ⑤ 喷漆室采用结构先进,除漆雾效率高的水旋式喷漆室。工人室内操作,送风采用室外新鲜风,并经室体项部叁级过滤除尘后送入喷漆室内,抽风采用离心风机从侧下部将含漆雾空气抽出与水雾充分混合过滤后高空达标排放。为保证冬季喷涂质量及改善工人操作环境,冬季室体送风采用电加热器辅助加热。室体下方水池中的含少量悬浮漆渣废****处理站处理达标后排放。 ⑥ 整机喷漆采用“湿碰湿”喷涂两道面漆。采用高压空气辅助喷涂面漆的工艺,漆种采用丙烯酸聚氨脂快干面漆。其漆膜坚硬耐磨、装饰性好、附着力强。为保证喷涂质量,喷漆系统采用进口产品。一泵一枪,单元供漆。调漆罐采用气动马达搅拌。 ⑦ 喷漆完成后的工件由输送机送入流平室,完成漆后有机溶剂的挥发,流平室采用上送上吸式,送风系统与喷漆室共用。油漆烘干室采用蒸汽加热热风循环对流方式,漆膜干燥均匀充分。 ⑧ 漆膜干燥并经强制冷却下线后转入包装区完成柴油机的后装配和包装作业。包装完成后直接在成品区内暂存。 ⑨ 采用一台喷烘两用干式补漆房对产品进行补漆。干式补漆房共分两段送抽风,可单独工作也可全室送抽风。该设备地坑浅,结构简捷,造型美观,漆雾捕捉率高,设备运行成本低,它能够保证喷漆环境所要求的洁净度、温度、照度及安全卫生标准。冬季喷漆作业时,送进漆房内的空气经过滤并经柴油换热装置加热后由室体顶部层流状态送下,其余三季可采用自然风不需加热,采用上送风、下抽风循环方式。当工件烘干时,干式补漆房通过对电动调节风阀的切换,使室体为烘干状态,进行工件加热烘干。
因R6160产品淘汰中试车座台由17台变为10台,减少7台。 因项目工艺取消了氮化工艺,相应减少井式气体氮化炉2台、液氨储罐。 项目设备中三坐标划线机1台、组合铣床1台、内腔清洗装置1台未购置。
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
项目排水应实行雨污分流,清污分流。拟建项目用排水系数(废水量/自来水量)为62%,项目建成后全厂用排水系数(废水量/自来水量)为33%。喷漆废水、乳化液废水、清洗液废水经相应预处理后与装配试车废水、生产杂用废水、生活污水一起经厂区污水站处理,达到《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962-2015)中B级标准要求****园区污水处理厂进一步处理。 重视和强化各废气排放源的治理工作,有效控制有组织和无组织排放废气。 柴油机试车废气采取活性半焦吸附催化氧化+尿素吸收法+钠基喷雾干燥脱硫塔处理后通过2根25米高排气筒排放;喷漆、流平、烘干过程产生的喷漆废气(湿式喷漆)采用过滤棉砂过滤+湿法多相催化氧化+等离子光氧化工艺治理后,通过2根并联的15米高排气筒排放;补漆废气(干式喷漆)采用底部过滤棉砂过滤+活性炭吸附装置治理后通过1根15米高排气筒排放;食堂油烟经油烟净化器处理后通过专用烟道排放;确保废气中SO2、NOx、颗粒物排放浓度达到《**省区域性大气污染物综合排放标准》(DB/37-2376-2013)表2中重点控制区标准要求,二甲苯、非甲烷总烃排放浓度和速率达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准要求;油烟排放达到《饮食业油烟排放标准》(DB37/597-2006)大型标准要求。 加强废气处理装置的运行管理,严格落实报告书提出的各项无组织排放防治措施,确保无组织排放的废气满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度限值要求。 对**铣床、****中心、精镗主轴孔及凸轮轴孔专机、通过式清洗机、立式车床、井式气体氮化炉、曲轴磨床、对刀机等主要噪声源,采取减振、隔音、消声等措施,确保运营期企业厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准。 严格落实固体废物分类处置和综合利用措施。按照有关规定,对固体废物实施分类处理、处置,做到“**化、减量化、无害化”。落实环评报告中的固废管理措施,项目产生的漆渣、废油漆(稀料)桶、废矿物油、废过滤棉、废活性炭、废催化剂、循环水池废渣、污水处理站污泥、清洗渣等危险废物以及本环评未鉴别出的危废应委托有处置资质的单位进行处理;钢屑、废包装材料收集后外售;生活垃圾定点存放,由环卫部门集中清运。 厂区内一般固废物的收集、贮存要符合《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599一2001)及其修改单要求,危废的储存应符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单要求,并应执行危废申报登记和转移联单制度。加强对各类危险废物的暂存、运输及处置环节的全过程环境管理,建立台账明细记录,统计其产量、去向,防止造成二次污染。生活污水经隔油、化粪池处理,生产废水经隔油—絮凝—气浮—沉淀工艺处理,高浓废水经破乳、隔油、****设备处理后,三股废水一同进入生化区处理,处理工艺为:曝气调节+A+O+二沉池+絮凝反应+絮凝沉淀+砂滤+臭氧消毒处理。污水处理站处理达标后的废水排入潍****公司。经检测,废水污染物均达标排放。 试车废气采取DOC+SCR工艺处理后,35m高排气筒排放。 水旋喷漆、流平、烘干产生的喷漆废气及干式补漆废气经水帘+活性炭吸附脱附、催化燃烧处理后,15mi高排气筒DA002排放。 经检测,有组织废气级无组织废气能够能达标排放。 项目主要声源为**铣床、****中心、精镗主轴孔及凸轮轴孔专机、通过式清洗机、立式车床等,企业通过合理布局,选用低噪音设备;噪声级较高的设备上加装消音、隔音装置设备基础减振;连接处采用柔性接头;车间墙体隔声等措施降低噪声的影响。 经检测,噪声满足排放标准要求。 项目产生的固体废物均做到分类处置和综合利用。满足《中华人民**国固体废物污染环境防治法》、《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)要求。
废气:企业结合生产需求调整废气走向、优化了废气处理措施,水旋喷漆废气、干式补漆废气合并处理。 废水:污水处理站为依托现有项目,污水处理站处理能力和工艺变化已通过“****园区污水站改扩建项目”进行了变化;本项目废水产生量为180.8m3/d,****处理站能满足项目废水处理要求。 因项目工艺取消了氮化工艺,所需部件委外采购,氮化废气不再产生。 食堂由自营改为外包,不再产生食堂废水、固体废物浮油等内容。 根据《国家危险废物名录(2025年版)》新识别危险废物废切削液、废切削液桶、废乳化液桶、废清洗剂桶、废切削液、废切削液桶、废乳化液桶、废清洗剂桶,为环评遗漏,部分危险废物编码也因标准变化而变动。
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
落实厂区内污染区(生产车间清洗、喷漆区域,油漆、稀料、柴油储存区、污水处理站、事故水池、危废暂存库等)的防渗防腐措施,防止对周围地下水造成影响。 该项目污染物排放要满足建设项目污染物总量确认书规定的污染物总量控制要求。 加强企业环保管理,健全环保机构,配备必要的监测仪器和设备,全面落实报告书中的监测计划。按照国家和地方有关规定设置规范的污染物排放口和固体废物暂存场所,并设立标志牌。喷涂线排气筒安装VOCs在线监控措施,厂区排污口安装COD、氨氮流量在线监测装置,并与环保部门联网。有组织废气排气筒须设置永久性采样孔和采样监测平台。 强化环境信息公开与公众参与机制。按照《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》要求,落实建设项目环评信息公开主体责任,在工程开工前、建设过程中、建成和投入生产或使用后,及时公开相关环境信息。加强与周围公众的沟通,及时解决公众提出的环境问题,满足公众合理的环境诉求。项目区严格落实防腐防渗要求。 经检测,污染物满足总量确认书中要求。 项目170喷漆房排放筒安装了VOCs在线监控措施,综合污水外排口安装了COD、氨氮、总磷、流量在线监测系统。****环保局进行了联网。排气筒均设置了符合标准的永久采样孔和监测平台。 公司在排污许可系统共公开了相关信息。再网络中进行了竣工及调试公示。
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
0 4.52 0 0 0 4.52 4.52
0 9.605 37.89 0 0 9.605 9.605
0 0.8299 2.557 0 0 0.83 0.83
0 0 0 0 0 0 0
0 0 4.131 0 0 0 0
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 喷漆废水、乳化液废水、清洗液废水经相应预处理后与装配试车废水、生产杂用废水、生活污水一起经厂区污水站处理 污染物排放浓度均满足潍****公司废水接收协议中要求 生活污水经隔油、化粪池处理,生产废水经隔油—絮凝—气浮—沉淀工艺处理,高浓废水经破乳、隔油、****设备处理后,三股废水一同进入生化区处理,处理工艺为:曝气调节+A+O+二沉池+絮凝反应+絮凝沉淀+砂滤+臭氧消毒处理 验收监测期间,综合污水外排口(DW001)乙苯、二甲苯、甲苯、苯、苯乙烯未检出,pH值范围为7.2-7.3之间,化学需氧量日均最大值为212.5mg/L、氨氮日均最大值为18.35mg/L、总磷日均最大值为1.2025mg/L、总氮日均最大值为33.525、石油类日均最大值为0.7075mg/L、五日生化需氧量日均最大值为92.25mg/L、悬浮物日均最大值为84.75mg/L、氟化物日均最大值为0.78mg/L、色度日均最大值为75倍。
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 柴油机试车废气采取活性半焦吸附催化氧化+尿素吸收法+钠基喷雾干燥脱硫塔处理后通过2根25米高排气筒排放 试车废气排气筒中颗粒物、二氧化硫、氮氧化物有组织排放执行《区域性大气污染物综合排放标准》(DB37/2376-2019)表1标准要求(颗粒物10mg/m3,二氧化硫50mg/m3,氮氧化物100mg/m3)。 试车废气采取DOC+SCR工艺处理后,35m高排气筒排放 根据检测结果可知,170试车排气筒排放的污染物颗粒物实测浓度最大值为3.3mg/m3、速率最大值为0.19kg/h,二氧化硫、氮氧化物均未检出。
2 喷漆、流平、烘干过程产生的喷漆废气(湿式喷漆)采用过滤棉砂过滤+湿法多相催化氧化+等离子光氧化工艺治理后,通过2根并联的15米高排气筒排放;补漆废气(干式喷漆)采用底部过滤棉砂过滤+活性炭吸附装置治理后通过1根15米高排气筒排放; 喷漆废气排气筒中苯、甲苯、二甲苯、VOCs有组织排放执行《挥发性有机物排放标准第5部分:表面涂装行业》(DB37/2801.5-2018)表2标准要求,颗粒物有组织排放执行《区域性大气污染物综合排放标准》(DB37/2376-2019)表1标准要求限值(苯0.5mg/m3, 0.3kg/h,甲苯5.0 mg/m3, 0.6kg/h,二甲苯15 mg/m3, 0.8kg/h,VOCs70mg/m3, 2.4kg/h,颗粒物10mg/m3)。 水旋喷漆、流平、烘干产生的喷漆废气及干式补漆废气经水帘+活性炭吸附脱附、催化燃烧处理后,15mi高排气筒DA002排放。 根据检测结果可知,170试车排气筒排放的污染物颗粒物实测浓度最大值为3.3mg/m3、速率最大值为0.19kg/h,二氧化硫、氮氧化物均未检出。
3 ****处理站废气经活性炭吸附处理后,通过1根15米高排气筒DA071排放。 依托的危废库废气经活性炭吸附处理后,通过1根16.2米高排气筒DA072排放。 依托的综合污水处理废气排放口中硫化氢、臭气浓度、氨有组织排放执行《恶臭污染物排放标准》(GB 14554-93)表2浓度限值(硫化氢0.33kg/h,臭气浓度2000无量纲,氨4.9kg/h)。 依托的危废库废气排放口中VOCs有组织排放执行《挥发性有机物排放标准 第7部分其他行业》(DB37/2801.7-2019)表1浓度限值(VOCs60mg/m3, 3.0kg/h)。 ****处理站废气经活性炭吸附处理后,通过1根15米高排气筒DA071排放。 依托的危废库废气经活性炭吸附处理后,通过1根16.2米高排气筒DA072排放。 综合污水处理废气排放口氨实测速率最大值为0.01kg/h,臭气浓度实测浓度最大值为549(无量纲),硫化氢速率最大值为0.001kg/h。 危废库排放口排放的污染物VOCs实测浓度最大值为4mg/m3、速率最大值为0.013kg/h。
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 对**铣床、****中心、精镗主轴孔及凸轮轴孔专机、通过式清洗机、立式车床、井式气体氮化炉、曲轴磨床、对刀机等主要噪声源,采取减振、隔音、消声等措施 企业厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准 项目主要声源为**铣床、****中心、精镗主轴孔及凸轮轴孔专机、通过式清洗机、立式车床等,企业通过合理布局,选用低噪音设备;噪声级较高的设备上加装消音、隔音装置设备基础减振;连接处采用柔性接头;车间墙体隔声等措施降低噪声的影响。 验收监测期间,各厂界监测点昼间噪声最大值为55.1dB(A),夜间噪声最大值为48dB(A),厂界昼夜间噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中的3类功能区标准要求。
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 严格落实固体废物分类处置和综合利用措施。按照有关规定,对固体废物实施分类处理、处置,做到“**化、减量化、无害化”。落实环评报告中的固废管理措施,项目产生的漆渣、废油漆(稀料)桶、废矿物油、废过滤棉、废活性炭、废催化剂、循环水池废渣、污水处理站污泥、清洗渣等危险废物以及本环评未鉴别出的危废应委托有处置资质的单位进行处理;钢屑、废包装材料收集后外售;生活垃圾定点存放,由环卫部门集中清运。 厂区内一般固废物的收集、贮存要符合《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599一2001)及其修改单要求,危废的储存应符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单要求,并应执行危废申报登记和转移联单制度。加强对各类危险废物的暂存、运输及处置环节的全过程环境管理,建立台账明细记录,统计其产量、去向,防止造成二次污染。 项目产生的固体废物均做到分类处置和综合利用。满足《中华人民**国固体废物污染环境防治法》、《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)要求。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
****处理站,危废库,一般固废库等****处理站,危废库,一般固废库等
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
项目搬迁自**省**市民生东街26号项目搬迁自**省**市民生东街26号,原有项目已停产拆除
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
落实厂区内污染区(生产车间清洗、喷漆区域,油漆、稀料、柴油储存区、污水处理站、事故水池、危废暂存库等)的防渗防腐措施,防止对周围地下水造成影响。 加强企业环保管理,健全环保机构,配备必要的监测仪器和设备,全面落实报告书中的监测计划。按照国家和地方有关规定设置规范的污染物排放口和固体废物暂存场所,并设立标志牌。喷涂线排气筒安装VOCs在线监控措施,厂区排污口安装COD、氨氮流量在线监测装置,并与环保部门联网。有组织废气排气筒须设置永久性采样孔和采样监测平台。 强化环境信息公开与公众参与机制。按照《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》要求,落实建设项目环评信息公开主体责任,在工程开工前、建设过程中、建成和投入生产或使用后,及时公开相关环境信息。加强与周围公众的沟通,及时解决公众提出的环境问题,满足公众合理的环境诉求项目区严格落实防腐防渗要求。 项目170喷漆房排放筒安装了VOCs在线监控措施,综合污水外排口安装了COD、氨氮、总磷、流量在线监测系统。****环保局进行了联网。排气筒均设置了符合标准的永久采样孔和监测平台。 公司在排污许可系统共公开了相关信息。再网络中进行了竣工及调试公示。
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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