兖州至郓城高速中标结果

近日，**至**高速公路**至**段工程施工一标段三工区路基、桥梁、绿化工程专业分包采购公布中标结果：****中标，中标金额****40074.07元（约2.97亿元）。本次采****集团有限公司作为招标人发起，针对其承建的施工一标段三工区范围，将路基、桥梁及绿化工程按段落拆分发包，共划分6个标段，全部为劳务施工性质，各标段均对应施工图纸、工程量清单及招标文件的全部内容，涵盖施工、验收及工程保修阶段。

**至**高速公路是横贯鲁南地区的横向**道，**至**段途经**、**两市，串联**、**、**等地。本次发包的六个标段，桩号区间从K14+800一路延伸到K24+140，再跨到K40+187~K41+198，中间还单列了小汶河大桥段，把三工区范围内的路基和桥涵工程按段落、按结构拆开招标。

六个标段的划分很有讲究。一标段覆盖K15+822.8~K18+600、南站互通和K19+800~K22+124三个区段，对应路基及常规桥梁劳务施工，包含桩基、墩柱、盖梁、箱梁、桥面、涵洞等；二标段为K14+800~K15+822.8段，以路基为主、附带少量桥梁；三标段是K22+124~K24+140、泉河大桥、**枢纽段，对应路基及大型桥梁劳务施工，点名包含悬浇梁、UHPC等工艺；四标段、五标段桩号同为K40+187~K41+198，一个专做路基、一个专做桥涵，同一段落两种工程分开发包；六标段单列小汶河大桥段，桥梁工程同样涉及UHPC。

从标段结构能看出三工区的工程重点：泉河大桥、小汶河大桥两座控制性桥梁分别落在三标段和六标段，悬浇梁施工和UHPC（超高性能混凝土）应用是其中的技术难点；南站互通、**枢纽两处互通节点各占一个标段，互通区匝道多、结构杂，劳务组织相对复杂。六个标段合计中标金额约2.97亿元，各标段明细报价未同步公布，以最终签约结果为准。简单说，这次分包把整段工程切成六块交由一家单位统一承接，按路基、桥梁、互通、大桥分门别类，劳务组织与工序衔接都在一个主体下统筹；说白了，这样的拆分既照顾了互通、大桥等节点的特殊性，又把同类工序归拢到一起，方便施工力量集中调度。

项目全部建成通车后，将贯通鲁南东西向快速通道，串联**、**、**等地的过境交通，缓解既有国省道通行压力，进一步完善**省高速公路网布局，对沿线县域经济联动和鲁南经济带发展具有基础性支撑作用。