诸暨至嵊州高速公路施工招标

近日，**至**高速公路施工招标尘埃落定。

五个标段中标候选人完成公示，总额约87.48亿元的项目施工任务正式落入**交工宏途、中交一公局、中交二航局、****集团、中交路建五家单位手中。

该项目路线起于**市暨南街道街亭枢纽附近，顺接绍诸高速延伸线预留互通，起点桩号K0+000。

线路上跨诸永高速改扩建工程后向东延伸，依次穿越会稽山古香榧群核心区边缘、东****水库东侧，在英坑村附近设置互通。

随后以特长隧道穿越**-**交界处香榧公园，在****村设置互通。路线继续向东绕避古香榧群核心区，在谷来镇上跨杭绍台高速，与之形成复合枢纽后，以特大桥跨越黄村深谷，抵达**镇北部茶亭岗村。

在王崇线被跨越后设置**北互通，同步建设连接线接入规划527国道****段北移项目。

路线转向东北连续布设隧道，****水库南侧避让一级水源保护区边缘，于溪头附近设置三界西互通，分幅从杭台高铁溪头村特大桥桥孔下穿后，止于常台高速**三界镇上潜岙村附近，设三界枢纽，预留向东延伸接口。

项目全长65.15公里，其中**市境内25.36公里，**市境内39.79公里，另含3公里互通连接线。

五个施工标段中标结果如下：

第SG01标段，起讫桩号K0+000至K16+870，主线长16.87公里，**交工****公司以16.85亿元报价位列第一。

该标段涵盖桥梁2931米共12座，单洞三车道隧道3.5座，互通2处，**费对应概算22.37亿元。

第SG02标段，起讫桩号K16+870至K27+665.5，主线长10.80公里，****集团有限公司以17.51亿元报价夺标。

该标段含桥梁3669.3米共5座，单洞三车道隧道2.5座，互通2处，对应**费21.23亿元。

第SG03标段，起讫桩号K27+665.5至K38+105.5，主线长10.44公里，****工程局有限公司以16.23亿元中标。

该标段桥梁1735.4米共3座，单洞三车道隧道2座，同时承担K0+000至K38+105.5全长38.11公里的路面工程施工，涵盖全线底基层、基层及沥青面层，对应**费17.38亿元。

第SG04标段，起讫桩号K38+105.5至K49+340，主线长11.24公里，****集团****公司以22.59亿元报价中标，是五个标段中合同额最高者。

该标段承担桥梁3785.8米共6座，单洞三车道隧道1座，互通2处，以及**北互通连接线施工，同时负责K38+105.5至K65+150全长27.04公里的路面工程，对应**费21.46亿元。

第SG05标段，起讫桩号K49+340至K65+150，主线长15.81公里，****公司以14.31亿元中标。

该标段含桥梁3720.1米共14座，单洞三车道隧道2座，互通2处，对应**费17.60亿元。

项目主线布设桥梁15821.6米共40座，其中特大桥3座合计3950.4米、大桥34座合计11666.8米、中小桥3座合计204.4米。

隧道全长27333.5米共11道，含特长隧道4座合计18077米、长隧道4座合计7797.5米、中隧道3座合计1459米。

全线设互通式立交8处，其中枢纽互通3处——街亭枢纽为复合式，与诸永高速交叉并顺接绍诸高速延伸线；谷来枢纽为双T型式，需对杭绍台高速纵面局部改造；三界枢纽为同向双环苜蓿，预留常台高速改扩建空间。

另设一般互通5处，服务区1处（本次招标不含），****中心1处，隧道管理站3处，养护工区1处，收费站5处，同步建设配套管理用房及设施。项目批复概算总投资167.80亿元，其中**费116.53亿元。

该项目沿线穿越饮用水源二级保护区，部分段落紧邻一级水源保护区，水环境保护要求极高。

施工过程中临时中转料场、施工场地、便道等设施若布设于水源保护区内，****管理部门同意后方可实施，部分场站面临二次迁移风险，建设期内如发生环保水保问题将面临整改或停工。

中标单位需就此充分评估施工组织难度与风险管控成本。

项目建成后，将在**与**之间形成一条全新的高速通道，横向串联诸永高速、杭绍台高速、常台高速三条纵向干线。

街亭枢纽实现与绍诸高速延伸线的直接衔接，谷来枢纽完成与杭绍台高速的交通转换，三界枢纽则为常台高速未来改扩建预留了接口。

该项目的实施将有效分流现有杭金衢高速和常台高速的过境交通压力，为会稽山脉东段沿线乡镇提供便捷的高快速路网接入条件，同时为****北移和**镇发展提供基础设施支撑。

长达18公里的特长隧道群穿越香榧公园核心区边缘，在工程设计与施工中需兼顾地质条件与生态保护双重约束。