海口江东新区管理局拟对海口美兰国际机场货运机坪扩建工程配套临时拌合站项目进行的公示

审批
海南-海口-美兰区
发布时间: 2026年08月25日
项目详情
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****管理局拟对****国际机场货运机坪扩建工程配套临时拌合站项目进行的公示
发布时间:2026-08-25

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对****国际机场货运机坪扩建工程配套临时拌合站项目的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

传真:0898-****6310

通讯地址:**市**区江东新区江东大道202号江东发展大厦

邮编:570100

传真:****6825

通讯地址:**市**区美贤路9号 ****生态环境厅环****管理处

邮编:570203

项目名称: ****国际机场货运机坪扩建工程配套临时拌合站项目
建设单位: ****'
建设地点: **省**市****社区居委会**国际机场现有红线范围内东侧
环评单位: ******公司
建设内容及规模: 拟建设1条水稳料生产线、1条混凝土生产线及辅助设施、原料堆场、给排水、供配电、电脑自动控制、通讯、管理系统工程等及其他配套设施
主要环境影响结论: 项目建设符合国家产业政策,符合规划。在采取相应各项环保防治措施后,运营期废气、废水、固体废物、噪声影响可达到排放标准或相应环保要求,对周围环境污染影响较小。建设单位必须严格遵守环保管理规定,落实本评价报告中所提出的环保措施和建议,确保环保处理设施正常使用和运行,总体而言,该项目的建设在环保角度是可行的。
环境保护法律法规和产业政策符合性: 本项目建设符合国家和**省的产业政策,与《**省生态保护红线管理规定》相符。
选址合理性: (1)项目距离敏感点较远 (2)项目交通便利 (3)不在飞机航线内,且高程不超过净空限制面 综上所述,本项目选址可行。
清洁生产水平: 清洁生产从本质上来说,就是对生产过程与产品采取整体预防的环境策略,减少或者消除它们对人类及环境的可能危害,充分满足人类需要,使社会经济效益最大化的一种生产模式。具体措施包括:不断改进设计,采用先进的工艺技术与设备;综合利用,提高**利用效率;减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放。清洁生产的实质就是在生产过程中坚持采用新工艺、新技术,综合利用原材料和能耗,最大限度的把原料转化为产品,减少所有废弃物的数量和毒性,从而达到节能、降耗、减污、增效的目的,实现经济建设与环境保护的协调发展。 建设项目主要从先进的生产加工设备实现清洁生产。建设项目在设备方面本着以下原则进行选型:在满足工艺要求的前提下,选择生产可靠、结构简单、便于操作与维修的设备;设备选型立足于国产化,选用高效节能的设备;关键设备实现机械化、自动化;设备适用、寿命长、节约总投资;尽量选用低噪声设备。 综上所述,项目设备较为先进、节能减排措施合理有效,符合清洁生产的要求。
排污达标和排污总量控制可行性0: 项目废气排放浓度满足《水泥工业污染控制标准》(DB46/524-2021)大气污染物最高允许排放浓度限值要求。
生态环境保护措施可行性: 大气 (1)有组织废气 对于搅拌机、水泥筒仓等设备生产过程中产生的含颗粒物的废气,采用“集气装置+布袋除尘器”废气处理装置对搅拌机、水泥筒仓颗粒物进行处理,除尘效率99.7%,经布袋除尘器净化后的气体分别通过高于设备3m的排气筒排入大气环境中。 (2)无组织废气 生产区域和运输道路地面采取硬化处理,搅拌机于密闭车间进行生产并喷雾降尘、原料输送采用密闭传送带运输及喷雾降尘,原料堆场采取封闭式堆场,同时在堆场周边安装洒水喷淋降尘措施,运输车辆密闭运输,进出场区须进行清洗,采用优质燃油,减少尾气排放。 2、废水 生活污水依托“****国际机场货运机坪扩建工程”项目部化粪池处理后经管网****处理站处理;通过在场区四周设置截流沟,部分生产废水(包括设备清洗废水、搅拌作业区地面冲洗废水)和初期雨水通过截流沟收集顺应地势,利用重力流排至三级沉淀池处理后回用于清洗用水;车辆清洗废水依托“****国际机场货运机坪扩建工程”项目施工现场洗车池收集后,经隔油池预处理、洗车池沉****处理站处理;同时场区地面全部进行硬化防渗,化粪池、三级沉淀池、截流沟也进行防渗处理。 3、噪声 (1)选用低噪声设备,减少高噪声源。 (2)基础减振,安装中对高噪声设备须采取减振、隔振措施,在设备连接口处采用软连接。 (3)对引风机、传送带用隔音罩和彩钢板进行封闭。 (4)设备保养,平时生产中加强对各设备的维修保养,对其主要磨损部位及时添加润滑油,确保设备处于良好的运转状态,杜绝因设备不正常运转时产生的高噪声现象。 (5)合理安排项目总平面布置情况,对搅拌生产车间实施全封闭,高噪声设备布置在车间中间区域,并对车间进行隔声,确保噪声值满足项目所在区域声环境功能区标准值。 (6)针对项目生产区周边敏感点,应加强周边道路运输管理,设置禁止鸣笛警示标志,同时对车辆进行限速管理,设置减速带,提醒过往车辆减速慢行,将项目运营期噪声排放对周边环境的影响降至最低。 (7)项目内装卸物料时需缓慢卸料,降低卸料速度,减缓卸料噪声影响。 (8)通过加强对进入车辆的管理,设置明显标志(牌),限制车速和禁止鸣笛等措施,从而减少噪声的不利影响。 4、固废 (1)项目内设置分类垃圾回收箱,对办公垃圾进行分类收集。实现袋装化,采用易降解的垃圾袋。废纸、废玻璃、废金属等可回收利用的,****回收部门综合利用。 (2)除尘器收集粉尘、清洗废水中夹带成品料、沉淀池沉渣通过定期清掏,回用于生产。 (3)危险废物由危废暂存间收集后定期委托具有危险废物处理资质的专业单位处理。
环境质量与环境功能区: 项目所在区域环境空气污染物基本项目2031年1月1日前执行《环境空气质量标准》(GB3095-2026)表1中过渡阶段浓度限值二级标准,2031年1月1日起执行表1中浓度限值二级标准,其他项目执行表2中浓度限值二级标准;NH3、H2S执行《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)附录D.1中的其他污染物空气质量浓度参考限值;本项目区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准。
环境风险控制: 本项目的风险事故发生概率较低,环境风险潜势为I,环境风险评价工作等级为简单分析,环境风险影响较小。从环境保护的角度分析,项目在严格按各项规章制度管理和工序操作规程操作可减少事故发生概率,一旦发生事故,能迅速采取有力措施,减小损失和对环境的污染,其潜在的事故风险是可以防范。
公众参与意见: 无公众参与反馈意见
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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