重庆G4223武渝高速巫山至万州段（一期）两大标段落地

**、**两个重点高速公路工程相继确定中标单位，**中标高速为G4223**至**高速公路****（鄂渝界）至**段（一期）、**地区新扬高速公路**枢纽至黄花塘枢纽段改扩建工程

一、**G4223武渝高速**至**段（一期）两大标段落地

G4223**至**高速公路****（鄂渝界）至**段（一期）是国家综合立体交通网重点工程，也是串联成渝地区与长江中游城市群的省际核心通道，项目总投资高达326.89亿元。线路横跨****县、**县、**县、**区，全线总长141.613公里，东接在建**至**高速，西连**至**高速，有效串联渝东北多个区县，补齐长**岸高速通道短板。

项目建设规模宏大，桥隧占比极高，施工难度大、技术标准高。全线共设桥梁85座、总长34509米，隧道27座、总长66793米，配套建设13处互通立交、5处服务区及停车区，同步修建6条、总长18.3公里的三级公路连接线。主线采用双向四车道高速标准，设计时速100公里，路基宽度26米；连接线为双向两车道三级公路，设计时速30公里。工程施工内容涵盖路基、路面、桥涵、隧道、交通设施、绿化环保及临时配套工程，土建工期3年，缺陷责任期24个月。

本次招标共释放两大核心土建标段，合计中标金额超44.6亿元。

TJ-13标段：由**中鲁交通、**建工、中建**建工、****集团联合体中标，中标金额31.02亿元。标段覆盖K130+180至K155+460路段，重点负责区域内路基、桥隧、交通绿化、****服务区、中央分隔带绿化等全部施工内容。

TJ-14标段：由中铁二十局、****集团联合体中标，中标金额13.62亿元。标段承接K155+460至终点响滩枢纽互通路段，聚焦主体土建、环保配套、用地复垦等工程，不含交通安全及景观绿化施工。

项目建成后，将形成**至**的全新东西向高速大动脉，有效分流G42沪蓉、G50沪渝高速车流，大幅缩短**、**等渝东北片区至**的通行时长，串联沿线文旅与产业**，助力渝东北三峡库区经济高质量发展。

二、**新扬高速改扩建5个标段全部定标

新扬高速公路**枢纽至黄花塘枢纽段改扩建工程，是**省干线路网提质升级的重点项目。线路全长136.9公里，串联**、**两市，是**高速路网“射一”“纵五”通道的共线核心路段。项目采用分段差异化扩容标准，**至**南段扩建为双向六车道、时速100公里；**南至黄花塘段升级为双向八车道、时速120公里，全线桥涵按公路-I级标准建设，通行承载力大幅提升。

本次第二批施工招标共划分5个标段，分布于高速主线关键路段，累计施工里程超53公里，施工内容包含旧桥拆除加固、路基桥涵**、交通组织改造、绿化提升及各类线外配套工程。项目计划2026年8月开工，2029年10月建成完工。

各标段中标详情如下：

XNYK-SH3标段（13.12公里）：******公司，中标价5.06亿元

XNYK-XY2标段（11.389公里）：****工程局有限公司，中标价4.18亿元

XNYK-XY4标段（7.913公里）：中交一****公司，中标价4.31亿元

XNYK-XY5标段（10.570公里）：****集团有限公司，中标价3.28亿元

XNYK-XY6标段（10.764公里）：****集团有限公司，中标价3.89亿元

此次多标段集中落地，标志着新扬高速全线改扩建工程正式进入施工筹备阶段。项目完工后，将彻底改善路段长期车流饱和、通行拥堵的现状，进一步强化苏北城市与**都市圈的联动效率，完善**高速路网布局，为区域经济协同发展提供坚实交通保障。