沈阳局集团公司沈阳机务段2026-2028年机车喷漆、铺革等维修业务外包(框架协议采购)招标公告

发布时间: 2026年08月26日
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****公司**机务段2026-2028年机车喷漆、铺革等维修业务外包(框架协议采购)招标公告

(招标编号:****)

1.招标条件

****集团****机务段2026-2028年机车喷漆、铺革等维修业务外包(框架协议采购)招标人为****,招标项目资金来自运营维修。该项目已具备招标条件,现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。

2.项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准:详见技术规格书。 2.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:无要求 3.维保条款:A01包:配件出厂后在质量保证期内发生责任事故及故障,质量问题影响铁路安全、运营的,乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理: (1)由乙方对配件进行返修,并承担由此发生的损失和费用。 (2)根据配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额,由乙方负责赔偿甲方的经济损失。 (3)用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换配件有缺陷的部分,乙方承担费用和风险,并负担甲方由此产生的费用。 (4)乙方配件发生质量问题给甲方造成损失的,乙方确认予以赔偿,赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等。 (5)赔付标准: ①故障配件赔付和故障维修用料赔付,以机车故障修复实际发生用料采购价格核算; ②故障耽误列车运行赔付,以《****公司提质增效考核办法》要求执行: 哈大高铁、京沈高铁故障每分钟考核 40 元,上限 8000 元。 长珲、沈大、丹大、盘营、秦沈、新通客专故障每分钟考核 30 元,上限 6000 元。 长白、沈山、京哈、沈大线故障每分钟考核 25 元,上限 5000 元。 京通、沈丹、沈吉、长图、通霍、大郑、平齐、通让、锦承、 叶赤、高新、新义、四梅线故障每分钟考核 15 元,上限 3000 元。 梅集、魏塔等其他支线故障每分钟考核 10 元,上限 2000 元。考核计算方式=(本务列车故障处理后(救援)开车时间-本务列车故障停车时间)*区段考核标准 ③机车修复后试验、试运产生的燃油消耗赔付: 内燃机车电器、制动部件故障,自负荷试验20分钟;柴油机部件故障,自负荷试验40分钟;其它部件故障,自负荷试验10分钟;机车产生试运燃油消耗,以实际发生为准。 计算方式:燃油费用=实际发生油量升数*当月燃油密度*单价 ④机车试运产生的乘务员、添乘人员劳时赔付:乘务员劳时按试运报单出勤、退勤时间为节点核算,添乘人员劳时按本单位劳时计算标准进行核算 4.售后服务及要求:A01包件:质保期内为用户进行24小时全方位服务: (1)承修的机车部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。 (2)当段方认为所承修的机车部件存在质量问题或安全隐患时,承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为承修企业的,承修企业应在2日内****工厂发出,5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》,承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。5.其他需具体明确的技术要求:乙方在甲方现场驻段维修作业的,乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定,统一着装,在甲方处进行人员备案,并与甲方签署安全协议,在段内发生人身及安全事故乙方负全部责任。其他详见技术规格书。需进行现场了解的可以在标书售卖截止后2日内进行现场踏勘,联系人:金桐,电话189****8260

机车整体喷漆技术规格书

喷漆全过程不得在室外、简易敞开式公棚开展;喷漆场地须具备独立密闭喷漆室、废气治理设施、防火防爆、防静电设施,具备合法有效地排污相关手续;外协喷漆场地不得随意变更,变更外协加工地点必须提前书面报甲方审核确认;甲方可随机赴喷涂场地见证施工、调取喷涂过程影像资料,不配合核查视为违约。乙方应负责机车从指定停放地点转运至喷漆作业场地,转运过程不得损伤机车车体零部件,转运完成后车体满足喷漆开工条件。

1、防腐喷漆使用材料

(1)适用部位:车体内表面、构架面漆、车体外表面面漆。

使用材料:丙烯酸聚氨酯磁漆;

油漆材料采用涂料和辅料应符合TB/T2879.1的规定,并按TB/T 2879.2试验方法进行检验,确认合格后才能使用。

(2)适用部位:司机室内部漆。

使用材料:水性漆;

油漆材料采用涂料和辅料应符合TB/T 3139-2006的规定。

2、工序流程

(1)喷漆前处理

用铲刀铲除漆皮的龟裂、剥离和鼓泡等不良处所。对不良的处所部位应扩大铲除,直到铲不动为止,破损严重的部位适当进行焊修填补处理。凡是铲除的边缘,需铲成光滑的斜坡。用铲除机或用钢丝刷和砂布等对铲除漆皮部位进行打磨除锈,对裸露出的金属部位,应用钢丝刷和砂布对其进行除锈,除锈后喷涂防锈漆。

(2)车体内表面面漆工序流程:将车内、车底架、构架处螺丝、螺丝孔、橡胶、组装面、加工面用胶纸遮挡保护好,将窗口、底架面孔、空洞处用胶纸或油漆隔离膜遮挡防护好→前处理(保洁打磨处理)将车体内表面打磨,擦抹干净→采用丙烯酸聚氨酯磁漆→用空气喷枪或高压无气喷涂泵及喷枪喷涂第一遍丙烯酸聚氨酯面漆→烘干→喷涂第二遍丙烯酸聚氨酯面漆→烘干。

(3)车体外表面面漆工序流程:将窗口、门口、玻璃、橡胶、电镀件、绝缘子、不锈钢件等用胶纸遮挡保护好做好前处理(保洁打磨处理)→底漆→腻子→中间涂层→面漆,采用丙烯酸聚氨酯底漆打底,用不饱和腻子填平,然后用丙烯酸聚氨酯底漆进行中间涂层封闭,最后涂上丙烯酸聚氨酯面漆,使整个涂层**美观,漆膜干膜厚度为50~120μm。

注:(1)前处理(保洁打磨处理):除去车体以及机车内部、配件表面的所有杂物,提供适合于涂刷要求的良好基体,以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和装饰性能;

(2)底漆层:直接接触最下层的漆层,底漆层要求漆膜干膜厚度不小于60μm;

(3)腻子层:

整体喷漆:腻子要多次涂刮,整个腻子层牢固结实,采用五道涂刮工艺。头道腻子找补填空;第**腻子是整个腻子涂层的底涂层,要求对车体进行薄层满刮;第三、四两道腻子主要作用是找平,要求腻子层表面平整,完全覆盖前工序的表面粗糙以及不平整等缺陷;最后一道腻子的主要作用是填实表面的腻子层,提高车体表面平整;

局部补漆:对破损部位进行填实,然后按照整体喷漆中的第三、四道腻子要求进行处理。

(4)腻子层的打磨:采用打磨机进行打磨。前三道腻子打磨的要求是去高就低,采用粗砂是进行打磨,要求去除残留的腻子坠,刀棱。最后两道腻子层的打磨要求是采用打磨机打磨,坡口边缘采用手工打磨,要求腻子表面平整光滑,无凹坑、突起、麻眼等缺陷,为后续的中涂漆喷漆提供一个良好的基体表面;

(5)中间涂层(适用于机车整体喷漆,局部补漆除外):中涂层喷涂采取湿碰湿的喷涂方法,两遍之间保证一定的干燥时间,喷涂后及时检查修补,避免漏涂或出现边缘薄层、流坠、油漆污染等缺陷。用砂纸打磨中途表面,直到表面光滑均匀为止;

(6)喷涂面漆:用除尘布或高压风对车体表面进行除尘,必须保证车体表面无任何灰尘污染。过滤面漆,去除漆皮、颗粒等杂质,喷涂两遍,要求面漆干膜厚度、漆膜附着力和面漆漆面**度符合《Q/CR 236—2014铁路机车车辆用面漆》要求。

3、技术标准

漆膜无色差,无皱褶、麻坑、起泡、裂纹、脱落、划伤、流坠、污染等缺陷。不涂漆部件:头灯、标志灯体、排气系统、消音器、膨胀接头、传感器、车轮、车钩、橡胶表面、牵引拉杆、一系弹簧橡胶垫、横向止挡垫、二系橡胶旁承、二系横向止挡、减震器套、非金属表面、一系止挡。

4、标识要求

恢复原车各部标识,字体、颜色、位置符合图纸要求。

HX型机车转向架整体及车体喷漆技术规格书

1、防腐喷漆使用材料

(1)适用部位:车体内表面、构架面漆、车体外表面面漆。

使用材料:丙烯酸聚氨酯磁漆;

油漆材料采用涂料和辅料应符合TB/T2879.1的规定,并按TB/T 2879.2试验方法进行检验,确认合格后才能使用。

(2)适用部位:司机室内部漆。

使用材料:水性漆;

油漆材料采用涂料和辅料应符合TB/T 3139-2006的规定。

工序流程

(1)喷漆前处理

用铲刀铲除漆皮的龟裂、剥离和鼓泡等不良处所。对不良的处所部位应扩大铲除,直到铲不动为止。凡是铲除的边缘,需铲成光滑的斜坡。用铲除机或用钢丝刷和砂布等对铲除漆皮部位进行打磨除锈,对裸露出的金属部位,应用钢丝刷和砂布对其进行除锈。

(2)车体内表面面漆工序流程:将车内、车底架、构架处螺丝、螺丝孔、橡胶、组装面、加工面用胶纸遮挡保护好,将窗口、底架面孔、空洞处用胶纸或油漆隔离膜遮挡防护好→前处理(保洁打磨处理)将车体内表面打磨,擦抹干净→采用丙烯酸聚氨酯磁漆→用空气喷枪或高压无气喷涂泵及喷枪喷涂第一遍丙烯酸聚氨酯面漆→烘干→喷涂第二遍丙烯酸聚氨酯面漆→烘干。

(3)车体外表面面漆工序流程:将窗口、门口、玻璃、橡胶、电镀件、绝缘子、不锈钢件等用胶纸遮挡保护好做好前处理(保洁打磨处理)→底漆→腻子→中间涂层→面漆,采用丙烯酸聚氨酯底漆打底,用不饱和腻子填平,然后用丙烯酸聚氨酯底漆进行中间涂层封闭,最后涂上丙烯酸聚氨酯面漆,使整个涂层**美观,漆膜干膜厚度为50~120μm。

注:(1)前处理(保洁打磨处理):除去车体以及机车内部、配件表面的所有杂物,提供适合于涂刷要求的良好基体,以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和装饰性能;

(2)底漆层:直接接触最下层的漆层,底漆层要求漆膜干膜厚度不小于60μm;

(3)腻子层:

整体喷漆:腻子要多次涂刮,整个腻子层牢固结实,采用五道涂刮工艺。头道腻子找补填空;第**腻子是整个腻子涂层的底涂层,要求对车体进行薄层满刮;第三、四两道腻子主要作用是找平,要求腻子层表面平整,完全覆盖前工序的表面粗糙以及不平整等缺陷;最后一道腻子的主要作用是填实表面的腻子层,提高车体表面平整;

局部补漆:对破损部位进行填实,然后按照整体喷漆中的第三、四道腻子要求进行处理。

(4)腻子层的打磨:采用打磨机进行打磨。前三道腻子打磨的要求是去高就低,采用粗砂是进行打磨,要求去除残留的腻子坠,刀棱。最后两道腻子层的打磨要求是采用打磨机打磨,坡口边缘采用手工打磨,要求腻子表面平整光滑,无凹坑、突起、麻眼等缺陷,为后续的中涂漆喷漆提供一个良好的基体表面;

(5)中间涂层(适用于机车整体喷漆,局部补漆除外):中涂层喷涂采取湿碰湿的喷涂方法,两遍之间保证一定的干燥时间,喷涂后及时检查修补,避免漏涂或出现边缘薄层、流坠、油漆污染等缺陷。用砂纸打磨中途表面,直到表面光滑均匀为止;

(6)喷涂面漆:用除尘布或高压风对车体表面进行除尘,必须保证车体表面无任何灰尘污染。过滤面漆,去除漆皮、颗粒等杂质,喷涂两遍,要求面漆干膜厚度、漆膜附着力和面漆漆面**度符合《Q/CR 236—2014铁路机车车辆用面漆》要求。

3、技术标准

漆膜无色差,无皱褶、麻坑、起泡、裂纹、脱落、划伤、流坠、污染等缺陷。不涂漆部件:头灯、标志灯体、排气系统、消音器、膨胀接头、传感器、车轮、车钩、橡胶表面、牵引拉杆、一系弹簧橡胶垫、横向止挡垫、二系橡胶旁承、二系横向止挡、减震器套、非金属表面、一系止挡。

4、标识要求

恢复原车各部标识,字体、颜色、位置符合图纸要求。

部件喷漆技术规格书

1、防腐喷漆使用材料

使用材料:丙烯酸聚氨酯磁漆;

油漆材料采用:涂料和辅料应符合TB/T2879.1的规定,并按TB/T 2879.2试验方法进行检验,确认合格后才能使用。

适用部位:机车部件喷漆

2、工序流程及技术标准:

(1)清洗后的部件须晾干,检查是否有未除净的铁锈或杂质。

(2)底漆层:直接接触最下层的漆层,底漆层要求漆膜干膜厚度不小于50-120μm;

(3)喷涂面漆:用除尘布对部件表面进行擦拭,必须保证车体表面无任何灰尘污染。过滤面漆,去除漆皮、颗粒等杂质,喷涂两遍,要求面漆干膜厚度、漆膜附着力和面漆漆面**度符合《Q/CR 236—2014铁路机车车辆用面漆》要求。

3、涂层表面质量,要求漆膜无色差,无皱褶、麻坑、起泡、裂纹、脱落、划伤、流坠、污染等缺陷。

各型机车司机室喷漆整治技术规格书

司机室内除污、除油剂除油。
司机室内所有标识、螺丝 、棚灯、风扇、柜门、电暖气、灭火器箱、靠背座椅、后座、机车玻璃、门把手、灯罩、地板、操纵台、机车车头外部全部防护。
海绵砂打磨、除尘、喷漆(聚氨酯丙聚酸、聚氨酯丙烯酸)三遍。
撤防护,清理灰尘。
机车车门部位进行老漆处理,重新喷漆。
要求面漆干膜厚度、漆膜附着力和面漆漆面**度符合《Q/CR 236—2014铁路机车车辆用面漆》要求。

机车补油补腻子技术规格书

本技术规格书适用于补油补漆补腻子。

1、防腐喷漆使用材料

使用材料:丙烯酸聚氨酯磁漆;

油漆材料采用:涂料和辅料应符合TB/T2879.1的规定,并按TB/T 2879.2试验方法进行检验,确认合格后才能使用。

适用部位:机车需补漆部位

2、工序流程及技术标准:

(1)清除原腻子,重新补腻子,找平。

(2)底漆层:直接接触最下层的漆层,底漆层要求漆膜干膜厚度不小于60μm;

(3)喷涂面漆:用除尘布对部件表面进行擦拭,必须保证车体表面无任何灰尘污染。过滤面漆,去除漆皮、颗粒等杂质,喷涂两遍,要求面漆干膜厚度、漆膜附着力和面漆漆面**度符合《Q/CR 236—2014铁路机车车辆用面漆》要求。

3、涂层表面质量,要求漆膜无色差,无皱褶、麻坑、起泡、裂纹、脱落、划伤、流坠、污染等缺陷。

HXD3C型机车司机室文明化整治技术规格书

操纵台

色泽均匀,无夹杂物,无粒状凸起或凹陷。喷涂层应具有足够的附着力、硬度和冲击强度。

1.颜色:操纵台台面RAL5014鸽子蓝色,仪表台铝板RAL9005黑色。

2.材质:丙烯酸聚氨酯磁漆。

3.标准:TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》、TB/T 2393-2001《铁路机车车辆用面漆》。

HXD3D型机车司机室文明化整治技术规格书

操纵台

色泽均匀,无夹杂物,无粒状凸起或凹陷。喷涂层应具有足够的附着力、硬度和冲击强度。

1.颜色:操纵台台面RAL****005灰色, 仪表台铝板RAL9005黑色

2.材质:丙烯酸聚氨酯磁漆。

3.标准:TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》、TB/T 2393-2001《铁路机车车辆用面漆》。

DF11型机车司机室文明化整治技术规格书

操纵台

在操纵台面均匀涂抹黏合剂后铺设防护材料,防护材料四周边缘与部件接缝处使用密封胶进行密封,密封处做到紧密贴合、牢固可靠,操纵台外沿处防护材料进行倒角处理。铺设完毕后采用激光刻印方式在防护材料表面刻印按钮开关、扳键开关等标识。操纵台表面整洁美观,标识清晰。色泽均匀,无夹杂物,无粒状凸起或凹陷。喷涂层应具有足够的附着力、硬度和冲击强度

1.颜色:

防护材料:RAL7046灰蓝色。

仪表台:B01深灰色

柜门:B04银灰色

2.材质:

防护材料:天然橡胶纳米复合材料(具有防火、阻燃、耐油污、耐磨、抗拉伸强度高、耐腐蚀强度高、有害物质低等特性)。

黏合剂:透明免钉胶、透明中性硅酮密封胶

油漆:醇酸面漆

3.标准:

天然橡胶纳米复合材料:TB/T 3138-2018《机车车辆用材料阻燃技术要求》、TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》。

黏合剂:TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》

油漆:TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》、TB/T 2393-2001《铁路机车车辆用面漆》

4.规格:

防护材料:厚度2mm。

尺寸公差:各按钮、开关孔位公差≤2mm。

标识:2号仿宋体,白色。标识明细:电笛,柴油机启动,风笛,空压机手动,警惕按钮。

DF4D型机车司机室文明化整治技术规格书

操纵台

在操纵台面均匀涂抹黏合剂后铺设防护材料,防护材料四周边缘与部件接缝处使用密封胶进行密封,密封处做到紧密贴合、牢固可靠,操纵台外沿处防护材料进行倒角处理。铺设完毕后采用激光刻印方式在防护材料表面刻印按钮开关、扳键开关等标识。操纵台表面整洁美观,标识清晰。色泽均匀,无夹杂物,无粒状凸起或凹陷。喷涂层应具有足够的附着力、硬度和冲击强度

1.颜色:

防护材料:RAL7015灰色

仪表台:中灰色

柜门:中灰色

2.材质:

防护材料:纳米复合台布(具有防火、阻燃、耐油污、耐磨、抗拉伸强度高、耐腐蚀强度高、有害物质低等特性)。

黏合剂:氯丁胶

油漆:丙烯酸聚氨酯磁漆

3.标准:

防护材料:TB/T 3138-2018《机车车辆用材料阻燃技术要求》、TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》。

黏合剂:GB 33372-2020《胶粘剂挥发性有机化合物限量中溶剂型胶粘剂-氯丁胶-室内装饰装修、木工与家具应用领域的限值要求》、TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》

油漆:TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》、TB/T 2393-2001《铁路机车车辆用面漆》

4.规格:

防护材料:厚度2mm。

标识:铝制、PVC(背胶),黑底白字。标识明细:扳键开关,总控制开关,柴油机启动按钮,空压机手动按钮,喇叭按钮,警惕按钮,电笛按钮,空调按钮,制动管与均衡风缸风表,制动缸与工作风缸风表,总风缸与低压风缸风表,双管供风总风管风表,机车速度表,柴油机转速与制动电流表,直流输出电流与直流输出电压表,辅助电压与充放电电流表,他车柴油机转速与制动电流表,冷却水出口温度与滑油末端压力表,滑油出口温度与燃油出口压力表,牵引电机电流表,弹簧停车操纵阀,指示灯。

SS9型机车司机室文明化整治技术规格书

操纵台

在操纵台面均匀涂抹黏合剂后铺设防护材料,防护材料四周边缘与部件接缝处使用密封胶进行密封,密封处做到紧密贴合、牢固可靠,可拆卸部件需压装在防护材料上。防护材料需包裹操纵台下沿,铺设完毕后安装操纵台标识贴。铺设后整洁美观,标识清晰。色泽均匀,无夹杂物,无粒状凸起或凹陷。喷涂层应具有足够的附着力、硬度和冲击强度

1.颜色:

防护材料:RAL8017咖色。

仪表台及柜门:RAL9005墨黑色

2.材质:

防护材料:纳米复合台布(具有防火、阻燃、耐油污、耐磨、抗拉伸强度高、耐腐蚀强度高、有害物质低等特性)。

黏合剂:氯丁胶。

喷涂材质:丙烯酸聚氨酯磁漆。

3.标准:

防护材料:TB/T 3138-2018《机车车辆用材料阻燃技术要求》、TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》。

黏合剂:GB 33372-2020《胶粘剂挥发性有机化合物限量中溶剂型胶粘剂-氯丁胶-室内装饰装修、木工与家具应用领域的限值要求》、TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》

油漆:TB/T 3139-2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》、TB/T 2393-2001《铁路机车车辆用面漆》。

4.规格:

防护材料:厚度2mm。

标识:铝制(背胶),黑底白字,2号宋体。

标识明细:空气制动阀,电空控制器,制动缸、总风缸压力表,网压、控制电压,Ⅰ架电压、Ⅱ架电压,警惕按钮,微机屏,手柄,制动风速1.3,1端受电弓,Ⅰ端,Ⅱ端。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:

1.资质要求:A01包件:投标人性质要求:在中华人民**国境内依法注册,具有法人资格的主机厂、服务商。 2.行政许可及认证:A01包件:无要求。 3.质量保证能力:A01包件:无。 4.业绩要求:A01包件:提供招标车型项目近五年内(2021年5月至2026年5月)任一年的采购(服务)合同及对应的发票复印件。 5.经营违法记录要求:(1****商行****机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.****.cn”) (2****法院列为失信被执行人。(网址:“www.****.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.****.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 (5****集团公司暂停接受参与采购活动。 (6)违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4.诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录(具体见文件相关要求)、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5.招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者,请先在国铁采购平台https://cg.****.cn/进行企业用户注册,并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书,为保证工作顺利开展,请各供应商提前注册并办理CA数字证书,以免因时限原因影响招投标活动。电子标服务

CA数字证书办理机****认证中心,办理时间约6个工作日(不含邮寄时间),申请网址及办理流程详见https://ca.****.cn/certificate/index

文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。标书代写

在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.****.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。

5.2本项目接受网上文件获取的时间为2026年8月27日8:00时起至2026年9月1日17:00时(**时间)止。如遇项目流标等情况,请关注国铁采购平台相关公告,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)

5.3购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认,将弃标函发送至项目经理邮箱,弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章,格式自拟。

6.投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年9月17日8时30分(**时间),投标人应在截止时间前****集团发布的最新投标客户端(可在国铁采购平台首页“下载中心”下载)制作并上传投标文件,文件上传成功后系统将发送投标回执。标书代写

6.2逾期送达的投标文件,电子招标采购系统将予以拒收。

7.发布公告的媒介

本次招标公告在 “国铁采购平台(https://cg.****.cn/)”上发布。

8.联系方式

8.1招标人相关信息

招 标 人:**机务段

项目立项人及电话:金桐,189****8260

技术咨询人及电话:张宇,电话:133****9902 丁志,电话:133****7813

8.2代理机构相关信息

招标代理机构:****物资采购所

地 址:**省**市**区**湖街44号

联 系 人:郭经理

电 话:024-****0901(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以邮件形式留言。)

电子邮件:****@qq.com

开户单位:****物资采购所

开户银行:****银行**铁路支行

账 号:330********49050332

文件工本费财务联系人:024-****0710

投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-****0847

开具工本费、服务费发票联系人:024-****0712

备注:文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票,由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人,如有问题请联系财务科。

异议联系人及电话:吴先生024-****0911

异议受理邮箱:caigouhechake@vip.****.com

备注:投标人或者其他利害关系人对公告内容有异议的,应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容:(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式;(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料;(三)异议请求及主张;(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料;(五)异议函件有关材料是外文的,异议人应同时提供其中文译本,并附相关的真实性证明;(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的,异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字,加盖单位公章,并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的,异议函件必须由异议人本人签字,并附有效身份证明复印件。

2026年8月27日

附件1: 采购明细表

采购明细表

序号

包件号

业务外包项目名称

业务类别

计量单位

工作量

不含税投标最高限价(单价/元)

开具发票税率不低于(%)

备注

1

A01

HX/SS9/DF型机车车体及走行部喷漆

台份

40.00

22400.00

13

1.委外修数量以实际发生为准。**机务段:40; 2.施工周期:5天; 3.质保期:36个月;

2

A01

SS9型机车司机室喷漆

台份

25.00

3250.00

13

1.委外修数量以实际发生为准。**机务段:25; 2.施工周期:5天; 3.质保期:36个月;

3

A01

HX型机车司机室喷漆

台份

5.00

4150.00

13

1.委外修数量以实际发生为准。**机务段:5; 2.施工周期:5天; 3.质保期:36个月;

4

A01

SS9型机车司机室铺革

台份

30.00

4550.00

13

1.委外修数量以实际发生为准。**机务段:30; 2.施工周期:5天; 3.质保期:36个月;

交付期及交付地点:A01包件:交货时间:合同签订一年内,维修周期根据甲方排产计划,检修周期为5天(含往返运输),因维修过程中发生不可控因素造成延期交付,以双方约定期限为准。交货地点:****公司**机务段院内。

交货条件及交货状态:****公司、****公司技术要求、符合和机车检修技术范围的要求及招标文件中技术规格书要求。

附件:
附件(1)
招标进度跟踪
2026-08-26
招标公告
沈阳局集团公司沈阳机务段2026-2028年机车喷漆、铺革等维修业务外包(框架协议采购)招标公告
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