近日,S35**至**高速公路**段(**境内)K44+999.379-K50+100段土建工程施工分包中标候选人公示期结束。
****以56580.235661万元投标报价位列第一,****公司、****公司分列二、三名。
该项目位于**省**市**境内,路线全长5.101公里。整体式路基全幅宽度25.5米,分离式路基左右幅各宽12.75米。
全线设置特大桥1座(2677米)、枢纽立交1座(含大桥2座,合计746.1米)、隧道1座(2000米)、涵洞8道。****设计行车速度80公里/小时的双向四车道高速公路标准。
隧道工程方面,主洞净空断面为0.75米+0.5米+2×3.75米+0.75米+0.75米=10.25米,净高5.0米。
紧急停车带净宽13.25米,净高5.0米。车行横洞净宽4.5米,净高5.0米。人行横洞净宽2.0米,净高2.5米。
本项目施工内容涵盖路基土石方、特殊路基处理、路基防排水、涵洞及通道工程。
桥梁工程包括K46+962马坞梁特大桥、ZAK0+467.64马坞枢纽立交大桥及ZDK0+439.603马坞枢纽立交大桥的基础及下部构造、上部构造预制与安装、上部构造现场浇筑、桥面系及附属结构。
隧道工程为K48+100–K50+100段马坞梁隧道的**与明洞工程、洞身开挖、洞身衬砌、防水与排水土建工程。
根据公示结果,第一名****投标报价56580.235661万元,折合5.658亿元。
****集团有限公司投标报价56651.286687万元,折合5.665亿元。
****集团有限公司投标报价56698.006967万元,折合5.670亿元。
三家单位报价差额不超过120万元,竞争态势趋于白热化。****以约71万元的报价优势占据首位,显示出其在隧道及桥梁综合施工领域的成本控制能力与投标策略的精准匹配。
该项目的中标单价约合1.109亿元/公里,在**省近年同类高速公路项目中处于中等偏上水平。
5.101公里路段内集中了特大桥、隧道、枢纽立交等多项控制性工程,桥隧比超过90%,施工组织难度大,对承包方的技术装备实力与项目管理能力提出较**求。
****作为国内隧道施工领域的专业力量,在复杂地质条件下的长大隧道施工方面积累了丰富经验,其在本项目中的具体施工方案及工期安排值得关注。
S35**至**高速公路是**省省级高速公路网的重要组成部分,全长约495公里,贯穿**、**、**、**四市。
**段(**境内)的建设将有效打通**与**之间的快速通道,对于完善**中部路网结构、改善区域交通条件具有重要意义。
**作为**省重要的中药材集散地和特色农产品产区,对外交通条件的提升将直接降低物流运输成本,促进当地**优势向经济优势转化。
同时,该项目的实施也将进一步加强**地区与**都市圈的交通联系,为区域协同发展提供基础设施支撑。