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锦屏县三黎高速公路新化服务区接敦寨至新化公路新建工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 115********770327Q | 建设单位法人：龙立森 |
| 张天顺 | 建设单位所在行政区划：**省****县 |
| **省****社区 |
建设项目基本信息
| **县****服务区接敦寨至**公路**工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2018版本:157-等级公路（不含维护，不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **省****县 |
| 经度:109.195160,109.195000,109.194700,109.194140,109.193890,109.193540,109.193200,109.193040,109.192710,109.192600,109.192310,109.192210,109.191920,109.191550,109.190780,109.188940,109.188410,109.187820,109.187190,109.186790,109.186470,109.186140 纬度: 26.441610,26.441730,26.441840,26.441730,26.441540,26.441420,26.441340,26.441320,26.441580,26.442030,26.442530,26.442980,26.443430,26.443600,26.443630,26.443490,26.443590,26.443640,26.443670,26.443740,26.443920,26.444200 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2020-01-04 |
| 锦环审〔2019〕1号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 197.4 |
| 10 | 运营单位名称：**** |
| 115********770327Q | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| 115********770327Q | 验收监测单位：**元烁****公司 |
| ****2301MADM702P6R | 竣工时间：2019-06-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-07-14 | 验收报告公开结束时间：2026-08-11 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60714ef7rY |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 公路全长1.109km，属于三级公路，设计时速30km/h，路基宽度7.5m，路面类型为沥青混凝土路面。 | 实际建设情况：公路全长1.109km，属于三级公路，设计时速30km/h，路基宽度7.5m，路面类型为沥青混凝土路面。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 施工期：生态影响：1．加强管理，文明施工，搞好道路两旁及绿化带的建设。2．土石方的运输、堆放要采取防止扬尘的措施，譬如采用覆盖形式或洒水。3．在运输材料时要修好便道，不要让材料随意散落，或造成尘土飞扬，尤其在运输粉砂等易产生扬尘的材料时应用袋装或车上加盖篷布。施工机械活动应严格选择行驶线路，行驶线路的选择要在讲求效率的基础上，力求减少对植被的破坏。4．施工人员的生活营地应选择在对环境影响较小的地区，施工结束后要求施工单位清理施工现场。水环境：施工废水经临时沉淀池处理后用于回用于车辆冲洗或洒水降尘；生活污水依托周边居民配套化粪池收集后，用于周边农田用肥。噪声：选用低噪声设备、合理安排施工时间，避免强噪声作业机械产生持续影响。大气：应加强管理，文明施工，建筑材料轻装轻卸；车辆出工前应尽可能的清除表面粘附的泥土等；运输砂石料、水泥、粉煤灰等易产生扬尘的车辆应覆盖篷布；临时堆放的土石方、砂料场及临时道路等必要时应洒水；挖方应尽早清运回填。固废：应加强管理，文明施工，建筑材料轻装轻卸；车辆出工前应尽可能的清除表面粘附的泥土等；运输砂石料、水泥、粉煤灰等易产生扬尘的车辆应覆盖篷布；临时堆放的土石方、砂料场及临时道路等必要时应洒水；挖方应尽早清运回填。 营运期：生态环境：充分结合沿线地形、沿线景观的分布及构成，进行种植绿化树种，乔、灌、草并举，常绿与落叶、针叶和阔叶树种合理搭配，保持公路景观与周围景观的协调统一。大气：绿化树种选择当地乡土树种，且对大气污染物吸附能力强的树种；加强交通疏导，保障交通舒畅，减少车辆怠速；散装物料运输时，必须加盖篷布。水环境：定期对雨水管网等进行维护，对出现裂缝及脱节的地方及时进行修补，确保雨季径流雨水对路基产生冲刷影响。噪声：定期检查限速、禁鸣等标志；在不影响车辆行驶视角的前提下，在道路两侧种植绿化降噪林带。固废：路面垃圾清扫收集后由环卫部门清运。 | 实际建设情况：施工期：生态环境：1.施工期建设单位已加强管理，文明施工，道路两边已进行绿化。2.施工期土石方的运输、堆放采取覆盖及洒水进行降尘。3.施工期运输车辆严格选择运输路线，运输材料时均加盖篷布。4.项目不设置施工生活营地，施工结束后施工单位已对现场进行清理。水环境：施工废水沉淀处理后回用于项目施工，生活污水依托周边居民配套化粪池收集后用于周边农灌。噪声：施工期间施工单位选用了符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，并定期对施工设备的维护和保养。施工单位制定了文明施工管理制度，做到合理安排施工时间，禁止夜间施工，施工期间未受到沿线居民投诉。大气：项目在施工过程中施工材料以及土方、砂石料等已采取篷布遮盖、洒水等措施，挖方已全部回填，施工期间未发生居民投诉现象。固废：土石方全部用于回填，无废弃土石方产生；建筑垃圾能回收利用的回收利用，不能回收利用的外运至合法弃渣场。生活垃圾收集后由环卫部门统一处理。 营运期：生态环境：本项目全线边坡以及路线两侧均已绿化。大气：已加强道路运输管理，项目全线边坡以及路线两侧均已绿化。水环境：对道路主体及配 套设施均进行日常维护、检修、清洁工作。噪声：定期检查限速、禁鸣等标志，同时设置足够绿化以降低对周边敏感点的影响。固废：路面垃圾由环卫部门定期清理收运。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 定期对雨水管网等进行维护，对出现裂缝及脱节的地方及时进行修补，确保雨季径流雨水对路基产生冲刷影响。 | 《地表水环境质量标准》（GB3838-2002） | 对道路主体及配套设施均进行日常维护、检修、清洁工作。 | 未监测 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 绿化树种选择当地乡土树种，且对大气污染物吸附能力强的树种；加强交通疏导，保障交通舒畅，减少车辆怠速；散装物料运输时，必须加盖篷布。 | 《环境空气质量标准》（GB3095-2026） | 已加强道路运输管理，项目全线边坡以及路线两侧均已绿化。 | 未监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 定期检查限速、禁鸣等标志；在不影响车辆行驶视角的前提下，在道路两侧种植绿化降噪林带。 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008） | 定期检查限速、禁鸣等标志，同时设置足够绿化以降低对周边 敏感点的影响。 | 监测期间均能达标 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 路面垃圾清扫收集后由环卫部门清运。 | 路面垃圾由环卫部门定期清理收运 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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