省交通运输厅关于G320镇宁县城至石头寨公路改扩建工程施工图设计调整的批复

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****运输局：

《****运输局关于审查G320镇**城至石头寨公路改扩建工程两阶段施工图设计调整的请示》（安市交呈〔2026〕48号）及相关附件收悉。你局已指导**市交通****公司组织有关单位对该项目两阶段施工图设计调整文件进行了审查，设计单位已按照咨询单位、专家组咨询意见和会议评审意见完成了设计文件的修编工作，并经咨询单位、专家组和你局复查认可。根据《****运输厅关于G320镇**城至石头寨公路改扩建工程两阶段初步设计调整的批复》（黔交审批〔2026〕218号）和现行的相关技术标准、规范、规程，现批复如下：

一、总体意见

你局报批的《G320镇**城至石头寨公路改扩建工程两阶段施工图设计调整》基本执行了初步设计调整批复意见，内容基本完整，图表清晰，施工图设计及预算调整投资控制基本合理，设计内容及深度基本满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求，原则同意交付使用。

二、建设规模及技术标准

（一）同意G320镇**城至石头寨公路改扩建工程调整起点起于G320线K2225+100的镇**城南北大街南向终点处，途经镇宁白马片区、李广堡村、白马哨、祝英村、安庄坡村等地，终点止于黄果树石头寨，与博园路平面交叉，后利用既有市政道路接入国道G320。路线全长9.348公里，其中K0+000～K1+869.732段完全利用现有城市道路，不计入本次建设里程，本项目实际建设里程长度为7.479公里。路线方案及建设规模与初步设计调整批复完全一致。

（二）同意本项目全线采用一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度为18.5米，路面类型为沥青混凝土。设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率为路基、大中桥、小桥、涵洞1/100，其它技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）的有关规定执行。施工图设计调整所采用的技术标准与初步设计调整批复一致。

三、工程地质

本项目工程地质详勘阶段的工点布设、所采用的勘察工作方法及工作量满足规范要求，工程地质详勘报告编制内容基本齐全，图表绘制基本符合要求，同意作为施工图设计依据。项目实施过程中，应重点加强对桥梁、高边坡、陡坡路堤、采空区、支挡结构物等工程地质情况的现场复核工作，确保构造物的安全稳定。对沿线的岩溶、顺层边坡、人工弃土、软土等不良地质路段应加强现场动态勘察工作，结合气候、汛期等因素，采用综合勘探、测试等手段，进一步查明其岩土体分布范围及物理力学性质，详细评价其对工程的影响，并提出对应的处理方案，避免后期施工风险，确保全线不良地质及潜在隐患路段处治措施到位。

四、路线

（一）施工图设计调整路线起点、主要控制点、终点和路线走向符合初步设计调整批复意见要求，原则同意路线施工图设计调整方案。项目实施过程中应加强动态设计，可结合现场实际情况进一步优化平、纵断面设计，保障行车的安全顺适。

（二）施工图设计调整交通安全设施基本齐全，原则同意交通安全设施施工图设计调整方案。实施中应严格按照《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2017）及《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02-2020）等有关要求，结合路基施工情况对全线交通安全设施动态核查完善，加强长大下坡路段及平**交通管控等综合设计。交通安全标志标线设计应结合现场实际情况进一步核实修改并补充完善，如：警示标志、斑马线及人行横道预告标志、渐变段、正常段虚线实线的颜色、百米桩设置高度、波形护栏的端头设计。

五、路基路面

（一）路基设计内容基本完整，路基防护、排水及特殊路基处治原则基本合适，满足施工图设计深度要求。原则同意路基横断面形式、组成、设计参数及路基防护、排水和特殊路基施工图设计方案。

（二）本项目地质条件较为复杂，施工前要结合现场实际情况，进一步明确岩溶、顺层边坡、采空区对路基的影响范围，施工阶段要进一步做好风险评估，优化路基处治方案，加强临时安全防护及交通管控。

（三）路面结构设计参数选择适当，方案基本合理，原则同意路面施工图设计方案。路面结构组成为：4厘米SUP-13细粒式SBS改性沥青混凝土上面层+5厘米SUP-20中粒式沥青混凝土下面层+34厘米水泥稳定碎石基层+15厘米级配碎石底基层，路面结构层总厚度58厘米。

六、桥梁涵洞

本项目共设置利用已建结构续建大桥144.26米/1座、****101.5米/3座、完全利用既有通道1座，**涵洞16道、利用既有涵洞1道。

（一）全线桥型方案及涵洞选址结合地形、地质、水文条件布设，桥梁上、下部结构及涵洞、通道结构形式选用基本合理，原则同意桥梁施工图设计方案，实施中要加强桥梁基础地质情况复核，合理确定基底高程。

1.同意K2+900.5白马大桥利用已建钢筋混凝土箱型拱及下部基础结构进行续建。桥梁上部结构采用1×13.62米现浇钢筋混凝土空心板+1×94.5米上承式钢筋混凝土箱型拱+1×13.62米现浇钢筋混凝土空心板，下部结构桥台采用U型桥台、扩大基础，拱座为实体拱座，扩大基础，桥梁全宽18.5米，桥梁全长144.26米。

2.同意K5+040人行**上部结构采用1×25.5米预应力混凝土现浇箱梁，下部结构桥墩采用圆柱墩、桩基础，人行梯道、无障碍坡道采用圆柱墩、扩大基础。桥梁全宽3.5米，桥梁全长25.5米。

3.同意K5+709.114车行**上部结构采用1×26米预应力混凝土现浇箱梁，下部结构桥台采用U型桥台、扩大基础。桥梁全宽5.5米，桥梁全长37米。

4.同意K6+514.599桥梁上部结构采用1×27米预应力混凝土现浇箱梁，下部结构桥台采用U型桥台、桩基础。桥梁全宽9米，桥梁全长39米。

（二）本项目共**涵洞16道，均为钢筋混凝土盖板涵。涵洞布置基本合理，能够满足排水、车行、人行需求。所选用的涵洞型式技术成熟，安全可靠，经济合理，原则同意涵洞施工图设计方案。实施中应做好涵洞进出口段引、排水工程处理措施，确保涵洞排水畅通；完善涵洞进口跌水井人行踏步的设置和井口防护设施，以方便后期养护；涵洞上方路肩要设置防护栏杆并醒目标识。

七、路线交叉

本项目共设置交叉工程5处，基本满足当地人民群众的出行需求，原则同意路线交叉的施工图设计方案。实施中要结合现场实际情况核实安保设施的设置，完善标志标牌设计，动态调整设计，最大限度地满足视距要求，同时施工过程中应加强施工安全管控措施。

八、环境保护设计及“四化”专篇设计

（一）施工图环境保护设计基本可行，采取的环境保护措施基本恰当，原则同意全线环境保护施工图设计方案。施工过程中应加强生态环境保护意识，施工杂物应统一堆放处理，弃土应堆放在指定弃土场，严格控制植被破坏面积，破坏后应及时采取措施进行植被生态重建和恢复，达到与自然景观相协调。

（二）原则同意公路服务“四化”专篇设计。实施中，应对沿线“四化”布局进行详细调查，针对“四化”落实相应的设计，采取“公路+”方式提升完善有关设施，增强项目建设对沿线“四化”的支撑作用。

（三）四化布局方案应立足于本项目的主体工程设计，结合项目投资情况合理控制建设规模。

九、“以工代赈”设计

原则同意“以工代赈”专项设计、用工环节指导目录。具体实施中，应严格按照《****运输厅关于在全省普通公路建设和管护领域大力推广以工代赈工作的通知》（黔交公〔2023〕2号）文件要求，在项目招投标、合同谈判、项目实施阶段做好“以工代赈”相关工作，确保“以工代赈”劳务报酬占中央资金用于相应用工环节和指导目录的费用比重不低于10%。

十、施工组织计划

（一）本项目沿线涉及居民区等敏感区域，施工中应做好安全文明施工措施，避免或减少对周边环境的不利影响。

（二）实施阶段应加强主体工程及主要平面交叉路段的临时交通安全设施的布置。

（三）利用原有道路进行改扩建路段施工期应按照半幅施工半幅通车、逐段施工逐段成型原则，逐段细化便道、便桥、临时标志等施工保畅设计，要加强冬、雨季的施工组织，确保工程质量，尽量减少施工对交通运输的影响，确保原有道路畅通。

十一、施工图预算

本项目施工图预算依据《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）、《公路工程概算定额》（JTG/T 3831-2018）、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T 3833-2018）、《公路工程营业税改征增值税计价依据调整方案》（交办公路发〔2016〕66号）以及省有关规定进行编制，采用的编制办法、费率正确，定额选用基本合适，材料单价基本合理，工程量录入基本准确。

根据**省****中心出具的审查意见，核定本项目施工图设计调整预算：

（一）建筑安装工程费15066.8681万元；

（二）土地使用及拆迁补偿费3040.5326万元；

（三）工程建设其他费1392.9813万元；

（四）预备费585.0115万元。

G320镇**城至石头寨公路改扩建工程两阶段施工图设计调整预算总投资为20085.3935万元，较初步设计批复调整概算20906.2625万元减少820.8690万元，降幅为3.93%。最终工程造价以竣工决算为准。

十二、其他事宜

（一）业主单位应严格按照基本建设程序组织实施，认真落实项目法人制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，依照有关法律、法规和规章依法选择从业单位，及时办理工程质量监督、施工许可等手续。

（二）请你局督促设计单位按照本批复提出的意见，动态完善施工图设计文件，严格按照批准的施工图设计组织实施。确需进行调整和变更的，设计变更应按照《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）和《****公路局关于配合做好普通国省干线公路建设权责清单事项办理工作的通知》（黔路通〔2019〕98号）进行管理，未经批准不得擅自进行变更设计。

（三****政府及有关职能部门及时办理正式用地手续，实施期间要加强项目精细化管理，逐步推行标准化施工，建立健全质量责任制，加强施工过程质量控制和原材料管理，健全安全生产责任制，落实安全施工措施，监督施工单位按相关法律法规合理使用安全生产经费。施工期间要切实做好项目建设期间沿线水土保持和环境保护工作，不得随意取（弃）土石，要加强生态保护和资金监管，保证工程质量和安全。

附件 G320镇**城至石头寨公路改扩建工程两阶段施工图设计调整预算审查对照表.pdf

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2026年8月24日

（此件公开发布）