G25长深高速承唐界至唐曹高速段改扩建工程尘埃落定,由****牵头的超级联合体以45.58亿元的报价拿下主体设计施工总承包标段。
该项目已由****委员会以《关于G25长深高速承唐界至唐曹高速段改扩建工程项目核准的批复》(冀发改基础核字〔2025〕12号)批准建设。
项目业主为****,建设资金****银行贷款,项目出资比例为20%资本金+80%国内银行贷款。
项目建设地点位于**市。 项目起自长深高速承唐界,接长深高速**段,沿既有高速公路进行改扩建,途经**市、**区、高新区、**区、**区,止于与唐曹高速相交的**泊枢纽互通,路线全长95.493公里。
全线共改扩建12座互通式立交,分别为侯家寨、**东、**南、下院寺、党峪、**西、**、京哈、机场路、唐**、**、**泊互通式立交,另利用**枢纽型互通立交1座。
项目采用分段差异化技术标准。
起点承唐界至侯家寨互通段长2.848公里,维持原双向六车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度32米;
侯家寨互通至**南互通段长19.998公里,采用双向六车道标准改扩建,设计速度100公里/小时,路基宽度维持32米;
**南互通至京哈高速段长40.504公里,采用双向六车道标准改扩建,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米;
京哈高速至唐曹高速**泊枢纽互通段长32.143公里,采用双向八车道标准改扩建,设计速度120公里/小时,路基宽度42米。
**和拼宽桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁采用原荷载等级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。
计划工期36个月, 计划开工日期为2026年9月,缺陷责任期24个月。
本次招标范围涵盖G25长深高速承唐界至唐曹高速段改扩建工程全线详勘、定测、施工图设计全部内容,建设管理平台的建设与运维,相关管线拆改保护,以及全线的路基、路面、桥涵、隧道、交叉、交通安全设施、机电、房建、绿化环保及其他工程等施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段的全部相关工作(涉铁部分除外)。
本项目共分为1个标段。
中标信息如下:
第一名: ****、二十二冶******公司、****集团有限公司、****集团有限公司、****工程局有限公司、**交投****公司、****设计研究院有限公司(联合体)
投标报价(元):4,558,416,757.73
第二名: ****集团****公司、******公司、******公司、****设计研究院有限公司(联合体)
投标报价(元):4,546,459,652
第三名: ****集团有限公司、**市高速****公司、**瑞华赢****公司、**省****总院****公司(联合体)
投标报价(元):4,517,946,552
本次中标联合体汇集了中交、中建、中铁十六局等多家央企主力军,联合体成员在路基路面、桥隧构造、交通机电及智能信息化领域均有深厚积累。
项目总投资规模庞大,采用设计施工总承包模式发包,有利于发挥大型综合企业的全产业链协同优势。
长深高速作为国家高速公路网纵线之一,该路段扩容改造将显著提升京津冀区域路网通行能力与服务品质,促进**市与**及东北区域的交通联系,对支撑沿线产业布局与城市空间拓展具有长远意义。